कसरी एक उत्प्रेरक कनवर्टर स्थापना गर्न
अटो मर्मत

कसरी एक उत्प्रेरक कनवर्टर स्थापना गर्न

उत्प्रेरक कन्भर्टर आधुनिक पेट्रोल इन्जिनको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण उत्सर्जन घटकहरू मध्ये एक हो। यो कारको निकास प्रणालीको भाग हो र हाइड्रोकार्बन उत्सर्जनलाई तल राख्नको लागि जिम्मेवार छ...

उत्प्रेरक कन्भर्टर आधुनिक पेट्रोल इन्जिनको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण उत्सर्जन घटकहरू मध्ये एक हो। यो गाडीको निकास प्रणालीको भाग हो र सवारी साधनको हाइड्रोकार्बन उत्सर्जनलाई स्वीकार्य स्तरभन्दा तल राख्न जिम्मेवार छ। यसको विफलताले सामान्यतया चेक इन्जिन लाइट सक्रिय गर्दछ र सवारीलाई उत्सर्जन परीक्षण असफल बनाउँछ।

क्याटालिटिक कन्भर्टरहरू नियमित साइकल चलाउँदा भित्रको उत्प्रेरक पदार्थको विनाश वा अत्यधिक दुबला वा धनी मिश्रणको साथ लामो समयसम्म ड्राइभिङ जस्ता खराब इन्जिन अपरेटिङ अवस्थाहरूको कारणले गर्दा हुने क्षतिको कारणले गर्दा समयसँगै असफल हुन्छ। उत्प्रेरक कन्भर्टरहरू सामान्यतया धातु ब्लकहरू छापिएका हुनाले, तिनीहरू असफल भएमा तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

सामान्यतया, उत्प्रेरक कन्भर्टरहरू दुई तरिकामा जोडिएका हुन्छन्: या त फ्ल्याङ्गहरूमा बोल्ट गरिएको वा सिधै निकास पाइपहरूमा वेल्ड गरिएको। उत्प्रेरक कन्भर्टरहरू प्रतिस्थापन गर्नको लागि सही प्रक्रियाहरू कारबाट कारमा भिन्न हुन्छन्, तर अधिक सामान्य बोल्ट-अन प्रकारको डिजाइन एउटा काम हो जुन सामान्यतया हात उपकरण र ज्ञानको सही सेटबाट गर्न सकिन्छ। यस लेखमा, हामी तपाईंलाई थप सामान्य बोल्ट-अन उत्प्रेरक रूपान्तरण डिजाइनहरू कसरी प्रतिस्थापन गर्ने भनेर हिंड्नेछौं।

1 को विधि 2: निकास प्रणालीमा अवस्थित बोल्ट-अन प्रकार उत्प्रेरक कन्भर्टर स्थापना गर्दै

त्यहाँ एक उत्प्रेरक कनवर्टरमा बोल्ट गर्न धेरै तरिकाहरू छन्, विवरण कार देखि कार फरक हुन्छ। यस विशेष अवस्थामा, हामी अधिक सामान्य बोल्ट-अन डिजाइनमा हेर्नेछौं, जसमा उत्प्रेरक कनवर्टर कारको तलमा अवस्थित छ।

आवश्यक सामग्री

  • कुञ्जीहरूको वर्गीकरण
  • कनेक्टर
  • ज्याक खडा छ
  • प्रवेश गर्ने तेल

  • र्याचेट्स र सकेटहरूको वर्गीकरण
  • विस्तार र र्याचेट जडानहरू
  • सुरक्षा चश्मा

चरण 1: कार उठाउनुहोस् र ज्याक स्ट्यान्डहरूमा सुरक्षित गर्नुहोस्।। गाडी माथि उठाउन निश्चित हुनुहोस् ताकि तल चाल चलाउनको लागि ठाउँ हो।

पार्किङ ब्रेक लगाउनुहोस् र गाडीलाई घुम्नबाट रोक्नको लागि पाङ्ग्राहरू मुनि चक वा काठको ब्लकहरू प्रयोग गर्नुहोस्।

चरण 2: आफ्नो उत्प्रेरक कनवर्टर फेला पार्नुहोस्। कारको तल्लो भागमा उत्प्रेरक कन्भर्टर पत्ता लगाउनुहोस्।

यो सामान्यतया कारको अगाडिको आधाको नजिक अवस्थित हुन्छ, सामान्यतया निकास मेनिफोल्डको पछाडि।

कतिपय सवारी साधनहरूमा धेरै उत्प्रेरक कन्भर्टरहरू पनि हुन सक्छन्, त्यस्ता अवस्थामा कुन उत्प्रेरक कन्भर्टरलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ भनेर ध्यान दिनु महत्त्वपूर्ण हुन्छ।

चरण 3 सबै अक्सिजन सेन्सरहरू हटाउनुहोस्।। आवश्यक भएमा, अक्सिजन सेन्सरहरू हटाउनुहोस्, जुन सीधा क्याटालिटिक कन्भर्टरमा वा नजिकै स्थापित हुन सक्छ।

यदि उत्प्रेरक कन्भर्टरमा अक्सिजन सेन्सर स्थापना गरिएको छैन वा यसलाई हटाउन आवश्यक छ भने, चरण 4 मा जानुहोस्।

चरण 4: पेनिट्रेटिंग तेल स्प्रे गर्नुहोस्। आउटलेट फ्ल्यान्ज फास्टनर र फ्ल्याङ्गहरूमा प्रवेश गर्ने तेल छर्क्नुहोस् र तिनीहरूलाई केही मिनेटको लागि भिजाउनुहोस्।

गाडीको तल्लो भाग र वातावरणको कारणले गर्दा, निकास प्रणाली नट र बोल्टहरू विशेष गरी खिया लाग्ने र जफत गर्ने सम्भावना हुन्छ, त्यसैले तिनीहरूलाई छिर्न सक्ने तेलले छर्काउँदा तिनीहरूलाई खोल्न सजिलो हुन्छ र स्ट्रिप गरिएको नट वा बोल्टको समस्याबाट बच्न मद्दत गर्दछ।

चरण 5: आफ्नो उपकरणहरू तयार गर्नुहोस्। उत्प्रेरक कन्भर्टर फ्ल्यान्ज नट वा बोल्टहरू हटाउन कुन साइजका सकेटहरू वा रेन्चहरू आवश्यक छन् निर्धारण गर्नुहोस्।

कहिलेकाहीँ हटाउनका लागि विभिन्न विस्तारहरू वा लचिलो जडानहरू, वा एक छेउमा र्याचेट र सकेट, र अर्को छेउमा रिन्च आवश्यक पर्दछ।

फास्टनरहरू खुकुलो पार्ने प्रयास गर्नु अघि उपकरणहरू ठीकसँग स्थापित छन् भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। पहिले उल्लेख गरिएझैं, निकास फिटिंगहरू विशेष गरी खिया लाग्ने सम्भावना हुन्छ, त्यसैले कुनै पनि फिटिंगहरू गोलाकार वा छिलक नगर्न थप हेरचाह गर्नुपर्छ।

हार्डवेयर हटाउनुहोस् र उत्प्रेरक कनवर्टर नि: शुल्क आउनु पर्छ।

चरण 6: उत्प्रेरक कनवर्टर बदल्नुहोस्। उत्प्रेरक कन्भर्टरलाई नयाँसँग बदल्नुहोस् र निकास चुहावट रोक्न सबै निकास फ्ल्यान्ज गास्केटहरू बदल्नुहोस्।

प्रतिस्थापन उत्प्रेरक कन्भर्टरले गाडीको उत्सर्जन मापदण्डका लागि सही स्पेसिफिकेशनहरू पूरा गर्छ कि गर्दैन भनेर डबल जाँच गर्न पनि ध्यान दिनुहोस्।

उत्सर्जन मापदण्डहरू राज्यदेखि राज्यमा भिन्न हुन्छन्, र अनुचित रूपमा स्थापित उत्प्रेरक कन्भर्टरले सवारी साधनलाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ।

चरण 7: उत्प्रेरक कनवर्टर स्थापना गर्नुहोस्। उत्प्रेरक कन्भर्टर हटाउनको उल्टो क्रममा स्थापना गर्नुहोस्, चरण 1-5।

२ मध्ये २ विधि: एक्जस्ट मेनिफोल्ड इन्टिग्रल क्याटालिटिक कन्भर्टर स्थापना गर्दै

केही सवारी साधनहरूले उत्प्रेरक कन्भर्टर डिजाइन प्रयोग गर्छन् जुन निकास मेनिफोल्डमा बनाइएको हुन्छ र सिधै टाउको(हरू) मा बोल्ट लगाइन्छ र तल निकास प्रणालीमा जान्छ। यी प्रकारका उत्प्रेरक कन्भर्टरहरू पनि धेरै सामान्य छन् र धेरै अवस्थामा हात उपकरणहरूको आधारभूत सेटको साथ प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।

चरण 1: उत्प्रेरक कनवर्टर पत्ता लगाउनुहोस्।। निकास मेनिफोल्डहरूमा निर्मित क्याटालिटिक कन्भर्टरहरू प्रयोग गर्ने सवारी साधनहरूका लागि, तिनीहरू हुड मुनि फेला पार्न सकिन्छ, सीधा सिलिन्डर हेड वा इन्जिन हेडहरूमा बोल्ट गरिएको छ यदि यो V6 वा V8 इन्जिन हो।

चरण 2: अवरोधहरू हटाउनुहोस्। कुनै पनि कभरहरू, केबलहरू, तारहरू, वा इनटेक पाइपहरू हटाउनुहोस् जसले निकास मेनिफोल्डमा पहुँचलाई अवरोध गर्न सक्छ।

मेनिफोल्डमा स्थापित हुन सक्ने कुनै पनि अक्सिजन सेन्सरहरू हटाउन पनि ध्यान दिनुहोस्।

चरण 3: पेनिट्रेटिंग तेल स्प्रे गर्नुहोस्। कुनै पनि निकास मेनिफोल्ड नट वा बोल्टहरूमा प्रवेश गर्ने तेल स्प्रे गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई केही मिनेटको लागि भिजाउन दिनुहोस्।

टाउकोमा रहेको हार्डवेयर मात्र होइन तर तलको फ्ल्यान्जमा रहेको हार्डवेयरलाई बाँकी निकासतर्फ पनि स्प्रे गर्न नबिर्सनुहोस्।

चरण 4: कार उठाउनुहोस्। गाडीको डिजाइनमा निर्भर गर्दै, कहिलेकाहीँ तल्लो बोल्टहरू गाडीको मुनिबाट मात्र पहुँच गर्न सकिन्छ।

यी अवस्थामा, यी नट वा बोल्टहरूमा पहुँच प्राप्त गर्न गाडीलाई ज्याक अप र ज्याक अप गर्न आवश्यक पर्दछ।

चरण 5: आवश्यक उपकरणहरू निर्धारण गर्नुहोस्। गाडी उठाएर सुरक्षित गरिसकेपछि, कुन साइजका औजारहरू आवश्यक छ भनी निर्धारण गर्नुहोस् र टाउको र फ्ल्यान्ज दुवैमा निकास मेनिफोल्ड फास्टनरहरू खोल्नुहोस्। फेरि, सावधान रहनुहोस् कि उपकरणहरू नट वा बोल्टहरू खुकुलो पार्ने प्रयास गर्नु अघि कुनै पनि हार्डवेयर हटाउन वा गोलाकार हुनबाट जोगिनका लागि उपकरणहरू ठीकसँग स्थापित छन्।

सबै उपकरणहरू हटाइसकेपछि, धेरै गुणा जडान विच्छेद हुनुपर्छ।

चरण 6: उत्प्रेरक कनवर्टर बदल्नुहोस्। उत्प्रेरक कन्भर्टरलाई नयाँसँग बदल्नुहोस्।

निकास चुहावट वा इन्जिन कार्यसम्पादन समस्याहरू रोक्नको लागि सबै मेनिफोल्ड र निकास पाइप गास्केटहरू बदल्नुहोस्।

चरण 7: नयाँ उत्प्रेरक कनवर्टर स्थापना गर्नुहोस्। हटाउने उल्टो क्रममा नयाँ उत्प्रेरक कनवर्टर स्थापना गर्नुहोस्।

सबै चीजहरू विचार गरियो, बोल्ट-अन क्याटालिटिक कन्भर्टरहरू सामान्यतया बनाउन सजिलो हुन्छ, यद्यपि सुविधाहरू सवारी साधनमा धेरै भिन्न हुन सक्छन्। यदि तपाई आफैं यसलाई प्रतिस्थापन गर्न असहज हुनुहुन्छ भने, एक प्रमाणित विशेषज्ञलाई सम्पर्क गर्नुहोस्, उदाहरणका लागि, AvtoTachki बाट, जसले तपाइँको लागि उत्प्रेरक कनवर्टर प्रतिस्थापन गर्नेछ।

एक टिप्पणी थप्न