कसरी आफ्नो मोटरसाइकल राम्रोसँग धुने

शैम्पू, कुल्ला, रगड, सुख्खा: सबै चीज तपाईंको गर्वको वस्तु चम्काउन

लामो आयुमा समय, दक्षता र सौन्दर्य बचत गर्न केही बुद्धिमानी सुझावहरू

घमाइलो दिनहरू नजिक छन्, र त्यहाँ धेरै फोहोर मोटरसाइकलमा देखिनु भन्दा खराब केहि छैन। गरिमाको प्रश्न, हैन? तपाईंसँग कालो नङ हुन सक्छ र आफ्नो दाँत माझ्न बिर्सनु हुन्छ, तर फोहोर मोटरसाइकल चलाउनु सत्य हो। प्राथमिकताको प्रश्न हो ।

निस्सन्देह, यदि तपाईंको कार बाक्लो कार्पेटमा बसेको तातो ग्यारेजमा टार्प मुनि सुतेको छ भने, यो सम्भवतः उस्तै अवस्थामा छ जब यसले पहिलो पटक डिलरको झ्यालमा हेरेको थियो। तर कतिपय विशेषाधिकार प्राप्त व्यक्तिहरूको लागि, कतिवटा मोटरसाइकल तत्वहरूमा दौडिन्छन् र बाहिर सुत्छन्, कहिलेकाहीँ पानी र चिसोमा?

निकेल मेसिन भएको आनन्दको अतिरिक्त, सफा मेसिन अतिरिक्त समयको लागि अधिक प्रतिरोधी हुन्छ किनभने अक्सिडेशन एक रासायनिक प्रक्रिया हो जसले RTT स्वीकार गर्दैन। सुरक्षात्मक उपकरणहरूको प्रयोगले यी म्यादहरू स्थगित गर्न मद्दत गर्दछ। अन्तमा, सफा मोटरसाइकलले तपाईंलाई छिटो, कुनै चुहावट वा विफलता पत्ता लगाउन र धेरै ढिलो हुनु अघि यसलाई ठीक गर्न अनुमति दिन्छ; यसले मोटरसाइकलको मर्मतसम्भारलाई अप्टिमाइज गर्नेछ। यहाँ तपाईंको मोटरसाइकल राम्रोसँग सफा गर्न प्रयोग गर्नको लागि सही सफाई एजेन्टहरूमा केही बुद्धिमानी सुझावहरू छन्।

हात धुने

1. degreaser संग सुरु गर्नुहोस्

हामी यसलाई ठूला ठूला कुराहरू खेल्ने छैनौं: यदि हामीले हाम्रो मोटरसाइकल सफा गर्छौं भने, हामी यसलाई पूर्ण रूपमा सफा गर्नेछौं। यद्यपि, त्यहाँ सफा गर्नको लागि साँच्चै पीडादायी भाग छ, यी पाङ्ग्राहरू हुन्, विशेष गरी बैसाखीको छेउबाट यदि तपाइँसँग बायाँमा माध्यमिक चेन छ भने। त्यहाँ कुनै चमत्कारहरू छैनन्: वार्ता गरेर वा दायाँ बाक्लो चेन फ्याटमा जम्मा भएको फोहोरको सबै सुन्दर तहलाई भंग गरेर सुरु गर्नुहोस्। कसरी? विशिष्ट उत्पादनहरूका लागि, degreasers जुन भविष्य बिना पुरानो प्यान्टीहरूसँग लागू हुँदैन, तर माइक्रोफाइबर ग्लोभको साथ र केही मिनेटको लागि छोडिन्छ। उत्पादनमा निर्भर गर्दै, प्रायजसो अवस्थामा यसलाई 2-5 मिनेटको लागि छोड्नुहोस्, कुल्ला गर्नु अघि, सामान्यतया साबुन पानीले।

तर सावधान रहनुहोस्, degreaser मुख्यतया चेन र रंग र वार्निस मा कहिले काँही लागि अभिप्रेरित छ, धमिलो वा तिनीहरूलाई गम्भीर रूपमा क्षति पुर्‍याउने जोखिममा।

2. कुनै उच्च दबाव लान्स छैन

हिल्स (र काँधमा केही नर्भस टिक्स सहित) को साथमा पूर्व राष्ट्रपतिको मनपर्ने, मोटरसाइकल धुनका लागि उच्च दबाव लान्स आवश्यक रूपमा सिफारिस गरिएको छैन। यदि यो सिमेन्ट सफा गर्नका लागि उपयुक्त छ भने, तपाईंको मोटरसाइकलको पेन्ट र पातलो डिकल्स कम रमाइलो हुन सक्छ। साथै, दबाबले पानीलाई जहाँ जानु हुँदैन भनेर बाध्य पार्न सक्छ। जंग तपाईको मोटरसाइकलको एक मात्र शत्रु होइन: जब तपाईले केहि बिजुली सर्किटहरू बनाइएको देख्नुहुन्छ, तपाई सोच्नुहुन्छ कि Kärcher ले समस्याहरू रोक्दैन, तर तिनीहरूलाई आकर्षित गर्नेछ। व्हील र स्टेयरिङ बियरिङका साथै माध्यमिक सर्किटको लागि पनि त्यस्तै हुन्छ।

सुझावहरू: आफ्नो मोटरसाइकल राम्रोसँग धुनुहोस्, हाई प्रेसर लान्सले होइन

र यदि, सबै कुराको बावजुद, तपाईं उच्च दबाबमा धुन चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले बेयरिङहरू र इलेक्ट्रिक सीट बेल्टहरू सावधानीपूर्वक बेवास्ता गर्नुपर्छ, र अझ बढि काठीमा फ्याँक्नबाट जोगिनै पर्छ। त्यसपछि पानी भित्री काईलाई टार्ट गर्नको लागि पास हुन्छ, जुन समयको तुलनामा धेरै चाँडो क्षय हुनेछ।

3. ताजापन छान्नुहोस्: पानी र मोटरसाइकल, तिनीहरू चिसो छन्

यदि तपाईं अफ-रोड यात्राबाट फर्कनुभयो भने, तपाईं छक्क पर्नुहुनेछ कि माटो तातो पानी भन्दा चिसो पानीमा धेरै राम्रो हुन्छ। यो रासायनिक...

त्यसैगरी, सवारीबाट फर्केपछि तुरुन्तै आफ्नो मोटरसाइकल धुने प्रलोभन हो। यो यसरी गरिन्छ, हामी शान्त छौं र स्टेफेन प्लाजा (मेरो भगवान, संसारको कस्तो दर्शन!) हेर्नको लागि हामीले सोफामा बस्नु पर्छ। तैपनि, यो राम्रो विचार होइन। धातुका भागहरू तातोको साथ विस्तार हुन्छन्, र यदि तिनीहरू अचानक चिसो हुन्छन्, तिनीहरू धेरै चाँडै संकुचन हुनेछन्, जसले सतहको अन्त्यलाई पहिले क्षति पुर्याउँछ र त्यसपछि अन्ततः तिनीहरूलाई कमजोर बनाउँछ। यो क्लासिक मोटरसाइकल निकास ग्यासहरूमा अझ बढी सत्य हो जुन क्रोमको पातलो तहले लेपित हुन्छ।

मोटरसाइकल बबल खाली गर्नुहोस्

4. आफ्नो मोटरसाइकललाई प्रत्यक्ष घाममा नधुनुहोस्।

यदि यो राम्रो छ भने, आफ्नो मोटरसाइकललाई प्रत्यक्ष घाममा नधुनुहोस्। र त्योभन्दा सानो मोटरसाइकल घण्टौंसम्म घाममा राखिएको हुन्छ। केवल किनभने तातो रंग कम प्रतिरोधी हुन्छ र सजिलै माइक्रो-स्क्र्याच संग चिन्ह लगाउन सकिन्छ। त्यस्तै गरी, यदि तपाईंले आफ्नो मोटरसाइकललाई खराब तरिकाले धुनुभयो भने, चित्रित ठाउँहरूमा साबुन चिन्हहरू छोड्न गाह्रो हुन सक्छ।

५. मोटरसाइकलका लागि डिजाइन गरिएका उत्पादनहरू मात्र प्रयोग गर्नुहोस्।

के तपाईंले मेडोरलाई चिनियाँ रेस्टुरेन्टमा बेच्नुभएको छ र "विशेष घुमाउरो कपाल" शैम्पू छ? ठिक छ, तपाईंको ट्यांकमा यसलाई समाप्त गर्ने विचार गर्नु नराम्रो विचार हो। मोटरसाइकल उत्पादनहरू प्रयोग गर्नुहोस् जसमा तत्वहरू समावेश छन् जसले भागहरूलाई आक्रमण गर्दैन जुन तिनीहरू संलग्न हुनुपर्दछ। त्यहाँ फोम, स्प्रे र पानी शैम्पूहरू छन्। तर त्यहाँ निर्जल उत्पादनहरू पनि छन्, उत्पादनहरूसँग पूर्व-भिजिएको वाइपहरू बिर्सनु हुँदैन। तर कुनै राम्रो कुराको अभावमा, हल्का भाँडा धुने तरलले मोटरसाइकल विशेष उत्पादन उपलब्ध नभएको अवस्थामा पनि काम गर्न सक्छ।

टिप्स: मोटरसाइकल राम्ररी धुनुहोस्, चिसो पानी प्रयोग गर्नुहोस्

६. नरम र ओसिलो कपडा प्रयोग गर्नुहोस्

मानौं कि धूलो एकदमै सानो कण हो र यसलाई सुक्खा कपडाले कुच्यो भने खरानी हुन्छ। त्यसोभए या त तपाईं 33 चालहरूका लागि उदासीन हुनुहुन्छ (तर बधाई छ यदि तपाईंले समान रेखा नियमितता प्राप्त गर्नुभयो भने), नरम र थोरै ओसिलो कपडाले तपाईंलाई ती अमिट चिन्हहरूबाट बच्न अनुमति दिनेछ। र जब तपाईं पागल हुनुहुन्छ, तपाईंले कुल्लाको लागि दुईवटा कन्टेनरहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, एउटा फोहोरको लागि र अर्को साबुनको लागि। यस तरिकाले, तपाईंले भर्खरै हटाएको फोहोरमा फर्कनु हुन्न। यो Nutella पनि होइन।

मोटरसाइकल फेयरिंग सफाईको लागि माइक्रोफाइबर

यदि तपाइँ हरियो हुनुहुन्छ भने, तपाइँ पुरानो टि वा प्यान्टी प्राप्त गर्दै हुनुहुन्छ। यदि तपाईं सानो हुनुहुन्छ भने, तपाईंले माइक्रोफाइबर (लगभग 2 यूरो) किन्नुहुनेछ। कृपया ध्यान दिनुहोस् कि अधिक र अधिक उत्पादनहरू संयोजनमा पाइन्छ, अर्थात् उत्पादन र माइक्रोफाइबरसँग। सावधान रहनुहोस्, सबै माइक्रोफाइबरहरू समान रूपमा सिर्जना गरिएका छैनन् र प्रायः सतहको प्रकारमा अनुकूलित हुन्छन् जसको लागि तिनीहरू सबैभन्दा प्रभावकारी हुनेछन्। अन्तमा, तिनीहरू मात्र पानी संग सफा गर्न सकिन्छ।

तलका तीन माइक्रोफाइबरहरूले स्पष्ट रूपमा बुनाईमा भिन्नताहरू देखाउँछन् र त्यसकारण सामग्रीको आधारमा दक्षताहरूमा, उनीहरूको कम वा चाँडो दाग गर्ने क्षमतालाई उल्लेख नगर्ने।

स्पन्ज र माइक्रोफाइबर

त्यहाँ लामो कफ पन्जाहरू पनि छन् जसले फोहोर नगरी रगड्न अनुमति दिन्छ।

7. खाली भागहरूमा पानी रहन नदिनुहोस्

पहिले नै "Le Grand Bleu" मा ज्याक मेयोलले यो भने: पानी खिया। यस तरिकाले, तपाईं आफ्नो मोटरसाइकल धुन चाहनुहुन्न, र त्यसपछि, जब तपाईं राम्रो काम गरेको महसुस गर्नुहुन्छ, कपटी दुष्टलाई भित्र भित्र कुर्न दिनुहोस्। त्यसोभए, ताकि पानी निकास ग्यासहरू भित्र रहँदैन, उदाहरणका लागि, समाधान: इन्जिन सुरु गर्नुहोस् र यसलाई अलि सुरु गर्नुहोस्। तपाईले केहि वाष्प वाष्पीकरण पनि देख्न सक्नुहुन्छ। यो प्रमाण हो कि तपाईं राम्रो गर्दै हुनुहुन्छ।

8. परिष्करणको लागि राम्रो मोम

यसलाई स्थायी रूपमा चम्काउनको लागि, मोमको साथ समाप्त गर्नुहोस्, जुन तपाईंले मिल्दो सानो प्याडसँग लागू गर्नुहुन्छ। फेरि, कुनै पम्प मोम वा पर्केट मोम छैन, भले पनि यो मह जस्तै गन्ध छ। तर मोम वा वार्निस प्लास्टिक सतहहरूको लागि र अर्को धातु सतहहरूको लागि बनाइन्छ।

सुझाव: आफ्नो मोटरसाइकल राम्रोसँग धुनुहोस्, बिस्तारै

9. धुलाई पछि लुब्रिकेशन

जुनूनको ठूलो स्प्ल्याशमा, तपाईंले आफ्नो मोटरसाइकल धोएर सुकाइसकेपछि आवश्यक तत्वहरूलाई लुब्रिकेट गर्ने बारे सोच्नुहुनेछ। उदाहरणका लागि, केबल र बैसाखी वरिपरि अलिकति चोट लाग्ने छैन। र चेनको बारेमा नबिर्सनुहोस्, सायद धेरै किलोमिटरको छोटो पैदल यात्रा पछि, किनभने तातो चेनले बोसो राम्रोसँग अवशोषित हुन्छ।

10. दुई ठूला धुनेहरू बीचको न्यूनतम मर्मत

तपाईले आफ्नो मोटरसाइकललाई राम्ररी सफा गर्न दुई घण्टा खर्च गर्न सक्नुहुन्छ, र यो तपाईले प्राय: गर्न सक्ने कुरा हुनुपर्दैन। तसर्थ, मुख्य कुरा समय को समयमा आफ्नो कार "प्रस्तुत" स्तर मा राख्न को लागी छ। प्रत्येक ठूला यात्रा पछि लामखुट्टे हटाउनुहोस् र अझ धेरै परेवाको थोपा जसले चित्रहरूलाई सधैंको लागि सुक्न दिनुको सट्टा आक्रमण गर्दछ। सुरक्षात्मक सिलिकॉन तह नियमित रूपमा पास गर्नुहोस्। यो तपाइँको मोटरसाइकल लाई लामो समय सम्म प्रस्तुत गर्न योग्य र राम्रो अवस्थामा राख्न को लागी एक तरिका हो।

निष्कर्षमा

आफ्नो मोटरसाइकल धुनका लागि, तपाईंलाई कम्तिमा १ बाल्टिन पानी + १ पुरानो स्पन्ज + १ पुरानो टी-सर्ट + भाँडा धुने तरल चाहिन्छ।