रोकिएको पार्किंग ब्रेक कसरी रिलिज गर्ने
पार्किङ ब्रेक एउटा महत्त्वपूर्ण ब्रेकिङ तत्व हो जुन गाडी पार्क गर्दा मात्र प्रयोग गरिन्छ। यसले सवारी चलिरहेको अवस्थामा वा ढलानमा पार्क गर्दा प्रसारणमा अनावश्यक तनाव कम गर्न मद्दत गर्दछ। भित्र…
पार्किङ ब्रेक एउटा महत्त्वपूर्ण ब्रेकिङ तत्व हो जुन गाडी पार्क गर्दा मात्र प्रयोग गरिन्छ। यसले सवारी चलिरहेको अवस्थामा वा ढलानमा पार्क गर्दा प्रसारणमा अनावश्यक तनाव कम गर्न मद्दत गर्दछ। पार्किङ ब्रेकलाई सामान्यतया आपतकालीन ब्रेक, "इलेक्ट्रोनिक ब्रेक" वा ह्यान्डब्रेक पनि भनिन्छ। पार्किङ ब्रेकमा स्प्रिङ्स र केबलहरूको प्रणाली हुन्छ, जुन प्राय: आवरणद्वारा सुरक्षित हुन्छ; तर तपाईंको गाडीको मेक, मोडेल र वर्षको आधारमा कम्पोनेन्टहरू कम वा कम सुरक्षित हुन सक्छन्।
सामान्यतया पुराना सवारी साधनहरूमा जमेको पार्किङ ब्रेकको समस्या हुन्छ। नयाँ गाडीहरूमा अधिक सुरक्षित पार्किङ ब्रेक कम्पोनेन्टहरू हुन्छन् जसले नमीलाई बाहिर राख्छ र तिनीहरूलाई चिसो हुनबाट रोक्छ। तर, तपाईंको क्षेत्रमा जाडो अवस्थाहरूमा निर्भर गर्दै, तपाईंसँग अड्किएको पार्किङ ब्रेकसँग समस्या हुन सक्छ।
आकस्मिक ब्रेकलाई राम्रो काम गर्ने क्रममा राख्नको लागि तपाईंले लिन सक्ने केही सामान्य रोकथाम उपायहरूमा यसलाई बारम्बार प्रयोग गर्ने र अधिकतम स्नेहन सुनिश्चित गर्न ब्रेक फ्लुइड जलाशयलाई सधै भरी राख्ने समावेश छ। साथै, पार्किङ ब्रेक जाँच गर्नु तपाईंको नियमित सवारी मर्मतसम्भारको अंश हुनुपर्छ, विशेष गरी पुराना सवारी साधनहरूका लागि जसमा अझै पनि मौलिक पार्किङ ब्रेक छ। समय बित्दै जाँदा, पार्किङ ब्रेकका केबलहरू हराउन सक्छन्, र कम म्यान भएकाहरूलाई खिया लाग्न सक्छ।
तल केही फरक तरिकाहरू छन् जुन तपाईंले जमेको पार्किङ ब्रेक जारी गर्न मद्दत गर्न प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईं बस्नुहुने मौसम अवस्थाहरूमा निर्भर गर्दै, एउटा विधि अर्को भन्दा राम्रो हुन सक्छ।
आवश्यक सामग्री
- एक्स्टेन्सन केबल (वैकल्पिक)
- हेयर ड्रायर (वैकल्पिक)
- ह्यामर वा मालेट (वैकल्पिक)
चरण 1: इन्जिन र अन्य सवारी घटकहरू न्यानो गर्न गाडी सुरु गर्नुहोस्।। कहिलेकाहीँ एक्लै यो कार्यले पार्किङ ब्रेक समातेको बरफ पग्लन अण्डरक्यारेजलाई न्यानो बनाउन मद्दत गर्छ, तर कति चिसो छ भन्ने आधारमा यसले लामो समय लिन सक्छ।
यद्यपि, इन्जिनलाई सम्पूर्ण पार्किङ ब्रेक विच्छेदन प्रक्रियामा चलिरहनुहोस् ताकि तातो निर्माण जारी रहन सकोस्।
- कार्यहरू: इन्जिनको गतिमा थोरै वृद्धिले इन्जिन वार्म-अपलाई गति दिन सक्छ। तपाईं इन्जिन उच्च RPM मा चल्न चाहनुहुन्न, त्यसैले सम्भावित इन्जिन क्षतिबाट बच्न यसलाई धेरै उच्च वा धेरै लामो समयसम्म नचलाउनुहोस्।
चरण 2. धेरै पटक पार्किङ ब्रेक छुट्याउने प्रयास गर्नुहोस्।। यहाँ विचार कुनै पनि बरफ तोड्नु हो जुन यसलाई समात्न सक्छ।
यदि तपाईंले दस वा बढी पटक छुटाउने प्रयास गर्नुभएको छ भने, रोक्नुहोस् र अर्को चरणमा जानुहोस्।
चरण 3: पार्किङ ब्रेक जाँच गरेर समस्या निर्धारण गर्नुहोस्।। पार्किङ ब्रेक एक विशिष्ट टायर जोडिएको छ; प्रयोगकर्ता म्यानुअल जाँच गर्नुहोस् यदि तपाईलाई थाहा छैन कुन एक।
पार्किङ ब्रेक जोडिएको पाङ्ग्रा जाँच गर्नुहोस् र यसलाई हथौडा वा मालेटले हिर्काउनुहोस् र यसलाई पछाडि समातेको कुनै पनि बरफ तोड्ने प्रयास गर्नुहोस्। केबलको सानो चालले पनि बरफ तोड्न मद्दत गर्न सक्छ।
फेरि पार्किङ ब्रेक जारी गर्ने प्रयास गर्नुहोस्; आवश्यक भएमा धेरै पटक।
चरण 4. तताउने उपकरणको साथ बरफ पग्लने प्रयास गर्नुहोस्।। तपाईं हेयर ड्रायर वा तातो पानी पनि प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ - यद्यपि तातो पानीले धेरै चिसो तापक्रममा चीजहरू खराब बनाउन सक्छ।
आवश्यक भएमा, एक्सटेन्सन कर्डलाई मेसिनमा विस्तार गर्नुहोस् र हेयर ड्रायर जडान गर्नुहोस्। यसलाई केबलको जमेको भाग वा ब्रेकमा पोइन्ट गर्नुहोस् र अधिकतम मान सेट गर्नुहोस्।
वैकल्पिक रूपमा, यदि तपाइँ तातो पानी प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ भने, यसलाई उमालेर जमेको ठाउँमा खन्याउनुहोस्, त्यसपछि सकेसम्म चाँडो पार्किङ ब्रेक छोड्ने प्रयास गर्नुहोस्।
जब तपाईं बरफ तोड्ने प्रयास गरिरहनु भएको छ, ब्रेक केबललाई आफ्नो अर्को हातले सार्नुहोस् वा प्रक्रियालाई गति दिनको लागि मालेट वा मालेटले ट्याप गर्नुहोस्। फेरि पार्किङ ब्रेक जारी गर्ने प्रयास गर्नुहोस्; आवश्यक भएमा धेरै पटक।
२ मध्ये २ विधि: कार मुनिको बरफ पग्लन इन्जिनको ताप प्रयोग गर्नुहोस्।
आवश्यक सामग्री
- हिउँ फावडा वा नियमित फावडा
तपाईले यो विधि मात्र प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ यदि त्यहाँ धेरै हिउँ छ जुन तपाईले कारको अन्डरक्यारेज सील गर्न प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।
- रोकथाम: गाडी भित्र कार्बन मोनोअक्साइड जम्मा हुने जोखिमको कारणले गर्दा, तपाईं गाडी बाहिर हुँदा, सबै झ्यालहरू डाउन हुँदा र भित्रको एयर कन्डिसनर वा हिटर अधिकतम शक्तिमा चलिरहेको बेला मात्र यो विधि प्रयोग गर्नुहोस्।
चरण 1: इन्जिन र अन्य सवारी घटकहरू न्यानो गर्न गाडी सुरु गर्नुहोस्।। सम्पूर्ण प्रक्रिया भर इन्जिन चलिरहेको राख्नुहोस्।
चरण 2: हिउँ फावडा प्रयोग गर्नुहोस् र हिउँ बाधा सिर्जना गर्नुहोस्। हिउँको बाधाले जमिन र गाडीको तल्लो भाग बीचको सबै वा धेरैजसो ठाउँलाई दुबै छेउ र पछाडि ढाक्नु पर्छ, अगाडिको भाग हावाको लागि खुला छोडेर।
कार मुनि पकेट बनाउनाले कार मुनिको तातो बाहिरी ठाउँमा भन्दा छिटो बनाउन अनुमति दिनेछ।
तपाईंले निर्माण गर्नुभएको अवरोधमा नजर राख्न जारी राख्नुहोस्, पग्लिएको वा भत्केका भागहरू मर्मत गर्न निश्चित गर्नुहोस्।
- कार्यहरू: यदि त्यहाँ बलियो हावा छ भने, तपाईं अगाडिको भागलाई पनि इन्सुलेट गर्न सक्नुहुन्छ ताकि त्यहाँ धेरै हावा परिसंचरण नहोस्, जसले इन्सुलेशनलाई क्षति पुर्याउन सक्छ र पग्लने प्रक्रियालाई ढिलो गर्न सक्छ।
चरण 3: इन्जिन न्यानो नभएसम्म कार बाहिर पर्खनुहोस्।। अवरोधको कुनै पग्लिएको वा भाँचिएको खण्डहरू मर्मत गर्न जारी राख्नुहोस्।
चरण 4: पार्किङ ब्रेक आवधिक रूपमा जाँच गर्नुहोस् कि यो रिलीज हुन्छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्।। यदि यसले रिलीज गर्दैन भने, थप तातो निर्माण हुनको लागि लामो समय पर्खनुहोस् र पार्किङ ब्रेक रिलीज नभएसम्म फेरि जाँच गर्नुहोस्।
यदि माथिका विधिहरूले तपाईंलाई पार्किङ ब्रेक छोड्न मद्दत गरेन भने, तपाईंले सम्भवतः एक पेशेवर मेकानिकले आफ्नो गाडीको निरीक्षण गर्न आवश्यक हुनेछ। AvtoTachki मा हाम्रो उत्कृष्ट मेकानिकहरू मध्ये एक उचित मूल्यमा तपाईंको पार्किङ ब्रेक मर्मत गर्न तपाईंको घर वा कार्यालयमा आउन सक्छ।
