हावा पम्प फिल्टर कसरी बदल्ने

इन्जिन नराम्रो र सुस्त चलिरहेको बेला एयर पम्प फिल्टरहरू असफल हुन सक्छन्। कम इन्धन खपत पनि खराब फिल्टर संकेत गर्न सक्छ।

हावा इन्जेक्सन प्रणालीले उत्सर्जन कम गर्न निकास ग्यासहरूमा अक्सिजन प्रवेश गर्छ। प्रणालीमा पम्प (बिजुली वा बेल्ट संचालित), पम्प फिल्टर र भल्भहरू हुन्छन्। इनटेक हावा ड्राइभ पुलीको पछाडि स्थित केन्द्रापसारक फिल्टर मार्फत पम्पमा प्रवेश गर्दछ। जब इन्जिन चिसो हुन्छ, पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM) ले चेन्जओभर भल्भलाई निकास मेनिफोल्डहरूमा प्रेसराइज्ड हावालाई प्रत्यक्ष रूपमा सञ्चालन गर्दछ। इन्जिन अपरेटिङ तापक्रममा न्यानो भएपछि, यसले क्याटालिटिक कन्भर्टरमा हावा भेन्ट गर्छ।

तपाईंको हावा पम्प फिल्टर असफल हुन सक्छ जब इन्जिन सुस्त चलिरहेको छ र प्रदर्शनमा उल्लेखनीय गिरावट छ। हावा पम्प फिल्टरले इन्जिनमा राम्रोसँग हावा आपूर्ति गर्न नसक्ने भएकाले तपाईले कम इन्धनको अर्थतन्त्र र समग्रमा अझ बढी सुस्तता देख्न सक्नुहुन्छ। यदि यी लक्षणहरू देखा पर्छन् भने, नयाँ हावा पम्प फिल्टर आवश्यक हुन सक्छ।

२ को भाग १: पुरानो फिल्टर हटाउँदै

आवश्यक सामग्री

• सुई नाक चिमटा
• सुरक्षात्मक पन्जा
• र्याचेट
• मर्मत पुस्तिकाहरु
• सुरक्षा चश्मा

• रेन्च

• सावधानी: प्रतिस्थापन प्रक्रियाको क्रममा चोटपटकबाट बच्न सुरक्षा चश्मा र सुरक्षात्मक पन्जाहरू लगाउन निश्चित हुनुहोस्।

चरण 1: हावा पम्प चरखी खोल्नुहोस्।। सकेट वा रेन्चको साथ धुवाँ पम्प पुली बोल्टहरू खोल्नुहोस्।

चरण 2: सर्पेन्टाइन बेल्ट हटाउनुहोस्। तपाईंको कारको हुड मुनि बेल्ट राउटिङ रेखाचित्र छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्, वा बेल्ट हटाउनु अघि आफ्नो फोनसँग फोटो खिच्नुहोस्।

यसरी तपाईले बेल्ट कसरी पुन: स्थापना गर्ने भनेर थाहा पाउनुहुनेछ। टेन्सनरको स्क्वायर स्लटमा र्याचेट एन्ड घुसाएर वा पुली बोल्टको टाउकोमा सकेट राखेर V-रिब्ड बेल्ट हटाउनुहोस्। टेन्सनरलाई बेल्टबाट टाढा सार्नुहोस् र पलीबाट बेल्ट हटाउनुहोस्।

• सावधानी: केही सवारी साधनहरूले V-रिब्ड बेल्टको सट्टा V-बेल्ट प्रयोग गर्छन्। यस सेटअपको साथ, तपाईंले पम्प माउन्टिङ बोल्ट र समायोजन कोष्ठकलाई खुकुलो पार्नु पर्छ। त्यसपछि बेल्ट हटाउन नसकिने सम्म पम्प भित्र तर्फ सार्नुहोस्।

चरण 3: एयर पम्प चरखी हटाउनुहोस्।। पुली माउन्टिङ बोल्टहरू पूर्ण रूपमा खोल्नुहोस् र माउन्टिङ शाफ्टबाट पम्प पुली हटाउनुहोस्।

चरण 4 एयर पम्प फिल्टर हटाउनुहोस्।। एयर पम्प फिल्टरलाई सुई नाक चिमटाले समातेर हटाउनुहोस्।

यसलाई पछाडिबाट नराख्नुहोस् किनकि यसले पम्पलाई क्षति पुर्याउन सक्छ।

२ को भाग २: नयाँ फिल्टर स्थापना गर्नुहोस्

आवश्यक सामग्री

• सुई नाक चिमटा
• र्याचेट
• मर्मत पुस्तिकाहरु
• रेन्च

चरण 1 नयाँ एयर पम्प फिल्टर स्थापना गर्नुहोस्।। तपाईंले यसलाई कसरी हटाउनुभयो भन्ने उल्टो क्रममा पम्प शाफ्टमा नयाँ पम्प फिल्टर राख्नुहोस्।

पम्प पुली पुन: स्थापना गर्नुहोस् र फिल्टरलाई राम्रोसँग स्थापना गर्न बोल्टहरूलाई समान रूपमा कस्नुहोस्।

चरण 2. ठाउँमा V-ribbed बेल्ट स्थापना गर्नुहोस्।। टेन्सनरलाई सार्दै कुण्डललाई पुन: स्थापना गर्नुहोस् ताकि बेल्टलाई फिर्ता राख्न सकिन्छ।

एक पटक बेल्ट ठाउँमा भएपछि, तनाव छोड्नुहोस्। पहिलो चरणमा प्राप्त रेखाचित्र अनुसार बेल्ट राउटिङ डबल जाँच गर्नुहोस्।

• सावधानी: यदि तपाईंसँग V-बेल्ट भएको कार छ भने, पम्पलाई भित्रतिर लैजानुहोस् ताकि बेल्ट स्थापना गर्न सकोस्। त्यसपछि पम्प माउन्ट बोल्ट र समायोजन कोष्ठक कस्नुहोस्।

चरण 3: पम्प पुली बोल्टहरू कस्नुहोस्।। बेल्ट स्थापना गरेपछि, पम्प पुली बोल्टहरू पूर्ण रूपमा कस्नुहोस्।

तपाईंसँग अब नयाँ, राम्रोसँग काम गर्ने एयर पम्प फिल्टर छ जसले तपाईंको इन्जिनको कार्यसम्पादनमा ठूलो सुधार गर्नेछ। यदि तपाईंलाई यो काम पेशेवरहरूलाई सुम्पनु राम्रो छ जस्तो लाग्छ भने, प्रमाणित AvtoTachki विशेषज्ञहरू मध्ये एकलाई सम्पर्क गर्नुहोस् जो तपाईंको घर वा काममा आउन सक्छन् र प्रतिस्थापन गर्न सक्छन्।