कारमा बिजुली खपत कसरी जाँच गर्ने? ब्याट्री डिस्चार्ज विरुद्ध आफैलाई बीमा गर्नुहोस्!

ब्याट्री लामो समयको लागि प्रयोगयोग्य छ कि छैन, मुख्य प्रभाव कार पार्क गर्दा वर्तमान खपत हो। यदि यसको मूल्य धेरै उच्च छ भने, ऊर्जा भण्डारण उपकरणले कार मालिकले अपेक्षा गरेको भन्दा धेरै पहिले काम गर्न बन्द हुनेछ। हाम्रो लेखबाट तपाईंले आफ्नो कार र अन्य उपयोगी जानकारी मा बिजुली खपत कसरी जाँच गर्न सिक्न हुनेछ!

बिजुली सर्किट जाँच गर्न विधिहरू

एउटा सरल परीक्षण प्रकाश प्रयोग गर्नु हो जुन सर्किट र ग्राउन्डको लाइभ तारहरू बीच जोडिएको छ। दुर्भाग्यवश, प्राप्त डाटाले हामीलाई चेकपोइन्टमा बिजुली आपूर्ति छ कि छैन भनेर पत्ता लगाउन अनुमति दिन्छ।

एक धेरै सही समाधान मापन उपकरण हो। यसले ब्याट्रीमा पुग्ने भोल्टेजको स्तरलाई संकेत गर्दछ र सर्किट वा ऊर्जा भण्डारणको प्रतिरोध पनि जाँच गर्दछ। हालको अधिकतम खपत नाप्ने यन्त्रलाई मल्टिमिटर पनि भनिन्छ। यो उपकरणले कसरी काम गर्छ भन्ने बारे थप जान्न लायक छ।

मल्टिमिटर - एक उपकरण जसले तपाईंलाई वर्तमान मापन गर्न अनुमति दिन्छ

मल्टिमिटरहरू कुनै पनि राम्रो अटो पार्ट्स र सामान पसलमा स्टकमा हुनुपर्छ। तिनीहरूलाई धन्यवाद, तपाईं विभिन्न प्रकार्यहरूको संख्या प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ र विश्वसनीय रूपमा कारको विद्युत जाँच गर्न सक्नुहुन्छ - रेडियो, हेडलाइट, अलार्म वा अन्य उपकरण।

कारहरूले प्रत्यक्ष वर्तमान - DC प्रयोग गर्दछ। मल्टिमिटरले तपाईंलाई वर्तमान, खपत र प्रतिरोधको रिडिङहरू जाँच गर्न अनुमति दिन्छ। अटोमोटिभ पसलहरूमा उपलब्ध यन्त्रहरू पनि अन्य विकल्पहरूसँग सुसज्जित हुन सक्छन्। मल्टिमिटर सेटिङहरूले प्रायः तपाईंलाई मोटरको गति र चापको कोण मापन गर्न अनुमति दिन्छ।

मल्टिमिटर प्रयोग गर्दा, प्रत्येक परीक्षण अघि यसलाई शून्य गर्न निश्चित हुनुहोस्। यो विशेष गरी सत्य हो जब उपकरण कम प्रतिरोध मापन गर्न प्रयोग गरिन्छ। यो पनि महत्त्वपूर्ण छ कि मिटर प्रकार्य प्रयोग गर्दा इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरू परीक्षण गर्न चलिरहेको सूचक मीटर प्रयोग नगर्नुहोस्। यो गर्नु हुँदैन, किनकि यो ओभरलोड र क्षतिग्रस्त हुन सक्छ। यसको सट्टा, यो डिजिटल काउन्टर प्रयोग गर्न राम्रो छ।

कसरी मल्टिमिटर सही रूपमा प्रयोग गर्ने - चरण द्वारा चरण

उपकरण प्रयोग गर्दा, मिटर प्रोबलाई सही रूपमा जडान गर्न नबिर्सनुहोस्। ब्याट्री भोल्टेज दुई टर्मिनल ब्लकहरूमा मल्टिमिटर जडान गरेर मापन गरिन्छ। त्यसपछि तपाईले केबलको दुबै छेउमा महसुस गरेर उच्च भोल्टेज सर्किटमा प्रतिरोध जाँच गर्न सक्नुहुन्छ। जेनेरेटर वा डायनामोको आउटपुट करेन्ट बाइपास केबलमा जोडिएको मिटरद्वारा रेकर्ड गरिन्छ। कुण्डल वा अन्य सर्किटमा भोल्टेजको परीक्षण मल्टिमिटर प्रोबको एक छेउलाई सर्किटमा र अर्कोलाई जमिनमा जोडेर गरिन्छ।

मल्टिमिटर प्रयोग गर्दा के याद गर्नुपर्छ?

निश्चित गर्नुहोस् कि मिटर तारहरू सही रूपमा जडान भएका छन्। यो कार को polarity मा निर्भर गर्दछ। यदि कारमा नकारात्मक मास छ भने, यो शरीरमा नकारात्मक तार जडान गर्न आवश्यक छ। अर्कोतर्फ, सकारात्मक आधारको साथ, केबल सकारात्मक प्रतीकको साथ आवासमा सुरक्षित हुनुपर्छ। तपाईंको गाडीको ध्रुवता वाहन मालिकको म्यानुअलमा जाँच गर्न सकिन्छ।

तपाईंले नकारात्मक वा सकारात्मक क्ल्याम्प स्थापना गर्ने निर्णय गर्नु अघि, यो खिया वा पेन्टले ढाकिएको सतहसँग सम्पर्कमा आउँदैन भनेर निश्चित गर्नुहोस्। यसले मिटर रिडिङ बिग्रन सक्छ। यदि कारको हुड अन्तर्गत इन्जिन डिब्बामा मापन हुन्छ भने, यो केबललाई ब्याट्री ग्राउन्ड टर्मिनलमा जडान गर्न उत्तम हुन्छ।