कार्ब्युरेटेड इन्जिनमा चोक कसरी जाँच गर्ने

थ्रॉटल भल्भ कार्बोरेटरमा रहेको प्लेट हो जुन इन्जिनमा कम वा कम हावालाई अनुमति दिन खुल्छ र बन्द हुन्छ। बटरफ्लाइ भल्भ जस्तै, थ्रोटल भल्भ तेर्सो स्थितिबाट ठाडो स्थितिमा घुम्छ, बाटो खोल्छ र अनुमति दिन्छ ...

थ्रॉटल भल्भ कार्बोरेटरमा रहेको प्लेट हो जुन इन्जिनमा कम वा कम हावालाई अनुमति दिन खुल्छ र बन्द हुन्छ। थ्रोटल भल्भ जस्तै, थ्रॉटल भल्भले तेर्सोबाट ठाडो स्थितिमा घुम्छ, बाटो खोल्छ र थप हावालाई पास गर्न अनुमति दिन्छ। चोक भल्भ थ्रोटल भल्भको अगाडि अवस्थित हुन्छ र इन्जिनमा प्रवेश गर्ने हावाको कुल मात्रालाई नियन्त्रण गर्दछ।

चिसो इन्जिन सुरु गर्दा मात्र थ्रोटल प्रयोग गरिन्छ। चिसो सुरुको समयमा, आगमन हावाको मात्रा सीमित गर्न चोक बन्द हुनुपर्छ। यसले सिलिन्डरमा इन्धनको मात्रा बढाउँछ र इन्जिनलाई न्यानो गर्ने प्रयास गर्दा चलिरहन मद्दत गर्छ। जब इन्जिन न्यानो हुन्छ, तापक्रम-सेन्सिङ स्प्रिङले बिस्तारै चोक खोल्छ, इन्जिनलाई पूर्ण रूपमा सास फेर्न अनुमति दिन्छ।

यदि तपाईंलाई बिहान आफ्नो कार स्टार्ट गर्न समस्या भइरहेको छ भने, इन्जिनमा चोक जाँच गर्नुहोस्। यो कोल्ड स्टार्टमा पूर्ण रूपमा बन्द नहुन सक्छ, सिलिन्डरमा धेरै हावालाई अनुमति दिँदै, जसले गाडीलाई राम्रोसँग सुस्त हुनबाट रोक्छ। यदि गाडी न्यानो भइसकेपछि चोक पूर्ण रूपमा खुल्दैन भने, हावा आपूर्तिमा प्रतिबन्ध लगाउनाले शक्ति कम हुन सक्छ।

१ को भाग १: थ्रोटलको निरीक्षण गर्नुहोस्

आवश्यक सामग्री

• कार्बोरेटर क्लिनर
• लत्ता
• सुरक्षा चश्मा

चरण 1: चोक जाँच गर्न बिहान सम्म पर्खनुहोस्।। चोक जाँच गर्नुहोस् र इन्जिन चिसो हुँदा यो बन्द छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्।

चरण 2: एयर फिल्टर हटाउनुहोस्। कार्बोरेटरमा पहुँच प्राप्त गर्न इन्जिन एयर फिल्टर र आवास पत्ता लगाउनुहोस् र हटाउनुहोस्।

यसका लागि हात औजारको प्रयोग आवश्यक पर्न सक्छ, यद्यपि धेरै अवस्थामा एयर फिल्टर र हाउजिङलाई पखेटा नटले जोडिएको हुन्छ, जुन प्रायः कुनै पनि उपकरणको प्रयोग नगरी हटाउन सकिन्छ।

चरण 3: थ्रोटल जाँच गर्नुहोस्। थ्रोटल बडी पहिलो थ्रोटल बडी हुनेछ जुन तपाईंले एयर फिल्टर हटाउँदा देख्नुहुनेछ। इन्जिन चिसो भएकाले यो भल्भ बन्द गर्नुपर्छ।

चरण 4: ग्यास पेडल धेरै पटक थिच्नुहोस्।। भल्भ बन्द गर्न ग्याँस पेडल धेरै पटक थिच्नुहोस्।

यदि तपाईंको कारमा म्यानुअल चोक छ भने, तपाईंले थ्रॉटल सर्ने र बन्द गरेको हेरिरहँदा कसैलाई लिभरलाई अगाडि पछाडि सार्नुहोस्।

चरण 5. आफ्नो औंलाहरूले भल्भलाई थोरै सार्न प्रयास गर्नुहोस्।। यदि भल्भ खोल्न वा बन्द गर्न अस्वीकार गर्दछ भने, यो कुनै तरिकामा बन्द हुन सक्छ, या त फोहोरको निर्माण वा खराब तापक्रम नियन्त्रकको कारणले।

चरण 6: कार्बोरेटर क्लीनर प्रयोग गर्नुहोस्। चोकमा सानो कार्बोरेटर क्लीनर स्प्रे गर्नुहोस् र त्यसपछि कुनै पनि फोहोर सफा गर्न र्यागले पुछ्नुहोस्।

सफाई एजेन्ट सुरक्षित रूपमा इन्जिन भित्र पस्न सक्छ, त्यसैले सफाई एजेन्टको प्रत्येक अन्तिम थोपा मेटाउने बारे चिन्ता नगर्नुहोस्।

एकपटक तपाईंले चोक बन्द गरेपछि, कार्बोरेटरमा एयर फिल्टर र आवास स्थापना गर्नुहोस्।

चरण 7: न्यानो नभएसम्म इन्जिन चलाउनुहोस्। आफ्नो गाडीको इग्निशन अन गर्नुहोस्। जब इन्जिन न्यानो हुन्छ, तपाईले एयर फिल्टर हटाउन सक्नुहुन्छ र चोक खुला वा बन्द छ कि छैन भनेर जाँच गर्न सक्नुहुन्छ। यस बिन्दुमा, इन्जिनलाई पूर्ण रूपमा सास फेर्न अनुमति दिन चोक खुला हुनुपर्छ।

• रोकथाम: फायर ब्याक भएको अवस्थामा एयर क्लीनर हटाएर इन्जिनलाई कहिल्यै सुरु वा गति नदिनुहोस्।

जब तपाइँ चोक निरीक्षण गर्नुहुन्छ, तपाइँसँग कार्बोरेटर भित्र हेर्ने अवसर पनि छ। यदि यो फोहोर छ भने, तपाइँ इन्जिन सजिलै संग चलिरहेको राख्नको लागि सम्पूर्ण एसेम्बली सफा गर्ने विचार गर्न सक्नुहुन्छ।

यदि तपाईंलाई इन्जिन समस्याको कारण पहिचान गर्न समस्या भइरहेको छ भने, AvtoTachki प्रमाणित प्राविधिकलाई तपाईंको इन्जिन जाँच गर्नुहोस् र समस्याको कारण निर्धारण गर्नुहोस्।