कार तताउने प्रणाली कसरी काम गर्छ?
घाम अस्ताउँदैछ र हावामा चिसो गन्ध आउँछ। तपाईं आफ्नो ज्याकेटको कलर उठाउन पज गर्नुहोस्, त्यसपछि छिटो कारको ढोकामा जानुहोस् र ड्राइभरको सिटमा जानुहोस्। तपाईंले कार स्टार्ट गर्ने बित्तिकै, केही सेकेन्डमा, तपाईंले एयर भेन्टको अगाडि समात्ने औंलाहरू न्यानो महसुस गर्न थाल्छन्। लगभग काम्ने मांसपेशीहरूमा तनाव आराम गर्न थाल्छ जब तपाईं इन्जिनमा स्विच गर्नुहुन्छ र घर ड्राइभ गर्नुहुन्छ।
तपाईंको कारको तताउने प्रणालीले तपाईंलाई न्यानो राख्नको लागि अर्को प्रणालीको कार्यहरू संयोजन गर्दछ। यो इन्जिन शीतलन प्रणालीसँग नजिकको सम्बन्ध छ र एउटै भागहरू मिलेर बनेको छ। तपाईंको कारको भित्री भागमा तातो स्थानान्तरण गर्न धेरै कम्पोनेन्टहरूले काम गर्छन्। यी समावेश छन्:
- antifreeze
- कोर हीटर
- तताउने, भेन्टिलेसन र वातानुकूलित (HVAC) नियन्त्रण
- धुलो फ्यान
- थर्मोस्टेट
- पानी पम्प
तपाईंको कारको हीटरले कसरी काम गर्छ?
सबैभन्दा पहिले, तपाईंको कारको इन्जिनले इन्जिन "एन्टिफ्रिज" लाई न्यानो गर्न काम गर्नुपर्छ। एन्टीफ्रिजले इन्जिनबाट केबिनमा तातो स्थानान्तरण गर्छ। इन्जिनलाई वार्म अप गर्न केही मिनेट चल्न आवश्यक छ।
इन्जिन सञ्चालनको तापक्रममा पुगेपछि, इन्जिनमा रहेको "थर्मोस्टेट" खुल्छ र एन्टीफ्रिजलाई पास गर्न अनुमति दिन्छ। सामान्यतया थर्मोस्टेट 165 देखि 195 डिग्रीको तापक्रममा खुल्छ। जब शीतलक इन्जिन मार्फत प्रवाह गर्न थाल्छ, इन्जिनबाट तातो एन्टिफ्रिजद्वारा अवशोषित हुन्छ र हीटर कोरमा स्थानान्तरण हुन्छ।
"हीटर को मुटु" एक गर्मी एक्सचेंजर हो, धेरै रेडिएटर जस्तै। यो तपाईंको कारको ड्यासबोर्ड भित्र हीटर हाउसिंग भित्र स्थापित छ। फ्यानले हीटर कोरको माध्यमबाट हावा चलाउँछ, यसको माध्यमबाट चलिरहेको एन्टिफ्रिजबाट तातो हटाउँछ। एन्टिफ्रिज त्यसपछि पानी पम्पमा प्रवेश गर्दछ।
तपाईंको गाडी भित्रको "HVAC नियन्त्रण" तपाईंको तताउने प्रणालीको अभिन्न अंग हो। यसले तपाईंलाई फ्यान मोटरको गति, तपाईंको गाडीमा तापको मात्रा, र हावा चल्ने दिशा नियन्त्रण गरेर सहज वातावरण सिर्जना गर्न अनुमति दिन्छ। ड्यासबोर्डमा हीटर ब्लक भित्रका ढोकाहरू सञ्चालन गर्ने धेरै एक्ट्युएटरहरू र इलेक्ट्रिक मोटरहरू छन्। HVAC नियन्त्रणले हावाको दिशा परिवर्तन गर्न र तापक्रम नियमन गर्न उनीहरूसँग सञ्चार गर्छ।
