काठ कसरी तयार छ?

	विभिन्न परियोजनाहरूमा प्रयोगको लागि अभिप्रेरित कच्चा काठलाई थप आकार दिन र वुडवर्किङ परियोजनामा ​​फिट गर्नको लागि प्रशोधन गर्नु अघि चिपिङ र स्तरीकरणको प्रक्रियाबाट जान्छ। प्रायजसो, यस प्रक्रियाको लागि बिजुलीबाट संचालित मेसिनहरू प्रयोग गरिन्छ, तर विमानहरू अझै पनि केही कार्यशालाहरूमा र केही कारीगरहरूद्वारा प्रयोग गरिन्छ।
क्यालिब्रेसन र क्यालिब्रेसन भनेको के हो?
	साइजिङ भन्नाले काठलाई सही साइजमा काट्नु हो, चाहे त्यो काठ बेचेको मानक साइज होस् वा कुनै विशेष वुडवर्किङ प्रोजेक्टको लागि सही साइज होस्।
	ड्रेसिङ भनेको काठको टुक्राको प्रत्येक सतह र किनारा पूर्णतया आयताकार वा "वर्ग" हो। स्टकको प्रत्येक टुक्रामा दुई पक्ष वा पक्षहरू, दुई किनारा र दुई छेउहरू छन्।
	अनुहारहरू, किनारहरू र अन्त्यहरू के हुन्? काठको टुक्राको अगाडिको भाग यसको दुई ठूला लामो पक्षहरू हुन्, किनारहरू यसको लामो साँघुरो पक्षहरू हुन्, र छेउहरू यसको दुई छोटो पक्षहरू हुन्।
	वर्ग कहिले वर्ग होइन? काठको एउटा टुक्रा जुन "वर्ग" थियो त्यो सामान्यतया आकारमा वर्गाकार हुँदैन, तर यसको प्रत्येक पक्ष र किनाराहरू लम्बाइमा - कि त ९० डिग्रीमा वा दायाँ कोणमा - छेउछाउको किनारहरूमा वर्गाकार हुन्छ।
	पावर उपकरण र हात आरा ठूला पावर उपकरणहरू जस्तै टेबल आरा, एक प्लानर (एक मोटाईको रूपमा पनि चिनिन्छ) र मोटनेसर (वा मोटाई), र कहिले काँही ह्यान्डहेल्ड ह्यान्ड आरा, सुरुमा नराम्रो सामग्रीलाई आकारमा काट्न प्रयोग गरिन्छ।
	यद्यपि, केही कच्चा माल मेसिनमा प्रशोधन गर्न धेरै ठूलो हुन सक्छ। उदाहरणका लागि, धेरै जोइन्टर्सहरूले अधिकतम 150mm (6") वा 200mm (8") चौडाइहरू स्टक गर्न सक्छन्।
	कच्चा माल, जुन मेसिन औजारको क्षमता भन्दा फराकिलो छ, प्राय: प्रारम्भिक रूपमा ह्यान्ड प्लानरबाट प्रशोधन गरिन्छ।
	जब पर्याप्त काठ घटाइन्छ, यसलाई जोड्नेमा पठाउन सकिन्छ, जबसम्म अपरेशन पूर्ण रूपमा हातले गरिन्छ, त्यस अवस्थामा अन्य हात प्लानरहरू काठलाई थप घटाउन र स्तर गर्न प्रयोग गरिन्छ।
काठको विभिन्न राज्यहरू
	कुनै परियोजनामा ​​बिक्री वा प्रयोगको लागि तयार भएको काठको विभिन्न अवस्थाहरूलाई निम्नानुसार संक्षेप गर्न सकिन्छ: 1 - कच्चा माल वा नराम्रो कट काठको कुनै नराम्रो सतह हुन्छ जसलाई इलेक्ट्रिक आरा वा ह्यान्ड आराले उपचार गरिन्छ।
	२ - समतल वर्ग किनारा (PSE) केवल एक किनारा ठ्याक्कै प्लान गरिएको छ, जसले तपाईंलाई काठलाई मोटाईमा राख्न वा चिन्ह लगाउन र पहिलोको सम्बन्धमा अन्य किनारहरू काट्न अनुमति दिन्छ।
	3 - दुबै पक्षमा प्लान गरिएको (PBS) दुबै पक्षहरू समतल छन्, तर किनाराहरू होइनन्, जुन मोटामोटी रूपमा काटिएको छ।
	४ - चारै तिर प्लान्ड गरिएको (PAR) सबै पक्षहरू र किनारहरू सीधा र समतल बनाइएका छन्, अपेक्षाकृत चिल्लो सतह छोडेर र काठ प्रयोगको लागि तयार छ।
	काठ सबै चार चरणहरूमा खरीदको लागि उपलब्ध छ। काठको लागि ह्यान्ड प्लानरहरूले प्राय: यस तरिकाले काठ तयार गर्न र त्यसपछि काठलाई थप साइजिङ र स्मूथिङ गर्न, साथै काठको कामको परियोजना अगाडि बढ्दै जाँदा कुनै पनि खाँचो, ग्रूभहरू, मोल्डिङहरू र च्याम्फरहरू काट्न र स्मूथ गर्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्।
विमान अर्डर
	ह्यान्ड प्लानरहरू प्रत्येक छेउमा क्रमबद्ध रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ र लगभग काटेको काठको छेउमा। प्रत्येक नयाँ समतल सतह, प्रभावमा, सन्दर्भ बिन्दु बन्छ, अर्को छेउ वा किनारा "वर्ग" हो भनी सुनिश्चित गर्दै—यसका छिमेकीहरूका लागि सीधा र विपरीत पक्ष वा किनाराको समानान्तर। प्लेन कसरी प्रयोग गर्ने भनेर वन्की डोकीको गाइड यहाँ छ:
	1 - स्क्रब प्लेन स्क्रब मुख्य रूपमा कच्चा मालबाट ठूलो मात्रामा काठ हटाउन प्रयोग गरिन्छ।
	2 - ज्याक विमान ज्याकले घटाउने काम जारी राख्छ, तर अझ सही र सहज रूपमा।
	3 - नाक विमान अगाडिको विमान लामो छ र उच्च बिन्दुहरू काट्न सक्छ, कम बिन्दुहरू ओभरल्याप गर्दै, बिस्तारै काठ सीधा।
	4 - जडान विमान एक जोइन्टर, वा ट्रायल प्लानरले अन्तिम "लेभलिङ" गर्छ, एकदम सीधा सतह वा किनारा दिन्छ।
	5 - चिकनी विमान स्यान्डिङ प्लानरले काठलाई अन्तिम चिल्लो सतह दिन्छ। कहिलेकाहीँ तपाईले स्क्र्यापिङ प्लानर वा पालिश गर्ने प्लानर पनि प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ जसको ब्लेडलाई अझ राम्रो बनाउनको लागि धेरै उच्च कोणमा सेट गरिएको छ।