कसरी क्लच संलग्न र विच्छेदन गर्दछ
तपाईंको कार ट्रान्समिसनमा, क्लच एक यन्त्र हो जसले तपाईंको ड्राइभ शाफ्टको चलिरहेको भागहरूलाई सक्रिय र बन्द गर्न काम गर्दछ। यस छलफलको उद्देश्यका लागि, हामी म्यानुअल ट्रान्समिशनहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्नेछौं।
गतिशील भागहरू प्रसारण इनपुट शाफ्ट र इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्ट हुन्। इन्जिन विभिन्न गतिमा घुम्छ, र कार ट्रान्समिशनको गियरहरू परिवर्तन गर्न आवश्यक छ। जब तपाइँ गियर परिवर्तन गर्नुहुन्छ, इन्जिनको पावर पाङ्ग्राहरूमा स्थानान्तरण हुन्छ। यहाँ, संक्षेपमा, तपाइँको स्थानान्तरण कसरी काम गर्दछ।
क्लच
क्लच असेंबलीले धेरै साना भागहरू समावेश गर्दछ, तर मुख्यहरू हुन्:
फ्लाईव्हील: यो क्र्याङ्कशाफ्टसँग जोडिएको छ र इन्जिनसँग घुमाउँछ।
दबाव प्लेट: यो फ्लाईव्हीलमा बोल्ट गरिएको छ। यो वसन्त भरिएको छ त्यसैले यसले गाँठलाई सँगै राख्छ र तनावलाई पनि मुक्त गर्छ जसले यसलाई स्वतन्त्र रूपमा घुम्न अनुमति दिन्छ।
डिस्क: क्लच डिस्क दबाब प्लेट र फ्लाईव्हील बीच स्थित छ। यसमा घर्षण सतहहरू छन्, ब्रेक प्याड जस्तै, जो फ्लाईव्हील र प्रेसर प्लेटको सम्पर्कमा आउँछन् र यसलाई च्यात्छन्।
रिलिज असर र निकास प्रणाली: रिलिज बियरिङ र रिलिज प्रणालीले क्लचलाई संलग्न र छुटाउन सँगै काम गर्दछ।
ट्रान्समिसन इनपुट शाफ्टले प्रेशर प्लेट, फ्लाईव्हील र क्लच प्लेटको बीचबाट इन्जिन पावर लिन्छ र गियरहरू मार्फत पाङ्ग्राहरूमा पठाउँछ। जहाँ शाफ्ट ट्रान्समिशनमा प्रवेश गर्छ, त्यहाँ एक असर छ जसले शाफ्टमा धेरै भार लिन्छ। फ्लाईव्हीलको बिचमा एउटा सानो बियरिङ हुन्छ जसले शाफ्टलाई केन्द्रमा राख्छ त्यसैले क्लच एसेम्ब्ली संलग्न हुने र विच्छेदन गर्दा यो घुमाउन सक्छ। यो के क्लच डिस्क जोडिएको छ।
क्लच पेडल
जब तपाईंको खुट्टा क्लच पेडल बन्द हुन्छ, सबै कुरा एकसाथ घुम्छ। जब तपाइँ पेडल थिच्नुहुन्छ, एकाइ बन्द हुन्छ। जब तपाइँ पेडल छोड्नुहुन्छ, डिस्कको घर्षण सतहहरू प्रेशर प्लेट र फ्लाईव्हीलसँग सम्पर्कमा आउँछन्, र तपाइँ सार्न सुरु गर्नुहुन्छ। विचार भनेको इन्जिनको गतिलाई बिन्दुमा मिलाउनु हो जहाँ घर्षण सतहहरू अन्तरक्रिया गर्दछ ताकि इन्जिन रोकिदैन।
अब तपाईलाई थाहा छ तपाईको क्लच कसरी काम गर्दछ। के तपाईलाई म्यानुअल ट्रान्समिसन कसरी सञ्चालन गर्ने थाहा छ? सायद यो तिम्रो दोस्रो स्वभाव हो। यदि छैन भने, किन सिक्ने? केवल सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाइँ क्लच र स्टाल प्रयोग गर्नुहुन्न!
