टाइमिङ बेल्ट कसरी काम गर्छ र यसलाई किन नियमित रूपमा परिवर्तन गर्न आवश्यक छ?

मेटल चेनको विपरीत, टाइमिङ बेल्ट रबरले बनेको हुन्छ। यो सामाग्री, अन्य सामाग्री संग संयोजन मा, यो एक निश्चित लचिलोपन दिन्छ। त्यहाँ कुनै जोखिम पनि छैन कि तत्व फैलिनेछ। र कार मा यो भाग के को लागी जिम्मेवार छ? बेल्ट क्र्याङ्कशाफ्टबाट टाइमिङ ड्राइभमा ऊर्जा हस्तान्तरण गर्न डिजाइन गरिएको छ र यसको सबै भागहरू, उदाहरणका लागि, क्यामशाफ्ट गियरमा। कुन टाइमिङ बेल्टहरू सबैभन्दा बलियो छन् भनी जाँच्नुहोस् र तिनीहरूलाई किन नियमित रूपमा परिवर्तन गर्न आवश्यक छ भनेर पत्ता लगाउनुहोस्!

टाइमिङ बेल्ट कसरी बनाइन्छ?

प्रत्येक पट्टामा 4 मुख्य तत्वहरू हुन्छन्। यो:

• सिंथेटिक रबर पछाडि;
• फाइबरग्लास कर्ड;
• सिंथेटिक रबर बनेको विभिन्न आकारका दाँतहरू;
• एक अतिरिक्त कोटिंग जसले दाँतको सतहलाई बलियो बनाउँछ।

प्रत्येक टाइमिङ बेल्ट एउटै तरिकाले डिजाइन गरिएको छ र यी 4 घटकहरू समावेश गर्दछ। तिनीहरूले यसको गुणहरूमा प्रत्यक्ष प्रभाव पार्छ।

सबैभन्दा बलियो समय बेल्ट - तिनीहरूको शक्ति कहाँबाट आउँछ?

बेल्ट आफैंको बारेमा कुरा गर्न गाह्रो छ खातामा काम गर्ने विवरणहरू बिना। कुन तत्वहरूले टाइमिङ बेल्टहरूलाई आफ्नो काम गर्न बनाउँछ? सबै भन्दा पहिले, बेल्ट काम गर्न को लागी तपाईलाई आवश्यक पर्दछ:

• गियर;
• तनाव गर्नेहरू;
• गाइड रोलरहरू।

रबर समर्थन तनाव र रोलर्स को गाइड संग चल्छ। तसर्थ, यो पर्याप्त रूपमा फिसलिएको हुनुपर्छ ताकि अनावश्यक घर्षण सिर्जना नगर्नुहोस्। अर्कोतर्फ, प्रबलित दाँत गियर तत्वहरू बीच फिट हुन्छ, उदाहरणका लागि, इंजेक्शन पम्प वा क्यामशाफ्टमा। त्यसकारण, तिनीहरू अत्यन्त बलियो हुनुपर्छ ताकि इन्जिन सञ्चालनको प्रभावमा क्षति नहोस्।

टाइमिङ बेल्ट - यसलाई कसरी सही रूपमा प्रयोग गर्ने जाँच गर्नुहोस्

ड्राइभिङ गर्दा, चालकले बेल्टको सञ्चालनमा धेरै प्रभाव पार्दैन। यो पाङ्ग्रा, तनाव र रोलर मा माउन्ट गरिएको छ, त्यसैले यसको स्थिति परिवर्तन गर्दैन। नोक्सान गर्न पनि गाह्रो छ। त्यसैले, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा विधानसभा आफै हो। टाइमिङ बेल्टमा राख्नु अघि यो तत्वसँग के गर्ने? निर्माता द्वारा सिफारिस गरिएको भन्दा बढी समय बेल्ट नबनाउनुहोस्। एकचोटि तपाईंले प्याकेजबाट वस्तु बाहिर निकाल्नुभएपछि, यसलाई फिर्ता राख्ने प्रयास नगर्नुहोस्। उचित बेल्ट तनाव पनि महत्त्वपूर्ण छ र बेल्ट जीवनलाई असर गर्छ।

समय प्रणाली - पहिरन भाग को संकेत

तपाईंले यसको अवस्था नहेर्दासम्म यो वस्तु बिग्रिएको छ कि छैन भन्न गाह्रो छ। आफैंमा, यसले गम्भीर लक्षणहरू उत्पन्न गर्दैन। एउटा अपवाद भनेको टाइमिङ कभर मुनिबाट आउने आवाज हो, जसले टाइमिङ बेल्ट, टेन्सन वा रोलरमा क्षति भएको संकेत गर्न सक्छ। यद्यपि, केहि गलत छ भनेर सोच्नुहोस्। बेल्ट हेर्नु राम्रो हुन्छ। यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ यदि:

• सतह मा देखिने scuffs छ;
• ऊ धेरै खुल्ला छ;
• यो स्तरीकृत छ वा यसको दाँत थकित छ। 

कति पटक तपाइँ समय बेल्ट परिवर्तन गर्न आवश्यक छ?

टाइमिङ बेल्ट भाँच्नबाट रोक्नको लागि, आवधिक रूपमा समय बेल्ट प्रतिस्थापनको लागि निर्माताको सिफारिसहरू पालना गर्न निश्चित हुनुहोस्। यो अन्तराललाई थोरै कम गर्न पनि राम्रो हुनेछ, जुन तपाइँ निर्देशनहरूमा पढ्न सक्नुहुन्छ। 150 हजार किलोमिटरको दौडले पुरानो समय बेल्ट पहिले नै प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ भनेर संकेत गर्नुपर्छ। यो पनि याद गर्नुहोस् कि धेरै पटक प्रयोग नगरिएको कार पनि बेल्ट बदल्न आवश्यक हुन सक्छ। रबरले समयको साथ आफ्नो गुण गुमाउँछ। तसर्थ, यदि तपाइँ अनुमानित माइलेजमा पुग्नु भएको छैन र बेल्ट 5 वर्ष भन्दा पुरानो छ भने, यो अझै पनि प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

टाइमिङ बेल्टको साथमा के प्रतिस्थापन गर्ने?

प्रायः, समय ड्राइभ मर्मतमा नयाँ बेल्ट स्थापना गर्नु भन्दा बढी समावेश छ। अन्य तत्वहरू आवश्यक रूपमा यससँग लुक्दैनन्। यद्यपि, बेल्टको साथमा निम्न भागहरू प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ:

• गाइड रोलरहरू;
• तनाव गर्नेहरू;
• पम्प

निस्सन्देह, यी तत्वहरूलाई नयाँसँग बदल्न सधैं आवश्यक पर्दैन। यो निर्णय मेकानिकको लागि हो। यदि तपाइँ मेकानिक्स जान्नुहुन्छ र स्पष्ट रूपमा बेल्ट र भागहरूको अवस्थाको आकलन गर्न सक्नुहुन्छ, त्यसपछि आफैलाई निर्णय गर्नुहोस्।

भाँचिएको टाइमिङ बेल्ट के कारणले हुन्छ?

जबकि V-बेल्ट निरन्तरताको हानि धेरै डरलाग्दो छैन, भाँचिएको समय बेल्ट साँच्चै घातक हुन सक्छ। क्यामशाफ्ट स्प्रोकेटमा ड्राइभ गुमाउने परिणामको रूपमा भल्भ समय परिवर्तन हुन्छ। नतिजाको रूपमा, पिस्टनहरू भल्भहरूसँग टकराउँछन्। यस्तो खराबी गम्भीर परिणामहरु संग भरिएको छ। टाउको पुन: उत्पन्न गर्न आवश्यक छ, र कहिलेकाहीँ पिस्टन पनि परिवर्तन गर्न आवश्यक छ। यसैले, इन्जिन एक प्रमुख ओवरहालको लागि उपयुक्त छ, जुन हजारौं zlotys खर्च गर्न सक्छ।

टाइमिङ बेल्ट आफैं बदल्ने कि कार्यशालामा?

तपाईं समय ड्राइभ आफैलाई बदल्न सक्नुहुन्छ। धेरै कुरा च्याम्बर मा स्थान र तपाईं संग मोडेल मा निर्भर गर्दछ। तपाईलाई सकेट रेन्चहरू, ओपन एन्ड रेन्चहरू र समय लक चाहिन्छ। इन्जिनहरूको लामो समयसम्म माउन्ट गर्न सामान्यतया रेडिएटर फ्यान बाहेक कुनै पनि अतिरिक्त कम्पोनेन्टहरू हटाउन आवश्यक पर्दैन। ट्रान्सभर्स एकाइहरूमा, यो व्हील हटाउन र व्हील आर्क ध्वस्त गर्न आवश्यक हुनेछ। सबैभन्दा कठिन कार्य कार मालिकहरूको पर्खाइमा छ जसमा समय ड्राइभ गियरबक्सको छेउमा अवस्थित छ। तपाईं इन्जिन हटाउन बिना यो गर्न सक्नुहुन्न।

के मैले नियमित रूपमा समय बेल्ट परिवर्तन गर्नुपर्छ? ओह पक्का। यो पहिरनको कुनै संकेत देखाउँदैन, तर यो पहिले नै 5 वर्ष भन्दा पुरानो छ, तपाईं यसलाई प्रतिस्थापन बारे सोच्न आवश्यक छ। टाइमिङ बेल्ट प्रतिस्थापनको लागत कति हुन्छ? मूल्य उल्लेखनीय रूपमा उतार चढाव हुन सक्छ। यद्यपि, थोरै उच्च लागतहरूले पनि तपाईंलाई निरुत्साहित गर्नु हुँदैन। इन्जिनको ओभरहालको तुलनामा सेवाको लागत धेरै छैन, हैन?