कार टायर संग सम्बन्धित शोर कसरी कम गर्ने?

ड्राइभिङ आरामलाई असर गर्ने प्रमुख कारकहरू मध्ये एक आवाज स्तर हो। शान्त विद्युतीय सवारी साधनहरू लोकप्रिय हुँदै जाँदा, अधिक र अधिक चालकहरू टायरको आवाजको स्तरको बारेमा सोचिरहेका छन्। कार बाहिर र भित्र रोलिङ शोर दुई फरक कारक हो, तर तिनीहरूलाई कम गर्न सकिन्छ।

जब उपभोक्ताहरूले नयाँ टायरहरू किन्छन्, उपलब्ध विकल्पहरू मध्ये कुनचाहिँ तिनीहरूको गाडीको लागि शान्त हुनेछ भनेर निर्धारण गर्न धेरै गाह्रो हुन्छ। टायरको आवाज धेरै कारकहरूद्वारा प्रभावित हुन्छ, जस्तै सवारी साधनको बनावट र प्रकार, रिम, रबर कम्पाउन्ड, सडक, गति, र मौसम पनि। यस सन्दर्भमा, त्यहाँ समान सवारीहरू बीच भिन्नताहरू छन्, जसको मतलब सही तुलना मात्र सम्भव छ यदि एउटै अवस्थामा एउटै सवारी साधन प्रयोग गरिन्छ।

यद्यपि, केही सामान्य अनुमानहरू गर्न सकिन्छ: टायर ट्रेड कम्पाउन्ड जति नरम हुन्छ, शोर कम गर्ने सम्भावना बढी हुन्छ। हाई प्रोफाइल टायरहरू तिनीहरूको कम प्रोफाइल समकक्षहरूको तुलनामा ड्राइभ गर्न धेरै सहज र शान्त हुन्छन्।

गर्मी र जाडो टायरहरूमा EU लेबल हुन्छ, जसले आवाजको स्तरलाई संकेत गर्छ। यद्यपि, यो मार्किङ बाह्य रोलिङ शोरमा मात्र लागू हुन्छ। बाहिरी रोलिङ शोर र गाडी भित्र को आवाज ठ्याक्कै विपरीत हुन सक्छ, र ती मध्ये एक कम गर्न अर्को बढाउन सक्छ।

- तपाईले कार भित्र के सुन्नुहुन्छ धेरै कारकहरूको संयोजन हो। टायरको आवाज सडकको सतहसँगको सम्पर्कको कारणले हुन्छ: बम्पहरूले टायरको बडीमा कम्पन हुन थाल्छ। त्यसपछि कम्पनहरू टायर, रिम र कारको अन्य कम्पोनेन्टहरू र केबिनमा लामो दूरीको यात्रा गर्छन्, जहाँ तिनीहरूमध्ये केही श्रव्य ध्वनिमा परिणत हुन्छन्, नोकिया टायरका वरिष्ठ विकास इन्जिनियर हनु ओन्नेला भन्छन्।

परीक्षणका लागि काउन्टर र मानव कान चाहिन्छ

अहिलेसम्म नोकिया टायरले नोकियामा आफ्नो ट्र्याकमा आवाज परीक्षण गरेको छ। स्पेनको सान्ता क्रुज डे ला जारजामा सम्पन्न भएको नयाँ परीक्षण केन्द्रमा १.९ किलोमिटर लामो सडक पाठ्यक्रम छ जसले पहिलेभन्दा अझ बढी परीक्षण अवसरहरू प्रदान गर्दछ। स्पेनको केन्द्रले टायरहरू विभिन्न प्रकारका डामर र नराम्रो सडकहरूमा, साथै पक्की सडक चौराहेहरूमा परीक्षण गर्न अनुमति दिन्छ।

"मिटरले हामीलाई जान्न आवश्यक सबै कुरा बताउँदैन, त्यसैले हामी मानव निर्णयमा आधारित धेरै व्यक्तिपरक परीक्षणहरू पनि गर्छौं। यो आवाज डरलाग्दो छ कि छैन भनेर पत्ता लगाउन महत्त्वपूर्ण छ, सूचकले पत्ता लगाउन नसके पनि, हनु ओन्नेला बताउँछन्।

यो पनि हेर्नुहोस्: इन्धन कसरी बचत गर्ने?

टायरको विकास भनेको सधैं सम्भव हुने उत्तम सम्झौता खोज्नु हो। एउटा विशेषता परिवर्तन गर्दा अरूलाई पनि कुनै न कुनै रूपमा परिवर्तन हुन्छ। सुरक्षा प्राथमिकता हो, तर डिजाइनरहरूले पनि उत्कृष्ट अनुभव प्राप्त गर्न अन्य सुविधाहरू ट्वीक गर्ने प्रयास गरिरहेका छन्।

- विभिन्न बजारका उत्पादनहरूले टायरका विभिन्न विशेषताहरूलाई जोड दिन्छ। मध्य युरोपेली बजारको लागि जाडो टायरहरू गर्मी टायरहरू भन्दा शान्त छन्। यद्यपि यो स्क्यान्डिनेभियन देशहरूमा जाडो टायरहरू हो जुन सामान्यतया शान्त हुन्छ - मध्य युरोपमा जाडो टायरहरू भन्दा पनि बाक्लो ट्रेड र नरम ट्रेड कम्पाउन्डको कारण। ५०-१०० किमी/घन्टाको दायरामा गाडीको गतिमा व्यापक रूपमा प्रयोग गर्दा टायर भित्रको आवाजको प्रदर्शनमा सुधार हुन्छ, अनुसन्धान र विकासका प्रमुख ओली सेपलाले थपे।

टायर लगाउँदा पनि आवाजको मात्रा कम हुन्छ

यो टायर परिवर्तन को लागी समय हो। ड्राइभरहरूले याद गर्नुपर्छ कि टायरहरू परिवर्तन गर्दा हामीलाई शोरप्रति बढी संवेदनशील बनाउँछ। पुराना टायरहरूमा पनि उथले ट्रेड डेप्थ हुन्छ, जसले तिनीहरूलाई बलियो ट्रेड ढाँचाको साथ नयाँ टायरहरू भन्दा फरक आवाज दिन्छ।

कार मालिकहरूले टायरको आवाजमा केही प्रभाव पार्छन्। पहिले, सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंको कार र टायर राम्रो अवस्थामा छन्। उदाहरणका लागि, यदि निलम्बन ज्यामितिले निर्माताको विशिष्टताहरूसँग मेल खाँदैन भने, गलत स्टीयरिङ कोणहरूको परिणामस्वरूप, टायरहरू असमान रूपमा लगाउनेछन् र थप शोर सिर्जना गर्नेछन्। पाङ्ग्राहरू ठीकसँग जडान गरिएको भए पनि, टायरहरू सकेसम्म समान रूपमा लगाउने सुनिश्चित गर्न घुमाउनुपर्छ।

टायरको दबाब समायोजनले पनि आवाजलाई असर गर्न सक्छ। तपाईं यसको स्तर परिवर्तन गर्न प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। हनु ओन्नेलाले सडकहरूमा केही सल्लाह पनि दिन्छन्: "यदि तपाईंले सडकमा दुईवटा रुटहरू देख्नुभयो भने, तिनीहरूसँग समानान्तर ड्राइभ गर्ने प्रयास गर्नुहोस् ताकि आवाज अझ सहज होस्।"

यो पनि हेर्नुहोस्: DS 9 - लक्जरी सेडान