कार ट्र्याक कसरी प्रतिस्थापन गर्ने
टाई रड बदल्नुमा कारलाई हावामा उठाउनु र टाई रडलाई सही टर्कमा कस्नको लागि रेन्च प्रयोग गर्नु समावेश छ।
ट्र्याक एक सस्पेन्सन कम्पोनेन्ट हो जुन सामान्यतया ठोस एक्सल भएका सवारी साधनहरूमा प्रयोग गरिन्छ, दुबै रियर-ह्वील ड्राइभ र सबै-पाङ्ग्रे ड्राइभ। ट्र्याकको एक छेउ चेसिससँग जोडिएको छ, र अर्को एक्सेलमा। यसले एक्सेललाई सही स्थितिमा राख्छ र अत्यधिक पार्श्व र अनुदैर्ध्य आन्दोलनहरूलाई रोक्छ। पहिरो वा ढिलो ट्र्याकले अनियन्त्रित सवारी र खराब ह्यान्डलिंग निम्त्याउन सक्छ। तपाईंले बम्पहरूमा शोर अनुभव गर्न सक्नुहुन्छ, घुमफिर/लुज सवारी, वा दुवैको संयोजन।
1 को भाग 2: ज्याक अप र कार समर्थन।
आवश्यक सामग्री
- फ्लोर ज्याक - यो तपाईंको गाडीको ग्रस वेहिकल वेट रेटिङ (GVWR) वा माथिको हो भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।
- हतौडा
- ज्याक स्ट्यान्डहरू - तपाईंको गाडीको कुल वजनसँग पनि मिलाउनुहोस्।
- ब्राइन फोर्क - बल संयुक्त स्प्लिटरको रूपमा पनि चिनिन्छ।
- र्याचेट/सकेटहरू
- रन्च
- ह्वील चक/ब्लकहरू
- कुञ्जीहरू - खोल्नुहोस् / टोपी
चरण 1: कार ज्याक अप गर्नुहोस्। कम्तिमा एउटा पछाडिको पाङ्ग्राको अगाडि र पछाडि ह्वील चकहरू स्थापना गर्नुहोस्। माथिको चित्रमा देखाइए अनुसार भिन्नता अन्तर्गत ज्याक राख्नुहोस्। सकेसम्म कम ज्याकहरू सेट गरेर समर्थन गर्न पर्याप्त माथि नभएसम्म गाडी उठाउनुहोस्।
चरण 2: कार ज्याक अप गर्नुहोस्। ज्याक खुट्टाहरू या त एक्सल मुनि वा फ्रेम/चेसिसको बलियो बिन्दुहरू अन्तर्गत समान दूरीमा स्थापना गर्नुहोस्। बिस्तारै ज्याक मा कार तल।
२ को भाग २: स्टेयरिङ र्याक प्रतिस्थापन
चरण 1: फ्रेम माउन्टको अन्त्यमा बोल्ट हटाउनुहोस्।। सकेट र उपयुक्त आकारको रेन्च प्रयोग गरेर, क्रस सदस्यको ठोस छेउलाई फ्रेम/चेसिस माउन्टमा सुरक्षित गर्ने बोल्ट हटाउनुहोस्।
चरण 2: कुंडा माउन्टको अन्त्यमा बोल्ट हटाउनुहोस्।। तपाईंको गाडीमा घुमाइएको टाई रड माउन्टमा निर्भर गर्दै, सकेट र र्याचेट वा बक्स/ओपन एन्ड रेन्चले यहाँ राम्रो काम गर्नेछ। धुरीको छेउलाई सुरक्षित गर्ने नट हटाउन उपयुक्त प्रयोग गर्नुहोस्।
चरण 3 ट्र्याकबार हटाउनुहोस्। फ्रेम/चेसिसको अन्त्य बोल्ट र नट हटाएर सीधा बाहिर आउनु पर्छ। कुंडा अन्त तुरुन्तै बाहिर आउन सक्छ वा केहि अनुनय आवश्यक हुन सक्छ। रेल र माउन्टिंग सतह बीच अचार काँटा घुसाउनुहोस्। हथौडाको साथ केही राम्रो हिटहरूले यसलाई बाहिर झर्नु पर्छ।
चरण 4. चेसिस साइडमा क्रस सदस्य स्थापना गर्नुहोस्।। पहिले चेसिस/फ्रेम साइडमा क्रस सदस्य स्थापना गर्नुहोस्। अहिलेको लागि बोल्ट र नट ह्यान्ड टाइट छोड्नुहोस्।
चरण 5: एक्सलमा क्रस सदस्यको स्विङ साइड स्थापना गर्नुहोस्।। ट्र्याकलाई ठाउँमा राख्न हातले नटलाई कस्नुहोस्। लिङ्कको दुवै छेउलाई कडा पार्नुहोस्, अधिमानतः टोक़ रेन्चको साथ। यदि टर्क रेन्च उपलब्ध छैन भने, दुबै छेउलाई ह्यान्ड टूल्सले कस्नुहोस्, यदि तपाईंले तिनीहरूलाई प्रयोग गर्ने छनौट गर्नुभयो भने हावा उपकरणहरू होइन। कडा गरेपछि, ज्याकबाट कार कम गर्नुहोस्।
- कार्यहरू: यदि तपाईंको गाडीको लागि टर्क डेटा उपलब्ध छैन भने, क्रस सदस्यलाई लगभग 45-50 lb-ft चेसिस/फ्रेम एट्याचमेन्ट छेउमा र लगभग 25-30 lb-ft स्विङ अन्तमा, सामान्यतया कडा गर्नुहोस्। ह्यान्डेड छेउ धेरै सजिलै टुट्न सक्छ यदि यसलाई ओभर टाइट गरियो भने। यदि तपाईंलाई टाई रड प्रतिस्थापन वा अन्य कुनै सेवाको लागि मद्दत चाहिन्छ भने, आज नै आफ्नो घर वा कार्यालयमा AvtoTachki क्षेत्र विशेषज्ञलाई निम्तो गर्नुहोस्।
