विद्युतीय सवारी साधनमा ब्याट्रीलाई सकेसम्म लामो समयसम्म कसरी चार्ज गर्नुपर्छ?
तपाईले विद्युतीय गाडीमा ब्याट्रीहरू कसरी ह्यान्डल गर्नुहुन्छ ताकि तिनीहरू सकेसम्म लामो समयसम्म टिक्छन्? विद्युतीय गाडीमा ब्याट्री चार्ज र डिस्चार्ज कुन स्तरमा गर्नुपर्छ? BMZ विशेषज्ञहरूले यसलाई परीक्षण गर्ने निर्णय गरे।
सामग्रीको तालिका
- इलेक्ट्रिशियनको ब्याट्रीलाई कुन स्तरमा चार्ज गर्नुपर्छ?
- सवारी साधन जीवनको सन्दर्भमा सबै भन्दा राम्रो कर्तव्य चक्र के हो?
BMZ ले विद्युतीय सवारीका लागि ब्याट्रीहरू उत्पादन गर्छ र जर्मन स्ट्रीटस्कुटरहरूलाई अन्य चीजहरूका साथै आपूर्ति गर्छ। BMZ इन्जिनियरहरूले ह्यान्डल गर्ने तरिकामा निर्भर गर्दै, Samsung ICR18650-26F तत्वहरू (औँलाहरू) कति लामो समयसम्म सामना गर्न सक्छन् भनेर जाँच गरे। तिनीहरूले अनुमान गरे कि सेलको जीवनको अन्त्य हो जब यसको क्षमता यसको कारखाना क्षमताको 70 प्रतिशतमा झर्यो, र तिनीहरूले ब्याट्रीको आधा क्षमता (0,5 C) मा चार्ज र डिस्चार्ज गरे। निष्कर्ष? तिनीहरू यहाँ छन्:
- йый योजना अनुसार सञ्चालन हुने टिकाउ ब्याट्रीहरूको चार्ज-डिस्चार्जको चक्र (6) 70 प्रतिशत सम्म चार्ज, 20 प्रतिशत सम्म डिस्चार्ज,
- कम्तिमा योजना अनुसार सञ्चालन हुने टिकाउ ब्याट्रीहरूको चार्ज-डिस्चार्जको चक्र (500) 100 प्रतिशत चार्ज, 0 वा 10 प्रतिशत डिस्चार्ज.
यो माथिको रेखाचित्रमा निलो बारहरू द्वारा चित्रण गरिएको छ। अध्ययनका निष्कर्षहरू अर्को ब्याट्री विशेषज्ञले टेस्ला मालिकहरूलाई दिएका सिफारिसहरूसँग राम्रो सम्झौतामा छन्:
> ब्याट्री विशेषज्ञ: [टेस्ला] गाडीलाई यसको क्षमताको ७० प्रतिशत मात्र चार्ज गर्छ।
सवारी साधन जीवनको सन्दर्भमा सबै भन्दा राम्रो कर्तव्य चक्र के हो?
निस्सन्देह, चक्रहरूको संख्या एउटा कुरा हो, किनकि 100 -> 0 प्रतिशत अंकले हामीलाई 70 -> 20 प्रतिशत अंकको रूपमा दायरा दोब्बर दिन्छ! तसर्थ, हामीले चयन गरिएको चार्ज-डिस्चार्ज चक्रको आधारमा कति ब्याट्रीहरूले हामीलाई सेवा दिनेछ भनेर जाँच गर्ने निर्णय गर्यौं। हामीले मानेका थियौं कि:
- 100 प्रतिशत ब्याट्री 200 किलोमिटर बराबर हुन्छ,
- प्रत्येक दिन हामी 60 किलोमिटर (EU औसत; पोल्याण्डमा यो केन्द्रीय तथ्याङ्क कार्यालय अनुसार 33 किलोमिटर छ) ड्राइभ गर्छौं।
र त्यसपछि यो बाहिर भयो कि (हरियो स्ट्रिपहरू):
- सबै भन्दा लामो हामी ब्याट्री प्रयोग गर्नेछौं जसको साइकल ७० -> ० -> ७० प्रतिशत छ, किनकि पूरै ३२ वर्षसम्म,
- सबैभन्दा छोटो हामीले 100 -> 10 -> 100 प्रतिशत चक्रमा चल्ने ब्याट्री प्रयोग गर्नेछौं किनभने यो केवल 4,1 वर्ष पुरानो हो।
यो कसरी सम्भव छ कि 70-0 चक्र राम्रो छ यदि 70-20 चक्रले 1 थप चार्ज-डिस्चार्ज चक्र प्रदान गर्दछ? राम्रो जब हामीले ब्याट्री क्षमताको ७० प्रतिशत प्रयोग गर्छौं, हामी एकल चार्जमा बढी ड्राइभ गर्न सक्छौं जब हामी 50 प्रतिशत शक्ति प्रयोग गर्छौं। नतिजाको रूपमा, हामीले चार्जिङ स्टेशनमा जडान हुने सम्भावना कम हुन्छ, र बाँकी चक्रहरू बिस्तारै खपत हुन्छन्।
तपाईंले हाम्रो तालिका फेला पार्न सक्नुहुन्छ जसबाट यो रेखाचित्र लिइएको हो र तपाईं यसलाई यहाँ खेल्न सक्नुहुन्छ।
यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ:
