हेडलाइटहरू कसरी समायोजन गर्ने
सामग्रीहरू
यदि तपाईंले कहिल्यै आउँदै गरेको ड्राइभरलाई तपाईंलाई अन्धा पार्नको लागि श्राप दिनुभएको छ, वा तपाईंको हेडलाइटहरूले सडकको सट्टा सडकको छेउका रूखहरू उज्यालो पार्ने प्रवृत्ति देख्नुभयो भने, तपाईंले व्यवहार गरिरहनु भएको राम्रो मौका छ...
यदि तपाईंले कहिल्यै आउँदै गरेको चालकलाई तिनीहरूको हेडलाइटहरूले तपाईंलाई चकित पारेकोमा श्राप दिनुभएको छ, वा तपाईंको हेडलाइटहरूले सडकको सट्टा सडकको रूखको टुप्पोहरू उज्यालो पार्ने प्रवृत्ति देख्नुभएको छ भने, तपाईंले गलत हेडलाइटहरूसँग व्यवहार गरिरहनुभएको राम्रो मौका छ।
हेडलाइटको सही स्थापना कारको सुरक्षाको लागि धेरै महत्त्वपूर्ण छ। ठीकसँग समायोजन गरिएका हेडलाइटहरूले सडकलाई मात्र उज्यालो बनाउँदैन, तर सडक चिन्हहरू र सडकमा हाम फाल्न सक्ने कुनै पनि जनावरहरूलाई पनि उज्यालो बनाउन मद्दत गर्छ। गलत तरिकाले एडजस्ट गरिएको हेडलाइटको साथ ड्राइभिङ खतरनाक छ र सकेसम्म चाँडो समायोजन गर्नुपर्छ।
सौभाग्य देखि, तपाईको हेडलाइटहरू समायोजन गर्नु एकदम सरल समाधान हो जुन धेरै व्यक्तिहरूले आफ्नो ड्राइभवे वा ग्यारेजमा ह्यान्डल गर्न सक्छन्। यद्यपि, हलोजन वा उच्च तीव्रता बल्बहरू भएका नयाँ सवारीहरूलाई उचित समायोजनको लागि एक पेशेवरलाई लैजानुपर्छ।
३ को भाग १: हेडलाइट समायोजनका कारणहरू
अधिकतर अवस्थामा, हेडलाइटहरू केवल समयको साथ समायोजनबाट बाहिर जान्छन्। वास्तवमा, धेरैजसो हेडलाइटहरू प्रत्येक केही वर्षमा समायोजन गर्न आवश्यक पर्दछ। यहाँ केही कारणहरू छन् जुन तपाईंको हेडलाइटहरू आकाशतिर पोइन्ट हुन सक्छ:
कारण 1: धेरै तौल। हेडलाइटहरू सडकमा नचल्ने वा अन्धो आउने चालकहरू ट्रंक वा कार्गो डिब्बामा बढी तौल हुनु हो। यसले कारको पछाडिको भागलाई पर्याप्त तल झर्छ कि अगाडिको भाग लाइट बीमहरूसँगै झुक्नेछ।
- यदि तपाइँ बारम्बार ठूला भारहरू लैजानुहुन्छ भने, तपाइँ एयर ड्याम्परहरूसँग लोड सन्तुलनलाई विचार गर्न सक्नुहुन्छ, जसले समस्या समाधान गर्नेछ। लागत फरक हुनेछ, तर झटका अवशोषकहरू र स्थापनामा केही सय खर्च गर्ने अपेक्षा गर्नुहोस्। यी झटका अवशोषकहरूले गाडी ओभरलोड हुँदा सवारीको उचाइ कायम राख्न पछाडिको झटका अवशोषकहरूमा स्वचालित रूपमा थप तरल पदार्थ पम्प गर्छन्।
कारण २: लगाइएको झटका अवशोषकहरू। भारी बोक्ने झैं, लगाएको झटका अवशोषकहरूले हेडलाइटहरू धेरै माथि देखाउन सक्छ। झटका अवशोषकहरू लगाउँदा, तिनीहरू निल्न्छन्, र यदि पछाडिको झटका अवशोषकहरू सुक्छन् भने, कारको अगाडिको भाग हेडलाइटहरू फ्याँकेर सामान्य भन्दा माथि देखाउनेछ। यद्यपि हेडलाइटहरू समायोजन गर्दा यो समस्या समाधान हुनेछ, यो झटका अवशोषकहरू प्रतिस्थापन गर्न उत्तम छ।
कारण 3: कार ठोकियो। यदि कसैले आफ्नो गाडीको साथ तपाईंको कारको अगाडि छोयो भने, हेडलाइटहरू बन्द हुन सक्छ, तर तपाईंको कारलाई कुनै देखिने क्षति हुनेछैन।
2 को भाग 3: तपाईंको बत्तीहरूको पङ्क्तिबद्धता जाँच गर्दै
हेडलाइट पङ्क्तिबद्धता जाँच एकदम सरल छ। तपाईलाई चाहिने भनेको समतल सतह, एउटा पर्खाल हो जसमा तपाईले प्रकाश प्रक्षेपण गर्न सक्नुहुन्छ, टेप मापन, सिकर्मीको स्तर, एक स्क्रू ड्राइभर, र टेप। तपाईंको बत्तीहरू पङ्क्तिबद्ध छन् भनेर कसरी जाँच गर्ने भनेर यहाँ चरणबद्ध निर्देशनहरू छन्।
चरण 1: कार तयार गर्नुहोस्। हेडलाइटहरू पङ्क्तिबद्ध गर्दा कार ठीकसँग पङ्क्तिबद्ध छ भनी सुनिश्चित गर्न, सबै टायरहरू राम्ररी फुलाइएको सुनिश्चित गर्नुहोस्, कारमा कम्तीमा आधा ट्याङ्की इन्धन छ, र कोही चालकको सिटमा बसिरहेको छ। यसले सुनिश्चित गर्दछ कि गाडी स्तर बाहिर हुनेछ र मापन लिँदा सामान्य ड्राइभिङ अवस्थाहरू प्रतिबिम्बित गर्दछ।
चरण 2: आफ्नो कार पार्क गर्नुहोस्। यसको अगाडि पर्खाल भएको समतल, समतल सतह फेला पार्नुहोस्, र भित्तामा प्रकाश राखेर आफ्नो कार भित्ता वा ग्यारेजको ढोकाबाट १० देखि २५ फिट टाढा पार्क गर्नुहोस्। यो दूरी इष्टतम छ किनभने यसले सामान्य ड्राइभिङ अवस्थाहरू पुन: सिर्जना गर्दछ। यदि तपाईंसँग फ्ल्याट ड्राइभवे छ भने ग्यारेजको ढोकाले राम्रोसँग काम गर्नुपर्छ, अन्यथा पार्किङ र्याम्पको भुइँ तल्लालाई विचार गर्नुहोस् किनभने यो सामान्यतया समतल, अँध्यारो र पर्खाल भएको हुन्छ।
चरण 3: कार स्तर। सस्पेन्सन स्थापना गर्न कारको चारै कुना माथि र तल केही पटक पुश गर्नुहोस् र डम्परहरू पङ्क्तिबद्ध छन् भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।
चरण 4: प्रकाश नाप्नुहोस्। प्रत्येक हेडलाइटमा एक निश्चित बिन्दुबाट जमिनमा दूरी मापन गर्न टेप मापन प्रयोग गर्नुहोस्। मापन एक अर्काको आधा इन्च भित्र हुनुपर्छ। यसले यो सुनिश्चित गर्नेछ कि निलम्बन दुबै छेउमा झर्दैन, जसले मापन त्रुटिहरू निम्त्याउन सक्छ।
चरण 5: बत्तीहरू खोल्नुहोस्। आफ्नो हेडलाइटहरू खोल्नुहोस्, तर फग लाइट वा उच्च बीमहरू प्रयोग नगर्नुहोस्। हेडलाइट बीमको तेर्सो र ठाडो केन्द्र रेखाहरू चिन्ह लगाउन टेप प्रयोग गर्नुहोस्।
चरण 6: रेखाहरू मापन गर्नुहोस्। केन्द्र रेखाहरू जमिनबाट 3.5 फिट भन्दा माथि हुनु हुँदैन। प्रत्येक हेडलाइटको केन्द्र रेखाहरू समान छन् भनेर सुनिश्चित गर्न सिकर्मीको स्तर प्रयोग गर्नुहोस्। यदि रेखाहरू सीधा छैनन् भने, उच्च चिन्हलाई तल्लोको स्तरमा कम गर्नुहोस्।
चरण 7 आफ्नो गाडी ब्याकअप गर्नुहोस्। कार अब समर्थन गर्नुपर्छ ताकि यो पर्खाल देखि ठीक 25 फिट छ। यो न्याय गरिनु हुँदैन, कारलाई ठ्याक्कै 25 फिट टाढा राख्नको लागि टेप मापन प्रयोग गर्नुहोस्।
- धेरैजसो सवारी साधनहरूमा २५ फीट मानक हुँदा, विनिर्देशहरू अटोमेकरद्वारा भिन्न हुन्छन्, त्यसैले विवरणहरूको लागि आफ्नो मालिकको म्यानुअल जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्। अनुशंसित दूरीको बावजुद, शुद्धता कुञ्जी हो, त्यसैले सावधानीपूर्वक टेप मापनको साथ दूरी मापन गर्नुहोस्।
३ को भाग ३: प्रकाश समायोजन
अब यो समायोजन गर्ने समय हो ताकि तपाईंका हेडलाइटहरू सडकमा चम्कन्छन् जहाँ तिनीहरू छन्।
चरण 1: समायोजन स्क्रू फेला पार्नुहोस्। तपाईले गर्नु पर्ने पहिलो कुरा तपाईको कारमा समायोजन स्क्रूहरू फेला पार्नु हो। धेरै अवस्थामा, हेडलाइटबाट सजावटी औंठी हटाउन आवश्यक हुनेछ। अधिकांश समायोजन स्क्रूहरू प्रकाश आवासको माथि र छेउमा अवस्थित छन्। तिनीहरू स्पष्ट रूपमा चिन्ह लगाइनुपर्छ।
यदि तपाइँ स्क्रूहरू फेला पार्न सक्नुहुन्न भने, कृपया प्रयोगकर्ता पुस्तिकालाई सन्दर्भ गर्नुहोस्।
यो ध्यान दिनुपर्छ कि केहि निर्माताहरूले हेडलाइट हाउसिंगको पछाडि इन्जिन डिब्बामा समायोजन स्क्रू राखेका छन्। तपाईंले स्क्रूमा पुग्नको लागि ब्याट्री वा शीतलक भण्डार हटाउन आवश्यक पर्दछ। केहि अवस्थामा, यो एक पेशेवरलाई काम सुम्पनु उपयुक्त हुन सक्छ।
चरण 2: व्यक्तिगत रूपमा हेडलाइटहरू समायोजन गर्नुहोस्। यदि सम्भव छ भने, ड्राइभरको सिटमा अर्को व्यक्ति हुनु जसले बत्तीहरू खोल्न र बन्द गर्न सक्छ। हेडलाइटहरू पालैपालो समायोजन गर्नुपर्छ। तपाईंले रोक्न चाहनु भएको प्रकाशको अगाडि कुर्सीमा र्याग वा तौलिया राख्नुहोस्। लाइट ब्लक सिधै बन्द गर्नाले प्लास्टिकको लेन्सलाई हानि पुर्याउन सक्छ - पूर्ण रूपमा अवरुद्ध भएमा यो धेरै तातो हुन सक्छ।
चरण 3: ठाडो मार्जिन समायोजन गर्नुहोस्। बत्तीको शरीरको माथिको स्क्रूलाई उज्यालो बढाउन घडीको दिशामा र उज्यालो कम गर्न घडीको विपरीत दिशामा घुमाउनुपर्छ। हेडलाइटलाई लाइट बीमको सबैभन्दा तीव्र भागको माथिल्लो भाग सिधै वा पर्खालमा टेप मापनको केन्द्रको तल नहोउन्जेल समायोजन गर्नुपर्छ।
बीमको सबैभन्दा तीव्र भागको बीचमा निर्धारण गर्न यो केहि कठिन हुन सक्छ, तर सामान्यतया रेखा माथि धेरै थोरै समग्र बीम हुनुपर्छ।
स्क्रू समायोजन गर्दा प्रकाश बन्द गर्नुपर्छ र त्यसपछि समायोजन सफल भयो वा थप समायोजन आवश्यक छ कि भनेर निर्धारण गर्न फिर्ता गर्नुहोस्।
चरण 4: तेर्सो मार्जिन समायोजन गर्नुहोस्। अब तपाईले दायाँ / बायाँ छेउमा ठीकसँग समायोजन गर्न लाइट हाउसिंगको छेउमा स्क्रू घुमाउनु पर्छ। लेन्स समायोजन गर्नुहोस् ताकि बीमको सबैभन्दा तीव्र भाग ठाडो रेखाको दायाँ तिर होस्।
चरण 5: निर्माताका सिफारिसहरू पढ्नुहोस्। तपाईंको हेडलाइटहरू समायोजन गर्दा निर्माताको सिफारिसहरू जाँच गर्न सधैं राम्रो विचार हो, किनकि त्यहाँ पछ्याउन धेरै सटीक विशिष्टताहरू हुन सक्छन्। यो विशेष गरी नयाँ गाडीहरूमा उज्यालो हेडलाइटहरूको लागि सही छ।
चरण 6: आफ्नो परिणाम जाँच गर्नुहोस्। हेडलाइटहरू ठीकसँग मिलाइएको छ भनी सुनिश्चित गर्न यो कारलाई सडकमा बाहिर निकाल्ने समय हो। यो चरण महत्त्वपूर्ण छ किनभने यदि तपाईंले गलत तरिकाले समायोजन गर्नुभयो भने, हेडलाइटहरू थप समायोजन नहुन सक्छ। सेटअप सही प्राप्त गर्न अँध्यारो बाटोमा तिनीहरूलाई परीक्षण गर्नुहोस्। यदि तिनीहरू अझै पनि ठीकसँग समायोजन गरिएका छैनन् भने, यी चरणहरू दोहोर्याउनुहोस् जबसम्म तिनीहरू सच्याउँदैनन्।
यदि तपाईंलाई हेडलाइटहरू ठीकसँग समायोजन गर्न गाह्रो लाग्छ वा तपाइँ आफ्नो कारमा यस्तो काम गर्न असहज हुनुहुन्छ भने, एक प्रमाणित AvtoTachki मेकानिक खुशीसाथ समायोजन गर्न तपाईंको घर वा कार्यालयमा आउनेछ।
