कार ब्याट्री तापमान सेन्सर कसरी बदल्ने

ब्याट्रीमा ब्याट्रीको तापक्रम सेन्सर छ जुन चेक इन्जिनको बत्ती बल्दा, ब्याट्री भोल्टेज कम छ, वा RPM कर्भ तीव्र रूपमा बढ्यो भने असफल हुन सक्छ।

गत 10 वर्षहरूमा, सेन्सर र नियन्त्रण उपकरणहरूको विकास तीव्र भएको छ। वास्तवमा, धेरै नयाँ सवारी साधनहरूमा, नयाँ ब्याट्री तापक्रम सेन्सरले गाडीलाई ब्याट्री चार्ज गर्न मद्दत गर्ने एउटा महत्त्वपूर्ण भाग हो। केही मेकानिकल कम्पोनेन्टहरू र प्रकार्यहरू विद्युतीय रूपमा नियन्त्रित र संचालित एकाइहरूद्वारा प्रतिस्थापन भइरहेकाले, पूर्ण रूपमा चार्ज गरिएको ब्याट्री हुनु सवारी साधनको सञ्चालनको लागि झन् बढी महत्त्वपूर्ण हुन्छ। यस उद्देश्यका लागि यी नयाँ गाडीहरूमा ब्याट्री तापक्रम सेन्सरहरू छन्।

नामले सुझाव दिए जस्तै, ब्याट्रीको तापक्रम सेन्सरको काम ब्याट्रीको तापक्रम पत्ता लगाउनु हो ताकि चार्जिङ सिस्टम भोल्टेजले ब्याट्रीलाई आवश्यकता अनुसार पावर आपूर्ति गर्न सकोस्। यो प्रक्रियाले ब्याट्री धेरै तातो हुँदैन भनेर मात्र सुनिश्चित गर्दैन, तर विद्युतीय प्रणालीको प्रतिरोधलाई पनि कम गर्छ; वाहन को समग्र दक्षता सुधार। ब्याट्रीको तापक्रम कम भएको अवधिमा, विद्युतीय प्रणाली (अल्टरनेटर) ले ब्याट्रीमा विद्युत आपूर्ति बढाउँछ। उच्च तापमान मा, विपरीत सत्य छ।

कुनै पनि अन्य सेन्सर जस्तै, ब्याट्री तापमान सेन्सर लुगा र आँसु को विषय हो। धेरैजसो अवस्थामा, ब्याट्री तापक्रम सेन्सर समस्याहरू क्षरण वा फोहोर र फोहोरको निर्माणको कारणले गर्दा हुन्छ जसले सेन्सरहरूको प्रभावकारी रूपमा तापमान निगरानी र रिपोर्ट गर्ने क्षमतालाई असर गर्छ। कतिपय अवस्थामा, ब्याट्री हटाएर र सेन्सर र तार हार्नेस कनेक्टर सफा गरेर मात्र समस्या समाधान हुन्छ। अन्य उदाहरणहरूलाई यो घटक प्रतिस्थापन आवश्यक छ।

२ को भाग १: खराब ब्याट्री तापक्रम सेन्सरका लक्षणहरू निर्धारण गर्दै

ब्याट्री तापक्रम सेन्सर गाडीको आयु टिक्नको लागि डिजाइन गरिएको हो, तर भग्नावशेष वा प्रदूषणले यस घटकको समयभन्दा पहिले पहिरन वा विफलता निम्त्याउँछ। यदि ब्याट्री तापक्रम सेन्सर बिग्रिएको छ वा असफल भयो भने, गाडीले सामान्यतया धेरै सामान्य चेतावनी चिन्हहरू वा लक्षणहरू प्रदर्शन गर्दछ चालकलाई समस्याको बारेमा सचेत गराउन। क्षतिग्रस्त ब्याट्री टर्मिनल सेन्सरका केही सामान्य संकेतहरू समावेश छन्:

इन्जिनको गति वक्र बढ्दैA: धेरैजसो अवस्थामा, कार सुरु भएपछि कारको ब्याट्रीले इन्जिन सञ्चालनमा असर गर्दैन। वास्तवमा, बाँकी कम्पोनेन्टहरू अल्टरनेटर वा भोल्टेज नियामकद्वारा संचालित हुन्छन्। यद्यपि, यदि ब्याट्री तापक्रम सेन्सर बिग्रिएको छ भने, यसले इग्निशन प्रणालीमा विद्युतीय विफलता निम्त्याउन सक्छ। ब्याट्रीमा कम भोल्टेज हुन्छ: जब तापक्रम सेन्सरले ब्याट्रीको तापक्रम सही रूपमा निर्धारण गर्न सक्दैन, यसले OBD-II त्रुटि कोड ट्रिगर गर्दछ जसले सामान्यतया भोल्टेज प्रणालीलाई अल्टरनेटरबाट ब्याट्रीमा काट्छ। यदि यो हुन्छ भने, ब्याट्री भोल्टेज बिस्तारै कम हुनेछ किनभने यसको कुनै रिचार्ज स्रोत छैन। यदि यो सच्याइएको छैन भने, ब्याट्री अन्ततः समाप्त हुनेछ र कारको इन्जिन बन्द छ भने कार वा पावर सहायक उपकरणहरू सुरु गर्न सक्षम हुनेछैन।

ड्यासबोर्डमा इन्जिन लाइट जाँच गर्नुहोस्: सामान्यतया, त्रुटि कोडहरू ECM मा भण्डारण गर्दा, चेक इन्जिनको बत्ती बल्छ र उपकरण प्यानलमा आउँछ। केही अवस्थामा, ड्यासबोर्डमा ब्याट्री सूचक पनि आउँछ। ब्याट्री सूचकले सामान्यतया ब्याट्री चार्ज गर्ने समस्यालाई संकेत गर्छ, त्यसैले यो अन्य विद्युतीय समस्याहरूको संकेत पनि हुन सक्छ। चेतावनी प्रकाशको सही कारण निर्धारण गर्ने उत्तम तरिका भनेको पेशेवर डिजिटल स्क्यानर प्रयोग गरी ECM मा भण्डारण गरिएका त्रुटि कोडहरू डाउनलोड गर्नु हो।

यदि तपाईंले यी मध्ये कुनै पनि चेतावनी संकेतहरू देख्नुभयो भने, त्रुटि कोडहरू डाउनलोड गर्न ड्यास अन्तर्गत पोर्टमा निदान उपकरण जडान गर्नु राम्रो विचार हो। एक नियमको रूपमा, ब्याट्री तापमान सेन्सर क्षतिग्रस्त हुँदा दुई फरक कोडहरू प्रदर्शित हुन्छन्। एउटा कोडले छोटो समयको लागि ब्याट्रीको तापक्रम सेन्सर र पछाडि फर्केको संकेत गर्छ, जबकि अर्को कोडले सिग्नलको पूर्ण हानिलाई संकेत गर्छ।

यदि सेन्सर बीच-बीचमा कम हुन्छ भने, यो सामान्यतया फोहोर, मलबे, वा खराब सेन्सर तार जडानको कारणले हुन्छ। जब सिग्नल हराएको छ, यो प्रायः एक दोषपूर्ण सेन्सरको कारणले गर्दा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।

ब्याट्री तापक्रम सेन्सर धेरैजसो सवारी साधनहरूमा ब्याट्री मुनि स्थित छ। यो सिफारिस गरिन्छ कि तपाइँ तपाइँको वाहन को लागी एक सेवा पुस्तिका किन्न को लागी तपाइँको वाहन मा यो कम्पोनेन्ट पत्ता लगाउन र प्रतिस्थापन गर्न को लागी सही चरणहरु जान्न को लागी यो व्यक्तिगत सवारीहरु मा फरक हुन सक्छ।

२ को भाग २: ब्याट्री टर्मिनल सेन्सर बदल्दै

धेरै घरेलु कारहरूमा, ब्याट्री तापक्रम सेन्सर ब्याट्री बक्स मुनि स्थित छ र सीधा ब्याट्री तल स्थित छ। धेरैजसो ब्याट्रीहरूले कोरको तल्लो भागमा र प्राय: ब्याट्रीको बीचमा अतिरिक्त ताप उत्पन्न गर्छ, त्यसैले तापक्रम सेन्सर यस स्थानमा अवस्थित हुन्छ। यदि तपाईंले अनुभव गरिरहनुभएको समस्याहरू दोषपूर्ण ब्याट्री तापक्रम सेन्सरसँग सम्बन्धित छन् भनी निर्धारण गर्नुभएको छ भने, उपयुक्त उपकरणहरू, स्पेयर पार्ट्सहरू जम्मा गर्नुहोस्, र सेवाको लागि गाडी तयार गर्नुहोस्।

किनभने ब्याट्री हटाउन आवश्यक छ, तपाईंले काम गर्न कार उठाउने बारे चिन्ता गर्नुपर्दैन। केही मेकानिकहरूले कार उठाउन रुचाउँछन् र ब्याट्री तापक्रम सेन्सर तलको विद्युतीय हार्नेसहरूसँग जोडिएको छ भने तलबाट काम गर्न रुचाउँछन्। यी कारणहरूका लागि, यो सिफारिस गरिन्छ कि तपाइँ विशेष गरी तपाइँको गाडीको लागि सेवा पुस्तिका खरिद गर्नुहोस्; त्यसैले तपाइँले तपाइँको व्यक्तिगत एप्लिकेसन र तपाइँसँग भएका उपकरणहरू र आपूर्तिहरूका लागि उपयुक्त हुने आक्रमण योजना पढ्न र विकास गर्न सक्नुहुन्छ।

धेरै मर्मत पुस्तिकाहरू अनुसार, यो काम गर्न धेरै सजिलो छ र लगभग एक घण्टा लाग्छ। यद्यपि, त्रुटिपूर्ण ब्याट्री तापक्रम सेन्सरले त्रुटिको कोड निम्त्याएको हुनाले र ECM मा भण्डारण गरिएको हुनाले, गाडी सुरु गर्न र मर्मतको लागि जाँच गर्नु अघि ECM डाउनलोड गर्न र रिसेट गर्नको लागि तपाईंलाई डिजिटल स्क्यानर चाहिन्छ।

आवश्यक सामग्री

• ब्याट्री तापमान सेन्सर प्रतिस्थापन
• सकेट सेट र र्याचेट (विस्तारहरूको साथ)
• घण्टी र खुल्ला-अन्त रेन्चहरू
• सुरक्षा चश्मा

• सुरक्षात्मक पन्जा

• सावधानी: केही अवस्थामा, नयाँ निलम्बन पनि आवश्यक छ।

चरण १: एयर फिल्टर हाउसिङ र इन्जिन कभरहरू हटाउनुहोस्।। ब्याट्री तापक्रम सेन्सर भएका धेरैजसो सवारी साधनहरूमा, तपाईंले इन्जिन कभरहरू र एयर फिल्टर हाउसिङहरू हटाउनु पर्ने हुन्छ। यसले ब्याट्री र ब्याट्री बक्समा पहुँच गर्न अनुमति दिन्छ जहाँ तापक्रम सेन्सर अवस्थित छ। यी कम्पोनेन्टहरू हटाउनको लागि निर्माताको मर्मत निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस्; तलका अर्को चरणहरूमा जानुहोस्।

चरण 2: थ्रोटल बडीमा एयर फिल्टर जडानहरू खोल्नुहोस् र हटाउनुहोस्। तपाईंले इन्जिन कभर हटाइसकेपछि, तपाईंले एयर फिल्टर हाउसिंग हटाउन आवश्यक छ, जसले ब्याट्री डिब्बालाई पनि कभर गर्दछ। यो चरण पूरा गर्न, पहिले क्ल्याम्प ढीलो गर्नुहोस् जसले फिल्टरलाई थ्रोटल बडीमा सुरक्षित गर्दछ। क्ल्याम्प खुकुलो पार्न सकेट रेन्च वा सकेट प्रयोग गर्नुहोस्, तर क्ल्याम्पलाई पूर्ण रूपमा नहटाउनुहोस्। हातले थ्रोटल बडी कनेक्सन खुकुलो पार्नुहोस्, फिल्टर बडीलाई नोक्सान नगर्न सावधान रहनुहोस्। दुबै हातले एयर फिल्टर हाउसिंगको अगाडि र पछाडि समात्नुहोस् र यसलाई गाडीबाट हटाउनुहोस्। एक नियमको रूपमा, केस क्लिप-अन बटनहरूसँग जोडिएको छ, जुन पर्याप्त बलको साथ कारबाट बाहिर निकालिन्छ। ठ्याक्कै निर्देशनहरूका लागि सधैं आफ्नो सेवा पुस्तिकालाई सन्दर्भ गर्नुहोस् किनभने केही सवारीहरूमा बोल्टहरू छन् जुन पहिले हटाउन आवश्यक छ।

चरण 3: टर्मिनलहरूबाट सकारात्मक र नकारात्मक ब्याट्री केबलहरू विच्छेद गर्नुहोस्।। यो चरण पूरा गर्ने सबैभन्दा राम्रो तरिका ब्याट्री केबलहरू खुकुलो गर्न सकेट रेन्च प्रयोग गर्नु हो। पहिले नकारात्मक टर्मिनलबाट सुरु गर्नुहोस्, त्यसपछि ब्याट्रीबाट सकारात्मक केबल विच्छेद गर्नुहोस्। केबलहरू अलग गर्नुहोस्।

चरण 4 ब्याट्री हार्नेस क्ल्याम्प हटाउनुहोस्।। सामान्यतया, ब्याट्री ब्याट्री डिब्बामा क्ल्याम्पको साथ जोडिएको हुन्छ, जसमा प्राय: एकल बोल्ट हुन्छ।

अधिकतर अवस्थामा, तपाइँ सकेट र विस्तार संग यो बोल्ट हटाउन सक्नुहुन्छ। क्लिप हटाउनुहोस् र त्यसपछि गाडीबाट ब्याट्री हटाउनुहोस्।

चरण 5 ब्याट्री तापक्रम सेन्सर पत्ता लगाउनुहोस् र हटाउनुहोस्।। धेरैजसो अवस्थामा, ब्याट्रीको तापक्रम सेन्सर ब्याट्री डिब्बाको तल्लो भागमा फ्लश हुन्छ।

यो बिजुली जडानसँग जोडिएको छ र सजिलै हटाउनको लागि ब्याट्री डिब्बामा प्वाल मार्फत बाहिर तान्न सकिन्छ। बिजुलीको हार्नेसमा बस ट्याब थिच्नुहोस् र बिस्तारै सेन्सरलाई हार्नेसबाट बाहिर निकाल्नुहोस्।

चरण 6: ब्याट्री तापक्रम सेन्सर सफा गर्नुहोस्। हामी आशा गर्दछौं कि तपाईंले यो प्रक्रिया पूरा गर्नु अघि त्रुटि कोडहरू डाउनलोड गर्न सक्षम हुनुहुन्थ्यो।

यदि त्रुटि कोडले संकेतको ढिलो र क्रमिक क्षतिलाई संकेत गर्छ भने, सेन्सरलाई तारसहित सफा गर्नुहोस्, यन्त्र पुन: स्थापना गर्नुहोस् र मर्मत जाँच गर्नुहोस्। यदि त्रुटि कोडले संकेतको पूर्ण हानिलाई संकेत गर्छ भने, तपाईंले ब्याट्री तापक्रम सेन्सरलाई बदल्न आवश्यक छ।

चरण 7 नयाँ ब्याट्री तापक्रम सेन्सर स्थापना गर्नुहोस्।। नयाँ सेन्सरलाई वायरिङ हार्नेसमा जडान गर्नुहोस् र ब्याट्रीको तापक्रम सेन्सरलाई ब्याट्री डिब्बाको फेदमा रहेको प्वालमा पुन: घुसाउनुहोस्।

तापक्रम सेन्सर ब्याट्रीको डिब्बामा फ्लश भएको सुनिश्चित गर्नुहोस्, जुन तपाईंले पहिले यसलाई हटाउनुभएको थियो।

चरण 8: ब्याट्री स्थापना गर्नुहोस्। ब्याट्री केबलहरूलाई सही टर्मिनलहरूमा जडान गर्नुहोस् र ब्याट्री क्ल्याम्पहरू सुरक्षित गर्नुहोस्।

चरण 9। गाडीमा ब्याट्री कभर र एयर फिल्टर स्थापना गर्नुहोस्।। थ्रोटल बडी माउन्ट फास्ट गर्नुहोस् र क्ल्याम्प कस्नुहोस्; त्यसपछि इन्जिन कभर स्थापना गर्नुहोस्।

ब्याट्री तापमान सेन्सर प्रतिस्थापन एक सरल काम हो। यद्यपि, विभिन्न सवारी साधनहरूमा यो घटकको लागि अद्वितीय चरणहरू र फरक स्थानहरू हुन सक्छन्। यदि तपाईं आफैं यो मर्मत गर्न सहज हुनुहुन्न भने, AvtoTachki प्रमाणित मेकानिकहरू मध्ये एकलाई तपाईंको लागि ब्याट्री तापक्रम सेन्सर बदल्न सोध्नुहोस्।