ब्रेक फ्लुइड कसरी ठीकसँग जाँच्ने र परिवर्तन गर्ने!

गाडी चलाउने क्षमता भन्दा ब्रेक लगाउने क्षमता धेरै महत्त्वपूर्ण छ। त्यसकारण, ब्रेक फ्लुइड हरेक गाडीमा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण काम गर्ने तरल पदार्थ हो। यदि यो हराइरहेको छ वा यसमा केहि गलत छ भने, कार र अन्य सबै सडक प्रयोगकर्ताहरूको सुरक्षा जोखिममा छ। यस लेखमा ब्रेक फ्लुइड बारे जान्न आवश्यक सबै पढ्नुहोस्।

हाइड्रोलिक पावर ट्रान्समिशन र बढावा

ब्रेक प्रणाली पार्किङ ब्रेक बाहेक, पारिवारिक कारहरूमा हाइड्रोलिक रूपमा सक्रिय भन्नाले त्यो ब्रेकिङ बल तरल पदार्थ मार्फत प्रसारित हुन्छ । तरल पदार्थमा ट्युबिङ र प्रापक प्रणाली भित्र समान रूपमा वितरण हुने गुण हुन्छ र यसलाई कम्प्रेस गर्न सकिँदैन। लागू गरिएको बल, उदाहरणका लागि, ब्रेक पेडल थिच्दा, तुरुन्तै सम्पूर्ण प्रणालीलाई असर गर्छ।

वैकल्पिक रूपमा त्यहाँ एयर ब्रेक प्रणालीहरू साथै हाइब्रिड प्रणालीहरू छन् जसमा हाइड्रोलिक र वायमेटिक घटकहरू सँगै काम गर्छन् । यी प्रणालीहरू फेला पार्न सकिन्छ ट्रकहरू и बसहरू । यही कारणले गर्दा यी कारहरू ट्राफिक लाइटमा रोकिएपछि हिसाउँछन्। दुबै प्रणालीहरू एकअर्कासँग ट्युन छन्। ग्यासहरूले यसको पावर ट्रान्समिशनलाई कम्प्रेस गर्न, कम गर्न र ढिलो गर्न सक्छ। यो हाइड्रोलिक र वायवीय प्रणाली बीचको मुख्य भिन्नता हो।

पारिवारिक कारहरू हाइड्रोलिक ब्रेक प्रणालीहरूसँग विशेष रूपमा सुसज्जित छन्। । केवल पार्किङ ब्रेक केबल द्वारा संचालित छ। ब्रेक लाइनहरूमा ग्यासहरूले घातक परिणामहरू हुन सक्छ: तिनीहरूले ब्रेक प्रणालीको पूर्ण विफलताको नेतृत्व गर्न सक्छन्। , जसको परिणामस्वरूप चालक शून्यमा हुनेछ। उसले कारलाई अवरोधमा दुर्घटना हुनबाट रोक्न केही गर्न सक्दैन।

ब्रेक फ्लुइडमा ग्याँस कसरी प्रवेश गर्छ?

ग्यासले ब्रेक फ्लुइडमा दुई तरिकामा प्रवेश गर्न सक्छ: ब्रेकिङले कन्डेन्सेट उमाल्न सक्छ, जसको परिणामस्वरूप स्टीम बबलहरू बन्न सक्छ । थप रूपमा, हावा लीक मार्फत ब्रेक प्रणालीमा प्रवेश गर्न सक्छ। यो दुर्लभ छ, तर पुरानो ब्रेक प्रणाली वा गलत ब्रेक फ्लुइड संग हुन सक्छ।

ब्रेक फ्लुइडमा पानीको उपस्थिति विशेष गरी महत्वपूर्ण छ। । यो तरल केही गुण र कार्यहरू छन्:

- उच्च र कम तापमानमा स्थायित्व र विश्वसनीयता - भरपर्दो शक्ति प्रसारण - कुनै फ्लोकुलेशन छैन - कुनै पनि सम्पर्क पदार्थ संग कुनै रासायनिक प्रतिक्रिया

मुख्य शत्रु: पानी

व्यावसायिक रूपमा उपलब्ध ब्रेक फ्लुइडले यी आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्षम छ, यद्यपि साइड इफेक्टहरू बिना। एउटा यस्तो प्रभाव हो कि तरल हाइग्रोस्कोपिक हो, अर्थात्। पानी आकर्षित गर्छ . जसरी नुनको ब्लकले हावाबाट संक्षेपणलाई अवशोषित गर्छ, त्यसरी नै ब्रेक फ्लुइडले बिस्तारै पानीलाई आकर्षित गर्छ।

भाग्यवस, पानी को स्पष्ट देखिने संचय । ताजा ब्रेक फ्लुइड स्पष्ट र सुनौलो पहेंलो हुन्छ। पुरानो र दूषित ब्रेक फ्लुइड हरियो र बादल छ। चेतावनी: जब ब्रेक फ्लुइडमा यो रङ हुन्छ, सुरक्षित प्रतिस्थापनको बिन्दु नाघिसकेको छ। तत्काल कारबाही आवश्यक!

सधैं पूर्ण रूपमा परिवर्तन

प्रतिस्थापन गर्नु अघि, ब्रेक फ्लुइड स्तर जाँच गर्नुहोस् । यदि यो धेरै कम छ भने, प्रणाली स्पष्ट रूपमा यो महत्त्वपूर्ण हाइड्रोलिक तरल पदार्थ गुमाउँदैछ। नयाँ ब्रेक फ्लुइड खन्याउनु अघि, चुहावट फेला पार्नुहोस् र मर्मत गर्नुहोस्।

सावधान रहनुहोस्: केवल नयाँ ब्रेक फ्लुइड थप्नु गलत र खतरनाक छ। ताजा ब्रेक फ्लुइड तुरुन्तै दूषित हुनेछ। यसबाहेक, चुहावट हटाइएको छैन, र ब्रेक प्रणाली ढिलो वा पछि असफल हुनेछ।

त्यसकारण, ब्रेक फ्लुइड सधैं पूर्ण रूपमा परिवर्तन हुन्छ। । यो या त नाली वा पाङ्ग्रा ब्रेक सिलिन्डर भेन्ट स्क्रू मार्फत नाली।

व्यावसायिक अटो मर्मत पसलहरूले ब्रेक प्रणालीलाई तरल पदार्थको अवशेषबाट मुक्त गर्न कम्प्रेस्ड हावाको साथ बाहिर निकाल्छन्।
 

भेन्टिलेट गर्न नबिर्सनुहोस्

ताजा ब्रेक फ्लुइड मात्र माथि हुँदैन । पूरै ब्रेक प्रणालीमा तरल पदार्थ मात्रै हावा नहोस् भनेर भेन्टिङ्ग गरिनुपर्छ।

सब भन्दा सजिलो तरीका भनेको व्हील पछाडि सहायक राख्नु हो । ब्रेक पेडलबाट सबैभन्दा टाढाको पाङ्ग्रा ब्रेक सिलिन्डरबाट सुरु गर्नुहोस्। दायाँ ह्यान्ड ड्राइभ सवारी साधनहरूका लागि, जस्तै ब्रिटिश टापुहरूमा, यो बायाँ पछाडिको पाङ्ग्रा हो। यसको भेन्ट स्क्रू खुला छ। सहायकले ब्रेक पेडललाई ब्रेक फ्लुइड नचल्दासम्म पम्प गर्छ। अब भेन्ट स्क्रू चाँडै कसिएको छ र प्रक्रिया सबै पाङ्ग्राहरूमा दोहोर्याइएको छ। यस अवस्थामा, यो तरल स्तर जाँच गर्न आवश्यक छ।

मर्मत तालिका संग अनुपालन

कानून अनुसार, कारमा ब्रेक फ्लुइड प्रत्येक दुई वर्षमा परिवर्तन गर्नुपर्छ। । यो MOT निरीक्षण द्वारा कभर गरिएको छ, त्यसैले पुरानो ब्रेक फ्लुइड निरीक्षण मा पहिचान गर्नुपर्छ। निरीक्षणको क्रममा, तथापि, यो ब्रेक फ्लुइडको संरचना होइन जुन जाँच गरिएको छ, तर केवल ब्रेक प्रणालीको कार्य र कडापन।
त्यसकारण, प्रयोग गरिएको कार किन्दा ब्रेक फ्लुइडको अवस्था धेरै महत्त्वपूर्ण छ। । यो धेरै लामो समयको लागि स्थिर बसेको हुन सक्छ वा अघिल्लो मालिकले सेवा अन्तरालहरूमा आपत्ति जनाएन।

हाम्रो सल्लाह: ब्रेक फ्लुइडमा पानीको मात्रा मापन गर्न सामान स्टोरमा परीक्षण स्ट्रिपहरू छन्। जे होस् , हामी सुझाव दिन्छौं प्रयोग गरिएको कार किन्दा तेल र ब्रेक फ्लुइड परिवर्तन गर्नुहोस्।

पुरानो ब्रेक फ्लुइडलाई नालीमा नखस्याउनुहोस्, तर यसलाई रासायनिक फोहोर जस्तै व्यवहार गर्नुहोस् । यसलाई नयाँ तेलको कन्टेनरमा खन्याउन सकिन्छ र खरिदको बिन्दुमा हस्तान्तरण गर्न सकिन्छ। आपूर्तिकर्ताले तिनीहरूको निपटानको ख्याल गर्नेछ। वैकल्पिक रूपमा, तपाइँ यसलाई नि:शुल्क अनलाइन स्टोरमा पठाउन सक्नुहुन्छ वा फोहोर निपटान बिन्दुमा लैजान सक्नुहुन्छ।

ब्रेक फ्लुइड मिसाउनु हुँदैन

ब्रेक फ्लुइडलाई अन्धाधुन्ध रूपमा थप्नु हुँदैन । प्रतिस्थापन वा स्तरीकरणको लागि सधैं उही ब्रेक फ्लुइड प्रयोग गर्नुहोस्: निर्माता द्वारा निर्धारित संस्करण। उपयुक्त तरल पदार्थ द्वारा निर्धारण गर्न सकिन्छ DOT कोड प्याकेजमा।

युरोपमा, यो सामान्यतया DOT 1-4 हो। DOT 5 मुख्य रूपमा अमेरिकी कारहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ। यी डाटामा कार्य गर्न महत्त्वपूर्ण छ।

अनुचित ब्रेक फ्लुइडले ब्रेक प्रणालीको कम्पोनेन्टहरूलाई असर गर्न सक्छ, जसले प्रणालीको चुहावट र दूषित हुन सक्छ। ब्रेक फेल भएमा दुबैले खतरनाक ट्राफिक अवस्था निम्त्याउन सक्छ।

ब्रान्ड गुणस्तर सम्झनुहोस्

ब्रेक कारको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग हो। यसको घटक सधैं हुनुपर्छ प्रथम श्रेणी ब्रान्ड गुणस्तर । यो ब्रेक फ्लुइडमा पनि लागू हुन्छ। अज्ञात स्रोतहरूबाट नामविहीन उत्पादनहरू नक्कली र कम गुणस्तरको हुन सक्छ, जसले अकल्पनीय जोखिम उत्पन्न गर्दछ। ब्रेकलाई माथिल्लो स्तरको सामग्री चाहिन्छ, भले पनि यसको लागत बढी हुन्छ। सुरक्षा यसको लायक छ।