इन्जिन माउन्ट कसरी प्रतिस्थापन गर्ने
सामग्रीहरू
इन्जिन माउन्टहरूले इन्जिनलाई ठाउँमा राख्छ। यदि त्यहाँ अत्यधिक कम्पन, हुड मुनि थम्प आवाज, वा इन्जिन चाल छ भने तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
इन्जिन माउन्टहरूले कम्पन डम्परको रूपमा कार्य गर्दछ, तपाईंको गाडीको फ्रेम र/वा सबफ्रेमको वरपरको स्टिलको सुरक्षा गर्दछ। इन्जिन माउन्टले स्टपरको रूपमा पनि कार्य गर्दछ ताकि इन्जिन वरपरको इन्जिन खाडी र इन्जिन वरपरका कम्पोनेन्टहरूसँग सम्पर्कमा नआओस्। इन्जिन माउन्टमा लचिलो तर बलियो रबर इन्सुलेटर हुन्छ जसमा दुईवटा धातु एट्याचमेन्ट बिन्दुहरू जोडिएको हुन्छ।
४ को भाग १: भाँचिएको वा टुटेको इन्जिन माउन्ट इन्सुलेट गर्दै
आवश्यक सामग्री
- पसल लाइट वा टर्चलाइट
चरण 1: पार्किङ ब्रेक सेट गर्नुहोस् र इन्जिन माउन्ट निरीक्षण गर्नुहोस्।। अत्यधिक गति र कम्पनका लागि सबै देखिने इन्जिन माउन्टहरू हेर्दा साझेदार परिवर्तन गियरहरू राख्नुहोस्।
चरण 2: इन्जिन इग्निशन बन्द गर्नुहोस्।। पार्किङ ब्रेक अझै सक्रिय छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्, इन्जिन माउन्टमा दरार वा ब्रेक भएको जाँच गर्न फ्ल्यासलाइट वा फ्ल्यासलाइट प्रयोग गर्नुहोस्।
४ को भाग २: इन्जिन माउन्ट हटाउँदै
आवश्यक सामग्री
- 2×4 काठको टुक्रा
- सकेट र कुञ्जीहरूको सेट
- स्विच गर्नुहोस्
- लामो प्राइ बार वा लामो फ्ल्याटहेड स्क्रू ड्राइभर
- नाइट्राइल वा रबरको दस्ताने।
- प्रवेश गर्ने एरोसोल स्नेहक
- ज्याक
- विभिन्न आकार र लम्बाइमा विस्तार सकेटहरू
चरण 1: टुटेको इन्जिन माउन्ट पहुँच गर्दै। भाँचिएको इन्जिन माउन्टमा पहुँच प्राप्त गर्न र सुरक्षित ज्याक स्ट्यान्डको साथ सुरक्षित गर्न पर्याप्त भुइँ ज्याकको साथ गाडी उठाउनुहोस्।
चरण 2: इन्जिन समर्थन गर्नुहोस्। ज्याक र इन्जिन आयल प्यानको बीचमा २×४ काठको टुक्राको साथ इन्जिन तेल प्यान मुनिबाट इन्जिनलाई समर्थन गर्नुहोस्।
इन्जिनलाई समर्थन प्रदान गर्न र इन्जिन माउन्टहरूबाट वजन हटाउन पर्याप्त मात्रामा बढाउनुहोस्।
चरण 3: मोटर माउन्टमा लुब्रिकेन्ट स्प्रे गर्नुहोस्।। इन्जिन माउन्टलाई इन्जिन र फ्रेम र/वा सबफ्रेममा सुरक्षित गर्ने सबै नट र बोल्टहरूमा पेनिट्रेटिंग स्प्रे लुब्रिकेन्ट लागू गर्नुहोस्।
केही मिनेटको लागि भिजाउन दिनुहोस्।
चरण 4: इन्जिन माउन्ट, नट र बोल्ट हटाउनुहोस्।। नट र बोल्टहरू खोल्नको लागि सही साइज सकेट वा रेन्च फेला पार्नुहोस्।
नट र बोल्टहरू धेरै तंग हुन सक्छन् र तिनीहरूलाई खुकुलो बनाउन क्रोबारको प्रयोग आवश्यक हुन सक्छ। इन्जिन माउन्ट हटाउनुहोस्।
3 को भाग 4: इन्जिन माउन्ट स्थापना गर्दै
आवश्यक सामग्री
- रन्च
चरण 1: पुरानो र नयाँ इन्जिन माउन्टहरू तुलना गर्नुहोस्। माउन्टिङ होल र माउन्टिङ बोल्टहरू सही छन् भनी सुनिश्चित गर्न पुरानो र नयाँ इन्जिन माउन्टहरू तुलना गर्नुहोस्।
चरण 2: निश्चित गर्नुहोस् कि इन्जिन माउन्ट फिट हुन्छ। एट्याचमेन्ट बिन्दुहरूमा इन्जिन माउन्टलाई ढिलो रूपमा माउन्ट गर्नुहोस् र संलग्न बिन्दुहरूको शुद्धता जाँच गर्नुहोस्।
चरण 3: माउन्टिंग नट र बोल्टहरू कस्नुहोस्। तपाईंको विशेष गाडीको लागि सही टोक़ विनिर्देशहरूको लागि आफ्नो सेवा पुस्तिकालाई परामर्श गर्नुहोस्।
सही स्पेसिफिकेशनमा टर्क रेन्च सेट गरेर, टर्क रेन्च क्लिक नभएसम्म नट र बोल्टहरू कस्नुहोस्।
४ को भाग ४: मर्मत जाँच
चरण 1: तल्लो र भुइँ ज्याक हटाउनुहोस्। गाडीको मुनिबाट भुइँ ज्याक र २×४ काठको ब्लकलाई सावधानीपूर्वक तल राख्नुहोस् र हटाउनुहोस्।
चरण 2: ज्याकबाट कार हटाउनुहोस्। सावधानीपूर्वक गाडीको मुनिबाट ज्याकहरू हटाउनुहोस् र गाडीलाई जमिनमा तल राख्नुहोस्।
चरण 3. एक सहायकलाई गियरहरू मार्फत चलाउन सोध्नुहोस्।। अत्याधिक इन्जिन चाल र कम्पन जाँच गर्न आपातकालीन पार्किङ ब्रेक र शिफ्ट गियरहरू संलग्न गर्नुहोस्।
पुरानो वा टुटेको इन्जिन माउन्ट प्रतिस्थापन गर्नु भनेको सही मार्गदर्शन र उपकरणहरूको साथ तुलनात्मक रूपमा सरल मर्मत हो। यद्यपि, कुनै पनि कार मर्मत गर्दा समस्याहरू उत्पन्न हुन सक्छ, त्यसैले यदि तपाईंले समस्यालाई ठीकसँग समाधान गर्न सक्नुहुन्न भने, AvtoTachki को प्रमाणित मेकानिकहरू मध्ये एकलाई सम्पर्क गर्नुहोस् जसले तपाईंको इन्जिन माउन्टलाई बदल्नेछ।
