शाफ्ट कसरी सील गर्ने?

कुनै पनि सीलेन्टको प्राथमिक कार्य निश्चित संलग्न ठाउँबाट यस तरल पदार्थको चुहावट रोक्नु हो। शाफ्ट सिलहरूको लागि पनि यही कुरा सत्य हो, जसले स्थिर र घुमाउने शाफ्टहरूमा तेललाई जालमा राख्छ। तिनीहरूको भूमिका राम्रोसँग प्रदर्शन गर्न, तिनीहरू राम्रोसँग डिजाइन र सील सामग्रीहरूसँग सुसज्जित हुनुपर्छ जुन पहिरन र तापमान उतार-चढ़ाव प्रतिरोधी छन्। पछिल्लो - जुन जान्न लायक छ - अर्को महत्त्वपूर्ण कार्य छ। यो बाह्य अशुद्धता र नमी को प्रवेश देखि तेल को सुरक्षा हो।

तिनीहरू कसरी निर्माण हुन्छन्?

सबैभन्दा लोकप्रिय बोइल शाफ्ट सीलको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण तत्वहरू मध्ये एक धातुको औंठी हो। यो उचित सील सामग्री को लागी एक विशेष समर्थन संरचना हो। थप रूपमा, वसन्तले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेलेको छ, जसले उपयुक्त बलको साथ शाफ्टको बिरूद्ध सील ओठ थिच्दछ। यो विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ जब शाफ्ट घुमिरहेको छ, किनकि यो हो जहाँ अनियन्त्रित तेल रिसावको सबैभन्दा ठूलो जोखिम हुन्छ। पछिल्लो सील ओठको उपयुक्त आकारको साथ साथै तथाकथित प्रयोगको कारणले बाहिर आउँदैन। गतिशील meniscus प्रभाव।

NBR र शायद PTFE?

शाफ्ट सिलहरूले विभिन्न सील सामग्रीहरू प्रयोग गर्दछ, उदाहरणका आधारमा। सीलेन्ट स्थान, सञ्चालन अवस्थाहरू (सीलेन्टमा काम गर्ने तेलको दबाब सहित), र सञ्चालन तापक्रम। यस कारणका लागि, तरलतायुक्त शाफ्ट सीलहरूमा नाइट्राइल रबर (NBR) देखि पोलिटेट्राफ्लोरोइथिलिन (PTFE) सम्म विभिन्न प्रकारका सील सामग्रीहरू हुन्छन्। पहिलेको निस्सन्देह फाइदा भनेको -40 देखि +100 डिग्री सेल्सियसको दायरामा तापमान उतार-चढ़ावको लागि एकदम राम्रो सहनशीलताको साथ धेरै उच्च पहिरन प्रतिरोध हो। फलस्वरूप, polytetrafluoroethylene सीलेन्टहरू धेरै प्रतिकूल तापमान परिस्थितिहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, tk। -80 देखि +200 डिग्री सेल्सियस। तिनीहरूले धेरै उच्च तेल प्रतिरोध पनि देखाउँछन्, र एकै समयमा नाइट्राइल रबरमा आधारित सिलहरूको तुलनामा लगाउनको लागि उच्च संवेदनशीलता। उबलने सिलहरूको दायराले रबरका अन्य परिमार्जनहरू पनि समावेश गर्दछ: पोलीएक्रिलिक र फ्लोरिन। तिनीहरूको अवस्थामा, फाइदा भनेको उच्च तापमानको लागि उच्च प्रतिरोध हो, कम तापमानमा मध्यम सहनशीलता (-25 देखि -30 डिग्री सेल्सियसको दायरामा)। FKM सिलहरू पनि धेरै तेल प्रतिरोधी छन्।

पहिलो वा दोस्रो पुस्ता?

शाफ्ट सिलहरू एक तथाकथित दिशात्मकता द्वारा विशेषता छन्। यसको बारेमा के हो? यदि शाफ्ट घडीको दिशामा घुम्छ भने, यो दाहिने हातको छाप हो। अन्यथा, बायाँ हात छापहरू स्थापित छन्। शाफ्ट सिलहरूमा हाल दुई पुस्ताका तरल मुहरहरू छन्। तिनीहरू ध्यानपूर्वक चयन गरिएका छन्, विशेष गरी, कारको निर्माण, मोडेल र वर्ष, साथै सीलेन्टको मापदण्डहरू, जस्तै मोटाई र व्यास: भित्र र बाहिर। पहिलो पुस्ताको सीलेन्टको अवस्थामा, 3 वा 4 खाचहरू भएका ओठहरू सील गर्ने प्रयोग गरिन्छ। तिनीहरूको कमजोरी, जुन अर्को पुस्तासँग छैन, उत्तल सील ओठ हो। यो असुविधा विशेष गरी सील जम्मा गर्दा ध्यान दिईन्छ, जब विशेष हेरचाह लिनु पर्छ ताकि यसको किनारा झुकिएको छैन। यो समस्या अब दोस्रो पुस्ता सिलहरूमा अवस्थित छैन। यहाँ सील ओठ समतल छ र विधानसभा धेरै सरल छ: केवल शाफ्टमा सील स्लाइड गर्नुहोस्, कुनै विशेष उपकरणहरू आवश्यक पर्दैन। थप रूपमा, यसको किनारा 5- वा 6-दाँत भएको छ। यद्यपि, सकेटमा सीलेन्ट सही रूपमा राख्न नबिर्सनुहोस्। विचार यसको आन्दोलन र तथाकथित अक्षीय वसन्त हटाउन हो।