भोल्टेज नियामक (गाइड) कसरी परीक्षण गर्ने
सामग्रीहरू
भोल्टेज नियमन कुनै पनि विद्युत प्रणाली मा महत्वपूर्ण छ। भोल्टेज नियमन वा भोल्टेज नियामकको उपस्थिति बिना, इनपुट भोल्टेज (उच्च) विद्युतीय प्रणालीहरू ओभरलोड गर्दछ। भोल्टेज नियामकहरूले रैखिक नियामकहरूको रूपमा काम गर्छन्।
तिनीहरूले सुनिश्चित गर्दछ कि जेनेरेटर आउटपुटले निर्दिष्ट भोल्टेज दायरा भित्र चार्ज भोल्टेज विनियमित गर्दछ। यसरी, तिनीहरूले कारको विद्युतीय प्रणालीमा पावर सर्जहरू रोक्छन्।
यसलाई ध्यानमा राख्दै, तपाईंको गाडीको भोल्टेज नियामकको अवस्था बारम्बार जाँच गर्न आवश्यक छ।
यस गाइडमा, म तपाईंलाई सम्पूर्ण प्रक्रिया चरणबद्ध रूपमा देखाउनेछु। कृपया यसलाई अन्त्यमा पढ्नुहोस् र तपाईले मल्टिमिटरको साथ भोल्टेज नियामक कसरी परीक्षण गर्ने भनेर सिक्नुहुनेछ।
सामान्यतया, आफ्नो भोल्टेज नियामक परीक्षण गर्न, भोल्ट मापन गर्न आफ्नो मल्टिमिटर सेट गर्नुहोस् र यसको भोल्टेज जाँच गर्न ब्याट्रीमा जडान गर्नुहोस्। ब्याट्री भोल्टेज जाँच गर्दा तपाईंको कार बन्द छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्। मल्टिमिटर पढाइमा ध्यान दिनुहोस्, त्यो हो, तपाईंको ब्याट्रीको भोल्टेज - भोल्टेज 12V भन्दा बढी हुनुपर्छ, अन्यथा तपाईंको ब्याट्री असफल हुनेछ। अब आफ्नो कारको इन्जिन खोल्नुहोस्। भोल्टेज रिडिङ 13V माथि बढ्नुपर्छ। यदि यो 13V भन्दा तल झर्यो भने, तपाईंको गाडीको भोल्टेज नियामकमा प्राविधिक समस्या छ।
मोटर वाहन भोल्टेज नियामक परीक्षण उपकरण
तपाइँलाई तपाइँको गाडीको भोल्टेज नियामक परीक्षण गर्न निम्न उपकरणहरू चाहिन्छ:
- कार ब्याट्री
- प्रोब संग डिजिटल मल्टिमिटर
- ब्याट्री क्ल्याम्पहरू
- स्वयंसेवक (१)
विधि 1: कार भोल्टेज नियामक जाँच
अब तपाइँको कारको भोल्टेज नियामकको अवस्थालाई मल्टिमिटरको साथ परीक्षण गरेर जाँच गरौं। यो कार्य गर्न, तपाईंले पहिले आफ्नो मल्टिमिटर सेट अप गर्नुपर्छ।
चरण 1: आफ्नो मल्टिमिटर सेट अप गर्नुहोस्
- भोल्टेज समायोजन गर्न चयन नब घुमाउनुहोस् - यो खण्ड प्रायः "∆V वा V" लेबल गरिन्छ। V लेबल शीर्षमा धेरै रेखाहरू हुन सक्छ।
- त्यसपछि आफ्नो मल्टिमिटरलाई 20V मा सेट गर्नुहोस्। यदि तपाइँको मल्टिमिटर "ओम एम्प" सेटिङमा छ भने तपाईले आफ्नो भोल्टेज नियामकलाई बिगार्न सक्नुहुन्छ।
- रातो लेडलाई V चिन्ह लगाइएको पोर्टमा र कालो लिडलाई COM चिन्हित पोर्टमा घुसाउनुहोस्।
- अब प्रोब लिडहरू जाँच गरेर आफ्नो मल्टिमिटर समायोजन गर्नुहोस्। मल्टिमिटरले ठीकसँग काम गरिरहेको छ भने बिप हुनेछ।
चरण 2. अब कार ब्याट्रीमा मल्टिमिटर नेतृत्व जडान गर्नुहोस्।
अब आफ्नो कार इन्जिन बन्द गर्नुहोस् र तदनुसार मल्टिमिटर लीडहरू जडान गर्नुहोस्। कालो प्रोबले कालो ब्याट्री टर्मिनलमा र रातो जाँचलाई रातो टर्मिनलमा जोड्छ।
तपाईंले आफ्नो ब्याट्री भोल्टेजको पढाइ प्राप्त गर्न आवश्यक छ। यसले तपाइँलाई थाहा दिनेछ यदि तपाइँको ब्याट्री असफल भएको छ वा इष्टतम अवस्थामा छ।
प्रोबहरू जडान गरेपछि, मल्टिमिटर पढाइहरू पढ्नुहोस्। प्राप्त मान सशर्त रूपमा इन्जिन बन्द संग 12 V भन्दा बढी हुनुपर्छ। 12V को मतलब ब्याट्री राम्रो छ। जे होस्, कम मानहरूको मतलब तपाईंको ब्याट्री खराब छ। यसलाई नयाँ वा राम्रो ब्याट्रीले बदल्नुहोस्।
चरण 3: इन्जिन खोल्नुहोस्
आफ्नो गाडी पार्क वा तटस्थ मा राख्नुहोस्। आपतकालीन ब्रेकहरू लागू गर्नुहोस् र कार इन्जिन सुरु गर्नुहोस्। यस अवस्थामा, मल्टिमिटर प्रोबहरू कारको ब्याट्रीमा जोडिएको हुनुपर्छ, यसका लागि तपाईंले ब्याट्री क्ल्याम्पहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।
अब मल्टिमिटर को संकेत ब्लक जाँच गर्नुहोस्। भोल्टेज रिडिङहरू चिन्हित भोल्टेज (कार बन्द हुँदा, ब्याट्री भोल्टेज) बाट लगभग 13.8 भोल्टमा बढ्नुपर्छ। लगभग 13.8V को मान जेनरेटर भोल्टेज नियामकको स्वास्थ्यको सूचक हो। 13.8 भन्दा तलको कुनै पनि मान भनेको तपाईंको भोल्टेज नियामकले राम्रोसँग काम गरिरहेको छैन।
हेर्नको लागि अर्को कुरा भनेको स्थिर वा अस्थिर उच्च वा कम आउटपुट भोल्टेज हो। यसको मतलब यो पनि हो कि तपाईको भोल्टेज नियामकले राम्रोसँग काम गरिरहेको छैन।
चरण 4: आफ्नो कार RPM
तपाईंलाई यहाँ मद्दत गर्नको लागि अरू कसैको आवश्यकता पर्नेछ। तपाईंले मल्टिमिटर रिडिङहरू पालना गर्दा तिनीहरूले इन्जिन घुमाउनेछन्। तपाईंको पार्टनरले बिस्तारै गतिलाई 1,500-2,000 rpm मा बढाउनुपर्छ।
मल्टिमिटरको पढाइमा ध्यान दिनुहोस्। राम्रो अवस्थामा भोल्टेज नियामकमा लगभग 14.5 भोल्ट हुनुपर्छ। र 14.5 भोल्ट भन्दा माथि कुनै पनि पढाइको मतलब तपाईको भोल्टेज नियामक खराब छ।
विधि 2: 3-पिन भोल्टेज नियामक परीक्षण गर्दै
थ्री-फेज पावर सप्लाईले बिजुली प्रणालीद्वारा खिचेको भोल्टेज बदल्न ब्याट्री चार्ज गरेर काम गर्छ। यसमा इनपुट, सामान्य र आउटपुट ब्लकहरू छन्। यसले वैकल्पिक प्रवाहलाई प्रत्यक्ष प्रवाहमा रूपान्तरण गर्दछ, जुन सामान्यतया मोटरसाइकलहरूमा पाइन्छ। टर्मिनलहरूमा तीन-चरण रेक्टिफायर भोल्टेज जाँच गर्न तलका चरणहरू पालना गर्नुहोस्।
- सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाइँको मल्टिमिटर अझै सेट अप छ।
- अब तपाइँको मल्टिमिटर लिडहरू लिनुहोस् र तपाइँको तीन-चरण भोल्टेज नियामकको भोल्टेज मापन गर्नुहोस्।
- तीन-चरण नियामकमा 3 "खुट्टा" छ, प्रत्येक चरण जाँच गर्नुहोस्।
- खुट्टामा प्रोबहरू निम्नानुसार घुसाउनुहोस्: मापन 1st खुट्टा 2 संगnd एक, १st खुट्टा 3 संगrdर अन्तमा २nd खुट्टा 3 संगrd खुट्टा।
- प्रत्येक चरणमा मल्टिमिटर पढाइलाई ध्यान दिनुहोस्। तपाईंले सबै तीन चरणहरूको लागि समान पढाइ प्राप्त गर्नुपर्छ। यद्यपि, यदि भोल्टेज रिडिङहरूमा भिन्नता महत्त्वपूर्ण छ भने, मरम्मतको लागि जानुहोस्। यसको मतलब तपाईको तीन-चरण भोल्टेज रेक्टिफायरले ठीकसँग काम गरिरहेको छैन।
- अब अगाडि बढ्नुहोस् र प्रत्येक चरणलाई जमीनमा परीक्षण गर्नुहोस्। यस बिन्दुमा केवल निश्चित गर्नुहोस् कि त्यहाँ एक पढिएको छ, कुनै पढ्ने मतलब त्यहाँ खुला लिङ्क छ। (२)
तल हाम्रा केही लेखहरू हेर्नुहोस्।
- लाइभ तारहरूको भोल्टेज जाँच गर्न मल्टिमिटर कसरी प्रयोग गर्ने
- मल्टिमिटरमा ६ भोल्टको ब्याट्रीले के देखाउनुपर्छ
- मल्टिमिटरको साथ DC भोल्टेज कसरी मापन गर्ने
सिफारिसहरू
(१) स्वयंसेवक - https://www.helpguide.org/articles/healthy-living/volunteering-and-its-surprising-benefits.htm
(२) पढाइ - https://www.healthline.com/health/benefits-of-reading-books
भिडियो लिङ्कहरू
