स्ट्यान्डमा स्पार्क प्लगहरू कसरी जाँच गर्ने, कहाँ जाँच गर्ने, फ्लो चार्ट। स्पार्क प्लगहरू कसरी सफा गर्ने
सामग्रीहरू
यदि उपकरण सुरक्षित रूपमा बाँधिएको छ भने, ओ-रिंग राम्रो छ, तर चेम्बरमा दबाब घट्छ - यो खराब-गुणस्तर उत्पादनको अर्को चिन्ह हो। समस्या, निस्सन्देह, ओ-रिंगमा निहित हुन सक्छ, त्यसैले प्रतिस्थापनको लागि तपाईसँग केही टुक्राहरू राख्नुहोस्।
सवारी साधन सञ्चालन एक जिम्मेवार प्रक्रिया हो। विवरणहरूको लागि सक्षम मनोवृत्तिले तपाईंलाई मेसिनको अचानक ब्रेकडाउन वा आपतकालीन अवस्थाहरूको सिर्जनाबाट बच्न अनुमति दिन्छ। महत्त्वपूर्ण तत्व मध्ये एक लेखमा छलफल गरिनेछ।
स्पार्क प्लगहरू कहाँ जाँच गर्ने
मल्टिमिटर वा पिस्तौलको विपरीत, एक विशेष स्ट्यान्ड कार इग्निशन यन्त्रहरूको खराबीहरूको लागि जाँच गर्ने सबैभन्दा सही माध्यम हो। डिजाइन एउटा चेम्बर हो जसले आन्तरिक दहन इन्जिनको सञ्चालन अवस्थाहरू पुन: उत्पादन गर्दछ। दबाब परीक्षकमा लागू हुन्छ, त्यसपछि प्रति मिनेट क्रान्तिहरूको संख्या अनुरूप स्पार्क निकालिन्छ। मस्कोमा धेरै कार मर्मत पसलहरूमा यस्ता उपकरणहरू छन्, यद्यपि यो विशेष गरी कर्मचारीहरूलाई उपकरणको उपलब्धताको बारेमा सोध्नु राम्रो हुन्छ। त्यस्ता एकाइहरूमा चमक प्लग अध्ययन गरिएको छैन, किनभने। विद्युत आपूर्ति प्रयोग गरिन्छ। स्ट्यान्डमा स्पार्क प्लगहरू स्वतन्त्र रूपमा जाँच गर्न गाह्रो हुनेछैन: यदि तपाइँ प्राविधिक नक्सामा निर्देशनहरू पालना गर्नुहुन्छ भने उपकरण ह्यान्डल गर्न गाह्रो छैन।
कसरी काम गर्ने
निदानका लागि आवश्यक न्यूनतम: एक स्ट्यान्ड, चार्ज गरिएको 12V ब्याट्री र मैनबत्ती। धेरै थ्रेड विकल्पहरूको लागि पावर केबलहरू र एडेप्टरहरू सामान्यतया उपकरणसँग आपूर्ति गरिन्छ।
चरण-चरण निर्देशन
उपकरणसँग काम गर्ने विस्तृत प्राविधिक नक्सालाई विचार गर्नुहोस्:
- परीक्षण स्ट्यान्डलाई 12V ब्याट्रीमा जडान गर्नुहोस्।
- मैनबत्ती लिनुहोस्, थ्रेडमा ओ-रिंग स्थापना गर्नुहोस्।
- परीक्षण गर्न उत्पादनको लागि एडाप्टर चयन गर्नुहोस् र यसलाई कनेक्टरमा घुसाउनुहोस्।
- स्पार्क प्लगलाई कडा पार्नुहोस् ताकि दबाब कम नहोस्।
- उच्च भोल्टेज तार जडान गर्नुहोस्।
- दबाब सेट गर्नुहोस्: ड्यासबोर्डमा सम्बन्धित बटनहरू छन्। यदि सुविधाजनक छ भने, हात पम्प प्रयोग गर्नुहोस्। उत्तम परीक्षण विकल्प 10 बार हो।
- इन्जिन क्रान्तिहरूको संख्या सेट गर्नुहोस्: उच्च दरहरूमा काम जाँच गर्नुहोस्, भन्नुहोस् - 6500 rpm मा। / मिनेट।, र 1000 rpm मा निष्क्रिय। / मिनेट
- स्पार्किंग सुरु गर्नुहोस् र स्पार्क लागू भएको क्षणमा यसलाई नछोइकन मैनबत्तीलाई हेर्नुहोस्। केन्द्र र साइड इलेक्ट्रोडहरू बीच करेन्ट छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
- यन्त्र बन्द गर्नुहोस्, केबलहरू विच्छेद गर्नुहोस्, स्पार्क प्लग खोल्नुहोस्।
स्पार्क प्लगहरूको परीक्षणको लागि खडा हुनुहोस्
यदि तपाइँ निम्न स्पार्क अनियमितताहरू देख्नुहुन्छ भने, तब उत्पादन खराब गुणस्तरको छ वा असफल भएको छ:
- यो इन्सुलेटर को क्षेत्र भर देखिने छ, र केन्द्रीय र जमीन इलेक्ट्रोड को बीच मा छैन। यदि वर्तमान चेम्बर भर प्रवाह हुन्छ भने, यसले उत्पादनको खराब गुणस्तरलाई संकेत गर्दछ।
- बिल्कुलै अनुपस्थित।
- इन्सुलेटरको बाहिरी भागमा जान्छ, अर्थात्। मैनबत्तीको क्षेत्रमा बिजुली देख्न सकिन्छ, जुन कनेक्टरमा स्क्रू गरिएको छैन।
यदि उपकरण सुरक्षित रूपमा बाँधिएको छ भने, ओ-रिंग राम्रो छ, तर चेम्बरमा दबाब घट्छ - यो खराब-गुणस्तर उत्पादनको अर्को चिन्ह हो। समस्या, निस्सन्देह, ओ-रिंगमा निहित हुन सक्छ, त्यसैले प्रतिस्थापनको लागि तपाईसँग केही टुक्राहरू राख्नुहोस्।
स्ट्यान्डमा मैनबत्तीहरू कसरी सफा गर्ने
स्पार्क परीक्षकहरू सफा गर्न डिजाइन गरिएको छैन। यस्तो प्रक्रियाको लागि, एक फरक डिजाइन आवश्यक छ, जहाँ घर्षण मिश्रण खन्याइन्छ, जुन इलेक्ट्रोडहरूमा खुवाइन्छ। सफाई धेरै चाँडै गरिन्छ, तर इलेक्ट्रोडको अवस्था सफाई एजेन्ट लागू गरेपछि नियमित रूपमा जाँच गर्नुपर्छ। मिश्रण 5 सेकेन्डको लागि खन्याइन्छ, थप होइन, त्यसपछि सफा गर्ने झटका बनाइन्छ, र त्यसपछि नेत्रहीन रूपमा निदान गरिन्छ।
