भाँचिएको कार एयर कंडीशनर कसरी ठीक गर्ने

कार एयर कन्डिसनरले विभिन्न कारणले काम गर्न बन्द गर्न सक्छ। आफ्नो कारको एयर कन्डिसनर आफैं मर्मत गर्नु अघि यसको निरीक्षण गर्नाले तपाईंको पैसा बचत गर्न सक्छ।

तपाईंको कारको वातानुकूलित बन्द हुँदा यो धेरै निराश हुन सक्छ, विशेष गरी तातो दिनमा जब तपाईंलाई यसको सबैभन्दा बढी आवश्यकता हुन्छ। सौभाग्यवश, भाँचिएको A/C भएको तपाईंको गाडीको निदान गर्न मद्दत गर्ने केही सरल चरणहरू छन्। न केवल तिनीहरूले तपाईंलाई समस्या निदान गर्न मद्दत गर्नेछन्, तर तिनीहरूले तपाईंलाई तपाईंको गाडीको AC प्रणालीले कसरी काम गर्छ भनेर अझ राम्रोसँग बुझ्न मद्दत गर्नेछ, जसले मर्मतहरू छिटो मात्र होइन, तर सही पनि हुन्छ।

निम्न मध्ये कुनै पनि डायग्नोस्टिक चरणहरू अगाडि बढ्नु अघि, तपाईंले आफ्नो गाडी सुरु भएको छ, इन्जिन चलिरहेको छ, र पार्किङ गियर र पार्किङ ब्रेक लगाइएको छ भनी सुनिश्चित गर्नुपर्छ। यसले पनि सुरक्षित सम्भावित सञ्चालन सुनिश्चित गर्नेछ।

३ को भाग १: कारको आन्तरिक जाँच

चरण 1: AC खोल्नुहोस्। कार फ्यान मोटर खोल्नुहोस् र एयर कन्डिसनर खोल्न बटन थिच्नुहोस्। यसलाई MAX A/C पनि लेबल गर्न सकिन्छ।

एसी बटनमा एक सूचक छ जुन एयर कन्डिसनर खोल्दा उज्यालो हुन्छ। तपाईं MAX A/C मा पुग्दा यो सूचक उज्यालो हुन्छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।

यदि यो सक्रिय भएन भने, या त स्विच आफैमा दोषपूर्ण छ वा AC सर्किटले पावर प्राप्त गरिरहेको छैन।

चरण 2: सुनिश्चित गर्नुहोस् कि हावा उडिरहेको छ। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंले भेन्टहरू मार्फत हावा उडेको महसुस गर्न सक्नुहुन्छ। यदि तपाइँ हावा मार्फत चलिरहेको महसुस गर्न सक्नुहुन्न भने, विभिन्न गति सेटिङहरू बीच स्विच गर्ने प्रयास गर्नुहोस् र यदि हावा भेन्टहरू मार्फत चलिरहेको छ भने महसुस गर्नुहोस्।

यदि तपाइँ हावा महसुस गर्न सक्नुहुन्न भने, वा यदि तपाइँ निश्चित सेटिङहरूमा हावा केवल भेन्टहरूबाट गुज्रिरहेको महसुस गर्नुहुन्छ भने, समस्या AC फ्यान मोटर वा फ्यान मोटर रेसिस्टरमा हुन सक्छ। कहिलेकाहीँ फ्यान मोटरहरू र/वा तिनीहरूका प्रतिरोधकहरू असफल हुन्छन् र भेन्टहरू मार्फत तातो र चिसो हावा दुवै वितरण गर्न रोक्छन्।

चरण 3: वायु प्रवाह बल जाँच गर्नुहोस्। यदि तपाइँ हावा महसुस गर्न सक्नुहुन्छ, र फ्यान मोटरले प्रशंसकहरूलाई सबै गतिमा हावा उत्पादन गर्न अनुमति दिन्छ, तपाइँ त्यसपछि हावाको वास्तविक शक्ति महसुस गर्न चाहनुहुन्छ।

के यो उच्चतम सेटिङहरूमा पनि कमजोर छ? यदि तपाइँ कमजोर बल अनुभव गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँ तपाइँको कारको केबिन एयर फिल्टर जाँच गर्न आवश्यक छ र निश्चित गर्नुहोस् कि तपाइँको वायु मार्गमा केहि पनि अवरोध छैन।

चरण 4: हावाको तापमान जाँच गर्नुहोस्। अर्को, तपाईंले एयर कंडीशनर उत्पादन गरिरहेको हावाको तापक्रम जाँच गर्न आवश्यक छ।

मासु थर्मामीटर जस्ता थर्मोमिटर प्रयोग गर्नुहोस्, र ड्राइभरको छेउको झ्यालको छेउमा भेन्टमा टाँस्नुहोस्। यसले तपाईलाई एयर कन्डिसनरले उत्पादन गरिरहेको हावाको तापक्रमको अनुमान दिनेछ।

सामान्यतया, एयर कन्डिसनरले 28 डिग्री फरेनहाइट सम्मको तापक्रममा चिसो उडाउँछ, तर वास्तवमै न्यानो दिनमा जब तापक्रम 90 डिग्री पुग्छ, हावा 50-60 डिग्री फरेनहाइटसम्म मात्र उड्न सक्छ।

• कार्यहरू: एम्बियन्ट (आउटडोर) तापक्रम र सामान्यतया वायु प्रवाहले पनि एयर कन्डिसनरको सही सञ्चालनमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। राम्रोसँग काम गर्ने एयर कन्डिसनरले कार भित्रको तापक्रम बाहिरको भन्दा औसतमा ३०-४० डिग्री कम गर्छ।

यी सबै कारणहरू काम नगर्ने एयर कन्डिसनरको कारण हुन सक्छ र अर्को चरणको रूपमा प्रमाणित मेकानिकको संलग्नता आवश्यक पर्दछ।

३ को भाग २: कारको बाहिरी भाग र हुड मुनि जाँच गर्दै

चरण 1. वायुप्रवाह अवरोधहरूको लागि जाँच गर्नुहोस्।। पहिले तपाईंले ग्रिल र बम्पर साथै कन्डेनसर वरपरको क्षेत्र जाँच गर्न आवश्यक छ कि केहि पनि वायुप्रवाह अवरुद्ध छैन भनेर सुनिश्चित गर्न। हामीले माथि उल्लेख गरेझैं, वायुप्रवाह अवरुद्ध गर्ने मलबेले तपाईंको एयर कन्डिसनरलाई राम्रोसँग काम गर्नबाट रोक्न सक्छ।

चरण 2: AC बेल्ट जाँच गर्नुहोस्। अब हुड मुनि जाऔं र एसी बेल्ट जाँच गरौं। केही सवारी साधनहरूमा A/C कम्प्रेसरको लागि बेल्ट मात्र हुन्छ। यो परीक्षण इन्जिन बन्द र इग्निशनबाट कुञ्जी हटाएर राम्रोसँग गरिन्छ। यदि बेल्ट साँच्चै ठाउँमा छ भने, यो ढीला छ भनेर सुनिश्चित गर्न आफ्नो औंलाहरूले यसलाई थिच्नुहोस्। यदि बेल्ट हराइरहेको छ वा ढीलो छ भने, बेल्ट टेन्सरको निरीक्षण गर्नुहोस्, कम्पोनेन्टहरू बदल्नुहोस् र स्थापना गर्नुहोस्, र उचित सञ्चालनको लागि एयर कन्डिसनर पुन: जाँच गर्नुहोस्।

चरण 3: सुन्नुहोस् र कम्प्रेसर निरीक्षण गर्नुहोस्। अब तपाइँ फेरि इन्जिन सुरु गर्न सक्नुहुन्छ र इन्जिन बेमा फर्कन सक्नुहुन्छ।

सुनिश्चित गर्नुहोस् कि AC उच्च वा MAX मा सेट गरिएको छ र फ्यान मोटर फ्यान उच्च मा सेट गरिएको छ। A/C कम्प्रेसर दृश्यात्मक रूपमा निरीक्षण गर्नुहोस्।

AC पुलीमा कम्प्रेसर क्लचको संलग्नता हेर्नुहोस् र सुन्नुहोस्।

कम्प्रेसर चलाउन र बन्द गर्नु सामान्य छ, यद्यपि यदि यो पूर्ण रूपमा चल्दैन वा चाँडै (केही सेकेन्डमा) सक्रिय/अफ हुन्छ भने, तपाइँसँग कम रेफ्रिजरेन्ट स्तर हुन सक्छ।

चरण 4: फ्यूजहरू जाँच गर्नुहोस्। यदि तपाईंले A/C कम्प्रेसर चलिरहेको सुन्न वा देख्नुभएन भने, उपयुक्त फ्यूजहरू र रिलेहरू ठीकसँग काम गरिरहेको छ भनी सुनिश्चित गर्न जाँच गर्नुहोस्।

यदि तपाईंले खराब फ्यूज वा रिले फेला पार्नुभयो भने, तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न र तपाईंको एयर कन्डिशनरको सञ्चालन पुन: जाँच गर्न महत्त्वपूर्ण छ।

चरण 5: तार जाँच गर्नुहोस्। अन्तमा, यदि कम्प्रेसर अझै पनि सक्रिय र/वा बन्द हुँदैन र AC प्रणालीमा फ्रिजको उचित मात्राको लागि जाँच गरिएको छ भने, AC कम्प्रेसरको तार र कुनै पनि दबाब स्विचहरू डिजिटल भोल्टमिटरले जाँच गर्नुपर्छ। यी कम्पोनेन्टहरूले काम गर्नको लागि आवश्यक शक्ति प्राप्त गर्छन् भनी सुनिश्चित गर्न।

3 को भाग 3: AC मेनिफोल्ड गेजहरू प्रयोग गरेर A/C विफलताको निदान

चरण 1: इन्जिन बन्द गर्नुहोस्। आफ्नो गाडीको इन्जिन बन्द गर्नुहोस्।

चरण 2: दबाब पोर्टहरू पत्ता लगाउनुहोस्। हुड खोल्नुहोस् र AC प्रणालीमा उच्च र कम दबाव पोर्टहरू पत्ता लगाउनुहोस्।

चरण 3: सेन्सरहरू स्थापना गर्नुहोस्। सेन्सरहरू स्थापना गर्नुहोस् र एसीलाई अधिकतम वा अधिकतम सेट गरेर इन्जिन फेरि सुरु गर्नुहोस्।

चरण 4: आफ्नो रक्तचाप जाँच गर्नुहोस्। बाहिरी हावाको तापक्रममा निर्भर गर्दै, कम दबाव पक्षमा दबाब सामान्यतया 40 psi हुनुपर्दछ, जबकि उच्च दबाव पक्षमा दबाब सामान्यतया 170 देखि 250 psi सम्मको हुन्छ। यो एसी प्रणालीको आकार र बाहिरको परिवेशको तापक्रममा निर्भर गर्दछ।

चरण 5: आफ्नो पढाइ जाँच गर्नुहोस्। यदि एक वा दुवै दबाव रिडिङ दायरा बाहिर छ भने, तपाईंको गाडीको A/C काम गरिरहेको छैन।

यदि प्रणाली कम छ वा फ्रिजबाट पूर्ण रूपमा बाहिर छ भने, तपाइँसँग चुहावट छ र यसलाई सकेसम्म चाँडो जाँच गर्न आवश्यक छ। चुहावट सामान्यतया कन्डेन्सरमा पाइन्छ (किनकि यो कारको ग्रिलको ठीक पछाडि अवस्थित हुन्छ र चट्टान र अन्य सडक मलबेले पञ्चर हुने सम्भावना हुन्छ), तर चुहावट पाइप फिटिंग र होजको जंक्शनहरूमा पनि हुन सक्छ। सामान्यतया, तपाईंले जडान वा चुहावट वरिपरि तेलको फोहोर देख्नुहुनेछ। यदि चुहावट नेत्रहीन रूपमा पत्ता लगाउन सकिँदैन भने, चुहावट देख्नको लागि धेरै सानो हुन सक्छ, वा ड्यासबोर्ड भित्र पनि गहिरो हुन सक्छ। यी प्रकारका चुहावटहरू देख्न सकिँदैन र प्रमाणित मेकानिकले जाँच गर्नुपर्छ, जस्तै AvtoTachki.com बाट।

चरण 6: प्रणाली रिचार्ज गर्नुहोस्। एकचोटि तपाईंले चुहावट फेला पार्नुभयो र यसलाई मर्मत गर्नुभयो, प्रणालीलाई फ्रिजको सही मात्रामा चार्ज गरिनुपर्छ र सही सञ्चालनको लागि प्रणालीलाई पुन: जाँच गरिनुपर्छ।

काम नगर्ने एयर कन्डिसनरको लागि जाँच गर्नु लामो प्रक्रियाको पहिलो चरण मात्र हो। तपाईंको अर्को चरण भनेको मर्मत सुरक्षित र सही तरिकाले गर्नको लागि ज्ञान, अनुभव, र प्रमाणित उपकरणहरू भएको कसैलाई खोज्नु हो। जे होस्, अब तपाईंसँग थप जानकारी छ जुन तपाईं आफ्नो मोबाइल मेकानिकलाई छिटो, थप सटीक मर्मतका लागि पास गर्न सक्नुहुन्छ। र यदि तपाईंलाई घर वा काममा मर्मत गर्ने स्वतन्त्रता मनपर्दछ भने, तपाईंले AvtoTachki.com मार्फत त्यस्तै कसैलाई भेट्टाउन सक्नुहुन्छ।