क्र्याङ्कशाफ्ट पुली बोल्ट कसरी खोल्ने - एक सरल निर्देशन
सामग्रीहरू
पुली एउटा डिस्क जस्तो भाग हो जसले क्र्याङ्कशाफ्टबाट घूर्णन ऊर्जा प्राप्त गर्छ र बेल्ट प्रणाली मार्फत अन्य कम्पोनेन्टहरूमा पठाउँछ। यसले जनरेटरमा टर्क र मेकानिकल पावर पठाउँछ।
एकचोटि तपाईंले टाइमिङ बेल्ट वा क्र्याङ्कशाफ्ट तेल सील प्रतिस्थापन गर्ने निर्णय गरेपछि, सावधान रहनुहोस् कि तपाईंले चरखी हटाउनु पर्छ। यस लेखमा, हामी यो गर्न सही, सुविधाजनक र सजिलो तरिका बारे कुरा गर्नेछौं। वैसे, यदि तपाईं नजिकको अटो पार्ट्स स्टोरबाट टाढा हुनुहुन्छ भने, हामी तपाईंलाई सावधानीपूर्वक नयाँ चरखी छनौट गर्न सिफारिस गर्दछौं।
यदि तपाइँको कामको लक्ष्य यसलाई प्रतिस्थापन गर्ने हो, र तपाइँलाई थाहा छ, एक अटो चरखी को एक मोडेल मा, यो दुई वा बढी किस्महरु मा प्रस्तुत गर्न सकिन्छ, त्यसपछि यो धेरै अप्रिय हुनेछ, विधानसभा disassemble पछि, पत्ता लगाउन। तपाईले पसलमा फर्केर स्पेयर पार्ट परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।
अनुभवी अटो मेकानिक्सको सल्लाह सुन्नुहोस् र कम्पोनेन्टहरू पुन: जम्मा गर्दा, नयाँ बोल्टलाई कडा पार्नुहोस्, पुरानोलाई प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।
कस्ता समस्याहरू सामना गर्न सक्नुहुन्छ
त्यहाँ एक मौका छ कि तपाइँ तुरुन्तै कार को हुड अन्तर्गत एक विशेषता डिस्क भाग याद गर्नुहुन्न। पहुँच गर्न पनि गाह्रो हुन सक्छ। यो शाफ्ट ठीक गर्न गाह्रो हुनेछ। लामो समय देखि, फास्टनर को जोर्नी "छडी" हुनेछ र विशेष तरल पदार्थ प्रयोग गर्नुपर्छ।
चरण-दर-चरण सबै आवश्यक चरणहरू प्रदर्शन गर्न, तपाईंलाई निम्न उपकरणहरू आवश्यक पर्दछ:
- प्रभाव रिंच;
- पुलर्स को सेट;
- ज्याक
- बोल्ट हटाउनको लागि रेन्च वा अन्य उपकरणहरूको सेट;
- हेर्ने प्वालको उपस्थिति।
कामको मुख्य चरणहरू
यो पहिलो नजर मा लाग्न सक्छ, अगाडी काम धेरै गाह्रो छैन, मुख्य कुरा के गर्नु पर्छ बुझ्न छ।
- सबैभन्दा पहिले, हामी पुलीमा पहुँच पाउँछौं ताकि हामी कुञ्जी वा र्याचेटसँग क्रल गर्न सक्छौं।
- यदि कुञ्जीले बोल्ट ढिला भएन भने, तपाइँ स्टार्टरको मद्दतले यसलाई च्यात्न प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ।
- वैकल्पिक रूपमा, विशेष हटाउन सकिने उपकरणहरू सधैं प्रयोग गर्न सकिन्छ।
अब यो सबै बारे थप विवरणमा।
चरखी खोज
जाहिर छ, तपाईको पहिलो कार्य भनेको इन्जिनमा क्र्याङ्कशाफ्ट पुलीको स्थान पत्ता लगाउनु हो। एक नियमको रूपमा, यो तपाईंको दाँयामा अवस्थित छ, कम अक्सर चालकको छेउमा। कहिलेकाहीँ यो इन्जिनको तल्लो अगाडि लुकाउन सक्छ।
तपाईले जेनेरेटर पछाडिको स्थान निरीक्षण गरेर यसको खोजी सुरु गर्न आवश्यक छ। सम्भवतः इन्जिन डिब्बाको तल्लो भागमा तपाईले डिस्क जस्तै केहि देख्नुहुनेछ। यो तपाईले खोजिरहनु भएको वस्तु हुनेछ।
आवश्यक नोडहरूमा सजिलो पहुँचको लागि तयारी कार्य
तपाईले यस तथ्यको लागि तयार हुन आवश्यक छ कि, कारको मोडेलको आधारमा, तपाईले शीतलक जलाशय, एयर फिल्टर इकाई, सम्भवतः रेडिएटर र लगभग सधैं पाङ्ग्रा हटाउनु पर्छ।
अक्सर, यस्तो काम दाहिने पाङ्ग्रा हटाएर सुरु गर्नुपर्छ। तपाईले इग्निशन कुण्डलको स्थान पनि जान्न आवश्यक छ।
स्टार्टरहरूको लागि क्र्याङ्कशाफ्ट पुली बोल्ट कसरी खोल्ने
लाडा परिवारको रियर-ह्वील ड्राइभ कारहरूमा, पुलीलाई नटले फिक्स गरिएको छ (तत्वलाई भनिन्छ। शाफ्ट, बाङ्गो स्टार्टरको लागि किनाराको कारण), बोल्टको साथ अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभमा।
यदि तपाइँसँग तपाइँको शस्त्रागारमा बोल्ट हटाउनको लागि विशेष उपकरण छैन भने, यो काम तपाइँको लागि सजिलो हुनेछैन। शाफ्टलाई कडा भुइँमा टाँसिएको बरु लामो रिन्चले लक गर्नुपर्नेछ। टाउको आकार, यातायात को ब्रान्ड मा निर्भर गर्दछ, सामान्यतया 14 देखि 38 को दायरा।
केहि वाहन मोडेलहरूमा, यो प्रकार्य विशेष सकेटमा यसको लागि डिजाइन गरिएको बोल्ट पेंच गरेर प्रदर्शन गर्न सकिन्छ। हामी इग्निशन तारहरू विच्छेद गर्छौं वा इन्धन पम्पको लागि फ्यूज निकाल्छौं ताकि दुर्घटनावश इन्जिन सुरु हुन नदिनुहोस्। पाङ्ग्राहरू अन्तर्गत यो विशेष जुत्ता, बारहरू वा कुनै पनि अन्य वस्तुहरू राख्न आवश्यक छ जुन कारको आन्दोलनलाई पूर्ण रूपमा बहिष्कृत गर्दछ।
हामी सबै दर्शक, सहायक र केवल साथीहरूलाई सुरक्षित क्षेत्रमा लैजान्छौं। हामी आफैं गियर नबलाई चौथो गतिमा पठाउँछौं र बिजुलीको गतिमा इग्निशन कुञ्जी घुमाउँछौं। पहिलो पटक काम गरेन, फेरि प्रयास गर्नुहोस्। जबसम्म बोल्ट घुम्दैन।
सफल प्रयास पछि, हामी पुलरको पछि जान्छौं र चरखी आफैं लिन्छौं। यसलाई घडीको विपरीत दिशामा खोल्नुहोस्। यदि तपाईं Honda कारको खुसी मालिक हुनुहुन्छ भने, त्यहाँ तपाईंको लागि विशेष ½-इन्च होल्डर छ, जसले कामलाई धेरै सहज बनाउँछ। यो धेरै अनलाइन स्टोरहरूमा खरिद गर्न उपलब्ध छ।
माज्दा परिवारका केही कारहरूमा इग्निशन कुञ्जीसँग यो अपरेसन गर्न सिफारिस गरिएको छैन, किनभने यो विधानसभा फिर्ता भेला गर्न गाह्रो हुनेछ। साथै, कुनै पनि अवस्थामा शाफ्टलाई रोटेशनको विपरीत दिशामा घुमाउन अनुमति नदिनुहोस्।
पुलरको साथ पुली हटाउँदै
बोल्टहरू हटाइएपछि, तपाईं अब क्र्याङ्कशाफ्ट पुली हटाउन सक्नुहुन्छ। यो गर्नको लागि, कार्यको पूर्ण स्वतन्त्रताको लागि टाइमिङ कभर हटाउनुहोस्, जस्तै टाइमिङ बेल्ट वा सिलहरू प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।
बोल्ट हटाए पछि, तपाईं चरखी लिन सक्नुहुन्छ र यो सजिलो हुनेछैन। सबै भन्दा पहिले, तपाईंले बेल्ट हटाउनु पर्छ। यो गर्नको लागि, तपाईले जेनरेटरको लकिङ बोल्ट जारी गर्न आवश्यक छ, त्यसपछि टेन्सर घुमाउनुहोस्। बेल्ट ढीला हुनेछ र हटाउन सकिन्छ। तपाईं पावर स्टीयरिंग बेल्ट संग असहज हुन सक्छ। त्यसपछि हामी यसलाई कमजोर बनाउँछौं।
कामको अन्तिम स्पर्श पुली फिक्स गर्ने बोल्टको खोजी हो। यदि तपाइँ दायाँ पाङ्ग्राको छेउमा कार मुनि हेर्नुभयो भने तपाइँ लगभग सधैं यसलाई फेला पार्न सक्नुहुन्छ। हामी वायमेटिक रेन्चको लागि जान्छौं, व्हील हटाउँछौं।
जिद्दी क्र्याङ्कशाफ्ट पुली बोल्ट हटाउनको लागि प्रभाव बन्दूक एक उत्कृष्ट उपकरण हुनेछ। यो पनि प्रायोगिक रूपमा फेला परेको छ कि एक टोक़ रिन्च यसको सही निर्धारण को लागी एक उपयोगी उपकरण हो।
तपाईंको गाडीको अगाडिको भाग उठाउनु र सुरक्षित गर्नु अघि सबै सुरक्षा सावधानीहरू पालना गर्नुपर्छ।
अर्को, हामी नयाँ चरणको लागि पर्खिरहेका छौं - शाफ्टबाट चरखी हब हटाउने। यो कडा रूपमा एक डोवेल संग तय गरिएको छ। यसका लागि सस्तो पुलरहरूको सेट चाहिन्छ।
स्टेम लिनुहोस्, यसलाई ड्रलरको मुख्य भागमा धेरै पटक पेंच गर्नुहोस् र यसलाई अन्तिम भागमा स्न्याप गर्नुहोस् ताकि यसले थिचोस्। अर्को चरण भनेको अर्को छेउमा पनि त्यसै गर्नु हो ताकि यसले क्र्याङ्कशाफ्टमा थिचोस्।
सामान्य कारमा, तपाईले 4 वटा साना थ्रेडेड प्वालहरू देख्नुहुनेछ, जुन एक फाइदा हो किनभने तपाईले ती बोल्टहरू राख्न सक्नुहुन्छ। एक पटक पुलर एसेम्बली तयार भएपछि, यसलाई राख्नुहोस्, एउटा बोल्ट र नट हटाउनुहोस् र सानो प्वालमा पेंच गर्नुहोस्। त्यस पछि, अर्को बोल्टलाई विपरित पक्षको प्वालमा पेंच गर्नुहोस्।
अब जब तपाईले दुबै प्वालहरू कडा रूपमा थिच्नु भएको छ, सकेट लिनुहोस् र यसलाई रेन्च प्रयोग गरेर सुरक्षित गर्नुहोस् र यो बन्द नभएसम्म यसलाई घुमाउनुहोस्।
स्लिपेजले सेन्टर हब र ड्राइभ रिंगको बीचमा गलत अलाइनमेन्ट हुन सक्छ। नतिजाको रूपमा, क्र्याङ्कशाफ्ट पुली कम्पन हुनेछ। यसले समयपूर्व पहिरन निम्त्याउन सक्छ।
तपाईंको गाडीको क्र्याङ्कशाफ्ट पुली हटाउन जबडा-प्रकारको पुलर प्रयोग नगर्नुहोस्। यस उपकरणको प्रयोगले क्र्याङ्कशाफ्ट पुलीको बाहिरी किनारामा तान्दा रबरको ओ-रिंग मात्र तोड्छ। रबरको घण्टीमा केन्द्रित दबाब छोड्न सिफारिस गरिएको पुली हटाउने उपकरण मात्र प्रयोग गर्नुहोस्।
यदि बोल्ट खोल्दैन भने के गर्ने - विशेषज्ञ सल्लाह
आरामदायी कामको लागि, उत्तर अमेरिकाका बासिन्दाले पावरलुब स्प्रेको साथ भागहरूको सबै जोडहरू उपचार गर्नेछन्, CIS का मेकानिकले WD-40 प्रयोग गर्नेछ, चरम अवस्थामा, ब्रेक फ्लुइड।
यदि यसले मद्दत गर्दैन भने, सावधानीपूर्वक यसलाई तातो गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।
विभिन्न निर्माताहरूको कारमा चरखी हटाउने भिडियो
अब विशेष ब्रान्डहरू र भाग हटाउने समस्या समाधान गर्न सक्ने तरिकाको बारेमा कुरा गरौं।
VAZ कार
यस भिडियोमा, अटो मेकानिकहरूले कुनै पनि समस्या बिना बोल्ट खोल्न व्यवस्थित गरे, तर तिनीहरूले पुली आफैं हटाउन सकेनन् र प्वालहरू ड्रिल गर्नुपर्यो। हामी सबैलाई यो विधि प्रयोग गर्न सिफारिस गर्दछौं।
फोर्ड कार
यहाँ विशेषज्ञले डम्पर विकल्पको साथ कठिनाईको बारेमा कुरा गर्छ। पुलरको साथ काममा ध्यान आकर्षित गर्दछ।
रेनो कार
कार मेकानिकले क्र्याङ्कशाफ्ट फिक्स गर्ने जटिलताहरू साझा गर्दछ। 18 रेन्च र पुरानो स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गर्दछ।
होन्डा कार
रेकर्डले विपरीत दिशामा शाफ्टको घुमाउने बारे बताउँछ: धेरै कारहरू जस्तै होइन। लेखकले हामीलाई कामको लागि घरेलु उपकरण पनि देखाउँछन्।
शेवरलेट कार
हामी शाफ्ट रोक्न असक्षमता बारे जान्दछौं। अपरेटरले बेल्ट प्रयोग गरेर बाहिरको बाटो फेला पार्यो।
माज्दा कार
शेवरलेट को मामला मा, एक बेल्ट प्रयोग गरिन्छ। दर्शक द्वारा अधिक धारणा को लागी, स्थिति एक workbench मा मोडेल गरिएको छ।
निष्कर्ष: अब हामीले तपाईंको कारमा क्र्याङ्कशाफ्ट पुली कसरी हटाउने भनेर छलफल गरेका छौं, हामी आशा गर्छौं कि तपाईं आफैले गर्न सक्नुहुन्छ। प्रमाणित उपकरणहरूको साथ, तपाइँ कुनै पनि चीजलाई छुट्याउन सक्नुहुन्छ।
अर्को पटक तपाईं कार मर्मत पसलको उच्च लागतबाट निराश हुनुहुन्छ भने यो चरण-दर-चरण गाइड पछ्याउनुहोस्। तपाईंले अब आफ्नो लागि यो काम गर्न मेकानिक खोज्नु पर्दैन।
2 टिप्पणीहरू
अली
सुरक्षित रहनुहोस्
एरिक अर्कानियन
एक पेशेवर मेकानिकको यी चालहरू साँच्चै उत्कृष्ट थिए
यो सिक्नको लागि, तपाईसँग वर्षौंको कडा अनुभव हुनुपर्छ। यी साना कुराहरू सबैका लागि होइनन्
यो साँच्चै महान थियो, धेरै धेरै धन्यवाद