सोभियत कारहरूको चिन्हहरू कस्तो देखिन्छ र तिनीहरूको अर्थ के थियो
सामग्रीहरू
1976 मा, Jelgava मा, रीगा नजिकै, प्रतिष्ठित Rafik-2203 को उत्पादन सुरु भयो। सोभियत डिजाइनरहरूले कार चिन्हहरू आधुनिक बनाउन प्रयास गरे। जन-उत्पादित भ्यानको रेडिएटर ग्रिल एक शानदार रातो प्लेटले सजाइएको थियो, जसमा संक्षिप्त नाम आरएएफको रूपमा माथिल्लो भागको साथ एक मिनीबसको सिल्हूट चाँदी रेखाहरूले संकेत गरेको छ।
सोभियत कार को संकेत USSR को इतिहास को भाग हो। तिनीहरू गहिरो प्रतीकात्मकताले भरिएका छन् र उच्च कलात्मक स्तरमा कार्यान्वयन गरिन्छ। अक्सर, देशका बासिन्दाहरूले स्केचहरूको छलफलमा भाग लिए।
AZLK (Avtozavod लेनिन Komsomol पछि नामकरण गरिएको)
मस्को कार असेंबली प्लान्ट 1930 मा सञ्चालन सुरु भयो। यसको नाममा "कम्युनिष्ट युथ इन्टरनेशनलको नाम" भन्ने वाक्यांश थप्दै, उसले युएसएसआरका कारहरूको ब्याजसँग मिल्ने गरी रातो सर्वहारा झण्डाको पृष्ठभूमिमा प्रतीकमा संक्षिप्त नाम KIM प्राप्त गर्यो। विजयी 1945 मा, उत्पादन मास्को सानो कार प्लान्ट नामकरण गरिएको थियो। Moskvich को उत्पादन सुरु भएको थियो, जसको चिन्हमा क्रेमलिन टावर देखा पर्यो र रूबी तारा गर्वका साथ चम्कियो।
समयको साथ, तत्वहरू थोरै परिवर्तन भए, तर अभिव्यक्ति प्रतीकले विश्वभर सोभियत अटो उद्योगलाई लोकप्रिय बनाउन जारी राख्यो। Moskvitch ले दर्शकहरूको ध्यान आकर्षित गर्यो, सबैभन्दा लोकप्रिय अन्तर्राष्ट्रिय र्यालीहरूमा उत्कृष्ट विदेशी कारहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्दै: लन्डन-सिडनी, लन्डन-मेक्सिको सिटी, युरोपको भ्रमण, गोल्डेन स्यान्ड्स, रेड पोल्स्की। फलस्वरूप, यो धेरै देशहरूमा निर्यात गरिएको थियो।
AZLK (Avtozavod लेनिन Komsomol पछि नामकरण गरिएको)
80 को अन्त मा, Moskvich-2141 उत्पादन मा गए। यसको आधारमा, "इभान कलिता", "राजकुमार भ्लादिमीर", "प्रिन्स युरी डोल्गोरुकी" नामका शाही नामका मेसिनहरू विकसित भइरहेका छन्। नेमप्लेटमा क्रेमलिन पर्खालको एउटा ननडिस्क्रिप्ट धातु-रंगको खम्बा रहेको छ, जसलाई "M" अक्षरको रूपमा शैलीबद्ध गरिएको छ। यो AZLK हस्ताक्षर द्वारा पूरक छ, 1968 देखि कम्पनी लेनिन Komsomol अटोमोबाइल प्लान्ट भनिन्छ।
2001 मा, सबैभन्दा पुरानो घरेलु कार ब्रान्डहरू मध्ये एक बन्द गरिएको थियो, यसको ब्याज र नेमप्लेटहरू अब दुर्लभ वस्तुहरूमा मात्र फेला पार्न सकिन्छ, जसमध्ये धेरैले आफ्नो जीवन निजी संग्रह वा पोलिटेक्निक संग्रहालयहरूमा बाँचिरहेका छन्।
VAZ (भोल्गा अटोमोबाइल प्लान्ट)
1966 मा, सोभियत संघको सरकारले पूर्ण साइकल उद्यम सिर्जना गर्न इटालियन अटोमेकरसँग सम्झौता गर्यो। परिचित "पेनी" ("VAZ 2101") पहिलो कार हो जुन एक साधारण कामदारले स्वतन्त्र रूपमा किन्न सक्छ। यो 124 मा युरोप मा "वर्ष को कार" बन्यो जो स्थानीय अवस्था को लागी एक थोडा परिमार्जित FIAT-1966 हो।
सुरुमा, रेडिएटर ग्रिलमा ब्याज बिना विधानसभा किटहरू टुरिनबाट युएसएसआरमा पठाइयो। घरेलु डिजाइनरहरूले संक्षिप्त नाम FIAT लाई "VAZ" को साथ बदले। यस आयताकार प्रतीकको साथ, पहिलो Zhiguli 1970 मा Tolyatti विधानसभा लाइन बन्द भयो। उही वर्षमा, कारहरू इटालीबाट आपूर्ति गरिएको नेमप्लेटहरूसँग सुसज्जित हुन थाले, ए. डेकालेन्कोभ द्वारा स्केच चित्रको आधारमा विकसित। बैजनी रंगको रंगको सतहमा मुश्किलले देख्न नसकिने छालहरू, राहत क्रोम प्लेटेड पुरानो रूसी डुङ्गा तैरिरहेको थियो। यसको शिलालेखमा "बी" अक्षर समावेश छ, सम्भवतः - भोल्गा नदी वा VAZ को नामबाट। तल मा, हस्ताक्षर "Tolyatti" थपिएको थियो, जो पछि गायब भयो, किनभने यसको उपस्थिति ट्रेडमार्क लागि आवश्यकताहरू विरोधाभास थियो।
VAZ (भोल्गा अटोमोबाइल प्लान्ट)
भविष्यमा, ब्रान्डको प्रतीक मौलिक रूपमा परिवर्तन भएन। विश्वव्यापी अटोमोटिभ उद्योगको प्रवृत्ति अनुसार, डुङ्गा, पृष्ठभूमि जसमा यो अवस्थित छ, र फ्रेम विकसित भयो। "छक्का" मा मैदान कालो भयो। त्यसपछि प्रतिमा प्लास्टिक भयो, छालहरू गायब भयो। 90 को दशकमा, सिल्हूट अंडाकारमा लेखिएको थियो। त्यहाँ एक नीलो रंग संस्करण छ।
GAZ (गोर्की अटोमोबाइल प्लान्ट)
"Volgari" सिर्जना, सायद, सोभियत संघ मा कार को सबै भन्दा शानदार संकेत। गोर्की उद्यमका विभिन्न कारहरूले हुडमा विभिन्न प्रतीकहरू बोकेका थिए। 1932 बाट उत्पादन गरिएको, मोडेल ए कार र एए ट्रकहरू, जो फोर्ड उत्पादनहरूमा आधारित थिए, तिनीहरूका पुर्खाहरूबाट विरासतमा नराम्रो नेमप्लेट डिजाइन पाए। ओवल प्लेट मा एक व्यापक शिलालेख थियो "GAZ तिनीहरूलाई। मोलोटोभ”, क्रस गरिएको हथौडा र हँसियाको वैचारिक रूपमा चार्ज गरिएको छविहरूले दुबै छेउमा घेरिएको। यो या त पूर्णतया कालो थियो, वा विपरित हल्का खैरो रंगको साथ।
1936 मा प्रकाशित प्रसिद्ध "emka" ("M 1"), थप रचनावादी लेबल प्राप्त भयो: अक्षर "M" (Molotovets) र संख्या "1" जटिल रूपमा जोडिएको थियो, पाठ सेतो वा चाँदीमा रातोमा लागू गरिएको थियो। रातो रंगमा।
GAZ (गोर्की अटोमोबाइल प्लान्ट)
1946 मा, अर्को मोडेल सीरियल नम्बर "M 20" संग बाहिर आयो। महान देशभक्तिपूर्ण युद्धमा नाजीहरूको पराजयको सम्झनामा, यसलाई "विजय" भनिन्छ। नक्काशी गरिएको "M" लाई क्रेमलिन पर्खालको युद्धको सन्दर्भको रूपमा हेरिएको थियो; पानीमा घुमिरहेको सीगलमा - भोल्गा नदी। पत्र चाँदीको किनाराको साथ रातो रंगमा बनाइएको छ, जसको प्रतीकात्मक अर्थ रातो ब्यानर हो। नेमप्लेटबाट अलग शिलालेख "GAS" भएको प्लेट हो, हुड उठाउनको लागि ह्यान्डलमा एकीकृत।
1949 मा, कार्यकारी "M 12" को लागि एक राजसी प्रतीक सिर्जना गरिएको थियो। रूबी तारा संग क्रेमलिन टावर को पृष्ठभूमि विरुद्ध रातो ढाल छ। दौडिरहेको हिरण यसमा जमेको छ, जुन गोर्की अटोमोबाइल उद्यमका उत्पादनहरूको विश्व प्रसिद्ध प्रतीक बन्न पुगेको छ। आकृति चाँदी धातु बनेको छ। महान जनावर संयोगले ब्याज मा देखा पर्यो - यो रूसी साम्राज्य को निजनी नोभगोरोड प्रान्त को हतियार को कोट बाट उधारिएको थियो। 1956 मा, उडान हिरण को एक तीन-आयामी मूर्ति GAZ-21 (वोल्गा) को हुड मा बस्यो र मोटर चालक को धेरै पुस्ता को लागि इच्छा को वस्तु भयो।
1959 मा, किल्ला युद्धहरु संग लाल रंगको ढाल सरकार Chaika को प्रतीक मा देखा पर्यो। चलिरहेको हिरण ग्रिल र ट्रंक ढक्कन मा स्थित छ। 1997 मा पृष्ठभूमि नीलो हुन्छ, 2015 मा यो कालो हुन्छ। एकै समयमा, किल्ला युद्धहरू र संक्षिप्त नाम गायब हुन्छ। हस्ताक्षर GAZ समूह को सबै नयाँ मोडेल को लागी आधिकारिक उत्पादन लोगो को रूप मा अनुमोदित छ, जसमा Pavlovsky, Likinsky र Kurgan बस निर्माताहरु समावेश छन्।
ErAZ (येरेवान अटोमोबाइल प्लान्ट)
आर्मेनियामा, उद्यमले GAZ-21 भोल्गा चेसिसमा एक टन सम्म बोक्ने क्षमताको साथ लोडर र भ्यानहरू उत्पादन गर्यो। पहिलो मोडेलहरू 1966 मा रिगा बस कारखाना (RAF) मा विकसित कागजात अनुसार भेला भएका थिए। पछि, "ErAZ-762 (RAF-977K)" विभिन्न परिमार्जनहरूमा निर्माण गरिएको थियो।
नयाँ आधारभूत मोडेल "ErAZ-3730" र किस्महरू मात्र 1995 मा उत्पादनमा राखिएको थियो। सामूहिक रिलीज असफल भयो।
ErAZ (येरेवान अटोमोबाइल प्लान्ट)
कार मा प्रतीक शिलालेख "ErAZ" थियो। अँध्यारो आयताकार प्लेटमा "r" अक्षर छुट्याउन गाह्रो थियो। कहिलेकाहीँ शिलालेख पृष्ठभूमि बिना तिरछा संस्करणमा बनाइएको थियो। पछिका भ्यानहरूमा माउन्ट अरारात र लेक सेभनलाई चित्रण गर्ने चित्रको रूपमा गोल क्रोम चिन्ह थियो, जुन आर्मेनियालीहरूका लागि प्रतिष्ठित हो। अक्सर, येरेवान कारहरू ब्याज बिना बेचेको थियो, माथि उल्लेखित सोभियत कारहरूको विपरीत।
KAvZ (कुर्गन बस प्लान्ट)
1958 मा, पहिलो जन्मेको, Pavlovsk को डिजाइनरहरु द्वारा डिजाइन गरिएको, कार्यशाला छोड्यो - "KAvZ-651 (PAZ-651A)" GAZ-51 ट्रक को समग्र आधार मा। 1971 देखि, मोडेल 685 को उत्पादन सुरु भएको छ। यूराल ट्र्याक्टरहरूमा यसको शरीर स्थापना गरेर, कुर्गनका मानिसहरू शक्तिशाली शिफ्ट कामदारहरू भेला गर्छन्। 1992 मा, आफ्नै बसहरूको उत्पादन क्यारेज योजना अनुसार सुरु भयो, सुरक्षित र थप सहज। 2001 मा, हामीले बालबालिकाको यातायातको लागि GOST को पालना गर्ने मौलिक विद्यालय यातायातको विकास गर्यौं। त्यस्ता मेसिनहरू न केवल रूस भर, तर बेलारूस, काजाकिस्तान र युक्रेनमा पनि आपूर्ति गरिएको थियो।
KAvZ (कुर्गन बस प्लान्ट)
पुरानो यूराल हुडहरूमा सादा खैरो प्लेटहरू जोडिएका थिए। बीचमा, खुट्टामा नदी र चुचुराहरू माथिको बादलको साथ चित्रण गरिएको ढिस्कोको जोडी "कुर्गन" शिलालेखको साथ सर्कलमा लिइन्छ। चिन्हको बायाँ पखेटामा "KavZ" लेखिएको छ, दायाँमा - मोडेलको संख्यात्मक सूचकांक।
GAZ समूहमा कुर्गन अटोमेकरको प्रवेश पछि विकसित भएका मोडेलहरूले रेडिएटर ग्रिलमा चलिरहेको चाँदीको हिरणको साथ कालो ढालको रूपमा कर्पोरेट लोगो बोक्छन्।
RAF (रिगा बस कारखाना)
1953 मा, पहिलो पूर्ण आकारको RAF-651 बोनटहरू, गोर्कीको GZA-651 को प्रतिलिपिहरू उत्पादन गरियो। 1955 मा, RAF-251 वैगन बस सुरु भएको थियो। यी उत्पादनहरूको अझै आफ्नै प्रतीक थिएन।
1957 मा, लोकप्रिय मिनी बसहरूको इतिहास सुरु भयो, प्रोटोटाइप जसको लागि प्रतिष्ठित वोक्सवैगन भ्यान थियो। पहिले नै 1958 मा, "RAF-977" को रिलीज सुरु हुन्छ। उनको हलको अगाडिको भित्तामा, एक विकर्ण शिलालेख RAF रातो ढालमा राखिएको थियो।
RAF (रिगा बस कारखाना)
1976 मा, Jelgava मा, रीगा नजिकै, प्रतिष्ठित Rafik-2203 को उत्पादन सुरु भयो। सोभियत डिजाइनरहरूले कार चिन्हहरू आधुनिक बनाउन प्रयास गरे। जन-उत्पादित भ्यानको रेडिएटर ग्रिल एक शानदार रातो प्लेटले सजाइएको थियो, जसमा संक्षिप्त नाम आरएएफको रूपमा माथिल्लो भागको साथ एक मिनीबसको सिल्हूट चाँदी रेखाहरूले संकेत गरेको छ।
ZAZ (Zaporozhye अटोमोबाइल प्लान्ट)
"Moskvich-600" नाम अन्तर्गत नयाँ FIAT-560 मा आधारित कार Zaporozhye मा विकासको लागि हस्तान्तरण गरिएको थियो। 1960 मा, पहिलो सानो आकारको ZAZ-965 कारहरू उत्पादन गरियो, जसलाई मूल शरीरको आकारको लागि "हम्प्ड" भनिन्छ। तिनीहरूको स्वत: ब्याज को स्थान USSR बाट कारहरूको लागि असामान्य थियो। ट्रंकको ढक्कनको बिचमा रहेको विन्डशिल्डबाट एउटा मोल्डिङ घट्यो। यो एक सपाट रातो ताराको साथ समाप्त भयो, जसमा संक्षिप्त नाम "ZAZ" कुशलतापूर्वक लेखिएको थियो।
छ वर्ष पछि, Zaporozhets-966 ले दिनको उज्यालो देख्यो, पश्चिम जर्मन NSU Prinz 4 जस्तो देखिन्छ। इन्जिन डिब्बाको छेउमा ठूलो हावा इन्टेक भएको कारण, मानिसहरूले कारलाई "इयर" उपनाम दिए। क्रोम रिमको साथ लगभग आयताकार पाँच-बिन्दु प्रतीक ट्रंक ढक्कनमा स्थापना गरिएको छ। रातो फिल्डमा, यूएसएसआरका कारहरूको ब्याजहरूको लागि परम्परागत, Zaporozhye को प्रतीक चित्रण गरिएको थियो - DneproGES को बाँध V. I. लेनिनको नाममा, माथि - शिलालेख "ZAZ"। कहिलेकाहीँ कारहरू तलको बिरुवाको नामको साथ त्रिकोणीय रातो वा सेतो-रातो नेमप्लेटको साथ पूरा गरियो।
ZAZ (Zaporozhye अटोमोबाइल प्लान्ट)
1980 देखि, कम्पनीले "Zaporozhets-968M" उत्पादन गर्न थाल्यो, यसको पुरानो आदिम डिजाइनको लागि "साबुन बक्स" नाम दिइएको थियो। 968 यसको पूर्ववर्ती जस्तै समान संकेत संग पूरा भएको थियो।
1988 मा, Tavria को ठूलो उत्पादन एक क्लासिक अगाडि इन्जिन संग सुरु भयो। पछि, यसको आधारमा, पाँच-ढोका ह्याचब्याक "डाना" र सेडान "स्लावुता" विकसित गरिएको थियो। यी कारहरूलाई कालो पृष्ठभूमिमा खैरो अक्षर "Z" को रूपमा प्लास्टिक ब्याजहरू लगाइएको थियो।
2017 मा, ZAZ मा कारहरूको उत्पादन बन्द गरिएको थियो।
