भ्याकुम पम्प बिना शुद्ध भल्भ कसरी परीक्षण गर्ने? (४ विधि)
उपकरण र सुझावहरू

भ्याकुम पम्प बिना शुद्ध भल्भ कसरी परीक्षण गर्ने? (४ विधि)

सामग्रीहरू

भ्याकुम पम्प बिना शुद्ध भल्भ परीक्षण गर्ने तरिकाहरू खोज्नेहरूका लागि यहाँ चार फरक तरिकाहरू छन्।

भ्याकुम पम्पको साथ पर्ज भल्भ परीक्षण गर्न सजिलो हुँदा, तपाइँसँग प्रत्येक पटक भ्याकुम पम्प नहुन सक्छ। अर्कोतर्फ, भ्याकुम पम्प खोज्न र किन्न सजिलो छैन। यी सबैलाई दिमागमा राखेर, दोषपूर्ण पर्ज भल्भ जाँच गर्न केही वैकल्पिक तरिकाहरू हेर्दै संसारमा सबैभन्दा खराब विचार नहुन सक्छ। त्यसोभए, यस लेखमा, म तपाईंलाई चार सरल विधिहरू सिकाउने आशा गर्दछु जुन तपाईं सजिलैसँग आफ्नो शुद्ध भल्भ परीक्षण गर्न प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।

सामान्यतया, भ्याकुम पम्प बिना शुद्ध भल्भ परीक्षण गर्न, यी चार विधिहरू मध्ये एक प्रयोग गर्नुहोस्।

  1. शुद्ध वाल्व क्लिक जाँच गर्नुहोस्।
  2. पर्ज भल्भ खोलिएको छ।
  3. पर्ज भल्भको अखण्डता जाँच गर्नुहोस्।
  4. पर्ज भल्भको प्रतिरोध जाँच गर्नुहोस्।

तलको लेखमा प्रत्येक विधिको लागि सम्बन्धित चरण-दर-चरण गाइडहरू पढ्नुहोस्।

भ्याकुम पम्प बिना पर्ज भल्भ जाँच गर्न 4 सजिलो तरिकाहरू

विधि १ - पर्ज भल्भ क्लिक टेस्ट

यस विधिमा, तपाईंले शुद्ध भल्भ क्लिक ध्वनि परीक्षण गर्नुहुनेछ। जब पर्ज भल्भ सक्रिय हुन्छ, यो खुल्छ र क्लिक गर्ने आवाज बनाउँछ। यदि तपाइँ यो प्रक्रिया सही रूपमा पहिचान गर्न सक्नुहुन्छ भने, तपाइँ पर्ज भल्भको अवस्था निर्धारण गर्न सक्षम हुनुहुनेछ।

द्रुत सल्लाह: पर्ज भल्भ गाडीको EVAP प्रणालीको अंश हो र यसले इन्धन वाष्पको दहन प्रक्रियामा सहयोग गर्छ।

तपाईंलाई आवश्यक पर्ने कुराहरू

  • रिचार्जेबल ब्याट्री 12V
  • धेरै एलिगेटर क्लिपहरू

चरण 1: पर्ज भल्भ पत्ता लगाउनुहोस् र हटाउनुहोस्

सबै भन्दा पहिले, पर्ज वाल्व फेला पार्नुहोस्। यो इन्जिन डिब्बा मा हुनुपर्छ। वा यो इन्धन ट्याङ्कीको छेउमा हुनुपर्छ। माउन्टिङ कोष्ठक र अन्य कनेक्टरहरू विच्छेद गर्नुहोस्। अन्य कनेक्टरहरूको लागि, त्यहाँ दुई नली र एक तार हार्नेस छन्।

एउटा नली कार्बन शोषकसँग जोडिएको छ। र अर्को इनलेटमा जोडिएको छ। हार्नेसले पर्ज भल्भमा पावर आपूर्ति गर्दछ र दुईवटा भल्भ पावर टर्मिनलहरूमा जडान गर्दछ।

चरण २ ब्याट्रीमा पर्ज भल्भ जडान गर्नुहोस्।

त्यसपछि सकारात्मक र नकारात्मक ब्याट्री टर्मिनलहरूमा दुई एलिगेटर क्लिपहरू जडान गर्नुहोस्। एलिगेटर क्लिपको अन्य छेउलाई पर्ज भल्भ टर्मिनलहरूमा जडान गर्नुहोस्।

चरण 3 - सुन्नुहोस्

राम्रोसँग काम गर्ने पर्ज भल्भले क्लिक गर्ने आवाज बनाउनेछ। त्यसोभए, भल्भमा एलिगेटर क्लिपहरू जडान गर्दा ध्यानपूर्वक सुन्नुहोस्। यदि तपाईंले कुनै आवाज सुन्नुभएन भने, तपाईं दोषपूर्ण पर्ज भल्भसँग काम गर्दै हुनुहुन्छ।

विधि २ - पर्ज भल्भ स्टक ओपन टेस्ट

यो दोस्रो विधि अलि पुरानो तरिका हो, तर यो शुद्ध भल्भ परीक्षण गर्न एक राम्रो तरिका हो। यसको बारेमा सबैभन्दा राम्रो कुरा यो हो कि तपाईंले कारबाट पर्ज भल्भ हटाउनु पर्दैन र कुनै उपकरणहरू आवश्यक पर्दैन।

नोट: तपाईलाई पहिले नै पर्ज भल्भको स्थान थाहा छ; त्यसैले म यहाँ व्याख्या गर्दिन।

चरण 1 - क्यानिस्टर नली विच्छेदन गर्नुहोस्

पहिले, कोइला ट्यांकबाट आउने नलीलाई विच्छेद गर्नुहोस्। याद गर्नुहोस् कि तपाईंले इनलेटबाट आउने नलीलाई विच्छेद गर्नु हुँदैन। यो परीक्षण प्रक्रियाको समयमा यसलाई अक्षुण्ण राख्नुहोस्।

चरण 2 - कार सुरु गर्नुहोस्

त्यसपछि कार स्टार्ट गर्नुहोस् र यसलाई निष्क्रिय हुन दिनुहोस्। पर्ज भल्भमा भ्याकुम लागू गर्न यो महत्त्वपूर्ण कदम हो।

द्रुत सल्लाह: यो प्रमाणीकरण प्रक्रियाको समयमा पार्किङ ब्रेक लागू गर्न सम्झनुहोस्।

चरण 3 - तार हार्नेस विच्छेद गर्नुहोस्

त्यसपछि तार हार्नेस पत्ता लगाउनुहोस् र यसलाई पर्ज भल्भबाट विच्छेद गर्नुहोस्। जब तपाइँ तारिङ हार्नेस विच्छेद गर्नुहुन्छ, तपाइँ कुनै पनि तार समस्याहरूको बारेमा चिन्ता लिनु पर्दैन (तपाईले यो परीक्षण प्रक्रियामा तार जडानहरू जाँच गर्नुहुन्न)।

चरण 4 तपाईंको औंलालाई क्यानिस्टर नली पोर्टमा राख्नुहोस्

अब आफ्नो औंला भिजाउनुहोस् र यसलाई क्यानिस्टरको नली पोर्टमा राख्नुहोस्। यदि भल्भ ठीकसँग काम गरिरहेको छ भने, तपाईंले केहि महसुस गर्नुहुने छैन।

यद्यपि, यदि तपाइँ कुनै खाली महसुस गर्नुहुन्छ भने, पर्ज भल्भ दोषपूर्ण छ र मर्मत गर्न आवश्यक छ।

विधि 3 - निरन्तरता परीक्षण

निरन्तरता एक शुद्ध भल्भ परीक्षण गर्न सबै भन्दा राम्रो तरिका हो। यदि भल्भ भित्र केहि भाँचिएको छ भने, यसले अखण्डता देखाउँदैन।

तपाईंलाई आवश्यक पर्ने कुराहरू

  • डिजिटल मल्टिमिटर

चरण 1: गाडीबाट पर्ज भल्भ विच्छेद गर्नुहोस्।

पहिले पर्ज भल्भ पत्ता लगाउनुहोस् र यसलाई गाडीबाट विच्छेद गर्नुहोस्। दुई नली र तार हार्नेस विच्छेदन गर्न नबिर्सनुहोस्।

द्रुत सल्लाह: यस प्रक्रियाको क्रममा, गाडी बन्द गर्नुपर्छ।

चरण 2 - निरन्तरतामा मल्टिमिटर सेट गर्नुहोस्

मैले पहिले उल्लेख गरेझैं, तपाइँ निरन्तरताको लागि परीक्षण गर्न जाँदै हुनुहुन्छ। त्यसैले, निरन्तरता प्रतीकमा मल्टिमिटर डायल सेट गर्नुहोस्। यो एउटा ठाडो रेखा भएको त्रिकोण हो। रातो कनेक्टरलाई Ω पोर्टमा र कालो कनेक्टरलाई COM पोर्टमा जडान गर्नुहोस्।

तपाईंले मल्टिमिटरलाई निरन्तरतामा सेट गरेपछि, दुईवटा प्रोबहरू जडान हुँदा मल्टिमिटरले बिप गर्नेछ। यो तपाइँको मल्टिमिटर परीक्षण गर्न को लागी एक राम्रो तरिका हो।

चरण 3 - मल्टिमिटर लीडहरू जडान गर्नुहोस्

त्यसपछि मल्टिमिटरलाई दुई पर्ज भल्भ पावर टर्मिनलहरूमा जडान गर्नुहोस्।

चरण 4 - परिणामहरू मूल्याङ्कन गर्नुहोस्

यदि तपाईंले बिप सुन्नुभयो भने शुद्ध भल्भले ठीकसँग काम गरिरहेको छ। यदि यो छैन भने, पर्ज भल्भ दोषपूर्ण छ।

विधि 4 - प्रतिरोध परीक्षण

प्रतिरोध परीक्षण तेस्रो विधिमा जस्तै छ। फरक यति मात्र हो कि यहाँ तपाइँ प्रतिरोध मापन गर्दै हुनुहुन्छ।

पर्ज भल्भको प्रतिरोध 14 ohms र 30 ohms बीच हुनुपर्छ। तपाईं यी संख्याहरू अनुसार शुद्ध भल्भ जाँच गर्न सक्नुहुन्छ।

तपाईंलाई आवश्यक पर्ने कुराहरू

  • डिजिटल मल्टिमिटर

चरण 1: गाडीबाट पर्ज भल्भ विच्छेद गर्नुहोस्।

पहिले पर्ज भल्भ पत्ता लगाउनुहोस् र माउन्टिङ कोष्ठक हटाउनुहोस्। त्यसपछि दुई नली र तार हार्नेस विच्छेद गर्नुहोस्।

शुद्ध भल्भ बाहिर तान्नुहोस्।

चरण 2 - तपाईंको मल्टिमिटरलाई प्रतिरोध सेटिङहरूमा सेट गर्नुहोस्

त्यसपछि मल्टिमिटरको डायललाई मल्टिमिटरमा Ω प्रतीकमा घुमाउनुहोस्। आवश्यक भएमा, प्रतिरोध दायरा 200 ohms मा सेट गर्नुहोस्। रातो कनेक्टरलाई Ω पोर्टमा र कालो कनेक्टरलाई COM पोर्टमा जडान गर्न सम्झनुहोस्।

चरण 3 - मल्टिमिटर लीडहरू जडान गर्नुहोस्

अब मल्टिमिटरलाई पर्ज भल्भ पावर टर्मिनलहरूमा जडान गर्नुहोस्।

र प्रतिरोध वाल्वमा ध्यान दिनुहोस्।

चरण 4 - परिणामहरू मूल्याङ्कन गर्नुहोस्

यदि प्रतिरोध मान 14 ohms र 30 ohms को बीचमा छ भने, पर्ज भल्भले ठीकसँग काम गरिरहेको छ। यदि तपाईंले पूर्ण रूपमा फरक मूल्य प्राप्त गर्नुभयो भने पर्ज भल्भ भाँचिएको छ।

पर्ज भल्भ दोषपूर्ण छ भने मलाई कसरी थाहा हुन्छ?

त्यहाँ धेरै संकेतहरू छन् जसद्वारा तपाइँ शुद्ध भल्भको खराबी निर्धारण गर्न सक्नुहुन्छ। यी लक्षणहरू नियमित वा कहिलेकाहीं देखा पर्न सक्छन्; तपाईंले तिनीहरूलाई कहिल्यै बेवास्ता गर्नु हुँदैन।

  • इन्जिन लाइट अन छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
  • कार स्टार्ट गर्न समस्या।
  • उत्सर्जन परीक्षण असफल भयो।
  • क्षतिग्रस्त स्पार्क प्लग वा ग्यास्केट।
  • इन्जिन मिस फायरिङ।

यदि तपाईंले माथिका कुनै पनि लक्षणहरू फेला पार्नुभयो भने, यो परीक्षण गर्ने समय हुन सक्छ। यद्यपि, सबै अवस्थामा होइन, माथिका लक्षणहरूको कारण खराबी भल्भ हुन सक्छ। त्यसोभए, परीक्षण कुनै पनि शंका हटाउनको लागि उत्तम तरिका हो।

क्लिक टेस्ट वा ह्याङ्ग ओपन टेस्ट जस्ता सरल परीक्षण विधिहरू प्रयोग गर्नुहोस्। वा डिजिटल मल्टिमिटर लिनुहोस् र निरन्तरता वा प्रतिरोधको लागि पर्ज भल्भ परीक्षण गर्नुहोस्। कुनै पनि तरिका, यी विधिहरू उत्कृष्ट छन् जब तपाइँ भ्याकुम पम्प फेला पार्न सक्नुहुन्न। यदि तपाईंसँग भ्याकुम पम्प छ भने, भ्याकुम पम्प प्रयोग गर्नु भन्दा माथिका विधिहरू पछ्याउन सजिलो छ।

महत्त्वपूर्ण: यदि आवश्यक छ भने, माथिको परीक्षण प्रक्रियाको लागि एक पेशेवरको मद्दत खोज्न स्वतन्त्र महसुस गर्नुहोस्।

तल हाम्रा केही लेखहरू हेर्नुहोस्।

  • मल्टिमिटरको साथ शुद्ध भल्भ कसरी जाँच गर्ने
  • इन्जिन ग्राउन्ड तार कहाँ छ
  • मल्टिमिटरको साथ कुण्डल कसरी परीक्षण गर्ने

भिडियो लिङ्कहरू

कसरी पर्ज भल्भ परीक्षण गर्ने। तपाईलाई थाहा हुनु पर्ने सबै कुरा।

एक टिप्पणी थप्न