डिजेल कण फिल्टर कसरी सफा गर्ने

विभिन्न प्रकारको प्रदूषणले कार र यसको व्यक्तिगत घटकहरूको सञ्चालनलाई प्रतिकूल असर पार्न सक्छ। घरमा कण फिल्टर कसरी सफा गर्ने।

कसरी यो काम गर्दछ

डिजेल इन्जिनहरू अधिक र अधिक लोकप्रिय हुँदैछन्। 2011 मा, युरोपेली उत्सर्जन नियमहरू कडा बनाइयो, जसले निर्माताहरूलाई डिजेल गाडीहरूमा डिजेल कण फिल्टरहरू स्थापना गर्न आवश्यक थियो। उत्तम अवस्थामा, डिजेल कण फिल्टरले लगभग 100 निकास ग्यासहरू सफा गर्छ।

फिल्टर को सञ्चालन को सिद्धान्त एकदम सरल छ: इन्जिन को सञ्चालन को परिणामस्वरूप काली उत्प्रेरक मा जम्मा हुन्छ र जलाउँछ। दहन पुनरुत्थान मोडमा हुन्छ, जब ईन्धन इंजेक्शन बढाइन्छ, जसको परिणामस्वरूप यी कणहरूको अवशेषहरू जलाइन्छ।

प्रदूषण को संकेत

कण फिल्टरको आफ्नै आउटलेट छ। डिजेल ईन्धन र हावा को दहन को परिणाम को रूप मा काली आफै बनाइन्छ, यो फिल्टर honeycombs मा बस्छ। त्यस पछि, हाइड्रोकार्बनको जलन हुन्छ, जसको परिणामस्वरूप रेजिनहरू बनाइन्छ। त्यसपछि तिनीहरू सँगै टाँस्छन्, जसले फिल्टरको क्लोजिङ निम्त्याउँछ। अस्वीकारको मुख्य कारणहरू निम्न हुन्:

• ठूलो मात्रामा हानिकारक अशुद्धता वा कम गुणस्तरको इन्धनको साथ ईन्धनको प्रयोग;
• कम गुणस्तर मोटर तेल को प्रयोग;
• मेकानिकल क्षति, कार वा टक्कर तलबाट प्रहार सहित;
• गलत पुनर्जन्म वा यसको कार्यान्वयनको असम्भवता।

निम्न कारकहरूले कण फिल्टरको कार्यसम्पादनमा गिरावटलाई संकेत गर्न सक्छ:

• कार खराब सुरु गर्न थाले, वा सबै सुरु गरेन;
• इन्धन खपत बढ्छ;
• कार मा एक अप्रिय गन्ध को उपस्थिति;
• निकास पाइपबाट धुवाँको रंग परिवर्तन हुन्छ;
• दोष सूचक बत्ती।

नोट! विशेषज्ञहरूले वर्षमा कम्तिमा 2 पटक निदान गर्न सल्लाह दिन्छन्।

कारको प्रत्येक ब्रान्डको लागि, त्यहाँ विशेष सफ्टवेयर छ जुन ल्यापटपमा स्थापना गरिएको छ। कार्यक्रमको सहयोगमा, कार मालिकले इन्जिन र कारको अवस्थालाई समग्र रूपमा जाँच गर्न सक्छ। यस्तो अवसरको अभावमा, परीक्षण कुनै पनि निदान केन्द्रमा प्रदर्शन गर्न सकिन्छ।

पार्टिक्युलेट फिल्टर पूर्ण रूपमा जीर्ण र मेकानिकली भाँचिएको हुन सक्छ, वा केवल जलेको कणहरूले भरिएको हुन सक्छ। पहिलो अवस्थामा, फिल्टर प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, र अर्को मा यसलाई सफा गर्न सकिन्छ। कण फिल्टर दुवै विशेषज्ञहरु द्वारा र आफ्नो हात संग सफा गर्न सकिन्छ।

additives को प्रयोग

घरमा कण फिल्टर कसरी सफा गर्ने भनेर पत्ता लगाउँदा, यो ध्यान दिनुपर्छ कि प्रदूषण विरुद्ध लड्न एक पुनर्जन्म मोड प्रदान गरिएको छ। यो गर्न, इन्जिन 500 डिग्री माथि न्यानो गर्न आवश्यक छ, र इलेक्ट्रोनिक प्रणाली ईन्धन आपूर्ति वृद्धि हुनेछ। नतिजाको रूपमा, फिल्टरमा रहेका अवशेषहरू जल्नेछ।

आधुनिक सडक अवस्थाहरूमा, यस्तो ताप प्राप्त गर्न धेरै समस्याग्रस्त छ। त्यसकारण, तपाईं ग्यास स्टेशनहरूको सेवाहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, जहाँ कार इष्टतम गतिमा छिटो हुन्छ।

तपाईंले ग्यास ट्याङ्कीमा थपिएका विशेष additives पनि प्रयोग गर्नुपर्छ र ड्राइभिङ गर्दा कण फिल्टर सफा गर्नुहोस्। additives प्रत्येक 2-3 हजार किमी भरिएको हुनुपर्छ। विशेषज्ञहरूले विभिन्न प्रकारका additives मिश्रण गर्न सल्लाह दिँदैनन्।

नोट! फिल्टरको म्यानुअल सफाई यसलाई डिसेम्बल गरेर वा सीधा कारमा सफा गरेर गर्न सकिन्छ। पहिलो विधिले पूर्ण सफाईको नेतृत्व गर्नेछ, तर यो श्रम-गहन र समय-उपभोग छ।

विघटन संग

माउन्टिंग बोल्टहरू सावधानीपूर्वक काट्नु पर्छ र त्यसपछि नयाँहरूसँग प्रतिस्थापन गर्नुपर्नेछ भन्ने तथ्यले विघटन गर्न जटिल हुन सक्छ। Disassembly पछि, मेकानिकल क्षतिको लागि निरीक्षण गर्नुहोस्। त्यस पछि, एक विशेष सफाई तरल लिइन्छ, फिल्टरमा खन्याइन्छ र प्राविधिक प्वालहरू बन्द हुन्छन्। तपाईं पनि फिल्टरलाई कन्टेनरमा डुबाउन सक्नुहुन्छ र तरल मात्र खन्याउन सक्नुहुन्छ।

त्यसपछि निर्देशनहरू पढ्नुहोस्। एक नियम को रूप मा, सफाई 8-10 घण्टा लाग्छ। गुणस्तरीय पेट्रोलियममा आधारित तरल पदार्थ मात्र प्रयोग गर्नुपर्छ। औसतमा, 1 पूर्ण 5-लिटर जार आवश्यक छ। त्यस पछि, कण फिल्टर पानी संग धोईन्छ र राम्ररी सुकाइन्छ। स्थापना गर्दा, सीलेन्ट संग जोडहरु कोट गर्न को लागी राम्रो छ। स्थापना पूरा भएपछि, इन्जिन सुरु गर्नुहोस् र यसलाई न्यानो गर्नुहोस्। बाँकी तरल वाष्पको रूपमा बाहिर आउनेछ।

थप विधिहरू

घरमा कण फिल्टर सफा गर्ने दुई तरिकाहरू छन्। मौलिक रूपमा तिनीहरू फरक छैनन्, केवल एक अलि छिटो छ। आगो रोक्न, क्षारीय-पानी मिश्रण, साथै विशेष सफाई तरलहरू प्रयोग गर्नुहोस्। यसले लगभग 1 लिटर सफाई तरल पदार्थ र लगभग 0,5 लिटर डिटर्जेंट लिन्छ।

यो इन्जिन न्यानो र ओभरपास कल गर्न आवश्यक छ। दबाब बन्दूक प्रयोग गरेर, प्वाल मा सफाई तरल खन्याउन। यो गर्न, तापमान सेन्सर वा दबाव सेन्सर खोल्नुहोस्। त्यस पछि, तपाईंले सेन्सरहरू तिनीहरूको ठाउँमा स्थापना गर्न र लगभग 10 मिनेटको लागि कार चलाउन आवश्यक छ। यस समयमा, काली भंग हुनेछ। त्यसपछि यो धुने तरल नाली र त्यहि तरिकामा धुलाई भर्न आवश्यक छ।

त्यसपछि तापमान सेन्सर वा प्रेसर सेन्सर खोल्न र सफाई तरल भर्न इंजेक्शन बन्दूक प्रयोग गर्न आवश्यक छ। यसलाई लगभग 10 मिनेटको लागि धुनुपर्छ, 10 सेकेन्डको छोटो इन्जेक्सनको साथ, सबै कठिन-टु-पहुँच ठाउँहरूमा पुग्न प्रयास गर्दै। इंजेक्शनहरू बीच अन्तराल हुनुपर्छ। त्यसपछि तपाईंले प्वाल बन्द गर्न आवश्यक छ, 10 मिनेट पछि प्रक्रिया दोहोर्याउनुहोस्। त्यस पछि, तपाईंले धुलाई तरल प्रयोग गर्न आवश्यक छ। सफाई समाप्त भयो, यो कार सुरु गर्न र पुनर्जन्म मोडको अन्त्यको लागि प्रतीक्षा गर्न मात्र बाँकी छ।

बनाइएको! कार मालिकले यो बुझ्नुपर्छ कि डिजेल कण फिल्टर सफा गर्न को लागी एक रामबाण छैन। फिल्टर उचित सञ्चालन संग 150-200 हजार किमी को माइलेज को लागी डिजाइन गरिएको छ।

कण इन्जिन लामो समय सम्म टिक्नको लागि, तपाईंले सरल नियमहरू पालना गर्न आवश्यक छ:

• उच्च गुणस्तरको डिजेल इन्धन र इन्जिन तेल मात्र प्रयोग गर्नुहोस्;
• उपयुक्त कालि जलाउने additives प्रयोग गर्नुहोस्;
• पुनर्जन्मको अन्त्यको लागि पर्खनुहोस् र पहिले इन्जिन बन्द नगर्नुहोस्;
• टक्कर र टक्करबाट बच्न।
• वर्षमा कम्तिमा २ पटक जाँच गर्नुपर्छ ।

कण फिल्टर सफा गरेपछि, कारको इन्धन खपत कम हुनेछ, इन्जिन धेरै प्रतिक्रियाशील रूपमा चल्नेछ, र निकास ग्याँसहरूको मात्रा कम हुनेछ। तपाईंको डिजेल कण फिल्टरको उचित मर्मतले तपाईंको गाडीको आयु बढाउनेछ र हानिकारक निकास उत्सर्जनबाट वातावरणलाई पनि बचाउँछ।