नयाँ रोटरहरू कसरी स्थापना गर्ने
ब्रेक डिस्क एक प्रमुख घटक हो जसले कार रोक्न मद्दत गर्दछ। ब्रेक प्याडहरू रोटरसँगै कम्प्रेस हुन्छन्, जसले पाङ्ग्रासँग घुमाउँछ, घर्षण सिर्जना गर्छ र पाङ्ग्रालाई घुम्नबाट रोक्छ। समय संग,…
ब्रेक डिस्क एक प्रमुख घटक हो जसले कार रोक्न मद्दत गर्दछ। ब्रेक प्याडहरू रोटरसँगै कम्प्रेस हुन्छन्, जसले पाङ्ग्रासँग घुमाउँछ, घर्षण सिर्जना गर्छ र पाङ्ग्रालाई घुम्नबाट रोक्छ।
समय बित्दै जाँदा, धातुको रोटर बाहिर जान्छ र पातलो हुन्छ। जब यो हुन्छ, रोटर छिटो तातो हुन्छ, जसले रोटर वार्पिङ र पेडल पल्सेसनको सम्भावना बढाउँछ जब ब्रेक लागू हुन्छ। यो महत्त्वपूर्ण छ कि तपाईंको रोटरहरू धेरै पातलो हुँदा प्रतिस्थापन गरिन्छ अन्यथा तपाईंले आफ्नो कारको ढिलो गर्ने क्षमतामा सम्झौता गर्नुहुनेछ।
तपाईले आफ्नो रोटरहरू पनि बदल्नुपर्छ यदि त्यहाँ कुनै धेरै तातो दागहरू छन्, सामान्यतया नीलो रङ। जब धातु धेरै तातो हुन्छ, यो कडा हुन्छ र बाँकी रोटर धातु भन्दा कडा हुन्छ। यो ठाउँ चाँडै खत्तम हुँदैन, र चाँडै नै तपाईंको रोटरमा एउटा बल्ज हुनेछ जुन तपाईंको प्याडमा रगड्नेछ, तपाईंले रोक्न प्रयास गर्दा पीस्ने आवाज निकाल्छ।
२ को भाग १: पुरानो रोटर हटाउँदै
आवश्यक सामग्री
- ब्रेक क्लीनर
- ब्रेक पिस्टन कम्प्रेसर
- लोचदार कर्ड
- ज्याक
- ज्याक खडा छ
- र्याचेट
- सकेट सेट
- थ्रेड अवरोधक
रन्च
सावधानी: तपाईंलाई धेरै साइजहरूमा सकेटहरू चाहिन्छ, जुन कारको प्रकारमा निर्भर हुन्छ। क्यालिपर स्लाइड पिन बोल्ट र माउन्ट बोल्टहरू लगभग 14mm वा ⅝ इन्च छन्। सबैभन्दा सामान्य क्ल्याम्प नट साइजहरू मेट्रिकका लागि 19 वा 20 मिमी वा ¾” र 13/16” पुराना घरेलु सवारीका लागि हुन्।
चरण १: गाडीलाई जमिनबाट उठाउनुहोस्। एक फर्म, स्तर सतहमा, ज्याक प्रयोग गर्नुहोस् र गाडीलाई उठाउनुहोस् ताकि तपाईले काम गरिरहनुभएको पाङ्ग्रा जमिनबाट बाहिर छ।
जमिनमा रहेका कुनै पनि पाङ्ग्राहरू रोक्नुहोस् ताकि तपाईंले काम गरिरहँदा मेसिन चल्दैन।
- कार्यहरू: यदि तपाइँ ब्रेकर प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ भने, गाडी उठाउनु अघि लग नटहरू खुकुलो गर्न निश्चित हुनुहोस्। अन्यथा, तपाईंले स्टेयरिङ ह्वीललाई हावामा खुकुलो पार्ने प्रयास गरेर मात्र घुमाउनुहुनेछ।
चरण 2: पाङ्ग्रा हटाउनुहोस्। यसले क्यालिपर र रोटर खोल्नेछ ताकि तपाईं काम गर्न सक्नुहुनेछ।
- कार्यहरू: आफ्नो पागल हेर्नुहोस्! तिनीहरूलाई एक ट्रेमा राख्नुहोस् ताकि तिनीहरू तपाईंबाट टाढा हुन सक्दैनन्। यदि तपाईंको कारमा हबक्यापहरू छन् भने, तपाईंले तिनीहरूलाई घुमाउन र ट्रेको रूपमा प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।
चरण 3: शीर्ष स्लाइडर पिन बोल्ट हटाउनुहोस्। यसले तपाईंलाई ब्रेक प्याडहरू हटाउन क्यालिपर खोल्न अनुमति दिन्छ।
यदि तपाईंले तिनीहरूलाई अहिले हटाउनुभएन भने, तपाईंले सम्पूर्ण क्यालिपर एसेम्बली हटाउनुहुँदा तिनीहरू सम्भवतः बाहिर आउनेछन्।
चरण 4: क्यालिपर बडी घुमाउनुहोस् र ब्रेक प्याडहरू हटाउनुहोस्।। क्ल्याम खोल जस्तै, शरीर माथितिर घुम्न र खोल्न सक्षम हुनेछ, प्याडहरू पछि हटाउन अनुमति दिँदै।
- कार्यहरूयदि प्रतिरोध छ भने क्यालिपर खोल्न फ्ल्याटहेड स्क्रू ड्राइभर वा सानो प्राइ बार प्रयोग गर्नुहोस्।
चरण 5: क्यालिपर बन्द गर्नुहोस्। प्याडहरू हटाइएपछि, क्यालिपर बन्द गर्नुहोस् र भागहरू सँगै राख्न स्लाइडर बोल्टलाई हातले कस्नुहोस्।
चरण 6: क्यालिपर माउन्टिंग कोष्ठक बोल्टहरू मध्ये एउटा हटाउनुहोस्।। तिनीहरू व्हील हबको पछाडिको पाङ्ग्राको केन्द्रको नजिक हुनेछन्। ती मध्ये एउटा खोल्नुहोस् र अलग गर्नुहोस्।
- कार्यहरू: निर्माताले सामान्यतया यी बोल्टहरूमा थ्रेडलकर प्रयोग गर्दछ तिनीहरूलाई ढिलो हुनबाट रोक्नको लागि। तिनीहरूलाई पूर्ववत गर्न मद्दत गर्न भाँचिएको पट्टी प्रयोग गर्नुहोस्।
चरण 7: क्यालिपरमा बलियो पकड पाउनुहोस्। दोस्रो बोल्ट हटाउनु अघि, सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंसँग क्यालिपरको वजनलाई समर्थन गर्ने हात छ किनकि यो खस्नेछ।
क्यालिपरहरू भारी हुन्छन् त्यसैले वजनको लागि तयार हुनुहोस्। यदि यो खस्न्थ्यो भने, ब्रेक लाइनहरूमा तान्न क्यालिपरको वजनले महत्त्वपूर्ण क्षति गर्न सक्छ।
- कार्यहरू: क्यालिपरलाई समर्थन गर्दा सकेसम्म नजिक हुनुहोस्। तपाईं जति टाढा हुनुहुन्छ, क्यालिपरको वजनलाई समर्थन गर्न गाह्रो हुनेछ।
चरण 8: दोस्रो क्यालिपर माउन्टिंग कोष्ठक बोल्ट हटाउनुहोस्।। एक हातले क्यालिपरलाई समर्थन गर्दा, अर्को हातले बोल्ट खोल्नुहोस् र क्यालिपर हटाउनुहोस्।
चरण 9: क्यालिपर तल बाँध्नुहोस् ताकि यो झुन्ड्याउँदैन। पहिले उल्लेख गरिएझैं, तपाइँ ब्रेक लाइनहरूमा तान्न क्यालिपरको वजन चाहनुहुन्न। लटकनको बलियो भाग फेला पार्नुहोस् र यसलाई लोचदार कर्डले क्यालिपर बाँध्नुहोस्। यो खस्न नदिने सुनिश्चित गर्न कर्डलाई केही पटक बेर्नुहोस्।
- कार्यहरू: यदि तपाईंसँग लोचदार केबल वा डोरी छैन भने, तपाईं बलियो बक्समा क्यालिपर स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ। अत्यधिक तनावबाट बच्न लाइनहरूमा केही ढिलो छ भनेर निश्चित गर्नुहोस्।
चरण 10: पुरानो रोटर हटाउनुहोस्। त्यहाँ रोटरहरू माउन्ट गर्ने विभिन्न तरिकाहरू छन्, त्यसैले यो चरण वाहनको मेक र मोडेलमा निर्भर गर्दछ।
धेरैजसो ब्रेक डिस्कहरू व्हील स्टडहरूबाट मात्र स्लाइड गर्नुपर्छ, वा तिनीहरूसँग स्क्रूहरू हुन सक्छन् जुन हटाउन आवश्यक छ।
त्यहाँ प्रकारका सवारी साधनहरू छन् जसलाई ह्वील बेयरिङ एसेम्बलीलाई छुट्याउन आवश्यक छ। यो मोडेलमा पनि निर्भर गर्दछ, त्यसैले यो गर्नको लागि सही तरिका पत्ता लगाउन निश्चित हुनुहोस्। तपाईंले नयाँ कोटर पिन प्रयोग गर्नुपर्ने हुन सक्छ र बियरिङलाई थोरै ग्रीसले भर्नुपर्छ, त्यसैले आवश्यक भएमा यी वस्तुहरू तपाईंसँग छन् भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।
- कार्यहरू: ओसिलो रोटर पछाडि जान सक्छ र रोटर र पाङ्ग्रा संयोजन बीच खिया लाग्न सक्छ। यदि रोटर सजिलै बाहिर आउँदैन भने, रोटरको शीर्षमा काठको ब्लक राख्नुहोस् र हथौडाले ट्याप गर्नुहोस्। यसले खिया हटाउनेछ र रोटर बन्द हुनुपर्छ। यदि यो मामला हो भने, तपाईंले अझै पङ्क्तिमा रहेको खियालाई सफा गर्नुपर्छ ताकि यो तपाईंको नयाँ रोटरसँग फेरि नहोस्।
२ को भाग २: नयाँ रोटरहरू स्थापना गर्दै
चरण १: ढुवानी ग्रीसको नयाँ रोटरहरू सफा गर्नुहोस्।। रोटर उत्पादकहरूले खियाको गठनलाई रोक्नको लागि ढुवानी गर्नु अघि रोटरहरूमा स्नेहकको पातलो कोट लगाउँछन्।
यो तह गाडीमा रोटरहरू स्थापना गर्नु अघि सफा गर्नुपर्छ। ब्रेक क्लीनरको साथ रोटर स्प्रे गर्नुहोस् र यसलाई सफा र्यागले पुछ्नुहोस्। दुबै छेउमा स्प्रे गर्न निश्चित हुनुहोस्।
चरण 2: नयाँ रोटर स्थापना गर्नुहोस्। यदि तपाईंले व्हील बियरिङलाई छुट्याउनुपर्ने थियो भने, निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंले यसलाई सही रूपमा पुन: जम्मा गर्नुभयो र यसलाई ग्रीसले भर्नुहोस्।
चरण 3: माउन्टिङ बोल्टहरू सफा गर्नुहोस्। बोल्टहरू पुन: घुसाउनु अघि, तिनीहरूलाई सफा गर्नुहोस् र नयाँ थ्रेडलकर लागू गर्नुहोस्।
ब्रेक क्लीनरको साथ बोल्टहरू स्प्रे गर्नुहोस् र तार ब्रशको साथ थ्रेडहरू राम्ररी सफा गर्नुहोस्। थ्रेडलकर लागू गर्नु अघि तिनीहरू पूर्ण रूपमा सुख्खा छन् भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।
- सावधानीथ्रेड लक प्रयोग गर्नुहोस् यदि यो पहिले प्रयोग गरिएको छ भने।
चरण 4: फेरि क्यालिपर खोल्नुहोस्। पहिले जस्तै, स्लाइडर शीर्ष बोल्ट हटाउनुहोस् र क्यालिपर घुमाउनुहोस्।
चरण 5: ब्रेक पिस्टन निचोड गर्नुहोस्। प्याड र रोटरहरू लगाउँदा, क्यालिपर भित्रको पिस्टन बिस्तारै घरबाट बाहिर निस्कन थाल्छ। नयाँ कम्पोनेन्टहरूमा क्यालिपर बस्नको लागि तपाईंले पिस्टनलाई शरीर भित्र पछाडि धकेल्नुपर्छ।
ब्रेक लाइनहरूलाई थोरै दबाउनको लागि हुड मुनि मास्टर सिलिन्डरको शीर्ष घुमाउनुहोस्। यसले पिस्टनलाई कम्प्रेस गर्न सजिलो बनाउनेछ। धुलो बाहिर राख्न ट्याङ्कीको माथि ढक्कन छोड्नुहोस्।
पिस्टनमा सिधै थिच्नुहोस्, किनकि यसले यसलाई स्क्र्याच गर्न सक्छ। सम्पूर्ण पिस्टनमा दबाब फैलाउन क्ल्याम्प र पिस्टनको बीचमा काठको टुक्रा राख्नुहोस्। यदि तपाइँ ब्रेक प्याडहरू प्रतिस्थापन गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँ यसको लागि पुरानाहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। गास्केटहरू प्रयोग नगर्नुहोस् जुन तपाईं कारमा स्थापना गर्न जाँदै हुनुहुन्छ - दबाबले तिनीहरूलाई क्षति गर्न सक्छ।
क्यालिपर पिस्टन शरीर संग फ्लश हुनुपर्छ।
कार्यहरूA: यदि क्यालिपरमा धेरै पिस्टनहरू छन् भने, प्रत्येकलाई व्यक्तिगत रूपमा कम्प्रेस गर्नाले तपाईंको जीवन सजिलो बनाउँदछ। यदि तपाइँसँग ब्रेक कम्प्रेसरमा पहुँच छैन भने, यसको सट्टामा सी-क्लिप प्रयोग गर्न सकिन्छ।
चरण 6: ब्रेक प्याडहरू स्थापना गर्नुहोस्। यदि तपाइँ रोटरहरू प्रतिस्थापन गर्दै हुनुहुन्छ भने नयाँ ब्रेक प्याडहरू खरिद गर्न अत्यधिक सिफारिस गरिन्छ।
पुरानो डिस्कबाट नचहरू र ग्रूभहरू ब्रेक प्याडहरूमा स्थानान्तरण गर्न सकिन्छ, जुन प्याडहरू पुन: प्रयोग गरिएमा तपाईंको नयाँ डिस्कहरूमा स्थानान्तरण गरिनेछ। तपाईं एक चिल्लो सतह चाहनुहुन्छ, त्यसैले नयाँ भागहरू प्रयोग गरेर रोटर जीवन लामो गर्न मद्दत गर्नेछ।
चरण 7: नयाँ रोटर र प्याडहरूमा क्यालिपर बन्द गर्नुहोस्।। पिस्टन संकुचित संग, क्यालिपर मात्र स्लाइड गर्नुपर्छ।
यदि त्यहाँ प्रतिरोध छ भने, सम्भवतः पिस्टनलाई अलि बढी संकुचित गर्न आवश्यक छ। सही टोक़मा स्लाइडर पिन बोल्ट कस्नुहोस्।
- सावधानी: टर्क विशिष्टताहरू इन्टरनेटमा वा कार मर्मत पुस्तिकामा फेला पार्न सकिन्छ।
चरण 8: पाङ्ग्रा पुन: स्थापना गर्नुहोस्। क्ल्याम्प नटहरूलाई सही क्रममा र सही टोक़मा कस्नुहोस्।
- सावधानी: क्ल्याम्प नट टाइटनिङ स्पेसिफिकेशनहरू अनलाइन वा तपाईंको गाडी मर्मत पुस्तिकामा फेला पार्न सकिन्छ।
चरण 9: कार तल राख्नुहोस् र ब्रेक फ्लुइड जाँच गर्नुहोस्।। यदि तपाईंसँग पहिले नै छैन भने मास्टर सिलिन्डरको शीर्षलाई कस्नुहोस्।
चरण 10। प्रत्येक प्रतिस्थापन रोटरको लागि चरण 1 देखि 9 दोहोर्याउनुहोस्।। तपाईंले रोटरहरू प्रतिस्थापन गरिसकेपछि, तपाईंले गाडीको ड्राइभ परीक्षण गर्न आवश्यक छ।
चरण 11: तपाईंको गाडीको परीक्षण गर्नुहोस्। पहिले आफ्नो ब्रेक परीक्षण गर्न खाली पार्किङ स्थल वा समान कम जोखिम क्षेत्र प्रयोग गर्नुहोस्।
सडकको गतिमा ब्रेक लगाउने प्रयास गर्नु अघि, एक्सेलेटरबाट आफ्नो खुट्टा निकाल्नुहोस् र गाडी रोक्न प्रयास गर्नुहोस्। कुनै पनि असामान्य आवाजहरूको लागि सुन्नुहोस्। यदि सबै कुरा व्यवस्थित छ भने, तपाईं खाली गल्लीमा गएर तिनीहरूलाई जाँच गर्न सक्नुहुन्छ।
नयाँ रोटरहरू र नयाँ ब्रेक प्याडहरूको साथ, तपाईं आफ्नो कार रोक्न सक्षम हुनेछ भनेर निश्चित हुन सक्नुहुन्छ। घरबाट आफैले गर्ने कामले सधैं तपाईंको पैसा बचत गर्नेछ, विशेष गरी कामहरूको लागि जहाँ तपाईंलाई महँगो विशेष उपकरणहरू आवश्यक पर्दैन। यदि तपाईंलाई रोटरहरू प्रतिस्थापन गर्न समस्या छ भने, हाम्रा प्रमाणित AvtoTachki विशेषज्ञहरूले तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न मद्दत गर्नेछन्।
