मल्टिमिटरको साथ फ्यूज कसरी जाँच गर्ने
सामग्रीहरू
विद्युतीय सर्किट यस अर्थमा अद्वितीय छन् कि सबैभन्दा सानो कम्पोनेन्टहरूले तिनीहरूमा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्।
फ्यूज ती साना आत्म-त्याग कम्पोनेन्टहरू मध्ये एक हो जसले अप्रत्याशित पावर सर्जहरूलाई रोक्छ जसले सम्पूर्ण सर्किटलाई बेकार बनाउन सक्छ।
के तपाईको घर वा कारको उपकरणले पावर पाइरहेको छैन? के तपाइँ फ्यूज बक्समा समस्या छ भन्ने शंका गर्नुहुन्छ? यदि फ्यूज उडेको छ भने तपाईलाई कसरी थाहा हुन्छ, जसले तपाईको समस्या निम्त्याउन सक्छ?
केही सरल चरणहरूमा, तपाईंले यस गाइडबाट मल्टिमिटरको साथ फ्यूज कसरी परीक्षण गर्ने भनेर सिक्नुहुनेछ।
सुरु गरौं।
फ्यूज कसरी काम गर्छ?
फ्यूजहरू विद्युतीय सर्किटहरूलाई पावर सर्ज वा ओभरलोडहरूबाट जोगाउन डिजाइन गरिएका साधारण कम्पोनेन्टहरू हुन्।
तिनीहरू मुख्यतया एक सानो धातुको तार वा तार समावेश गर्दछ जुन पग्लिन्छ वा "प्रहार" जब यसको माध्यमबाट अतिरिक्त प्रवाह पारित हुन्छ। फ्यूजले समात्न सक्ने वर्तमानलाई यसको मूल्याङ्कन करेन्ट भनिन्छ, जुन 10A देखि 6000A सम्म भिन्न हुन्छ।
विभिन्न विद्युतीय अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग हुने सबैभन्दा सामान्य प्रकारको फ्यूज कार्ट्रिज फ्यूज हो, जुन आकारमा बेलनाकार हुन्छ, सामान्यतया पारदर्शी हुन्छ, जसको दुबै छेउमा दुईवटा धातु लगहरू हुन्छन्।
यसको भित्र एक धातु स्ट्रिङ छ जसले यी दुई टर्मिनलहरूलाई जोड्दछ र तिनीहरूको बीचमा विद्युतीय प्रवाहलाई रोक्नको लागि अतिरिक्त प्रवाहबाट जलाउँछ।
फ्यूज जाँच गर्न आवश्यक उपकरणहरू
फ्यूज जाँच गर्न तपाईंलाई आवश्यक छ:
- मल्टिमिटर
- मोटर वाहन फ्यूज पुलर
मल्टिमिटरको साथ फ्यूज कसरी जाँच गर्ने
प्रतिरोध मापन गर्न आफ्नो मल्टिमिटरलाई 200 ओम दायरामा सेट गर्नुहोस्, फ्यूजको प्रत्येक छेउमा मल्टिमिटरको नकारात्मक र सकारात्मक प्रोबहरू राख्नुहोस्, र रिडिङ शून्य (0) वा शून्यको नजिक नभएसम्म पर्खनुहोस्, जसको मतलब फ्यूज राम्रो छ। यदि तपाईंले "OL" पढ्नुभयो भने, फ्यूज खराब छ र प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
हामी यी प्रत्येक चरणहरू, साथै प्रत्येक अन्य महत्त्वपूर्ण चरणहरूमा विस्तृत रूपमा हेर्नेछौं।
- फ्यूज निकाल्नुहोस्
पहिलो चरण भनेको सर्किटबाट फ्यूज हटाउनु हो। निस्सन्देह, फ्यूज कसरी हटाइन्छ सर्किट, उपकरण, वा फ्यूजको प्रकारमा निर्भर गर्दछ।
कुनै पनि अवस्थामा, यो गर्नु अघि, घातक बिजुली झटकाबाट बच्न पावर स्रोत विच्छेद गर्नुहोस्। तपाईं फ्यूज हटाउने बेला पनि सावधान हुनुपर्छ ताकि यसलाई क्षति नहोस्।
- मल्टिमिटरलाई ओममा सेट गर्नुहोस्
गल्तीहरूको लागि फ्यूजहरू जाँच गर्न तिनीहरूको प्रतिरोध जाँच गर्न आवश्यक छ। मल्टिमिटरको साथ प्रतिरोध मापन गर्न, तपाइँ यसको डायल ओम स्थितिमा घुमाउनुहोस्।
ओम सेटिङलाई मल्टिमिटरमा ओमेगा (ओम) प्रतीकद्वारा प्रतिनिधित्व गरिन्छ र तपाईले देख्नुहुनेछ, धेरै दायराहरू पनि छन् (2 MΩ, 200 kΩ, 20 kΩ, 2 kΩ, र 200 Ω)।
200 ओम सीमा उपयुक्त दायरा हो जुन तपाईंले आफ्नो मल्टिमिटर सेट गर्नुभयो किनभने यो सबैभन्दा सही नतिजा दिने सबैभन्दा नजिकको उच्च दायरा हो।
यसको अतिरिक्त, तपाईले मल्टिमिटरलाई निरन्तर मोडमा सेट गर्न सक्नुहुन्छ, जुन सामान्यतया ध्वनि तरंग प्रतीकद्वारा संकेत गरिन्छ।
अब, जबकि निरन्तरता मोड धातु स्ट्रिङ भाँचिएको छ वा छैन भनेर जाँच गर्नको लागि पनि राम्रो छ, यसले तपाईंलाई विस्तृत निदान दिन सक्दैन।
ओम सेटिङ उत्तम हो, किनकि यसले तपाईंलाई बताउँछ यदि फ्यूज खराब छ भने, धातुको तार भाँचिएको छैन भने पनि। ओम सेटिङलाई प्राथमिकता दिनुहोस्।
मल्टिमिटर ठीकसँग सेट गरिएको छ कि छैन भनेर जाँच गर्न, सकारात्मक र नकारात्मक लिडहरू एकअर्काको माथि राख्नुहोस्।
सही सेटिङको साथ, तपाईंले शून्य (०) प्राप्त गर्नुहुनेछ वा ओम सेटिङको साथ यसको नजिक, वा तपाईंले निरन्तर मोडमा मल्टिमिटर बिप सुन्नुहुनेछ। यदि तपाईंले तिनीहरूलाई प्राप्त गर्नुभयो भने, अर्को चरणमा जानुहोस्।
- फ्यूजको प्रत्येक छेउमा मल्टिमिटर लिडहरू राख्नुहोस्
यहाँ तपाईँले ध्रुवतालाई ध्यान नदिई फ्यूज पिनको प्रत्येक छेउमा मल्टिमिटरको लिडहरू मात्र राख्नुहुन्छ।
प्रतिरोध मापनको लागि एक विशेष अन्तमा सकारात्मक वा नकारात्मक तारको कडा स्थानको आवश्यकता पर्दैन, त्यसैले तपाईंले यसको बारेमा चिन्ता गर्नुपर्दैन। तारहरूले उचित सम्पर्क गरेपछि, मिटर स्क्रिनमा रिडिङ जाँच गर्नुहोस्।
- परिणामहरू मूल्याङ्कन गर्नुहोस्
परिणामहरू धेरै सरल छन्। निरन्तरता मोडमा, यदि मल्टिमिटर बिप बज्छ भने, यसको मतलब मल्टिमिटरका दुई टर्मिनलहरू बीच निरन्तरता छ (मेटल फिलामेन्ट ठीक छ)। यदि तपाईंले बिप सुन्नुभएन भने, फ्यूज उडेको छ र प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
जे होस्, मल्टिमिटर बिप बज्दा पनि, धातुको स्ट्रिङमा अझै पनि केही दोषहरू हुन सक्छन्, र यो जहाँ प्रतिरोध परीक्षण उपयोगी छ।
यदि मल्टिमिटर ओम सेटिङमा छ भने, राम्रो फ्यूजहरूले तपाईंलाई शून्य (०) वा शून्यको नजिक प्रतिरोध मान दिने अपेक्षा गरिन्छ।
यसको मतलब मल्टिमिटरका दुई लिडहरू (धातुको स्ट्रिङ अझै राम्रो छ) बीचमा निरन्तर मार्ग छ, र यसको मतलब यो पनि हो कि यदि आवश्यक भएमा यसबाट करेन्ट सजिलै प्रवाह गर्न सकिन्छ।
१ भन्दा माथिको मानको अर्थ फ्यूज भित्र धेरै प्रतिरोध छ, जसको कारणले पर्याप्त विद्युत् प्रवाह नहुनुको कारण हुन सक्छ।
मल्टिमिटरले तपाईंलाई "OL" पनि देखाउन सक्छ, फ्यूजमा कुनै पनि निरन्तरता छैन (धातुको तार उडेको छ) र फ्यूज बदल्न आवश्यक छ भनी सङ्केत गर्दछ।
मल्टिमिटरको साथ कार फ्यूज जाँच गर्दै
अटोमोटिभ फ्यूजहरूको असामान्य आकार हुन्छ, किनकि तिनीहरूको दुबै छेउमा "ब्लेडहरू" हुन्छन्, प्रोट्रेसनहरू होइन। तिनीहरू नियमित फ्यूजहरू भन्दा लामो समयसम्म रहन्छन् र फ्यूज बक्समा अवस्थित हुन्छन्।
कार फ्यूज परीक्षण गर्न, कार बन्द छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्, दोषपूर्ण यन्त्रको लागि विशेष फ्यूज फेला पार्न आफ्नो कारको फ्यूज चार्ट जाँच गर्नुहोस्, त्यसपछि फ्यूज पुलरको साथ फ्यूज हटाउनुहोस्।
अब तपाइँ यसलाई नेत्रहीन रूपमा कालो दागहरूको लागि जाँच गर्नुहोस् जुन जलेको वा उडेको फ्यूज संकेत गर्दछ, वा यदि फ्यूज पारदर्शी छ भने स्ट्रिङ भाँचिएको छ कि छैन भनेर जाँच गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। तिनीहरूले एक दोषपूर्ण फ्यूज संकेत गर्दछ जुन बदल्न आवश्यक छ।
यदि तपाईंले भिजुअल निरीक्षण पछि केहि गलत फेला पार्नुहुन्न भने, मल्टिमिटरको साथ फ्यूजहरू जाँच गर्ने सामान्य प्रक्रिया पालना गर्नुहोस्। मिटरलाई 200 ओम दायरामा सेट गर्नुहोस्, फ्यूजको दुईवटा ब्लेड छेउमा मल्टिमिटर प्रोबहरू राख्नुहोस्, र उचित सम्पर्क गरिसकेपछि स्क्रिनमा मान जाँच गर्नुहोस्।
यदि तपाईंले शून्य, शून्यको नजिक मान, वा बीप पाउनुभयो भने, फ्यूज राम्रो छ। "OL" वा कुनै अन्य मान पढ्नुको अर्थ फ्यूज दोषपूर्ण छ र प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
अन्तमा, फ्यूजहरू प्रतिस्थापन गर्दा, तपाईंले असफल फ्यूजको रूपमा एम्पेरेज रेटिङको साथ नयाँ फ्यूज प्रयोग गर्न निश्चित गर्नुहोस्। तपाईंले यो फ्यूज स्थापना गर्नबाट जोगिनको लागि गर्नुहुन्छ जसले आवश्यक भन्दा बढी प्रवाह तान्छ, जसले यन्त्र वा सर्किटलाई क्षति पुर्याउन सक्छ।
गाइड भिडियो
तपाईंले हाम्रो भिडियो गाइडमा सम्पूर्ण प्रक्रिया फेला पार्न सक्नुहुन्छ:
जब तपाइँ मल्टिमिटर बिना फ्यूज परीक्षण गर्न सक्नुहुन्छ, डिजिटल मल्टिमिटर फ्यूज खराब छ कि भनेर निर्धारण गर्ने सबैभन्दा सजिलो तरिका हो। यो अन्य बिजुली निदान को लागी पनि उपयोगी छ।
निष्कर्षमा
यदि तपाइँ हाम्रा सुझावहरू पालना गर्नुहुन्छ भने मल्टिमिटरको साथ फ्यूजहरू जाँच गर्नु सबैभन्दा सजिलो विद्युतीय निदान प्रक्रियाहरू मध्ये एक हो। तपाईले प्रत्येक छेउमा मल्टिमिटर प्रोबहरू राख्नुहुन्छ र बीप वा शून्यको नजिक मानको लागि पर्खनुहोस्।
जाँच गर्नु अघि बिजुली उपकरणबाट फ्यूज हटाउन निश्चित हुनुहोस्, र दोषपूर्ण फ्यूजलाई उही रेटिङको फ्यूजले बदल्नुहोस्।
सोधिने प्रश्न
फ्यूज खराब छ भने कसरी थाहा पाउने?
फ्यूज दोषपूर्ण छ यदि तपाईंले पत्ता लगाउनुभयो कि यसको धागो भाँचिएको छ वा त्यहाँ कालो दाग छ, आगो संकेत गर्दछ। तपाइँ निरन्तरता वा प्रतिरोध मापन गर्न मल्टिमिटर पनि प्रयोग गर्नुहुन्छ, जुन शून्यको नजिक हुनुपर्छ।
उडेको मिटर फ्यूजको सबैभन्दा सामान्य कारण के हो?
फ्लो फ्यूजको सबैभन्दा सामान्य कारण सर्किट ओभरलोड हो। सर्किट ओभरलोडिङ भनेको धेरै उपकरणहरूले फ्यूजको माध्यमबाट सर्किटमा करेन्ट तान्नु हो, जसले गर्दा सर्किट उड्छ।
