स्पार्क प्लग तारहरूलाई स्पार्किंगबाट कसरी रोक्ने - यसलाई आफैं समाधान गर्ने सजिलो तरिकाहरू

स्पार्क प्लगहरूलाई स्पार्क हुनबाट कसरी रोक्ने भन्ने थाहा पाउँदा भविष्यमा तपाईंलाई धेरै समस्याहरू बचाउनेछ र यी समस्याहरू समाधान गर्न मद्दत गर्नेछ; तलको लेखमा, म तपाईंलाई केही द्रुत समाधानहरू सिकाउनेछु जुन मैले वर्षौंमा सिकेको छु।

स्पार्क प्लगहरूमा बिजुली चाप धेरै कारणहरूले देख्न सकिन्छ; यो धेरै कारहरूमा हुन्छ र स्पार्क प्लग केबलहरू खुकुलो वा पहिले नै अक्सिडाइज भएको बेला हुन्छ, अर्को कारण स्पार्क प्लगहरू भाँचिएको हुन सक्छ जुन खतरनाक हुन सक्छ। 

त्यसोभए, थप विज्ञापन बिना, म तपाईंलाई स्पार्किंगबाट कसरी बच्ने भनेर बताउनेछु।

विधि 1: स्पार्क प्लग तारहरूको आर्किङको कारण निर्धारण गर्नुहोस् र मिसफायरिङको लागि जाँच गर्नुहोस्

आधारभूत भिजुअल जाँचको साथ, तपाईंले आफ्नो कार गलत फायरहरूको लागि जाँच गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईंको कार तुरुन्तै रोकियो भने पनि, तपाईंले स्पार्क प्लग तारहरूमा विद्युतीय आर्कहरू देख्नुहुनेछ।

तपाईं सचेत हुनुपर्छ कि स्पार्क प्लग तारहरू आर्किङ गर्नुको मुख्य कारण स्पार्क प्लग तारहरू ठीकसँग ग्राउन्ड नभएको हुन सक्छ; कुण्डल र स्पार्क प्लग तारहरूमा र क्षेत्र वरपरका कन्डक्टरहरूमा जडान सुरु हुँदा तपाईंले यो याद गर्न सक्नुहुन्छ।

तर यदि तपाईंले विद्युतीय चाप देख्नुभयो भने, कारण इग्निशन कुण्डलबाट इन्जिन ब्लकमा भोल्टेज ग्राउन्ड गरिएको छ।

स्पार्क प्लगहरूको सामान्य सञ्चालन भनेको इग्निशन कुण्डल मार्फत भोल्टेज पास गर्नु हो। तर यदि त्यहाँ खराब मैदान छ भने यसमा फिर्ताको बाटो हुनेछैन, र यसले ती स्पार्क प्लग तारहरूलाई तल जोड्नको लागि मार्ग सिर्जना गर्दैन।

स्पार्क प्लगको ग्यापमा पर्याप्त तनाव हुनुपर्दछ, तर यदि कुण्डल कमजोर छ भने, यसले यसलाई प्रदान गर्ने प्रयास गर्नेछ, र जब सिलिन्डर कम्प्रेस हुन्छ, एक खाली ठाउँ सिर्जना हुनेछ।

त्यसबेला कुण्डलीले कम भोल्टेज स्पार्क उत्पन्न गर्ने र जमिनमा उपलब्ध हुने निर्णय गर्छ, जसको मतलब स्पार्कले हाम फाल्न सक्दैन त्यसैले यो आर्क्स हुन्छ।

साथै, तपाईँको कारको कुण्डल कमजोर भएको तथ्य स्पार्क प्लग तारहरूमा आर्किङको अर्को सामान्य कारण हो, जुन प्रज्वलित हुँदा सामान्यतया ध्यान दिईन्छ।

मिसफायर कसरी निदान गर्ने

1 कदम। इन्जिन सुरु गर्नुहोस् र पानीको स्प्रे बोतलको साथ तार र इग्निशन कोइल सहित सबै कुरा स्प्रे गर्नुहोस्, र त्यसपछि हामी गलत फायर भएको छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्नेछौं।

2 कदम। यदि तपाईंले त्यहाँबाट एउटा चाप आउँदै गरेको देख्नुभयो भने, इन्जिन चलिरहेको बेला यसलाई स्प्रे गर्नुहोस् र इन्जिनले प्राय: गलत फायर गर्न थाल्छ, जसले तपाईंलाई स्पार्क प्लग तार वा इग्निशन कोइलमा कुनै प्रकारको समस्या छ कि छैन भनी बताउनेछ।

3 कदम। यी परिस्थितिहरूमा मिसफायरहरू पत्ता लगाउने यो एक राम्रो तरिका हो र तपाईंले प्रायः के देख्नुहुनेछ जुन स्पार्किङ र सबै विभिन्न तारहरू बीचको आर्किङ हो, वा प्राय: वास्तविक कुण्डलीबाट बाहिर निस्कन्छ।

विधि २: भौतिक क्षतिको जाँच गर्नुहोस् र कुनै पनि विच्छेदित शिफ्ट लिभरहरू मर्मत गर्नुहोस्। 

1 कदम। यदि रात छ भने, स्पार्क प्लग तारहरू दृश्यात्मक रूपमा निरीक्षण गर्न फ्ल्यासलाइट प्रयोग गर्नुहोस् र स्पार्क प्लग क्याप जाँच गर्नुहोस्। यदि तपाईंले तिनीहरूलाई नाङ्गो आँखाले पहिचान गर्न सक्नुहुन्न भने, तपाईंले सिलिन्डरको टाउकोबाट बाहिर निस्केको र वितरक वा इग्निशन कुण्डलको अर्को छेउमा जोडिएको तारहरूको रेखा देख्नुपर्छ।

2 कदम। अर्को, तपाईंले तारहरू वरिपरि इन्सुलेशन निरीक्षण गर्नुपर्छ र यसको साथमा प्रत्येक सेन्टिमिटर जाँच गर्नुपर्छ। तिनीहरूलाई राम्रोसँग परीक्षण गर्न, तपाईंले सिलिन्डर हेडबाट तारहरू पालना गर्नुपर्छ जहाँ तिनीहरू वितरकसँग जडान हुन्छन्।     

3 कदम। त्यसपछि केबलको अन्त्यमा रुट गर्नुहोस् ताकि क्लिपहरू स्पार्क प्लग हेडमा हुक होस्। जब तपाईंका भागहरू अक्षुण्ण हुन्छन्, तिनीहरूले केबल र जडान सुरक्षित राख्न दबाब निर्माण गर्नेछन्।

4 कदम। तार क्रम्प गर्न क्ल्याम्पिङ उपकरण लिनुहोस् किनकि तपाईले तारलाई प्रत्यक्ष सम्पर्कमा चलाउन आवश्यक छ किनभने यदि यो धातुको सम्पर्कसँग प्रत्यक्ष सम्पर्कमा छैन भने यो प्लगमा जान्छ वा वितरक क्यापमा जान्छ र स्पार्कमा ब्रेक निम्त्याउँछ र। अन्ततः तार जलाउनुहोस्।

5 कदम। यदि तपाईंले आफ्नो शिफ्ट केबल विच्छेद भएको याद गर्नुभयो भने, इन्जिनमा एक अस्थिर वर्तमान प्रवाह हुनेछ र स्पार्क प्लग शिफ्ट लीभर विच्छेदन हुनेछ, जसले गर्दा यी आर्कहरू स्पार्क प्लग तारहरूमा पनि बन्नेछ।

सर्किट ब्रेकर लिङ्कमा जडान विच्छेद कहाँ छ भनेर तपाइँलाई थाहा हुनुपर्छ, तपाइँले सकेसम्म चाँडो विच्छेदन मर्मत गर्नुपर्छ।

विधि 3: इन्जिन चलिरहेको संग निरीक्षण गर्नुहोस्

चरण 1. समस्या पहिचान गर्न सिक्नुहोस्

तपाईं इन्जिन को उपस्थिति द्वारा समस्या पहिचान गर्न सक्नुहुन्छ। त्यसोभए, पहिले, तपाईंले स्पार्क प्लगमा तारहरू वरिपरि विद्युतीय आर्कहरू खोज्नुपर्छ।

चरण 2. आफ्नो कार को आवाज सुन्नुहोस्

तपाईंले आवाजहरूमा पनि ध्यान दिनुपर्छ किनकि तपाईंले क्लिक गर्ने आवाज सुन्नुहुनेछ जसले उच्च भोल्टेज चुहावटलाई संकेत गर्न सक्छ। त्यसैले सावधान हुनुपर्छ।

चरण 3. असामान्य परिवर्तनमा ध्यान दिनुहोस्

तपाईंले हेरिरहँदा इन्जिन सुरु गरेर अर्को व्यक्तिलाई मद्दत गर्न लगाउनुहोस्। तपाईंले तारहरूमा स्पार्क वा धुवाँ जस्ता असामान्य परिवर्तनहरू हेर्न र सुन्नुपर्छ। 

चरण 4: कम्पोनेन्ट मर्मत

यो क्षतिलाई नियन्त्रण गरी मर्मत नगरे झन् गम्भीर क्षति हुने देखिन्छ ।

यसैले तपाईंको कारको भित्री भाग, इन्जिन र सवारी साधनको क्षतिको लागि नियमित रूपमा जाँच गर्नु अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ। आवश्यक भएमा, थप क्षतिले तपाईंको गाडी र इन्जिनलाई गम्भीर रूपमा असर गर्नु अघि तपाईंले यसलाई मर्मत गर्नुपर्छ।

चरण 5. तिनीहरूलाई सफा राख्नुहोस्

कन्डक्शन लिकेज कम गर्नको लागि तपाईंले आफ्नो कारको स्पार्क प्लग तारहरू सफा राख्नुपर्छ। र तपाईंको कारमा पार गरिएका तारहरू खराब चिन्ह हो भनेर नसोच्नुहोस्, किनकि केही निर्माताहरूले चुम्बकीय क्षेत्रहरूलाई बेअसर गर्न यो गर्छन्।

दोषपूर्ण स्पार्क प्लग तारहरूले लगाउने स्पष्ट संकेतहरू छोड्छन्

यदि तपाईंले यी मध्ये कुनै पनि संकेत फेला पार्नुभयो भने, यो स्पार्क प्लग तारहरू बदल्ने समय हुन सक्छ:

• अनियमित निष्क्रियता
• इन्जिन बिग्रियो
• रेडियो हस्तक्षेप
• कम इन्धन खपत (1)
• उत्सर्जन नियन्त्रण परीक्षण विफलता (2)
• उच्च हाइड्रोकार्बन उत्सर्जन
• त्रुटि कोड सिलिन्डर मिसफायर संकेत गर्दछ
• इन्जिन लाइट जाँच गर्नुहोस्

तपाईंले स्पार्क प्लगहरूलाई नियमित रूपमा जाँच गरेर, तारहरू परिवर्तन गरेर, इग्निशन कोइलहरू प्रतिस्थापन गरेर, र लिङ्केज विच्छेदनकर्ता खोजी गरेर स्पार्क प्लगहरूलाई स्पार्क हुनबाट रोक्न सक्नुहुन्छ।

तल हाम्रा केही लेखहरू हेर्नुहोस्।

• कसरी मल्टिमिटरको साथ इग्निशन कोइल जाँच गर्ने
• समानान्तरमा धुम्रपान डिटेक्टरहरू कसरी जडान गर्ने
• के स्पार्क प्लग तारहरू परिवर्तन गर्दा प्रदर्शन सुधार हुन्छ?

सिफारिसहरू

(1) इन्धन अर्थव्यवस्था - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/fuel-economy

(२) उत्सर्जन नियन्त्रण परीक्षणहरू - https://www.nationwide.com/lc/resources/auto-insurance/articles/what-is-emissions-testing