एसी ब्याट्री कसरी बदल्ने
सामग्रीहरू
वातानुकूलित प्रणालीमा रहेको ब्याट्री भित्र छिर्यो वा वातानुकूलित प्रणालीमा फोहोर गन्ध आयो भने खराब हुन्छ।
कुनै पनि एयर कन्डिसनर कम्पोनेन्ट प्रतिस्थापन गर्न नवीकरण, आन्तरिक सुख्खा, चुहावट परीक्षण र प्रणाली रिचार्ज आवश्यक छ। पुनर्स्थापना अपवाद बिना सबै घटकहरूको मर्मतमा पहिलो चरण हो। असफल कम्पोनेन्ट प्रतिस्थापन गरिसकेपछि, प्रणालीबाट एसिड उत्पन्न गर्ने नमी हटाउन प्रणालीलाई भ्याकुम अन्तर्गत राख्नुपर्छ र त्यसपछि तपाइँको गाडीको लागि तोकिएको रेफ्रिजरेन्टले प्रणालीलाई रिचार्ज गर्नुपर्छ।
खराब ब्याट्रीको सामान्य लक्षण भनेको यसको भित्री कम्पोनेन्टहरू मध्ये कुनै एक ढिलो हुँदा वा कूलेन्ट चुहावट हुने बेलामा आवाज आउनु हो। ब्याट्री बिग्रँदा ओसिलो बन्ने भएकाले तपाईले एउटा अमिलो गन्ध पनि देख्न सक्नुहुन्छ।
वातानुकूलित प्रणालीको सेवाका लागि विभिन्न प्रकारका उपकरणहरू छन्। प्रणालीको डिजाइन यस लेखमा वर्णन गरिएको भन्दा फरक हुन सक्छ, तर तिनीहरू सबैले वातानुकूलित प्रणालीलाई पुनर्स्थापना, खाली गर्ने र रिचार्ज गर्छन्।
५ को भाग १: प्रणालीबाट फ्रिजको रिकभरी
आवश्यक सामग्री
- फ्रिज रिकभरी मेसिन
चरण 1: फ्रिज रिकभरी इकाई जडान गर्नुहोस्। रातो नलीलाई उच्च दाबको छेउबाट सानो सेवा पोर्टमा र निलो कनेक्टरलाई तल्लो पक्षबाट ठूलो सेवा पोर्टमा जडान गर्नुहोस्।
- कार्यहरू: त्यहाँ सेवा नली कनेक्टरहरूको धेरै फरक डिजाइनहरू छन्। तपाईंले जुनसुकै प्रयोग गर्नुहुन्छ, सुनिश्चित गर्नुहोस् कि यसले गाडीमा रहेको सेवा पोर्ट स्क्रेडर भल्भको विरुद्धमा धकेलिरहेको छ। यदि यसले Schrader भल्भ थिच्दैन भने, तपाइँ A/C प्रणाली सेवा गर्न सक्षम हुनुहुने छैन।
चरण 2। एयर कन्डिसनर रिकभरी मेसिन खोल्नुहोस् र रिकभरी सुरु गर्नुहोस्।। रिकभरी प्रणालीमा विशेष निर्देशनहरूको लागि प्रयोगकर्ता पुस्तिकालाई सन्दर्भ गर्नुहोस्।
यो तपाईंसँग भएको प्रणालीमा निर्भर हुनेछ।
चरण 3: प्रणालीबाट हटाइएको तेलको मात्रा मापन गर्नुहोस्। तपाईंले प्रणालीबाट हटाइएका तेलको समान मात्रामा प्रणाली भर्नु पर्छ।
यो एक र चार औंस बीच हुनेछ, तर प्रणाली को आकार मा निर्भर गर्दछ।
चरण 4: रिकभरी गाडीलाई गाडीबाट अलग गर्नुहोस्।। तपाईंले प्रयोग गरिरहनु भएको रिकभरी प्रणालीको निर्माताद्वारा उल्लिखित प्रक्रिया पालना गर्न निश्चित हुनुहोस्।
५ को भाग २: ब्याट्री हटाउँदै
आवश्यक सामग्री
- र्याचेट
- सकेट
चरण 1: ब्याट्रीलाई A/C प्रणालीको बाँकी भागमा जडान गर्ने लाइनहरू हटाउनुहोस्।। तपाईं ब्याट्री कोष्ठक हटाउनु अघि रेखाहरू हटाउन चाहनुहुन्छ।
रेखाहरू हटाउँदा कोष्ठकले तपाईंलाई लाभ दिनेछ।
चरण २: कोष्ठक र गाडीबाट ब्याट्री हटाउनुहोस्।। प्राय: लाइनहरू ब्याट्रीमा अड्किन्छन्।
यदि त्यसो हो भने, लाइनहरूबाट ब्याट्री मुक्त गर्न एरोसोल पेनिट्रेन्ट र ट्विस्ट कार्य प्रयोग गर्नुहोस्।
चरण 3: पाइपहरूबाट पुरानो रबर ओ-रिङहरू हटाउनुहोस्।। तिनीहरू नयाँ संग प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुनेछ।
५ को भाग ३: ब्याट्री स्थापना गर्दै
आवश्यक सामग्री
- ओ-रिंग ब्याट्री
- ठूला स्प्यानरहरू
- र्याचेट
- सकेट
चरण 1: ब्याट्री लाइनहरूमा नयाँ रबर ओ-रिंगहरू स्थापना गर्नुहोस्।। नयाँ ओ-रिंगहरू लुब्रिकेट गर्न निश्चित हुनुहोस् ताकि तिनीहरू एक्युमुलेटर स्थापना हुँदा भाँच्न नपरोस्।
स्नेहक लागू गर्नाले ओ-रिङलाई समयसँगै सुकाउन, खुम्चिन र क्र्याक हुनबाट पनि बचाउँछ।
चरण 2: कारमा ब्याट्री र कोष्ठक स्थापना गर्नुहोस्।। ब्याट्रीमा पट्टाहरू गाईड गर्नुहोस् र ब्याट्री सुरक्षित गर्नु अघि थ्रेडहरू बाँध्न सुरु गर्नुहोस्।
थ्रेडिङ अघि ब्याट्री जोड्दा थ्रेड ट्विस्ट हुन सक्छ।
चरण 3: ब्याट्री कोष्ठकको साथ कारमा ब्याट्री फिक्स गर्नुहोस्।। अन्तिम पटक पट्टा कस्नु अघि ब्रेस सुरक्षित गर्न निश्चित हुनुहोस्।
कोष्ठकले तपाईंलाई नक्काशी सुरु गर्नबाट रोकेको रूपमा, लाइनहरू कडा पार्नुले तपाईंलाई कारसँग कोष्ठक बोल्ट वा बोल्टहरू पङ्क्तिबद्ध गर्नबाट रोक्छ।
चरण 4: ब्याट्रीमा जडान हुने लाइनहरूलाई कडा पार्नुहोस्। एक पटक कोष्ठक सुरक्षित गरिसकेपछि, तपाइँ एक अन्तिम पटक ब्याट्री लाइनहरू कडा गर्न सक्नुहुन्छ।
4 को भाग 5: प्रणालीबाट सबै नमी हटाउनुहोस्
आवश्यक सामग्री
- तेल इन्जेक्टर
- तेल PAG
- भ्याकुम पम्प
चरण 1: प्रणाली भ्याकुम गर्नुहोस्। भ्याकुम पम्पलाई गाडीमा उच्च र न्यून चापका कनेक्टरहरूमा जडान गर्नुहोस् र A/C प्रणालीबाट नमी हटाउन थाल्नुहोस्।
प्रणालीलाई भ्याकुममा राख्नाले प्रणालीबाट आर्द्रता वाष्पीकरण हुन्छ। यदि प्रणालीमा आर्द्रता रहन्छ भने, यसले रेफ्रिजरेन्टसँग प्रतिक्रिया गर्नेछ र एक एसिड सिर्जना गर्नेछ जसले भित्रका सबै वातानुकूलित प्रणाली कम्पोनेन्टहरू क्षय गर्नेछ, अन्ततः अन्य कम्पोनेन्टहरू चुहावट र असफल हुन सक्छ।
चरण २: भ्याकुम पम्पलाई कम्तिमा पाँच मिनेटसम्म चल्न दिनुहोस्।। धेरै निर्माताहरूले कम्तिमा एक घण्टाको निकासी समय प्रस्ताव गर्छन्।
कहिलेकाहीँ यो आवश्यक छ, तर प्रायः पाँच मिनेट पर्याप्त छ। यो प्रणाली कति समयदेखि वायुमण्डलमा खुला छ र तपाईंको क्षेत्रमा वायुमण्डल कति आर्द्र छ भन्ने कुरामा निर्भर गर्दछ।
चरण 3: प्रणालीलाई पाँच मिनेटको लागि भ्याकुम अन्तर्गत छोड्नुहोस्।। भ्याकुम पम्प बन्द गर्नुहोस् र पाँच मिनेट पर्खनुहोस्।
यो प्रणालीमा चुहावटको लागि जाँच हो। यदि प्रणालीहरूमा भ्याकुम जारी गरिएको छ भने, तपाइँसँग प्रणालीमा चुहावट छ।
- कार्यहरू: यो प्रणालीको लागि थोरै पम्प गर्न सामान्य छ। यदि यसले यसको सबैभन्दा कम वैक्यूमको 10 प्रतिशत भन्दा बढी गुमाउँछ भने, तपाईंले चुहावट फेला पार्न र यसलाई ठीक गर्न आवश्यक छ।
चरण 4: A/C प्रणालीबाट भ्याकुम पम्प हटाउनुहोस्।। तपाईंको गाडीको वातानुकूलित प्रणालीबाट उच्च र निम्न जडान विच्छेद गर्नुहोस्।
चरण 5: तेल इन्जेक्टर प्रयोग गरेर प्रणालीमा तेल इन्जेक्ट गर्नुहोस्।। कम दबाव पक्षमा जडानहरूमा नोजल जडान गर्नुहोस्।
रेफ्रिजरेन्ट रिकभरी प्रक्रियाको क्रममा बरामद भएको तेलको समान मात्रा प्रणालीमा परिचय गर्नुहोस्।
५ को भाग ५। वातानुकूलित प्रणाली चार्ज गर्नुहोस्
आवश्यक सामग्री
- A/C मेनिफोल्ड सेन्सरहरू
- फ्रिज R 134a
- फ्रिज रिकभरी मेसिन
- फ्रिज स्केल
चरण 1: मेनिफोल्ड गेजहरू A/C प्रणालीमा जडान गर्नुहोस्।। तपाईंको गाडीको सेवा पोर्टहरूमा उच्च र कम दबाव साइड लाइनहरू र आपूर्ति ट्याङ्कीमा पहेंलो लाइन जडान गर्नुहोस्।
चरण २: भण्डारण ट्याङ्कीलाई स्केलमा राख्नुहोस्।। आपूर्ति ट्याङ्कीलाई मापनमा राख्नुहोस् र ट्याङ्कीको शीर्षमा भल्भ खोल्नुहोस्।
चरण 3: फ्रिजको साथ प्रणाली चार्ज गर्नुहोस्। उच्च र कम दबाव भल्भ खोल्नुहोस् र फ्रिज प्रणालीमा प्रवेश गर्न दिनुहोस्।
सावधानी: A/C प्रणाली चार्ज गर्दा तपाईले चार्ज गरिरहनुभएको प्रणाली भन्दा आपूर्ति भण्डारण उच्च दबावमा हुनु आवश्यक छ। यदि प्रणाली सन्तुलनमा पुगेपछि प्रणालीमा पर्याप्त रेफ्रिजरेन्ट छैन भने, तपाइँले कार सुरु गर्न आवश्यक छ र कम दबाव सिर्जना गर्न A/C कम्प्रेसर प्रयोग गर्न आवश्यक छ जसले प्रणालीमा थप फ्रिज प्रवेश गर्न अनुमति दिनेछ।
रोकथाम: उच्च दबाव पक्षमा भल्भ बन्द गर्न यो महत्त्वपूर्ण छ। वातानुकूलित प्रणालीले भण्डारण ट्याङ्कीलाई सम्भावित रूपमा फुट्नको लागि पर्याप्त दबाव बनाउँछ। तपाईंले कम दबाव पक्षमा भल्भ मार्फत प्रणाली भर्न समाप्त गर्नुहुनेछ।
चरण 4: कारमा चढ्नुहोस् र भेन्टहरू मार्फत तापक्रम जाँच गर्नुहोस्।। आदर्श रूपमा, तपाईं भेन्टहरूबाट बाहिर निस्कने हावाको तापक्रम जाँच गर्न थर्मोमिटर चाहनुहुन्छ।
थम्बको नियम भनेको परिवेशको तापक्रमभन्दा तीसदेखि चालीस डिग्री कम तापक्रम हुनुपर्छ।
यदि तपाई राम्रोसँग काम गर्ने वातानुकूलित प्रणाली र रमाइलो ड्राइभिङ अनुभव पाउन चाहनुहुन्छ भने एयर कन्डिसनरको ब्याट्री बदल्नु आवश्यक छ। यदि तपाइँ माथिका चरणहरू बारे पूर्णतया निश्चित हुनुहुन्न भने, AvtoTachki प्रमाणित विशेषज्ञहरूलाई एयर कन्डिशनर ब्याट्रीको प्रतिस्थापन सुम्पनुहोस्।
