मल्टिमिटरको साथ फ्यान मोटर कसरी परीक्षण गर्ने
फ्यान मोटर रेसिस्टरले तताउने प्रणाली अन गर्दा भेन्टहरू मार्फत तातो हावा धकेल्न जिम्मेवार हुन्छ। इन्जिनले तपाईंको कारको शीतलन र तताउने प्रणालीसँग हात मिलाएर काम गर्छ। यदि तपाईंले भेन्टिलेसन प्रणालीबाट अनौठो आवाजहरू आइरहेको देख्नुभयो भने, यसको मतलब फ्यानको मोटर जाँच गर्न आवश्यक छ।
मल्टिमिटरको साथ फ्यान मोटर मर्मत सम्पादन गर्नाले तपाईंलाई कम्पोनेन्ट निदान गर्न मद्दत गर्नेछ। यहाँ म तपाईंलाई मल्टिमिटरको साथ फ्यान मोटरको परीक्षण कसरी गर्ने भन्ने बारे विस्तृत गाइड मार्फत लैजानेछु।
मल्टिमिटरको साथ फ्यान मोटर जाँच गर्दै (5 चरणहरू)
तपाइँ सामान्यतया तपाइँको कार मा पन्जा बक्स पछि प्रशंसक स्विच पाउन सक्नुहुन्छ। एकचोटि तपाईंले फेला पार्नुभयो, फ्यान मोटर प्रतिरोधक परीक्षण गर्न यी चरणहरू पालना गर्नुहोस्:
चरण 1: मल्टिमिटरको सकारात्मक लिडको साथ नकारात्मक तारको परीक्षण गर्नुहोस्।
पहिलो कार्य विद्युत आपूर्ति को सकारात्मक र नकारात्मक चार्ज बन्द गर्न को लागी छ।
सामान्यतया कालो तार नकारात्मक छ। तर मल्टिमिटरको साथ कालो केबल (नकारात्मक) परीक्षण गर्न मल्टिमिटरको सकारात्मक लिड प्रयोग गर्नुहोस्। सामान्यतया कालो तार नकारात्मक छ। तर मल्टिमिटरको साथ कालो केबल (नकारात्मक) परीक्षण गर्न मल्टिमिटरको सकारात्मक लिड प्रयोग गर्नुहोस्।
चरण 2: इन्जिन खोल्नुहोस्
फ्यान मोटर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर (बैजनी तार) मा वर्तमान मापन गर्न इग्निशन कुञ्जी प्रयोग गरी इन्जिन सुरु गर्नुहोस्।
चरण 3. मल्टिमिटरलाई DC पावरमा सेट गर्नुहोस् र मापन गर्नुहोस्
मल्टिमिटरलाई DC पावरमा स्विच गर्नुहोस्, त्यसपछि अधिकतम पावरमा हिटर वा एयर कन्डिसनर खोल्नुहोस्।
यदि मल्टिमिटरले वर्तमान/मान देखाउँदैन भने तपाईंको फ्यान स्विच दोषपूर्ण छ। यदि मल्टिमिटरले वर्तमान पत्ता लगायो भने तपाईंले फ्यान मोटरलाई थप जाँच गर्नुपर्छ।
चरण 4: जाँच गर्नुहोस् कि यदि रिले ग्राउन्ड गरिएको छ
अब फुटवेलमा, फ्यूज प्यानल पहुँच कभर हटाउनुहोस्, जुन तपाईंले यात्रु पक्षको साइड स्विचको छेउमा फेला पार्न सक्नुहुन्छ।
गाडीबाट ब्लोअर रेसिस्टर रिले हटाउनुहोस्। रिले ग्राउन्ड गरिएको छ वा मल्टिमिटर (ओम स्केल) प्रयोग नगरेको जाँच गर्नुहोस्। त्यसपछि मल्टिमिटरको DC स्केलमा हालको पिनलाई ग्राउन्ड नगरी परीक्षण गर्नुहोस्।
यदि तपाईंले कुनै हाल देख्नुभएन भने, आवरण मुनि IGN फ्यूज पत्ता लगाउनुहोस्, कभर प्यानल खोल्नुहोस्, र नकारात्मक ब्याट्री टर्मिनललाई मल्टिमिटरमा जडान गर्नुहोस्। यदि फ्यूज उडेको छ भने, म तपाईंलाई यसलाई बदल्न सुझाव दिन्छु।
चरण 5: कनेक्टर जाँच गर्नुहोस्
फ्यूज काम गरिरहेको छ भनी सुनिश्चित गर्न कनेक्टर जाँच गर्नुहोस्। कारको इग्निशन खोल्दै र डीसी स्केलमा मल्टिमिटर सेट गर्दै, कनेक्टरको निरीक्षण गर्नुहोस्।
यदि सबै काम गर्छ भने, रिले प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
प्राय: सोधिने प्रश्नहरू
फ्यान मोटर जाँच गर्न आवश्यक छ भने कसरी निर्धारण गर्ने?
यदि तपाईंलाई आफ्नो HVAC प्रणालीमा समस्या भइरहेको छ भने, तपाईंको फ्यान रेसिस्टर पक्कै खराब छ र यसलाई बदल्न आवश्यक छ। खराब फ्यान मोटरका केही चेतावनी संकेतहरू समावेश छन्: (1)
फ्यान मोटर पावरले काम गरिरहेको छैन। यदि एयर कन्डिसनर वा हीटर खोल्दा हावा भेन्टहरूबाट जाँदैन भने, यो भाँचिन सक्छ। जब तपाईंको फ्यान मोटर असफल हुन्छ, त्यहाँ कुनै वायुप्रवाह हुनेछैन, निरीक्षण वा प्रतिस्थापन आवश्यक पर्दछ।
फ्यान मोटरको पावर खपत न्यूनतम छ।
यदि तपाईंको भेन्टमा हावा प्रवाह कमजोर वा अवस्थित छैन भने तपाईंको फ्यान मोटर भाँचिएको हुन सक्छ। कमजोर वा क्षतिग्रस्त फ्यान मोटरले सभ्य तापमान कायम राख्न पर्याप्त हावा प्रवाह प्रदान गर्न सक्षम हुनेछैन।
फ्यानको गति कम छ।
खराब फ्यान मोटरको अर्को संकेत भनेको मोटर एक निश्चित गतिमा मात्र चल्छ। धेरै जसो फ्यान मोटरहरू घरमा फरक फरक तापक्रमलाई पर्याप्त रूपमा ह्यान्डल गर्न विभिन्न गतिमा चलाउन डिजाइन गरिएको हो। यदि तपाइँको फ्यान मोटर निर्दिष्ट सेटिङहरूमा चिसो वा तातो हावा डेलिभर गर्न असमर्थ छ भने, यो दोषपूर्ण छ भन्ने संकेत हो। (२)
फ्यान मोटर्स के हो
1. एकल गति मोटर्स
यस प्रकारको मोटरले स्थिर गतिमा हावा उडाउँछ।
2. चर गति मोटरहरू
यो मोटरले विभिन्न गतिमा हावा उडाउँछ।
तल हाम्रा केही लेखहरू हेर्नुहोस्।
- मल्टिमिटरको साथ क्यापेसिटर कसरी परीक्षण गर्ने
- मल्टिमिटरको साथ DC भोल्टेज कसरी मापन गर्ने
- कसरी एक मल्टीमीटर संग जनरेटर जाँच गर्न
सिफारिसहरू
(1) KLA प्रणालीहरू - https://www.forbes.com/advisor/home-improvement/how-do-hvac-systems-work/
(२) गति - https://www.bbc.co.uk/bitesize/topics/z2rkqt/articles/zhbtng83
