कसरी चार्जर ठीकसँग चलाउने?
साँझको बित्तिकै हामी हेडलाइटहरू बन्द गर्न बिर्सन्छौं, र अर्को पटक हामी मृत ब्याट्रीको साथ इन्जिन सुरु गर्ने प्रयास गर्छौं, स्टार्टरले कुनै प्रतिक्रिया गर्दैन। यस अवस्थामा, केवल एक चीजले मद्दत गर्दछ - चार्जर (वा सुरु) यन्त्र प्रयोग गरेर ब्याट्री चार्ज गर्नुहोस्।
यो गाह्रो छैन। थोरै ज्ञानको साथ, यो ब्याट्री नहटाईकन पनि गर्न सकिन्छ। यद्यपि चार्जिंग धेरै कारकहरूमा निर्भर गर्दछ। सबैभन्दा आधारभूत बारे विचार गरौं।
ब्याट्रीमा चार्जर जडान गर्दै
चार्जरसँग एक रातो र एक कालो केबल छ, जुन टर्मिनलहरू प्रयोग गरेर ब्याट्रीमा जडित छ। यहाँ जडानका लागि केहि दिशानिर्देशहरू छन्:
- चार्जर पावर गर्नु अघि तपाईंले दुई ब्याट्री टर्मिनल हटाउनु पर्छ। यसले गाडीको बिजुली प्रणालीमा प्रवाह गर्नबाट रोक्छ। केही चार्जरहरू उच्च भोल्टेजहरूमा अपरेट गर्दछन् जसले गाडीको इलेक्ट्रोनिक्सको केहि अंशहरू बिगार्न सक्छ।
- पहिले, नकारात्मक टर्मिनल / मैदान हटाउनुहोस्। त्यसो भए हामी सकारात्मक टर्मिनल काट्छौं। यो क्रम महत्त्वपूर्ण छ। यदि तपाईं पहिले सकारात्मक केबल हटाउनुहुन्छ, तपाईं सर्ट सर्किट सिर्जना गर्ने जोखिम चलाउनुहुन्छ। यसको कारण यो छ कि नकारात्मक तार सीधा कार बडी संग जोडिएको छ। सकारात्मक टर्मिनल र मेसिनको धातुको भाग छुनु (उदाहरणका लागि, कुञ्जीको साथ फिक्सिंग बोल्ट खोल्दा) सर्ट सर्किटको कारण हुनेछ।
- ब्याट्री टर्मिनलहरू हटाइसकेपछि, चार्जरको दुई टर्मिनलहरू जडान गर्नुहोस्। रातो ब्याट्रीको सकारात्मक टर्मिनलसँग जोडिएको छ, र नीलो नकारात्मकसँग जोडिएको छ।
- केवल त्यसपछि उपकरणलाई आउटलेटमा प्लग गर्नुहोस्। यदि तपाईंले गल्तिले डन्डाहरू बदल्नुभयो भने, स्विच उपकरणमा खोलिनेछ। यदि तपाईं गलत भोल्टेज सेट गर्नुभयो भने समान हुनेछ। सेटि ofको सूक्ष्मता र अपरेशनको सिद्धान्त उपकरणको मोडेलमा फरक पर्न सक्छ।
ब्याट्री सहि चार्ज गर्दै
आधुनिक चार्जरहरू इलेक्ट्रोनिक्सको साथ सुसज्जित छन् जुन स्वचालित रूपमा चार्ज भोल्टेज नियमन गर्दछ। पुरानो चार्जरहरूको मामलामा, तपाईंले हालको र चार्जिंगको आफै गणना गर्नु पर्छ। यहाँ ब्याट्री चार्ज गर्न को subtleties छन्:
- पूर्ण ब्याट्री चार्ज गर्न केहि घण्टा लाग्छ। यो एम्प्रेजमा निर्भर गर्दछ। A ए चार्जरले A 4 ए ब्याट्री चार्ज गर्न १२ घण्टा लिन्छ।
- चार्ज गरेपछि, पहिले पावर कर्ड अनप्लग गर्नुहोस् र मात्र दुई टर्मिनलहरू हटाउनुहोस्।
- अन्तमा, दुईवटा केबुलहरू गाडीको बिजुली प्रणालीबाट ब्याट्रीमा जडान गर्नुहोस्। पहिले रातो केबललाई सकरात्मक टर्मिनलमा कडा गर्नुहोस्, त्यसपछि जग्गा केबल नकारात्मक टर्मिनलमा।
