क्लच स्लिप कसरी ठीक गर्ने
अटो मर्मत

क्लच स्लिप कसरी ठीक गर्ने

म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ कार चलाउँदा धेरै फाइदाहरू छन्; धेरै चालकहरूले दावी गर्छन् कि यसले उनीहरूलाई कारमा थप नियन्त्रण दिन्छ। क्लच मास्टर गर्न समय र अभ्यास लाग्छ, त्यसैले नयाँ चालक वा नौसिखिया चालकहरू...

म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ कार चलाउँदा धेरै फाइदाहरू छन्; धेरै चालकहरूले दावी गर्छन् कि यसले उनीहरूलाई कारमा थप नियन्त्रण दिन्छ। क्लचमा निपुण हुन समय र अभ्यास लाग्छ, त्यसैले नयाँ ड्राइभरहरू वा ड्राइभरहरू जो म्यानुअल ट्रान्समिसनमा नयाँ छन् यसले यसलाई अत्यधिक लगाउन सक्छ। केही ड्राइभिङ अवस्थाहरू, जस्तै भीडभाड शहरी क्षेत्रहरूमा, क्लच जीवन पनि छोटो हुनेछ।

क्लच काम धेरै महत्त्वपूर्ण छ। क्लच डिसइन्जेज गर्दा ड्राइभरले गियर डिसेन्ज गर्न र अर्कोमा परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ। एक पटक क्लच चिप्लन थालेपछि, प्रसारण पूर्ण रूपमा संलग्न हुँदैन र पाङ्ग्राहरूले इन्जिनबाट सबै शक्ति प्राप्त गर्दैनन्। यसले पीस्ने आवाज निकाल्न सक्छ जुन सामान्यतया कम्पनको साथमा हुन्छ र यदि स्लिपेजलाई सम्बोधन गरिएन भने खराब हुन सक्छ र गम्भीर क्षति र अन्ततः पूर्ण क्लच विफलता हुन सक्छ।

२ को भाग १: स्लिपर क्लचको निदान

चरण 1: ग्रिप फिल समस्याहरूको लागि हेर्नुहोस्। पकडको भावना यसको अवस्थाको सबैभन्दा ठूलो सूचक हुनेछ। इन्गेजमेन्ट हुँदा क्लच कस्तो लाग्छ भन्ने मात्र होइन; क्लच विच्छेदनमा गाडीले कसरी प्रतिक्रिया गर्छ भन्ने कुरा पनि क्लच स्लिप निदान गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ। यहाँ केहि चीजहरू हेर्नको लागि हो:

  • ट्रान्समिशन संलग्न हुँदा क्लच पेडल अगाडि बढ्छ

  • उच्च इन्जिन गति वाहन गति वृद्धि बिना उच्च छ

  • एक्सेलेटर र एक्सेलेरेशन बीचको सम्बन्ध विच्छेद भएको महसुस गर्दै

    • सावधानी: यो सामान्यतया अधिक ध्यान दिईन्छ जब गाडी भारी लोड अन्तर्गत छ र जब इन्जिन गति विशेष गरी उच्च छ।
  • पेडललाई डिप्रेस गर्दा क्लच धेरै चाँडै विच्छेद हुन्छ

    • सावधानीA: यसलाई बन्द गर्न सुरु गर्नु अघि यो सामान्यतया कम्तिमा एक इन्च लाग्छ।
  • क्लच पेडल परिवर्तन गर्दा दबाब र प्रतिक्रिया

चरण २: क्लच स्लिपेजको कम स्पष्ट संकेतहरूको लागि हेर्नुहोस्।। यदि क्लचले राम्रो प्रतिक्रिया प्रदान गर्दैन भने, वा यदि त्यहाँ सवारी साधन सञ्चालनसँग सम्बन्धित लक्षणहरू छन् तर क्लच पेडलमा होइन भने, त्यसपछि अन्य संकेतकहरू प्रयोग गर्न आवश्यक पर्दछ यदि समस्या क्लच स्लिपेजको कारणले भएको हो। यहाँ भन्नका लागि केही तरिकाहरू छन्:

  • गाडी भारी लोडमा हुँदा, सामान्यतया टाँस्दा वा ठाडो पहाडमा ड्राइभ गर्दा त्यहाँ शक्तिको कमी देखिन्छ।

  • यदि इन्जिन बे वा गाडी मुनिबाट जलेको गन्ध आइरहेको छ भने, यसले चिप्लिने क्लचले अत्यधिक गर्मी निम्त्याउँदैछ भन्ने संकेत गर्न सक्छ।

यदि त्यहाँ शक्तिको कमी छ भने, त्यहाँ धेरै सम्भावित समस्याहरू छन् जुन कारण हुन सक्छ। इन्जिन कम्पार्टमेन्ट वा कार मुनिबाट आउने सामग्रीको गन्धमा पनि यही कुरा लागू हुन्छ। यी मध्ये कुनै पनि लक्षणका धेरै कारणहरू हुन सक्छन्, र यदि तिनीहरूमध्ये कुनै पनि खतरापूर्ण रूपमा देखा पर्यो भने, AvtoTachki मा जस्तै मेकानिक आउनु बुद्धिमानी हुनेछ र समस्याको सही निदान गर्नुहोस्।

संकेतहरू जे भए पनि, यदि क्लच दोषी हो भने, अर्को भागले कसरी अगाडि बढ्ने भनेर बताउँछ।

२ को भाग २: स्लिपर क्लचको सेवा गर्दै

आवश्यक सामग्री:

  • ब्रेक फ्लुइड

चरण 1: क्लच तरल स्तर जाँच गर्नुहोस्।। यो समस्या क्लच संग छ भनेर एक पटक जाँच गर्न को लागी पहिलो कुरा क्लच फ्लुइड जलाशय मा क्लच फ्लुइड स्तर हो।

तरल पदार्थ ब्रेक फ्लुइड जस्तै हो, र केहि कारहरूमा क्लच पनि ब्रेक मास्टर सिलिन्डर द्वारा नियन्त्रित छ।

स्थान जस्तोसुकै भए पनि, क्लच मास्टर सिलिन्डरमा तरल पदार्थ कम छैन भनी सुनिश्चित गर्नाले समस्याको एउटा सम्भावित स्रोतलाई हटाउनेछ। यो जाँच गर्न कहिल्यै दुख्दैन।

यदि तपाइँ क्लच फ्लुइडको मेकानिकल टपिङ रुचाउनुहुन्छ भने, AvtoTachki ले यो पनि प्रस्ताव गर्दछ।

एकपटक क्लचमा पर्याप्त तरल पदार्थ भएपछि, जाँच गर्न अर्को कुरा क्लच स्लिपेजको समग्र गम्भीरता र निरन्तरता हो। कसैको लागि, क्लच स्लिप धेरै स्थिर र एक निरन्तर समस्या हो। अरूको लागि, यो एक समस्या हो जुन समय-समयमा मात्र आउँछ।

चरण २: कारलाई गति दिनुहोस्। सडकमा ड्राइभ गर्नुहोस्, भारी ट्राफिकबाट बाहिर, र इन्जिन तेस्रो गियरमा सामान्य क्रुजिङ गतिमा चलिरहेको छ, सामान्यतया 2,000 rpm वरिपरि छिटो ड्राइभ गर्नुहोस्।

चरण 3: इन्जिन सुरु गर्नुहोस् र क्लच छुटाउनुहोस्।। क्लचलाई थिच्नुहोस् र इन्जिनलाई 4500 rpm सम्म स्पिन गर्नुहोस्, वा यो उल्लेखनीय रूपमा माथि नभएसम्म, र त्यसपछि क्लचलाई छुटाउनुहोस्।

  • रोकथाम: ट्याकोमिटरमा रातो रेखामा हिर्काउने गरी माथि उचाइ नराख्नुहोस्।

यदि क्लच ठीकसँग काम गरिरहेको छ भने, क्लच रिलिज भएपछि तुरुन्तै, गति घट्छ। यदि पतन तुरुन्तै देखा पर्दैन वा सबै देखिने छैन भने, क्लच प्रायः फिसलिएको छ। यसलाई क्लच स्लिपेजको डिग्री निर्धारण गर्न प्राथमिक सूचकको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।

यदि क्लच पूर्ण रूपमा छुट्दैन भने, मेकानिक्स पनि जाँच गर्नुपर्छ।

चिप्लो क्लच कुनै समस्या होइन जुन सुधारिएको ड्राइभिङ सीपको साथमा जान्छ; यो चिप्लन सुरु हुने बित्तिकै, क्लच प्रतिस्थापन नभएसम्म यो खराब हुन्छ। त्यहाँ फिसलिएको क्लच तुरुन्तै मर्मत गर्ने धेरै राम्रो कारणहरू छन्:

  • प्रसारण कारको समग्र जीवनलाई असर गर्ने मुख्य प्रणालीहरू मध्ये एक हो। यदि इन्जिन र ट्रान्समिसन लामो समयको लागि अनावश्यक तनावको अधीनमा छन् भने, भागहरू बिग्रनेछन्।

  • सवारी चलाउँदा स्लिपर क्लच पूर्ण रूपमा फेल हुन सक्छ, र यो खतरनाक हुन सक्छ।

  • स्लिपिङ क्लचबाट उत्पन्न हुने तातोले क्लचको वरपरका भागहरूलाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ, जस्तै प्रेसर प्लेट, फ्लाईव्हील वा रिलिज बियरिङ।

क्लच प्रतिस्थापन धेरै जटिल छ, त्यसैले यो एक अनुभवी मेकानिक द्वारा गरिनु पर्छ, उदाहरण को लागी AvtoTachki बाट, सुनिश्चित गर्न को लागी कि सबै कुरा सही तरिकाले र जटिलता बिना गरिएको छ।

एक टिप्पणी थप्न