पार्किंग ब्रेक वा आपतकालीन ब्रेकको समस्या निवारण कसरी गर्ने जसले कारलाई समात्दैन

सामग्रीहरू

1 को भाग 3: समायोजन वा अड्किएको पार्किङ लीभर वा पेडलको निदान
2 को भाग 3: पार्किङ ब्रेक केबल फैलिएको छ भने निदान गर्दै
३ को भाग ३। पार्किङ ब्रेक प्याड वा प्याडको अवस्थाको निदान

यदि पार्किङ ब्रेक स्तर अड्किएको छ, पार्किङ ब्रेक केबल फैलिएको छ, वा ब्रेक प्याड वा प्याडहरू लगाएको छ भने आपतकालीन ब्रेकहरूले गाडीलाई समात्ने छैन।

पार्किङ ब्रेक आराममा हुँदा गाडीलाई ठाउँमा राख्न डिजाइन गरिएको हो। यदि पार्किङ ब्रेकले सवारी साधनलाई समात्दैन भने, सवारी साधन स्वचालित भएमा ट्रान्समिसनमा समेत क्षति पुग्न सक्छ।

अधिकांश कारको अगाडि डिस्क ब्रेक र पछाडि ड्रम ब्रेक हुन्छ। रियर ब्रेकले सामान्यतया दुईवटा काम गर्छ: कार रोक्नुहोस् र यसलाई स्थिर राख्नुहोस्। यदि पछाडिको ब्रेक प्याडहरू यति लगाएका छन् कि तिनीहरूले गाडी रोक्न सक्दैनन् भने, पार्किङ ब्रेकले गाडीलाई आराममा समात्दैन।

सवारी साधनहरू पछाडि ड्रम ब्रेकहरू संग सुसज्जित हुन सक्छन् जुन पार्किङ ब्रेकको रूपमा रोकिन्छ र काम गर्दछ, एकीकृत पार्किङ ब्रेकको साथ रियर डिस्क ब्रेकहरू, वा पार्किङ ब्रेकको लागि ड्रम ब्रेकको साथ पछाडि डिस्क ब्रेकहरू।

यदि पार्किङ ब्रेकले गाडीलाई समात्दैन भने, निम्न जाँच गर्नुहोस्:

पार्किङ ब्रेक लीभर/प्याडल गलत समायोजन वा अड्कियो
पार्किङ ब्रेक केबल फैलियो
रियर ब्रेक प्याड/प्याड लगाएको

1 को भाग 3: समायोजन वा अड्किएको पार्किङ लीभर वा पेडलको निदान

पार्किङ ब्रेक लीभर वा पेडल परीक्षणको लागि गाडीको तयारी गर्दै

आवश्यक सामग्री

च्यानल लकहरू
लालटेन
सुरक्षा चश्मा
व्हील चकहरू

चरण 1: आफ्नो गाडीलाई स्तर, बलियो सतहमा पार्क गर्नुहोस्।। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि प्रसारण पार्कमा छ (स्वचालित प्रसारणको लागि) वा पहिलो गियरमा (म्यानुअल ट्रान्समिशनको लागि)।

चरण 2: पछाडिको पाङ्ग्राहरू वरिपरि पाङ्ग्रा चकहरू स्थापना गर्नुहोस्, जुन भुइँमा रहनेछ। पछाडिको पाङ्ग्राहरू चल्नबाट रोक्नको लागि पार्किङ ब्रेक लागू गर्नुहोस्।

पार्किङ ब्रेक लीभर वा पेडलको अवस्था जाँच गर्दै

चरण 1: सुरक्षा चश्मा लगाउनुहोस् र फ्ल्यासलाइट लिनुहोस्। पार्किङ ब्रेक लीभर वा पेडल पत्ता लगाउनुहोस्।

चरण 2: लिभर वा पेडल अड्किएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। यदि लीभर वा पेडल ठाउँमा जमेको छ भने, यो पिभोट बिन्दुहरूमा वा भाँचिएको पिनमा खियाको कारण हुन सक्छ।

चरण 3: पार्किङ ब्रेक केबल जोड्न लीभर वा पेडलको पछाडि। केबल बिग्रिएको वा बिग्रिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। यदि तपाइँसँग बोल्ट जोडिएको केबल छ भने, नट ढीलो छ कि भनेर जाँच गर्नुहोस्।

चरण 4: पार्किङ लीभर वा पेडल स्थापना र रिसेट गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। पार्किङ ब्रेक लागू गर्दा तनाव जाँच गर्नुहोस्। लिभरमा नियामक छ कि छैन भनेर पनि जाँच गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ छ भने, यो घुमाउन सकिन्छ कि जाँच गर्नुहोस्। यदि लीभर समायोजक हातले घुमाउन सकिँदैन भने, तपाइँ समायोजकमा च्यानल लकहरूको जोडी राख्न सक्नुहुन्छ र यसलाई छोड्ने प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ। कहिलेकाहीँ, समय संग, नियामक खिया हुन्छ र थ्रेड फ्रिज हुन्छ।

निदान पछि सफाई

चरण 1: सबै उपकरणहरू जम्मा गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई बाटोबाट बाहिर निकाल्नुहोस्। पछाडिका पाङ्ग्राहरूबाट व्हील चकहरू हटाउनुहोस् र तिनीहरूलाई अलग गर्नुहोस्।

यदि तपाइँ एक पार्किंग ब्रेक लीभर वा पेडल मर्मत गर्न आवश्यक छ जुन समायोजन बाहिर छ वा अड्किएको छ, एक पेशेवर मेकानिक हेर्नुहोस्।

2 को भाग 3: पार्किङ ब्रेक केबल फैलिएको छ भने निदान गर्दै

पार्किङ ब्रेक केबल परीक्षणको लागि गाडीको तयारी गर्दै

आवश्यक सामग्री

लालटेन
कनेक्टर
ज्याक खडा छ
सुरक्षा चश्मा
व्हील चकहरू

चरण 3: कार उठाउनुहोस्। गाडीको तौलका लागि सिफारिस गरिएको ज्याकको प्रयोग गरेर, पाङ्ग्राहरू पूर्ण रूपमा जमिनबाट बाहिर नभएसम्म यसलाई संकेत गरिएको ज्याक बिन्दुहरूमा गाडीको मुनि उठाउनुहोस्।

चरण 4: ज्याक स्ट्यान्डहरू स्थापना गर्नुहोस्। ज्याक स्ट्यान्डहरू ज्याकिङ पोइन्टहरू मुनि अवस्थित हुनुपर्छ। त्यसपछि कार ज्याकहरूमा कम गर्नुहोस्। धेरैजसो आधुनिक कारहरूको लागि, ज्याक स्ट्यान्ड एट्याचमेन्ट बिन्दुहरू कारको तल्लो भागमा ढोका मुनि वेल्डमा हुन्छन्।

पार्किङ ब्रेक केबलको अवस्था जाँच गर्दै

चरण 1: सुरक्षा चश्मा लगाउनुहोस् र फ्ल्यासलाइट लिनुहोस्। कारको क्याबमा पार्किङ ब्रेक केबल पत्ता लगाउनुहोस्।

चरण 2: केबल टाट छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। यदि तपाइँसँग बोल्ट जोडिएको केबल छ भने, नट ढीलो छ कि भनेर जाँच गर्नुहोस्।

चरण 3: कार मुनि जानुहोस् र कारको अन्डरक्यारेजको साथ केबल जाँच गर्नुहोस्। फ्ल्यासलाइट प्रयोग गर्नुहोस् र जाँच गर्नुहोस् कि केबलमा कुनै फास्टनरहरू छन् जुन ढीलो वा बन्द छन्।

चरण 4: जडानहरू हेर्नुहोस्। पार्किङ ब्रेक केबलले पछाडिको ब्रेकमा कहाँ जोडेको छ भनी हेर्नको लागि जडानहरू निरीक्षण गर्नुहोस्। केबल पछाडिको ब्रेकमा संलग्न बिन्दुमा कडा छ कि छैन भनेर जाँच गर्नुहोस्।

निदान पछि कार कम गर्दै

चरण 1: सबै औजारहरू र दाखहरू जम्मा गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई बाटोबाट बाहिर निकाल्नुहोस्।

चरण 2: कार उठाउनुहोस्। गाडीको तौलका लागि सिफारिस गरिएको ज्याकको प्रयोग गरेर, पाङ्ग्राहरू पूर्ण रूपमा जमिनबाट बाहिर नभएसम्म यसलाई संकेत गरिएको ज्याक बिन्दुहरूमा गाडीको मुनि उठाउनुहोस्।

चरण 3: ज्याक स्ट्यान्डहरू हटाउनुहोस् र तिनीहरूलाई गाडीबाट टाढा राख्नुहोस्।

चरण 4: कारलाई तल राख्नुहोस् ताकि सबै चार पाङ्ग्राहरू भुइँमा छन्। ज्याक बाहिर तान्नुहोस् र यसलाई अलग गर्नुहोस्।

चरण 5: पछाडिका पाङ्ग्राहरूबाट व्हील चकहरू हटाउनुहोस् र तिनीहरूलाई अलग गर्नुहोस्।

यदि आवश्यक छ भने, पार्किङ ब्रेक केबल एक पेशेवर मेकानिक द्वारा प्रतिस्थापित गर्नुहोस्।

३ को भाग ३। पार्किङ ब्रेक प्याड वा प्याडको अवस्थाको निदान

पार्किङ ब्रेक प्याड वा प्याडहरू जाँच गर्नको लागि गाडीको तयारी गर्दै

आवश्यक सामग्री

लालटेन
फ्ल्याट हेड स्क्रू ड्राइभर
कनेक्टर
ज्याक खडा छ
SAE/मेट्रिक सकेट सेट
SAE रेन्च सेट/मेट्रिक
सुरक्षा चश्मा
स्लेजह्यामर 10 पाउन्ड
टायर फलाम
रन्च
व्हील चकहरू

चरण 3: प्राइ बार प्रयोग गरेर, पछाडिको पाङ्ग्राहरूमा नटहरू खोल्नुहोस्।

सावधानी: पाङ्ग्राहरू जमिनबाट बाहिर नभएसम्म लग नटहरू नहटाउनुहोस्

चरण 4: कार उठाउनुहोस्। गाडीको तौलका लागि सिफारिस गरिएको ज्याकको प्रयोग गरेर, पाङ्ग्राहरू पूर्ण रूपमा जमिनबाट बाहिर नभएसम्म यसलाई संकेत गरिएको ज्याक बिन्दुहरूमा गाडीको मुनि उठाउनुहोस्।

चरण 5: ज्याक स्ट्यान्डहरू स्थापना गर्नुहोस्। ज्याक स्ट्यान्डहरू ज्याकिङ पोइन्टहरू मुनि अवस्थित हुनुपर्छ। त्यसपछि कार ज्याकहरूमा कम गर्नुहोस्। धेरैजसो आधुनिक कारहरूको लागि, ज्याक स्ट्यान्ड एट्याचमेन्ट बिन्दुहरू कारको तल्लो भागमा ढोका मुनि वेल्डमा हुन्छन्।

पार्किङ ब्रेक प्याड वा प्याडको अवस्था जाँच गर्दै

चरण 1: सुरक्षा चश्मा लगाउनुहोस् र फ्ल्यासलाइट लिनुहोस्। पछाडिको पाङ्ग्राहरूमा जानुहोस् र नटहरू हटाउनुहोस्। पछाडिको पाङ्ग्राहरू हटाउनुहोस्।

सावधानीA: यदि तपाईंको कारमा हब क्याप छ भने, तपाईंले पाङ्ग्राहरू हटाउनु अघि यसलाई हटाउन आवश्यक छ। धेरैजसो हब टोपीहरू ठूलो फ्ल्याटहेड स्क्रू ड्राइभरको साथ हटाउन सकिन्छ, जबकि अरूलाई प्राइ बारको साथ हटाउन सकिन्छ।

चरण २: यदि तपाईंको कारमा ड्रम ब्रेक छ भने, स्लेजह्यामर लिनुहोस्। यसलाई व्हील स्टडहरू र केन्द्रित हबबाट मुक्त गर्न ड्रमको छेउमा थिच्नुहोस्।

रोकथाम: व्हील स्टडहरू नहिच्नुहोस्। यदि तपाइँ गर्नुहुन्छ भने, तपाइँले क्षतिग्रस्त पाङ्ग्रा स्टडहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ, जसमा केहि समय लाग्न सक्छ।

चरण 3: ड्रमहरू हटाउनुहोस्। यदि तपाइँ ड्रमहरू हटाउन सक्नुहुन्न भने, तपाइँलाई पछाडिको ब्रेक प्याडहरू खोल्नको लागि ठूलो स्क्रू ड्राइभर चाहिन्छ।

सावधानी: बेस प्लेटलाई नोक्सान नहोस् भनेर ड्रमहरू नराख्नुहोस्।

चरण 4: ड्रमहरू हटाएपछि, पछाडिको ब्रेक प्याडको अवस्था जाँच गर्नुहोस्। यदि ब्रेक प्याडहरू भाँचिएका छन् भने, तपाईंले यस बिन्दुमा मर्मतका कदमहरू चाल्नुपर्नेछ। यदि ब्रेक प्याडहरू लगाइएका छन्, तर कार रोक्न मद्दत गर्न अझै प्याडहरू बाँकी छन् भने, टेप नाप लिनुहोस् र कति प्याडहरू बाँकी छन् नाप्नुहोस्। ओभरलेहरूको न्यूनतम संख्या 2.5 मिलिमिटर वा 1/16 इन्च भन्दा पातलो हुनु हुँदैन।

यदि तपाइँसँग पछाडि डिस्क ब्रेक छ भने, तपाइँले पाङ्ग्राहरू हटाउन र पहिरनको लागि प्याडहरू जाँच गर्न आवश्यक छ। प्याडहरू 2.5 मिलिमिटर वा 1/16 इन्च भन्दा पातलो हुन सक्दैन। यदि तपाईंसँग डिस्क रियर ब्रेक छ तर ड्रम पार्किङ ब्रेक छ भने, तपाईंले डिस्क ब्रेक र रोटर हटाउन आवश्यक छ। केही रोटरहरूमा हबहरू हुन्छन्, त्यसैले तपाईंले हब हटाउन हब लक नट वा कोटर पिन र लकनट हटाउन आवश्यक पर्दछ। तपाईंले ड्रम ब्रेकहरू निरीक्षण गरिसकेपछि, तपाईं रोटर पुन: स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ र पछाडिको डिस्क ब्रेकहरू जम्मा गर्न सक्नुहुन्छ।

सावधानी: एकपटक तपाईंले रोटर हटाइसकेपछि र यसमा हब राख्नुभयो भने, तपाईंले पहिरन र अवस्थाको लागि बियरिङहरू जाँच गर्न आवश्यक छ र गाडीमा रोटर स्थापना गर्नु अघि व्हील सिल बदल्न सिफारिस गरिन्छ।

चरण 5: जब तपाईंले कारको निदान समाप्त गर्नुभयो, यदि तपाईंले पछि पछाडिको ब्रेकमा काम गर्ने योजना बनाउनुहुन्छ भने, तपाईंले ड्रमहरू फिर्ता राख्नु पर्छ। यदि तपाइँ तिनीहरूलाई पछाडि सार्न चाहनुहुन्छ भने ब्रेक प्याडहरू थप समायोजन गर्नुहोस्। ड्रम र पाङ्ग्रामा राख्नुहोस्। नटहरूमा राख्नुहोस् र तिनीहरूलाई एक पट्टीको साथ कस्नुहोस्।

रोकथाम: पछाडिको ब्रेकले राम्ररी काम गरिरहेको छैन भने गाडी चलाउने प्रयास नगर्नुहोस्। यदि ब्रेक लाइनिङ वा प्याड थ्रेसहोल्ड मुनि छन् भने, कार समय मा रोक्न सक्षम हुनेछैन।

निदान पछि कार कम गर्दै

चरण 1: सबै उपकरण र लताहरू जम्मा गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई बाटोबाट बाहिर निकाल्नुहोस्।

चरण 5: टोर्क रेन्च लिनुहोस् र लग नटहरू कस्नुहोस्। निश्चित गर्नुहोस् कि तपाइँ तारा ढाँचा प्रयोग गर्नुहुन्छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस् कि पाङ्ग्राहरू ठीकसँग बलियो वा डगमगाउने प्रभाव बिना कडा छन्। टोपी लगाउनुहोस्। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि भल्भ स्टेम देखिने छ र टोपी छोएको छैन।

व्हील नट टोक़ मानहरू

4-सिलिन्डर र V6 सवारी साधनहरू 80 देखि 90 lb-ft
९० देखि ११० फिट तौल भएका कार र भ्यानहरूमा V8 इन्जिनहरू।
ठूला भ्यानहरू, ट्रकहरू र ट्रेलरहरू 100 देखि 120 फीट lbs सम्म
एकल टन र 3/4 टन सवारी साधन 120 देखि 135 ft.lbs

यदि तिनीहरू असफल भएमा पार्किङ ब्रेक प्याडहरू बदल्नुहोस्।

काम नगर्ने पार्किङ ब्रेक फिक्स गर्नाले तपाईंको गाडीको ब्रेकिङ कार्यसम्पादन सुधार गर्न र तपाईंको ब्रेक प्रणाली र प्रसारणमा हुने क्षतिलाई रोक्न मद्दत गर्न सक्छ।