कसरी ट्रान्समिशन तेल दबाव सेन्सर बदल्न

प्रसारण तेल दबाव स्विच पम्प पढाइ रिपोर्ट गर्दछ। यदि फिल्टर भरिएको छ भने, यो स्विचले प्रसारणलाई आपतकालीन मोडमा राख्छ।

एक प्रसारण तेल दबाव स्विच, एक रैखिक दबाव स्विच पनि भनिन्छ, दबाव हाइड्रोलिक तरल पदार्थ संग प्रसारण मा प्रयोग गरिन्छ। अटोमेटिक ट्रान्समिशन भएका कारहरू, चाहे फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ वा फोर-ह्वील ड्राइभ, तेलको दबाब सेन्सर हुन्छ।

ट्रान्समिशन तेल दबाव सेन्सर पम्प द्वारा उत्पन्न मापन दबाव मान संग कारको कम्प्युटर संग संचार गर्न डिजाइन गरिएको छ। यदि तेल प्यानमा फिल्टर बन्द भयो भने, पम्पले कम प्रवाह विकास गर्नेछ, स्विचमा कम दबाब राख्छ। स्विचले कम्प्यूटरलाई कुनै पनि क्षति बिना सबैभन्दा कम दबाव गियरमा पूर्वनिर्धारित गर्न बताउनेछ। यो अवस्थालाई सुस्त मोड भनिन्छ। ट्रान्समिसनमा कति गियरहरू छन् भन्ने आधारमा प्रसारण सामान्यतया दोस्रो वा तेस्रो गियरमा अड्किनेछ।

स्विचले कम्प्यूटरलाई दबाबको हानिको जानकारी पनि दिन्छ। जब दबाब घट्छ, कम्प्युटरले पम्पलाई क्षति हुनबाट रोक्नको लागि मोटर बन्द गर्दछ। ट्रान्समिसन पम्पहरू प्रसारणको मुटु हो र यदि यसलाई इन्जिन पावरमा स्नेहन बिना चलाइयो भने यसले प्रसारणलाई थप क्षति पुर्‍याउन सक्छ।

1 को भाग 7: कसरी एक ट्रान्समिशन तेल दबाव सेन्सर काम गर्दछ बुझ्दै

गियरबक्स तेल दबाव सेन्सर घर भित्र सम्पर्क छ। त्यहाँ भित्र एउटा वसन्त छ जसले पिन जम्परलाई सकारात्मक र ग्राउन्ड पिनहरूबाट टाढा राख्छ। वसन्तको अर्को छेउमा डायाफ्राम छ। इनटेक पोर्ट र डायाफ्राम बीचको क्षेत्र हाइड्रोलिक फ्लुइडले भरिएको हुन्छ, सामान्यतया स्वचालित ट्रान्समिसन फ्लुइड, र ट्रान्समिशन चलिरहेको बेला तरल पदार्थलाई दबाब दिइन्छ।

ट्रान्समिशन तेल दबाव सेन्सर निम्न प्रकारका छन्:

• क्लच दबाव स्विच
• पम्प दबाव स्विच
• सर्वो दबाव स्विच

क्लच प्रेशर स्विच क्लच प्याक स्थापना साइट नजिकै आवास मा स्थित छ। क्लच स्विचले कम्प्युटरसँग सञ्चार गर्छ र क्लच प्याक होल्ड गर्न दबाब, दबाब होल्डको अवधि, र दबाब छोड्ने समय जस्ता डेटा प्रदान गर्दछ।

पम्प प्रेसर स्विच पम्पको छेउमा गियरबक्स हाउसिङमा अवस्थित छ। स्विचले कम्प्युटरलाई इन्जिन चलिरहेको बेला पम्पबाट कति दबाब आउँछ भनेर बताउँछ।

सर्वो प्रेशर स्विच बेल्टको छेउमा वा प्रसारणमा सर्वोको घरमा अवस्थित छ। सर्वो स्विचले जब बेल्टलाई हाइड्रोलिक रूपमा प्रेसराइज्ड सर्वोलाई सार्दा, सर्वोमा कति लामो दबाब राखिएको छ, र जब सर्वोबाट दबाब छोडिन्छ नियन्त्रण गर्दछ।

• सावधानी: क्लच र सर्वो प्याकेजहरूको लागि एक भन्दा बढी तेल दबाब स्विच हुन सक्छ। डायग्नोस्टिक प्रक्रियाको बखत, इन्जिन सूचक कोडले कुनै विवरण प्रदान गर्दैन भने कुन खराब छ भनेर निर्धारण गर्न तपाईंले सबै स्विचहरूमा प्रतिरोध जाँच गर्नुपर्ने हुन सक्छ।

गियरबक्स मा तेल दबाव स्विच को विफलता को संकेत:

• यदि तेल दबाव सेन्सर दोषपूर्ण छ भने प्रसारण परिवर्तन नहुन सक्छ। नो-शिफ्ट लक्षणले तरल पदार्थलाई अधिक तताउनबाट रोक्छ।

• यदि पम्प स्विच पूर्णतया असफल भएको छ भने, मोटरले पम्पलाई सुक्खा हुनबाट रोक्न सुरु नगर्न सक्छ। यसले तेल पम्पको समयपूर्व विफलता रोक्न मद्दत गर्दछ।

गियरबक्समा तेल प्रेशर स्विचको खराबीसँग सम्बन्धित इन्जिन लाइट कोडहरू:

• P0840
• P0841
• P0842
• P0843
• P0844
• P0845
• P0846
• P0847
• P0848
• P0849

2 को भाग 7। प्रसारण तेल दबाव सेन्सर को अवस्था जाँच गर्नुहोस्।

चरण 1: इन्जिन सुरु गर्न प्रयास गर्नुहोस्। यदि इन्जिन सुरु हुन्छ भने, यसलाई खोल्नुहोस् र हेर्नुहोस् कि प्रसारणले यसलाई ढिलो वा छिटो जान्छ।

चरण 2: यदि तपाइँ कार चलाउन सक्नुहुन्छ भने, यसलाई ब्लक वरिपरि चलाउनुहोस्।। हेर्नुहोस् कि ट्रान्समिसन परिवर्तन हुन्छ कि हुँदैन।

• सावधानीनोट: यदि तपाईंसँग स्थिर गति प्रसारण छ भने, तपाईंले तरल पदार्थको दबाब जाँच गर्न दबाब एडाप्टर नली प्रयोग गर्न आवश्यक छ। टेस्ट ड्राइभको समयमा, तपाईंले गियर परिवर्तन महसुस गर्नुहुने छैन। प्रसारणले हाइड्रोलिक शिफ्ट फ्लुइडमा डुबेको इलेक्ट्रोनिक बेल्टहरू प्रयोग गर्दछ त्यसैले तपाईंले कुनै पनि परिवर्तन महसुस गर्न सक्नुहुन्न।

चरण 3: गाडीको मुनिको तार हार्नेस जाँच गर्नुहोस्।। टेस्ट ड्राइभ पछि, ट्रान्समिशन आयल प्रेसर सेन्सर हार्नेस भाँचिएको वा विच्छेद भएको छैन भनेर सुनिश्चित गर्न गाडीको मुनि हेर्नुहोस्।

3 को भाग 7: प्रसारण स्थिति सेन्सर प्रतिस्थापन गर्ने तयारी गर्दै

आवश्यक सामग्री

• हेक्स कुञ्जी सेट
• सकेट रेन्चहरू
• ज्याक खडा छ
• फ्ल्यास
• फ्ल्याट हेड स्क्रू ड्राइभर
• ज्याक
• सुरक्षात्मक पन्जा
• सुरक्षात्मक कपडा
• मेट्रिक र मानक सकेटहरूको साथ र्याचेट
• सुरक्षा चश्मा
• टोर्क बिट सेट
• व्हील चकहरू

चरण 1: आफ्नो गाडीलाई स्तर, बलियो सतहमा पार्क गर्नुहोस्।। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि प्रसारण पार्क (स्वचालित) वा पहिलो गियर (म्यानुअल) मा छ।

चरण 2: पाङ्ग्राहरू ठीक गर्नुहोस्। भुइँमा रहने टायरहरू वरिपरि व्हील चकहरू स्थापना गर्नुहोस्। यस अवस्थामा, अगाडिको पाङ्ग्राहरू वरिपरि पाङ्ग्रा चकहरू राख्नुहोस् किनकि गाडीको पछाडिको भाग उठ्नेछ।

पछाडिको पाङ्ग्राहरू चल्नबाट रोक्नको लागि पार्किङ ब्रेक लागू गर्नुहोस्।

चरण 3: सिगरेट लाइटरमा नौ भोल्टको ब्याट्री स्थापना गर्नुहोस्।। यसले तपाईंको कम्प्युटर चलिरहेको र कारमा हालको सेटिङहरू बचत गर्नेछ। यदि तपाईंसँग XNUMX-भोल्ट पावर बचत गर्ने यन्त्र छैन भने, तपाईंले यो चरण छोड्न सक्नुहुन्छ।

चरण 4: ब्याट्री विच्छेद गर्नुहोस्। कार हुड खोल्नुहोस् र कार ब्याट्री विच्छेदन गर्नुहोस्। प्रसारण तेल दबाब सेन्सरमा पावर काट्न नकारात्मक ब्याट्री टर्मिनलबाट ग्राउन्ड केबल हटाउनुहोस्।

इन्जिन स्टार्ट स्रोत असक्षम पार्नुले दबाबयुक्त तरल पदार्थलाई बाहिर निस्कनबाट रोक्छ।

• सावधानीA: आफ्नो हात जोगाउनु महत्त्वपूर्ण छ। कुनै पनि ब्याट्री टर्मिनलहरू हटाउनु अघि सुरक्षात्मक पन्जा लगाउन निश्चित हुनुहोस्।

चरण 5: कार उठाउनुहोस्। गाडीको तौलका लागि सिफारिस गरिएको ज्याक प्रयोग गरेर, पाङ्ग्राहरू पूर्णतया जमिनबाट बाहिर नभएसम्म गाडीलाई संकेत गरिएको ज्याक बिन्दुहरूमा उठाउनुहोस्।

• सावधानीA: तपाईंको सवारी साधनको मालिकको म्यानुअलमा दिइएको सिफारिसहरू पालना गर्नु र तपाईंको गाडीको लागि उपयुक्त बिन्दुहरूमा ज्याक प्रयोग गर्नु सधैं उत्तम हुन्छ।

चरण 6: ज्याकहरू सेट अप गर्नुहोस्। ज्याक स्ट्यान्डहरू ज्याकिङ पोइन्टहरू मुनि अवस्थित हुनुपर्छ। त्यसपछि कार ज्याकहरूमा कम गर्नुहोस्।

• कार्यहरू: धेरैजसो आधुनिक सवारी साधनहरूको लागि, ज्याकिङ प्वाइन्टहरू वेल्डमा गाडीको तल्लो भागको ढोकामुनि अवस्थित हुन्छन्।

७ को भाग ४। गियरबक्सको तेलको दबाब सेन्सर हटाउनुहोस्।

चरण 1: सावधानीहरू लिनुहोस्। सुरक्षात्मक कपडा, तेल प्रतिरोधी पन्जा र चश्मा लगाउनुहोस्।

चरण 2. कामको लागि एउटा बेल, एउटा टर्च र उपकरण लिनुहोस्।। कार मुनि स्लाइड गर्नुहोस् र ट्रान्समिशनमा तेल दबाव सेन्सर पत्ता लगाउनुहोस्।

चरण 3: स्विचबाट हार्नेस हटाउनुहोस्। यदि हार्नेसमा यसलाई प्रसारणमा सुरक्षित गर्ने क्लीटहरू छन् भने, तपाईंले डेरेलियर माउन्टबाट हार्नेस हटाउन क्लीट्सहरू हटाउन आवश्यक पर्दछ।

चरण 4: माउन्टिङ बोल्टहरू हटाउनुहोस् जसले गियरबक्समा डेरेलर सुरक्षित गर्दछ।। ठूलो फ्ल्याटहेड स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गर्नुहोस् र गियर चयनकर्तालाई थोरै प्र्यार गर्नुहोस्।

5 को भाग 7: नयाँ प्रसारण तेल दबाव सेन्सर स्थापना गर्नुहोस्

चरण 1: नयाँ स्विच प्राप्त गर्नुहोस्। प्रसारणमा नयाँ स्विच स्थापना गर्नुहोस्।

चरण 2 माउन्टिङ बोल्टहरू स्विचमा स्थापना गर्नुहोस्।। तिनीहरूलाई हातले कस्नुहोस्। बोल्टहरूलाई 8 ft-lbs मा कस्नुहोस्।

• सावधानी: बोल्टहरू ओभरटाइट नगर्नुहोस् वा तपाईंले नयाँ स्विच हाउसिंग क्र्याक गर्नुहुनेछ।

चरण 3: तारको हार्नेसलाई स्विचमा जडान गर्नुहोस्। यदि तपाईंले प्रसारणमा तार हार्नेस समात्ने कुनै पनि कोष्ठकहरू हटाउनु भएको थियो भने, तपाईंले कोष्ठकहरू पुन: स्थापना गर्न निश्चित गर्नुहोस्।

७ को भाग ६: कारलाई तल राख्नुहोस् र ब्याट्री जडान गर्नुहोस्

चरण 1: आफ्नो उपकरणहरू सफा गर्नुहोस्। सबै उपकरणहरू र दाखहरू जम्मा गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई बाटोबाट बाहिर निकाल्नुहोस्।

चरण 2: कार उठाउनुहोस्। गाडीको तौलका लागि सिफारिस गरिएको ज्याकको प्रयोग गरेर, पाङ्ग्राहरू पूर्ण रूपमा जमिनबाट बाहिर नभएसम्म यसलाई संकेत गरिएको ज्याक बिन्दुहरूमा गाडीको मुनि उठाउनुहोस्।

चरण 3: ज्याक स्ट्यान्डहरू हटाउनुहोस्। ज्याक स्ट्यान्डहरू हटाउनुहोस् र तिनीहरूलाई गाडीबाट टाढा राख्नुहोस्।

चरण 4: कार तल। गाडीलाई तल राख्नुहोस् ताकि सबै चार पाङ्ग्राहरू भुइँमा छन्। ज्याक बाहिर तान्नुहोस् र यसलाई अलग गर्नुहोस्।

चरण 5 ब्याट्री जडान गर्नुहोस्। कार हुड खोल्नुहोस्। ग्राउन्ड केबललाई नकारात्मक ब्याट्री पोष्टमा पुन: जडान गर्नुहोस्।

सिगरेट लाइटरबाट नौ भोल्ट फ्यूज हटाउनुहोस्।

राम्रो जडान सुनिश्चित गर्न ब्याट्री क्ल्याम्प कस्नुहोस्।

• सावधानीA: यदि तपाईंले नौ भोल्टको ब्याट्री सेभर प्रयोग गर्नुभएको छैन भने, तपाईंले आफ्नो गाडीमा रेडियो, पावर सिटहरू र पावर मिररहरू जस्ता सबै सेटिङहरू रिसेट गर्नुपर्नेछ।

चरण 6: पाङ्ग्रा चकहरू हटाउनुहोस्। पछाडिका पाङ्ग्राहरूबाट व्हील चकहरू हटाउनुहोस् र तिनीहरूलाई अलग गर्नुहोस्।

३ को भाग ३: कारको परीक्षण गर्नुहोस्

आवश्यक सामग्री

• लालटेन

चरण 1: कार ब्लक वरिपरि ड्राइभ गर्नुहोस्। तपाईले गाडी चलाउँदा, ट्रान्समिसन आयल प्रेशर सेन्सर बदलेपछि इन्जिनको बत्ती बलेको छ कि छैन भनी जाँच गर्नुहोस्।

साथै, जाँच गर्नुहोस् र सुनिश्चित गर्नुहोस् कि गियरबक्स ठीकसँग सिफ्ट हुन्छ र आपतकालीन मोडमा अड्किएको छैन।

चरण 2: तेल चुहावट लागि जाँच गर्नुहोस्। जब तपाइँ तपाइँको टेस्ट ड्राइभको साथ सक्नुभयो, टर्च लाइट समात्नुहोस् र कार मुनि तेल चुहावट को लागी हेर्नुहोस्।

स्विचमा तारिङ हार्नेस कुनै पनि अवरोधहरूबाट स्पष्ट छ र त्यहाँ कुनै तेल चुहावट छैन भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्।

यदि इन्जिनको बत्ती फेरि बलियो भने, प्रसारण परिवर्तन हुँदैन, वा यदि इन्जिन ट्रान्समिशन आयल प्रेशर सेन्सर प्रतिस्थापन गरेपछि सुरु हुँदैन भने, यसले ट्रान्समिशन तेलको दबाव सेन्सर सर्किटरीको अतिरिक्त निदानलाई संकेत गर्न सक्छ।

यदि समस्या रहिरह्यो भने, तपाईंले AvtoTachki को प्रमाणित प्राविधिकहरू मध्ये एकबाट मद्दत खोज्नुपर्छ र प्रसारण जाँच गर्नुपर्छ।