भाँचिएको क्लचको साथ म्यानुअल ट्रान्समिशन कार कसरी चलाउने
सामग्रीहरू
यदि तपाइँ म्यानुअल ट्रान्समिसनको साथ कार चलाउनुहुन्छ भने, त्यहाँ सम्भवतः क्लच सकिएको वा क्लच पेडल फुट्ने बिन्दु आउनेछ। नियमको रूपमा, क्लच पेडलहरू बलियो हुन्छन् र असफल हुँदैनन् - यद्यपि यो अझै सम्भव छ कि ...
यदि तपाइँ म्यानुअल ट्रान्समिसनको साथ कार चलाउनुहुन्छ भने, त्यहाँ सम्भवतः क्लच सकिएको वा क्लच पेडल फुट्ने बिन्दु आउनेछ। क्लच पेडलहरू सामान्यतया बलियो हुन्छन् र असफल हुँदैनन् - यद्यपि पिभोट, पेडल आर्म, वा लीभर वा केबलहरू मध्ये एकमा क्लचलाई संलग्न गर्न र विच्छेद गर्न पेडलको लागि अझै पनि सम्भव छ।
- रोकथाम: भाँचिएको क्लच लिएर गाडी चलाउँदा क्लच, ट्रान्समिसन, सिफ्टर वा स्टार्टरमा थप क्षति हुने सम्भावना हुन्छ। यसलाई अन्तिम उपायको रूपमा मात्र प्रयोग गर्नुहोस्।
३ को भाग १: क्लच बिना इन्जिन सुरु गर्नुहोस्
यदि तपाईंको कार म्यानुअल ट्रान्समिसनसँग सुसज्जित छ र तपाईंको क्लच पेडल भाँचिएको छ भने, तपाईंको पहिलो काम इन्जिन सुरु गर्ने हो। प्रत्येक आधुनिक म्यानुअल ट्रान्समिसन कारमा इग्निशन लक स्विच हुन्छ जसले कारलाई गियरमा सुरु हुनबाट रोक्छ।
चरण 1. कारलाई स्थिति गर्नुहोस् ताकि तपाईंको अगाडि कुनै अवरोधहरू छैनन्।। यदि तपाईं पार्किङ स्थल वा स्टलमा हुनुहुन्छ भने, तपाईंले आफ्नो अगाडिको बाटो खाली गर्न आफ्नो कार लेनमा धकेल्नुपर्छ।
तपाईलाई धकेल्न साथीहरू र यात्रीहरूलाई सोध्नुहोस्।
प्रसारणलाई केन्द्रमा राख्नुहोस्, तटस्थ स्थितिमा र चालकको सिटमा बस्नुहोस्।
तपाईं ड्राइभिङ गर्दा तपाईंको कार लेनमा धकेल्न पुशरहरूलाई सोध्नुहोस्। तपाईंको कार धकेलिएको बेला ब्रेकहरू लागू नगर्नुहोस् वा तपाईंले आफ्नो सहयोगीहरू मध्ये एकलाई चोट पुर्याउन सक्नुहुन्छ।
चरण २: पहिलो गियरमा शिफ्ट लिभरको साथ कार सुरु गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।। तपाईंले चाबी घुमाउने बित्तिकै सवारी गर्न तयार हुनुहोस्।
पेडलले राम्ररी काम नगरे पनि क्लच पेडललाई भुइँमा थिच्नुहोस्।
जब तपाइँ कुञ्जी घुमाउनुहुन्छ, यदि इग्निशन लक स्विच क्लच पेडलमा जडान भएको छ भने तपाइँको इन्जिन सुरु नहुन सक्छ।
यदि तपाईंको गाडी क्लच लकआउट स्विचसँग सुसज्जित छैन भने, तपाईंले चाबी घुमाउँदा तपाईंको गाडी अगाडि झुक्नेछ।
तपाईंको कारको इन्जिन सुरु नभएसम्म इग्निशन अन गरिराख्नुहोस्। इन्जिनलाई पाँच सेकेन्डभन्दा बढी नचलाउनुहोस् वा तपाईंले स्टार्टर वा ओभर-इग्निशनमा क्षति पु¥याएर फ्युज उडाउन सक्नुहुन्छ।
तपाईंको गाडी निरन्तर चलिरहन्छ जबसम्म यो जारी राख्न पर्याप्त छिटो हुँदैन।
जब इन्जिन सुरु हुन्छ, क्र्याङ्किङ रोक्नुहोस् र बिस्तारै र सावधानीपूर्वक टाढा जानुहोस्।
चरण 3: कार तटस्थ मा सुरु गर्नुहोस्। यदि तपाइँ गियरमा कार सुरु गर्न सक्नुहुन्न भने, यसलाई तटस्थ रूपमा सुरु गर्नुहोस्।
म्यानुअल ट्रान्समिसन भएका सवारी साधनहरू क्लच डिप्रेस नगरी गियर लिभर न्यूट्रलमा भएमा सुरु गर्न सकिन्छ।
इन्जिन चलिरहेको र निष्क्रिय हुँदा, पहिलो गियरमा द्रुत रूपमा सिफ्ट गर्नुहोस्।
कडा थिच्नुहोस्, आशा छ कि शिफ्ट लीभर संलग्न हुनेछ। यो हुँदा तपाईंको कार अगाडि झुक्नेछ।
गियरमा यस्तो अचानक परिवर्तन संग इन्जिन स्टल हुन सक्छ। सफल हुन धेरै प्रयासहरू लाग्न सक्छ।
यदि शिफ्ट लिभर संलग्न छ र इन्जिन चलिरहन्छ भने, थोरै थ्रोटल लागू गर्नुहोस् र बिस्तारै गति गर्न सुरु गर्नुहोस्।
३ को भाग २: क्लच बिना अपशिफ्टिङ
क्लच बिना अपशिफ्टिङ सम्भव छ। द्रुत स्विचहरू बनाउनको लागि यसले थोरै अभ्यास लिन्छ, तर यदि तपाईंले पहिलो पटक स्विच गर्न छुटाउनुभयो भने पनि, तपाईंले कुनै पनि परिणाम बिना पुन: प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ।
चरण 1: तपाईले स्विच गर्नु पर्ने बिन्दुमा द्रुत गर्नुहोस्। केही सवारीसाधनहरू चेतावनी वा सूचकहरूसँग सुसज्जित हुन्छन् जुन तपाईंलाई अर्को उच्च गियरमा सिफ्ट गर्न आवश्यक हुँदा आउँछन्।
चरण 2: गियर बाहिर derailleur तान्नुहोस्। एकै साथ एक्सेलेटर पेडल छोड्नुहोस् र हालको गियरबाट सिफ्ट लिभरलाई बलपूर्वक तान्नुहोस्।
यदि तपाईंले यसलाई सही समय दिनुभयो भने, यसले सिफ्टरलाई गियरबाट बाहिर निकाल्न धेरै प्रयास गर्नुपर्दैन।
तपाईं कार ढिलो हुनु अघि विच्छेद गर्न चाहनुहुन्छ। यदि तपाईं गियरबाट बाहिर निस्कनु अघि कार सुस्त भयो भने, तपाईंले गति बढाउन र फेरि प्रयास गर्न आवश्यक छ।
चरण 3: अर्को उच्च गियरमा तुरुन्तै सिफ्ट गर्नुहोस्।। यदि तपाइँ पहिलो गियरमा ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँलाई दोस्रो गियरमा जबरजस्ती गरिनेछ।
अघिल्लो गियरको उच्च रेभहरूबाट रेभहरू झर्दा गियरमा सिफ्ट गर्नुहोस्।
शिफ्ट लिभरलाई स्थितिमा समात्नुहोस् जसरी रेभहरू खस्न नसक्दा सम्म।
चरण 4: आवश्यक रूपमा स्थानान्तरण गर्न को लागी प्रयास दोहोर्याउनुहोस्।। यदि revs निष्क्रिय अवस्थामा खस्यो र तपाईं अर्को गियरमा सर्नुभएन भने, इन्जिनलाई माथि उठाउनुहोस् र सिफ्टरलाई बल गियरमा राख्ने प्रयास गरेर यसलाई फेरि छोड्न दिनुहोस्।
जब शिफ्ट लिभर गियरमा सिफ्ट हुन्छ, गाडीलाई झटका वा ढिलो हुनबाट जोगाउन एक्सेलेटर पेडललाई छिट्टै थिच्नुहोस्।
अर्को गियर संलग्न गर्दा त्यहाँ महत्त्वपूर्ण धक्का हुनेछ।
चरण 5: फेरि गति बढाउनुहोस् र दोहोर्याउनुहोस्। गति बढाउनुहोस् र अर्को उच्च गियरमा सिफ्ट गर्न दोहोर्याउनुहोस् जबसम्म तपाईं आफ्नो क्रूजिङ गतिमा पुग्नुहुन्न।
3 को भाग 3: क्लच बिना डाउनसिफ्ट
यदि तपाइँ पूर्ण रूपमा रोकिने क्रममा ढिलो गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँ सिफ्ट लिभरलाई यसको हालको गियरबाट कडा तान्न सक्नुहुन्छ, यसलाई तटस्थमा छोड्नुहोस्, र ब्रेकहरू लागू गर्नुहोस्। यदि तपाइँ ढिलो गर्दै हुनुहुन्छ तर कम गतिमा ड्राइभ गर्न जारी राख्नुहुन्छ भने, तपाइँलाई डाउनसिफ्ट गर्न आवश्यक छ।
चरण 1: जब तपाईलाई डाउनसिफ्ट गर्न आवश्यक छ, सिफ्टरलाई हालको गियरबाट बाहिर तान्नुहोस्।। तपाईंसँग यो गर्न केही सेकेन्डहरू छन्, त्यसैले आफ्नो समय लिनुहोस्।
चरण 2: RPM स्तर सम्म जहाँ तपाइँ सामान्यतया माथि उठ्नु हुन्छ।। इन्जिनको गति लगभग इन्जिन गतिमा बढाउनुहोस् जसमा तपाईले अर्को गियरमा सिफ्ट गर्नुहुनेछ।
उदाहरणका लागि, ग्यास इन्जिनमा, तपाइँ सामान्यतया लगभग 3,000 rpm मा अपशिफ्ट गर्नुहुन्छ। तटस्थ हुँदा इन्जिनलाई यो गतिमा ल्याउनुहोस्।
चरण 3: शिफ्ट लिभरलाई तल्लो गियरमा कडा धक्का दिनुहोस्।। जब तपाईं उच्च इन्जिन गतिमा हुनुहुन्छ, एकै साथ एक्सेलेटर पेडल छोड्नुहोस् र अर्को तल्लो गियरमा जबरजस्ती डाउनसिफ्ट गर्नुहोस्।
यदि यसले पहिलो प्रयासमा काम गर्दैन भने, तुरुन्तै पुन: प्रयास गर्नुहोस्।
चरण 4: इन्जिन रोक्नुहोस्। शिफ्ट लीभरले गियर जोड्ने बित्तिकै, यसलाई जारी राख्नको लागि थोरै थ्रोटल दिनुहोस्।
यसलाई ढिलो गर्न आवश्यक रूपमा दोहोर्याउनुहोस्।
जब यो रोक्नको लागि समय हुन्छ, अचानक शिफ्ट लिभरलाई विच्छेद गर्नुहोस् र डाउनशिफ्ट गर्नुको सट्टा, यसलाई तटस्थमा छोड्नुहोस्। बन्द गर्न ब्रेक गर्नुहोस् र इन्जिन बन्द गर्नुहोस्।
यदि तपाइँ ठीकसँग काम नगर्ने क्लचको साथ ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ भने, यो धेरै सावधानीपूर्वक र अन्तिम उपायको रूपमा मात्र गर्नुहोस्। तपाईं आफ्नो गन्तव्यमा पुग्ने बित्तिकै, एक योग्य मेकानिक राख्नुहोस्, उदाहरणका लागि AvtoTachki बाट, आफ्नो क्लच निरीक्षण गर्नुहोस् र आवश्यक भएमा यसलाई मर्मत गर्नुहोस्।
