क्षतिको लागि प्रयोग गरिएको कार कसरी निरीक्षण गर्ने
अटो मर्मत

क्षतिको लागि प्रयोग गरिएको कार कसरी निरीक्षण गर्ने

कार दुर्घटनाहरू हरेक दिन सयौं पटक हुन्छन्, र कहिलेकाहीँ कारहरू गोप्य रूपमा, बिना सूचना बिना मर्मत गरिन्छ। केही कारहरू कुचिएका छन्, अरूहरू स्क्र्यापको लागि बेचिन्छन्, तर त्यहाँ ती छन् जुन भित्र जान सक्छन् ...

कार दुर्घटनाहरू हरेक दिन सयौं पटक हुन्छन्, र कहिलेकाहीँ कारहरू गोप्य रूपमा, बिना सूचना बिना मर्मत गरिन्छ। केही कारहरू भत्किएका छन्, अरूहरू स्क्र्यापको लागि बेचिन्छन्, तर त्यहाँ ती पनि छन् जुन मर्मत गर्न सकिन्छ र प्रयोग गरिएको कार बजारमा फिर्ता गर्न सकिन्छ। यसका लागि, प्रयोग गरिएको कार दुर्घटनामा परेको छ कि छैन भनेर पत्ता लगाउनको लागि जाँच गर्ने केही विधिहरू जान्न महत्त्वपूर्ण छ।

विगतको क्षतिको मूल्याङ्कन गर्न सक्षम हुनुले तपाईंलाई कारको वास्तविक मूल्य निर्धारण गर्न मद्दत गर्न सक्छ यदि त्यो क्षतिले भविष्यमा कारलाई असर गर्न सक्छ भने, र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, यसले तपाईंलाई कार सुरक्षित छ वा छैन भनेर निर्धारण गर्न मद्दत गर्न सक्छ। विगतका दुर्घटनाहरू र क्षतिहरूको लागि कारको निरीक्षण गर्ने केही सरल तरिकाहरू छन् जुन केही अनुसन्धान क्षमता र तपाईंको इन्द्रियहरू बाहेक अरू केही प्रयोग गर्दैनन्।

विधि 1 को 1: सवारी साधनको रिपोर्ट प्रयोग गर्नुहोस् र पेन्ट र बडीवर्कमा केहि गलत भएमा गाडीलाई सावधानीपूर्वक जाँच गर्नुहोस्।

चरण 1: तपाईंले सधैं Carfax रिपोर्ट पहिले जाँच गर्नुपर्छ। जब तपाईं कार किन्नको लागि कार डीलरशिपमा जानुहुन्छ, तिनीहरूसँग तपाइँको समीक्षाको लागि एक अप-टु-डेट रिपोर्ट हातमा हुनुपर्छ। यदि तपाइँ निजी रूपमा कार किन्दै हुनुहुन्छ भने, विक्रेतासँग रिपोर्ट नहुन सक्छ। या त सोध्नुहोस् वा आफैलाई प्राप्त गर्नुहोस्। यस रिपोर्टले तपाईंलाई दावीहरू, दुर्घटना रिपोर्टहरू, मर्मतसम्भार, जानकारी होल्ड, फ्लीट, बाढी क्षति, ओडोमिटर छेडछाड, र थप सहित प्रश्नमा रहेको गाडीको पूर्ण दस्तावेज इतिहास देखाउनेछ। यो रिपोर्टले तपाईलाई कार हेर्न जाँदै हुनुहुन्छ भने के खोज्ने भन्ने बारे राम्रो विचार दिन सक्छ।

चरण 2: कार वरिपरि पेन्ट जाँच गर्नुहोस्।। क्र्याकहरू, डेन्टहरू र खरोंचहरू जस्ता थप स्पष्ट क्षतिहरू खोजेर सुरु गर्नुहोस् र त्यसपछि आफ्नो बाटोमा काम गर्नुहोस्।

दूरीमा उभिनुहोस् र कारको विभिन्न भागहरू जाँच गर्नुहोस् र पेन्टको रंग सम्पूर्ण सर्कलसँग मेल खान्छ। यदि यो कार फिट छैन भने, पक्कै पनि केहि काम गरिएको छ।

कारको नजिक जानुहोस् र प्रतिबिम्ब चिकनी छ कि भनेर हेर्नको लागि कोणमा क्राउच गर्नुहोस्। यदि प्रतिबिम्ब असमान वा धमिलो छ भने, यो सम्भवतः पुन: रंगिएको छ। यस अवस्थामा, वार्निश पिलिङमा पनि ध्यान दिनुहोस्। यदि त्यहाँ ढिलो चित्रकारी थियो भने, तपाईंले ड्रपहरू देख्न सक्नुहुन्छ।

चरण 3: आफ्नो हात लिनुहोस् र पेन्ट महसुस गर्नुहोस्। यो चिल्लो वा नराम्रो छ? फ्याक्ट्री पेन्ट लगभग सधैं चिल्लो हुन्छ किनभने यो एक मेसिन द्वारा लागू हुन्छ र मानव द्वारा प्रतिकृति गर्न सकिदैन।

यदि तपाइँ पेन्टमा केहि टेक्स्चरल भिन्नताहरू देख्नुहुन्छ (सामान्यतया स्यान्डपेपरबाट), तपाइँ सायद तिनीहरूलाई पनि महसुस गर्न सक्नुहुन्छ। यदि पेन्ट वा बडी पुट्टी (वा दुबै) बाट कुनै नराम्रो दागहरू छन् भने, यसका लागि थप निरीक्षण र प्रश्न सोध्न आवश्यक छ।

चरण 4: ओभरस्प्रेको लागि जाँच गर्नुहोस्। यदि तपाईंले नराम्रो पेन्ट देख्नुभयो र महसुस गर्नुभयो भने, ढोका खोल्नुहोस् र ओभरस्प्रेको लागि जाँच गर्नुहोस्। नयाँ कारमा कहिल्यै अतिरिक्त पेन्ट हुँदैन किनभने पार्ट्सहरू एसेम्बली अघि रंगिन्छन्। यदि तपाईंले प्लास्टिक ट्रिम वा तारिङमा रंग देख्नुभयो भने, यो शरीर मर्मतको प्रमाण हुन सक्छ।

चरण 5: हुड अन्तर्गत जाँच गर्नुहोस्। हुड मुनि हेर्नुहोस् र बोल्टहरू हेर्नुहोस् जसले हुडलाई टिका र फेन्डरहरूलाई शरीरमा जोड्दछ। बोल्टहरू पूर्णतया पेन्टले ढाकिएको हुनुपर्छ, र तिनीहरूमा कुनै चिन्हहरू हुनु हुँदैन। यदि पेन्ट हराइरहेको छ भने, कार सम्भवतः मर्मत गरिएको छ।

चरण 6 बडी प्यानलहरू जाँच गर्नुहोस् र हेर्नुहोस् कि तिनीहरू कसरी एकसाथ फिट हुन्छन्।। के तिनीहरू ढोका र फ्रेम संग फ्लश छन्? बम्परहरू मध्ये कुनै पनि ढीला छैन? यदि केहि गलत देखिन्छ भने, त्यहाँ एक राम्रो मौका मर्मत गरिएको छ। यस अवस्थामा, भिन्नताहरूको लागि विपरीत पक्ष जाँच गर्न उत्तम छ। यदि दुबै पक्षहरू मिलेन भने, यो मर्मतको स्पष्ट संकेत हो।

चरण 7: विन्डशील्ड साथै अन्य सबै विन्डोहरू जाँच गर्नुहोस्।। के तिनीहरू चीप, क्र्याक, वा त्यहाँ कुनै पुलहरू छन्? छेउका विन्डोहरू रोल अप गर्दा फ्रेममा कति राम्रोसँग फिट हुन्छन्? पूर्ण फिट बाहेक कुनै पनि कुरा दुर्घटनाको संकेत हुन सक्छ।

चरण 8: अर्को राम्रो निरीक्षण कारको लाइनहरू जाँच गर्न हो।। शरीरका रेखाहरू पूर्णतया सीधा हुनुपर्छ, र तिनीहरूलाई परीक्षण गर्ने उत्तम तरिका भनेको तल बस्नु र आँखाको स्तरमा जाँच गर्नु हो। डेन्ट वा बम्पहरू खोज्नुहोस् जसले शरीरको काम सकिएको छ वा डेन्टहरू भित्र पसेको छ भनेर संकेत गर्दछ।

चरण 9: खिया लागि कार जाँच गर्नुहोस्। शरीरमा थोरै खिया कहिलेकाहीँ महत्त्वपूर्ण हुँदैन, तर एक पटक जंग प्रक्रिया सुरु भएपछि, यसलाई रोक्न धेरै गाह्रो हुन्छ। कार मुनि र किनारा वरिपरि खिया लागि जाँच गर्नुहोस्। यदि तपाईंले खिया क्षतिबाट मर्मत चिन्हहरू देख्नुभयो भने, यो स्पष्ट र धेरै नराम्रो हुनेछ। केहि अवस्थामा, तपाईले धेरै पातलो धातु वा प्वालहरू पनि देख्न सक्नुहुन्छ।

  • रोकथाम: गम्भीर रस्ट क्षतिले संरचनात्मक अखण्डतामा सम्झौता गर्छ र सुरक्षा कारणहरूका लागि यस प्रकारको सवारी साधनलाई सधैं बेवास्ता गर्नुपर्छ।

चरण 10: कार बाढी आएको छ भने जाँच गर्नुहोस्। कुनै पनि डुबेको सवारी साधनको इतिहास रिपोर्टमा देखाइनुपर्छ, तर कुनै बीमा दाबी रिपोर्ट गरिएको छैन भने, के हेर्ने हो भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्नुहोस्।

यदि कार राम्रो देखिन्छ र राम्रोसँग काम गर्दछ भने, ढोका खोल्नुहोस् र स्पिकर ग्रिल हेर्नुहोस्, सामान्यतया ढोकाको तल। कुनै पनि विकृति फोहोर पानीको दागको कारण हुन सक्छ। यो प्रमाणित गर्ने अर्को तरिका केन्द्र कन्सोल ट्रिमको अंश हटाउन र यसको पछाडि जाँच गर्नु हो। यदि स्पष्ट रेखाको साथ चिन्ह छ भने, यसले हिलो पानी र स्पष्ट बाढी क्षतिलाई संकेत गर्दछ। यस्तो अवस्थामा कार सधैं बेवास्ता गर्नुपर्छ।

आफैंले गाडीको निरीक्षण गर्नुको अतिरिक्त, यो महत्त्वपूर्ण छ कि मेकानिकले नाङ्गो आँखाले नदेखिने उचित कार्य र सञ्चालन तत्वहरूको लागि निरीक्षण गर्नु महत्त्वपूर्ण छ। पूर्व-खरीद निरीक्षण पूरा गर्नुहोस्, जसमा पूर्ण निरीक्षण र अपेक्षित मर्मत र तिनीहरूको लागतको सूची समावेश छ, ताकि तपाईंले खरिद गर्न चाहनुभएको कारको वास्तविक मूल्य र अवस्था थाहा पाउन सक्नुहुन्छ।

एक टिप्पणी थप्न