कसरी कार एयर कंडीशनर आफैलाई सफा गर्ने: प्रक्रियाको महत्त्वपूर्ण नक्साहरू
सामग्रीहरू
कुनै पनि जिम्मेवार कार मालिकले आफ्नो कारको अवस्था, इकाइहरू, र प्राविधिक तरल पदार्थको स्तर निगरानी गर्दछ। कार एयर कंडीशनरमा कम ध्यान दिनु हुँदैन। प्रणालीको समयमै कीटाणुशोधनले अप्रिय गन्धहरूको उपस्थितिलाई रोक्छ र एयर कंडीशनरको "जीवन" लाई लम्ब्याउँछ।
तपाईंको कारको एयर कन्डिसनर किन सफा गरिन्छ?
कार एयर कंडीशनर आवधिक ध्यान र मर्मत आवश्यक छ। यसको समयमै सफाईले अप्रत्याशित खराबी र अप्रत्याशित खर्चहरू, साथै स्वास्थ्य समस्याहरूको उपस्थितिलाई हटाउँछ। तथ्य यो हो कि यन्त्र भित्र सबै प्रकारका ब्याक्टेरियाहरूको विकास र प्रजननको लागि एक आदर्श वातावरण बनाइएको छ। एयर कन्डिसनरको सञ्चालनको क्रममा, नमी भित्र देखा पर्दछ, जुन हावासँग प्रवेश गर्ने धुलो र फोहोरसँग मिसिन्छ। यसले संकेत गर्छ कि एयर कन्डिसनर सफा गर्न बेवास्ता गर्नु हुँदैन। माथिको बारीकियों को अतिरिक्त, प्रदूषण को संचय को कारण, एकाइ को प्रदर्शन बिग्रन्छ, जसले तातो दिन मा आवश्यक तापमान कायम गर्न गाह्रो बनाउँछ, र केबिन मा एक अप्रिय गन्ध को उपस्थिति अन्तिम लक्षण हुनेछ। उपकरण संग एक खराबी संकेत।
एयर कंडीशनर उपचार आवृत्ति
एयर कन्डिसनर सफा गर्ने सबैभन्दा सही जानकारी तपाईंको कारको मालिकको म्यानुअलमा दिइएको छ। यदि कुनै कारणले फ्रिक्वेन्सी निर्धारण गर्न सकिँदैन भने, विशेषज्ञहरूको सिफारिसहरू पछ्याउँदै, निवारक उपायहरू वर्षमा 1-2 पटक गर्नुपर्छ। यदि तपाइँ वा तपाइँका आफन्तहरूलाई एलर्जी छ भने, त्यसपछि एन्टिब्याक्टेरियल उपचार धेरै पटक गर्नुपर्छ। एकै समयमा, कार कति पटक प्रयोग गरिन्छ र कति पटक एयर कन्डिसनर प्रयोग गरिन्छ, तपाईको क्षेत्रमा कस्तो मौसम छ, तपाईले यात्रा गर्नु पर्ने सडकहरू विचार गर्न आवश्यक छ। सामान्यतया, कार एयर कंडीशनरको सफाई यसको सञ्चालन सुरु हुनु अघि वसन्तमा, वा यसको समाप्ति पछि पतनमा गरिन्छ। यद्यपि, कसैले पनि कुनै पनि समयमा सफाई निषेध गर्दैन।
कीटाणुशोधन आवश्यक पर्ने संकेतहरू
त्यहाँ धेरै संकेतहरू छन् जुन उपकरणको सेवाको आवश्यकतालाई संकेत गर्दछ:
- बाहिरी आवाजहरूको उपस्थिति। तिनीहरूको चरित्र फरक हुन सक्छ: crackles, आवाज, whistles।
- नराम्रो गन्ध। यो केबिनमा सधैं उपस्थित हुन सक्छ, तर जब एयर कंडीशनर सक्रिय हुन्छ, यो तीव्र हुनेछ।
- नमी को उपस्थिति। यदि यो याद गरिएको थियो कि जब एयर कंडीशनर खोलिएको थियो, हावा नलिकाबाट नमी देखा पर्न थाल्यो, त्यसपछि यसले एकाइको तत्काल सफाईको आवश्यकतालाई संकेत गर्दछ।
एयर कंडीशनर को ब्याक्टेरिया प्रदूषण को नतिजा
एक अप्रिय गन्ध आधा समस्या हो। यो बाष्पीकरणमा जम्मा हुने नमी (कन्डेन्सेट) को कारण देखिन्छ। यसमा फङ्गि, ब्याक्टेरिया, मोल्ड बन्छन्, जसले अन्ततः हावा नलीको भित्री सतहलाई ढाक्छ। बिस्तारै, निक्षेप को स्तर यति धेरै बढ्छ कि यो एयर कंडीशनर सक्रिय हुँदा एक अप्रिय गन्ध को उपस्थिति को नेतृत्व गर्दछ। यद्यपि, सूक्ष्मता गन्धमा मात्र होइन, तर ब्याक्टेरिया मानव शरीरको लागि खतरनाक हो भन्ने तथ्यमा पनि छ।
थप रूपमा, दुई रेडिएटरहरू (कूलिंग र वातानुकूलित प्रणालीहरू) बीचको सडकको फोहोरको प्रवेशले कम्प्रेसरको खराबी निम्त्याउँछ, जसले समयपूर्व विफलता निम्त्याउन सक्छ। फोहोरको कारण, एयर कन्डिसनरको एल्युमिनियम तत्वहरूमा क्षरण देखा पर्दछ, फलस्वरूप फ्रीन चुहावट हुन्छ।
घरमा कार एयर कन्डिसनर सफा गर्दै
एयर कंडीशनर को सफाई को तहत, यो विशेष माध्यम संग कीटाणुरहित हुनु पर्छ। तिनीहरूलाई कसरी प्रयोग गर्ने र कुन प्रशोधन विधिहरू अवस्थित छन् भन्ने कुरामा ध्यान दिन लायक छ।
प्रणाली सफाई को प्रकार र अनुक्रम
एयर कन्डिसनर निम्न मध्ये एक तरिकामा सफा गर्न सकिन्छ:
- रासायनिक;
- यान्त्रिक।
पहिलो अवस्थामा, एरोसोल र फोम प्रयोग गरिन्छ। यो विचार गर्न लायक छ कि एरोसोल को रूप मा साधन मात्र एयर कंडीशनिंग प्रणाली कीटाणुरहित गर्न को लागी प्रयोग गर्न सकिन्छ, र फोम को सहयोग संग, यो पनि सफा गर्न सकिन्छ। यदि रासायनिक एजेन्टहरूले इच्छित परिणाम दिएनन् र केबिनमा अप्रिय गन्ध रह्यो भने मेकानिकल विधि प्रयोग गरिन्छ। प्रक्रिया यसको जटिलताको लागि उल्लेखनीय छ, किनकि यो हीटर ब्लकमा वाष्पीकरण हटाउन आवश्यक छ। प्रश्नमा यन्त्रको रासायनिक उपचारको लागि, तपाइँ निम्न निर्माताहरूको उत्पादनहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ:
- स्टेप अप (फोम);
स्टेप अप क्लिनर व्यावसायिक सफाई र कार वातानुकूलकहरूको वाष्पीकरण र वायु नलिकाहरूको कीटाणुशोधनको लागि डिजाइन गरिएको हो। - लिक्वी मोली एयर कंडीशनिंग क्लीनर (पेना);
- Mannol एयर कंडीशनर क्लीनर (पेना);
- Sonax Clima क्लीन एन्टिबैक्टीरियल (फोम);SONAX एयर कन्डिसनर एन्टिब्याक्टेरियल क्लिनर हरेक केही महिनामा प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ
- रनवे एयर कंडीशनर क्लीनर (एरोसोल);
- BON BN-153 (एरोसोल);
- वर्थ (एरोसोल)।
- शीर्ष पट्टिका (पेना);
- कारमेट (धुवाँ बम)।
रासायनिक तरीका
फोम वा एरोसोल छनौट गरेपछि, तपाईं एयर कंडीशनर सफा गर्न सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। सामान्यतया, सबै कोषहरू एक ट्यूबको साथ पूरा हुन्छन्। एरोसोल उपचार निम्नानुसार गरिन्छ:
- हामी इन्जिन सुरु।
- हामी एयर कंडीशनर खोल्छौं र अधिकतममा पुन: परिसंचरण मोड चयन गर्नुहोस्।एयर कन्डिसनर खोल्नुहोस् र अधिकतम पुन: परिसंचरण मोड चयन गर्नुहोस्
- हामी एन्टीब्याक्टेरियल एजेन्टको क्यान स्टोभको छेउमा ड्राइभर वा यात्रुको छेउमा एयर इनटेक पाइपको छेउमा राख्छौं, त्यसपछि हामी पदार्थ स्प्रे गर्छौं।हावा सेवन पाइपको छेउमा चालक वा यात्रुको छेउमा स्टोभको छेउमा हामी विशेष एजेन्टसँग स्प्रे क्यान राख्छौं।
- हामी ढोका र झ्यालहरू बन्द गर्छौं र निर्देशनहरूमा निर्दिष्ट समयको लागि पर्खन्छौं।
- उपचारको अन्त्यमा, एयर कन्डिसनर बन्द गर्नुहोस् र भित्री भागलाई हावामा राख्नुहोस्।
यदि तपाइँ फोम उत्पादनहरू प्रयोग गर्न चाहानुहुन्छ भने, प्रक्रियाले निम्न चरणहरू समावेश गर्दछ:
- केबिन फिल्टर हटाउनुहोस्।हामी केबिन फिल्टर हटाउँछौं, जसको स्थान लगभग सबै कारहरूमा समान छ
- हामीले क्यानमा एउटा ट्यूब राख्छौं जसको माध्यमबाट वाष्पीकरणकर्तालाई फोम खुवाइन्छ।हामीले बाष्पीकरणलाई पैसा आपूर्ति गर्न फोमको साथ क्यानिस्टरमा ट्यूब राख्यौं
- हामी सफाईको लागि एजेन्टको साथ हावा नलिकाहरू भर्छौं। कहिलेकाहीँ निर्देशनहरूले संकेत गर्दछ कि फोम नाली प्वाल मार्फत आपूर्ति गर्न सकिन्छ।हामी निर्देशनहरू अनुसार फोमको साथ हावा नलिकाहरू भर्छौं
- म्यानुअल अनुसार, हामी एक निश्चित समयको लागि पर्खन्छौं, इन्जिन सुरु गर्छौं र एयर कन्डिसनर खोल्छौं, त्यसपछि हामी यसलाई 5-10 मिनेटको लागि काम गर्न दिन्छौं, विभिन्न मोडहरू छनौट गरेर।
- एयर कन्डिसनर बन्द गर्नुहोस् र भित्री भाग हावा चलाउनुहोस्।
भिडियो: फोम संग एयर कंडीशनर सफा गर्दै
सुधारिएको माध्यम
चयन गरिएको कीटाणुनाशकको आधारमा, तपाईंले लगभग 150-1000 rubles तिर्नुपर्नेछ। एक बेलुन को लागी। सस्तो क्लीनरहरू प्रभावहीन मात्र हुन सक्दैन, तर भित्री भागलाई धेरै रमाइलो गन्धले भर्न सक्छ जुन नष्ट गर्न गाह्रो हुन्छ। यद्यपि, प्रभावकारी जीवाणुरोधी उपचारको लागि, महँगो उत्पादनहरू किन्न आवश्यक छैन: तपाईं पनि सुधारिएको प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। केबिनमा नराम्रो गन्धले सामना गर्न मद्दत गर्नेछ:
- क्लोरामाइन बी;
- Lysoformin 3000;
- क्लोरहेक्साइडिन।
उपचारको सार भनेको पाउडर गरिएको पदार्थबाट काम गर्ने समाधान तयार गर्नु हो, उदाहरणका लागि, क्लोरामाइन बी, जुन पानीमा पातलो हुन्छ (1 चम्मच प्रति 1 लिटर पानी)।
परिणामस्वरूप तरल एक स्प्रेयर संग उपयुक्त कन्टेनर मा खन्याइन्छ। कारमा सूचीबद्ध साधनहरूसँग प्रशोधन गर्दा, सबै ढोका खोलिनुपर्छ। कीटाणुशोधन प्रक्रिया फोम को प्रयोग जस्तै छ।
यदि माथिका विधिहरूले यात्री डिब्बाबाट अप्रिय गन्ध हटाउन असफल भएमा, वातानुकूलित मेकानिकल रूपमा सफा गर्नुपर्छ।
भिडियो: कार एयर कंडीशनर सफा गर्न बजेट तरिका
मेकानिकल विधि
वातानुकूलित इकाईको मेकानिकल एन्टिब्याक्टेरियल उपचारले ड्यासबोर्ड भत्काउन उपकरणहरू आवश्यक पर्दछ। साथै, यो freon, सिल र पाइपहरू प्रतिस्थापन गर्न अनावश्यक हुनेछैन। सफाई प्रक्रिया निम्न क्रम मा गरिन्छ:
- बाष्पीकरणमा पहुँच प्राप्त गर्न, ड्यासबोर्ड हटाउनुहोस्।एयर कन्डिसनर सफा गर्ने मेकानिकल विधिको साथ, तपाईंले ड्यासबोर्डलाई भत्काउन आवश्यक छ
- हामी प्रणालीबाट फ्रीन पम्प गर्छौं। यदि आवश्यक छ भने, बाष्पीकरण पाइपहरू पहुँच गर्न स्टोभलाई भत्काउनुहोस्।
- रेडिएटर (बाष्पीकरण) हटाउनको लागि, सबै सेन्सरहरू र पाइपहरू विच्छेद गर्नुहोस्।हामी गर्मी एक्सचेन्जर रेडिएटर हटाउँछौं र यो कति फोहोर छ हेर्नुहोस्
- हामी साबुन समाधान संग फोहोर देखि उपकरण धो।हामी रेडिएटरलाई फोहोरबाट साबुन पानीले धुन्छौं
- सफाई प्रक्रियाको अन्त्यमा, हामी सबै पहिले विघटन गरिएका तत्वहरू ठाउँमा स्थापना गर्छौं, त्यसपछि फ्रिज इन्जेक्सन।
प्रक्रियाको जटिलताको बावजुद, मेकानिकल विधि अधिक कुशल छ।
केबिन फिल्टर बदल्दै
केबिन फिल्टरको मुख्य उद्देश्य कारमा प्रवेश गर्ने हावा सफा गर्नु हो। हीटर, एयर कंडीशनर, र वेंटिलेशन प्रणाली को सही सञ्चालन सीधा यो तत्व को स्थिति मा निर्भर गर्दछ। विन्डोजको फोगिंग, अप्रिय गन्धको उपस्थिति र स्टोभ र एयर कंडीशनरको प्रदर्शनको बिग्रने अवस्थामा फिल्टर बदल्न आवश्यक हुन्छ।
प्रत्येक 10-25 हजार किमी फिल्टर तत्व परिवर्तन गर्न सिफारिस गरिएको छ। माइलेज, कार को सञ्चालन अवस्था मा निर्भर गर्दछ।
प्रायः, फिल्टर बाष्पीकरण नजिकै अवस्थित छ। प्रश्नमा रहेको तत्व सेल्युलोज वा सिंथेटिक फाइबरको साथ नालीदार कागजबाट बनेको हुन्छ, प्रायः कार्बन गर्भाधानको साथ र आयतको आकार हुन्छ। एक विशेष गाडीमा केबिन फिल्टर प्रतिस्थापन गर्न, तपाईंले मालिकको म्यानुअल पढ्न आवश्यक छ। प्रक्रिया आफैंमा प्रयोग गरिएको उत्पादनलाई हटाउने र यसलाई नयाँसँग प्रतिस्थापन गर्न समावेश गर्दछ।
भिडियो: टोयोटा कोरोला को उदाहरण मा केबिन फिल्टर प्रतिस्थापन
वातानुकूलन प्रणाली को तत्वहरु को सफाई
केबिन जलवायु प्रणालीमा बाष्पीकरण, रेडिएटर, केबिन फिल्टर र हावा नलिका जस्ता आधारभूत तत्वहरू समावेश हुन्छन्। तिनीहरूमध्ये प्रत्येकलाई सफा गर्ने विचार गर्नुहोस्।
रेडिएटर र हावा नलिकाहरू सफा गर्दै
सबै भन्दा पहिले, हावा नलिकाहरू र प्रश्नमा प्रणालीको रेडिएटर सफा गरिन्छ, तिनीहरूबाट धूल र फोहोर हटाउँदै। यो गर्नका लागि, एक एयर कम्प्रेसर प्रणालीको तत्वहरूमा संकुचित हावा आपूर्ति गर्न प्रयोग गरिन्छ। प्रक्रिया दुई चरणहरू हुन्छन्:
- संकुचित हावाको जेटको साथ वा विशेष माध्यमको सहयोगमा, रेडिएटरमा फोहोर हटाउनुहोस्। यो, एक नियम को रूप मा, इन्जिन डिब्बे मा शीतलन प्रणाली को रेडिएटर नजिकै स्थित छ।कन्डेनसर रेडिएटर कम्प्रेस गरिएको हावा वा धुलाई द्वारा सफा गरिन्छ। एकै समयमा, तपाईं शीतलन प्रणालीको रेडिएटर सफा गर्न सक्नुहुन्छ
- उही कम्प्रेसर विन्डशील्ड मुनि स्थित एयर इनटेक ग्रिल मार्फत उड्छ। यस तत्वको माध्यमबाट, हावा केबिनमा प्रवेश गर्दछ। त्यसैगरी, केबिनमा डिफ्लेक्टरहरू उडाइन्छ, किनभने तिनीहरू प्रयोग गर्दा धुलो पनि बस्छ, जुन मानव शरीरको लागि हानिकारक छ।
वर्णित कार्यहरू पूरा गरेपछि, तपाईं कार एयर कंडीशनरको वाष्पीकरणको कीटाणुशोधन गर्न अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ।
भिडियो: माज्दा 3 मा एयर कंडीशनर रेडिएटर सफा गर्दै
बाष्पीकरणको सफाई गर्दै
बाष्पीकरणमा धेरै ब्याक्टेरियाहरू बस्छन्, जुन अप्रिय गन्धको कारण हो। तसर्थ, एयर कंडीशनर सफा गरेर, धेरै मानिसहरूले ठ्याक्कै बाष्पीकरण गर्ने अर्थ राख्छन्, जसको प्रशोधन माथि छलफल गरिएको थियो।
कसरी गन्ध रोक्न र पुन: कीटाणुशोधन ढिलाइ
कार एयर कंडीशनर कीटाणुरहित र सफा गर्ने प्रक्रिया बुझ्न सकिन्छ, तर यसलाई सकेसम्म थोरै रिसोर्ट गर्न, तपाईंले केही सिफारिसहरू पालना गर्नुपर्छ:
- समयमै केबिन फिल्टर परिवर्तन गर्नुहोस्;
- ओसिलोपनबाट बच्न।
यदि पहिलो सल्लाहले प्रश्नहरू खडा गर्दैन भने, दोस्रो अवस्थामा यो वातानुकूलित प्रणालीलाई स्वाभाविक रूपमा सुकाउन राम्रो छ, र हीटरको मद्दतले होइन। यस अवस्थामा, कम्तिमा 5 मिनेट पहिले कूलिंग बन्द गरिनु पर्छ, केवल फ्यानलाई काम गर्न छोडेर, जसको माध्यमबाट प्रणाली सुक्नेछ। यसरी, संक्षेपण न्यूनतम मात्रामा बन्नेछ, जसले अप्रिय गन्धको सम्भावना कम गर्नेछ।
तपाईंको कारको एयर कन्डिसनरको आवधिक मर्मतले प्रणाली समस्याहरू र महँगो मर्मत गर्न मद्दत गर्न सक्छ। चरण-दर-चरण निर्देशनहरू पढिसकेपछि, उपकरणको कीटाणुशोधन प्रत्येक मोटर चालकको शक्ति भित्र हुनेछ। यदि सरल सफाई विधिहरूले इच्छित परिणाम दिँदैन भने, वातानुकूलित प्रणालीलाई थप राम्ररी उपचार चाहिन्छ।
