तपाईंको कारलाई तालिकामा कसरी सेवा गर्ने

यदि तपाइँको गाडी 100,000 माइल माइल मा पुग्छ भने तपाइँ चिन्तित हुन सक्नुहुन्छ किनकि यसको मतलब तपाइँको गाडी दुर्घटना भएको हुन सक्छ। जे होस्, तपाईंको कारको दीर्घायु केवल माइलेजमा मात्र होइन, तर तपाईंले यसलाई कत्तिको राम्रोसँग चलाउनुहुन्छ र कारलाई आवश्यक पर्ने निर्धारित मर्मतसम्भार नियमित रूपमा गर्नुहुन्छ कि गर्दैन भन्ने कुरामा पनि निर्भर हुन्छ।

तपाइँ तपाइँको गाडी मा नियमित मर्मत सम्भार गर्न मेकानिक हुनु पर्दैन। जबकि केहि कार्यहरू धेरै सरल छन् र केवल आधारभूत ज्ञान चाहिन्छ, अन्य प्रक्रियाहरू धेरै जटिल हुन सक्छन्। ध्यान राख्नुहोस् कि तपाईले केवल मर्मत प्रक्रियाहरू मात्र गर्नुपर्दछ जुन तपाईका लागि सहज छ र आवश्यक अनुसार अन्य मर्मत र मर्मतको ख्याल गर्न एक पेशेवरलाई भाडामा लिनुहोस्।

जबसम्म तपाईंको कारको इन्जिन सफा राखिएको छ, राम्रोसँग लुब्रिकेट गरिएको छ, र अपेक्षाकृत चिसो छ, यो लामो समयसम्म चल्नेछ। यद्यपि, कार केवल इन्जिन मात्र होइन, त्यहाँ अन्य भागहरू छन् जस्तै तरल पदार्थ, बेल्ट, फिल्टर, होस, र अन्य आन्तरिक कम्पोनेन्टहरू जुन तपाईंको कारलाई 100,000 माइलको निशान भन्दा धेरै वर्षसम्म चलिरहेको राख्नको लागि सेवा गर्न आवश्यक छ।

तपाईंको गाडीलाई राम्रो अवस्थामा राख्न र 100,000 माइलको चिन्हभन्दा माथि भरपर्दो राख्नको लागि के निर्धारित मर्मतसम्भार गर्न आवश्यक छ भनी पत्ता लगाउन तलका चरणहरू पालना गर्नुहोस्।

१ को भाग १: आफ्नो कारलाई तालिकामा राख्नुहोस्

यस सूचीमा रहेका केही मर्मत कार्यहरू नियमित रूपमा र नयाँ गाडी खरिद गरेपछि तुरुन्तै गर्नुपर्छ, र केही कार्यहरू 100,000 माइल पछि ट्युनिङसँग सम्बन्धित छन्। कुनै पनि गाडीको लामो आयुको कुञ्जी भनेको सबै कुराको ख्याल राख्नु हो।

इन्जिनलाई घटाउन वा महँगो क्षति हुनबाट जोगाउन आवश्यक हुँदा उचित मर्मत र स्तरवृद्धिहरू सुनिश्चित गर्न आफ्नो मर्मत तालिकामा सक्रिय हुनुहोस्।

चरण 1: निर्माताको मर्मत सिफारिसहरू पालना गर्नुहोस्।। तपाईंको गाडी मालिकको म्यानुअल सधैं राम्रो सुरूवात बिन्दु हो।

यसले विशिष्ट निर्माता सिफारिसहरू र विभिन्न भागहरूको लागि नियमित मर्मत कार्यहरू सिफारिस गर्दछ।

तरल पदार्थ परिवर्तन गर्न, तरल पदार्थको उचित स्तर कायम राख्न, ब्रेक जाँच गर्ने, इष्टतम इन्जिन कम्प्रेसन अनुपात कायम राख्ने आदिका लागि म्यानुअलमा दिइएका निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस्। यी निर्माताका सिफारिसहरूलाई तपाईंको चलिरहेको मर्मत तालिकामा एकीकृत गर्नुहोस्।

• कार्यहरूA: यदि तपाइँसँग तपाइँको कारको लागि म्यानुअल छैन भने, धेरै निर्माताहरूले यसलाई अनलाइन राख्छन् जहाँ तपाइँ डाउनलोड गर्न र/वा आवश्यकता अनुसार प्रिन्ट गर्न सक्नुहुन्छ।

चरण 2: नियमित रूपमा आफ्नो तरल पदार्थ जाँच गर्नुहोस्। तरल पदार्थको स्तर नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस् र आवश्यक अनुसार माथि वा परिवर्तन गर्नुहोस्।

मोटर फ्लुइडहरू जाँच गर्नु मर्मतसम्भारको एक भाग हो जुन तपाईं आफैले गर्न सक्नुहुन्छ र धेरै इन्जिन र प्रसारण समस्याहरू रोक्न सक्नुहुन्छ।

हुड खोल्नुहोस् र इन्जिन तेल, ट्रान्समिशन फ्लुइड, पावर स्टीयरिङ फ्लुइड, रेडिएटर फ्लुइड, ब्रेक फ्लुइड र धुने फ्लुइडका लागि समर्पित फ्लुइड डिब्बाहरू फेला पार्नुहोस्। सबै तरल पदार्थको स्तर जाँच गर्नुहोस् र प्रत्येकको अवस्था जाँच गर्नुहोस्।

यदि तपाईंले वातानुकूलित प्रणाली ठीकसँग काम गरिरहेको छैन भने तपाईंले आफ्नो गाडीको वातानुकूलित फ्रिज रिचार्ज गर्न आवश्यक पर्दछ।

यदि तपाईंलाई उपयुक्त डिब्बाहरू फेला पार्न मद्दत चाहिन्छ भने, आफ्नो सवारी साधनको मेक र मोडेल अनलाइन खोज्नुहोस्, वा आफ्नो सवारी मालिकको म्यानुअललाई सन्दर्भ गर्नुहोस्। सफा र फोहोर तरल पदार्थहरू बीचको रंग र स्थिरतामा भिन्नताहरू बुझ्नुहोस् र सधैँ सही तरल पदार्थको स्तर कायम राख्नुहोस्।

• कार्यहरू: यदि तरल पदार्थहरू कम छन् र तपाईंले तिनीहरूलाई थप्न आवश्यक छ (विशेष गरी यदि तपाईंले यो प्रायः गर्नु पर्छ), यसले इन्जिनमा कतै चुहावटलाई संकेत गर्न सक्छ। यस अवस्थामा, तुरुन्तै एक पेशेवर मेकानिकलाई सम्पर्क गर्नुहोस् तपाईंको गाडी जाँच गर्नुहोस्।

परम्परागत तेल प्रयोग गर्ने पुराना गाडीहरूको लागि प्रत्येक 3,000-4,000-7,500 माइल र सिंथेटिक तेल प्रयोग गर्ने सवारीहरूको लागि प्रत्येक 10,000-100,000 माइलमा इन्जिन तेल परिवर्तन गर्न सिफारिस गरिन्छ। यदि तपाईंको गाडीको XNUMX माइल भन्दा बढी छ भने, उच्च माइलेज वा सिंथेटिक तेल प्रयोग गर्ने विचार गर्नुहोस्।

• कार्यहरू: अन्य तरल पदार्थहरू परिवर्तन गर्ने बारे विवरणहरूको लागि, तपाईंको सवारी साधनको मालिकको म्यानुअल हेर्नुहोस्।

• सावधानी: तरल पदार्थ परिवर्तन गर्दा उपयुक्त फिल्टरहरू प्रतिस्थापन गर्न निश्चित हुनुहोस्। तपाईंले प्रत्येक 25,000 माइलमा आफ्नो एयर फिल्टरहरू परिवर्तन गर्न आवश्यक हुनेछ।

चरण 3: सबै बेल्ट र नली निरीक्षण गर्नुहोस्। यदि तपाइँ तपाइँको गाडीमा तरल पदार्थहरू परिवर्तन गर्न एक पेशेवर मेकानिकलाई भाडामा लिनुहुन्छ भने, तपाइँ तिनीहरूलाई बेल्ट र नलीहरू निरीक्षण गर्न चाहन सक्नुहुन्छ।

टाइमिङ बेल्ट इन्जिनको एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो, जसले इन्जिनको निश्चित भागहरूको समयमै चालहरू पूरा गर्न मद्दत गर्दछ। यो बेल्टले मुख्यतया इन्जिनमा भल्भहरू खोल्ने र बन्द गर्ने कार्यलाई नियन्त्रण गरेर, उचित दहन र निकास प्रक्रियाहरू सुनिश्चित गरेर सबै कम्पोनेन्टहरू समक्रमण र सहजतामा काम गर्छ भनी सुनिश्चित गर्दछ।

यो टाइमिङ बेल्ट उत्कृष्ट अवस्थामा राखिएको हुनुपर्छ र यो सामान्यतया रबर वा कुनै अन्य सामग्रीले लगाउने विषय भएको हुनाले यसलाई समय-समयमा बदल्नुपर्ने हुन सक्छ।

धेरैजसो सिफारिसहरू 80,000 र 100,000 माइलको बीचमा बेल्ट बदल्ने हो, तर केही निर्माताहरूले यसलाई प्रत्येक 60,000 माइलमा परिवर्तन गर्न सिफारिस गर्छन्। तपाईंको कारको लागि मालिकको म्यानुअलमा यी विशेषताहरू जाँच गर्न महत्त्वपूर्ण छ।

• कार्यहरू: सेवाको फ्रिक्वेन्सी निर्धारण गर्दा, सवारी साधनको प्रयोगलाई ध्यानमा राख्नुहोस्, किनकि चरम ड्राइभिङ अवस्थामा प्रयोग गरिएको सवारीलाई सामान्य अवस्थामा प्रयोग गरिएको भन्दा धेरै पटक र पहिले सेवा दिन आवश्यक हुन्छ।

त्यसैगरी, हुड मुनिका विभिन्न रबरका नलीहरू प्रायः अत्यधिक गर्मी र केही अवस्थाहरूमा अत्यधिक चिसोको सम्पर्कमा आउँछन्, जसले गर्दा तिनीहरू टुक्रिन्छन् र कमजोर हुन्छन्। तिनीहरूलाई ठाउँमा समात्ने क्लिपहरू पनि बाहिर जान सक्छन्।

कहिलेकाहीँ यी नलीहरू पुग्न गाह्रो/अदृश्‍य ठाउँहरूमा अवस्थित हुन्छन्, त्यसैले तिनीहरूलाई व्यावसायिक मेकानिकद्वारा जाँच गराउनु तपाईंको सर्वोत्तम हितमा हुन्छ।

यदि तपाईंको गाडी 100,000 माइल पार भएको छ वा नजिक छ र तपाईं नलीको अवस्था बारे निश्चित हुनुहुन्न भने, तपाईंले तुरुन्तै मेकानिकलाई सम्पर्क गर्नुपर्छ।

चरण 4: झटका र स्ट्रट्स जाँच गर्नुहोस्। झटका अवशोषकहरू र स्ट्रट्सले सहज सवारी प्रदान गर्नु भन्दा बढी गर्छ।

रोक्ने दूरीलाई प्रभाव पार्ने क्षमताको साथ, तिनीहरूले यो पनि निर्धारण गर्छन् कि तपाईं कति चाँडो आपतकालीन अवस्थामा रोक्न सक्नुहुन्छ।

झटका अवशोषकहरू र स्ट्रट्सहरू बाहिर जान सक्छन् र चुहावट सुरु गर्न सक्छन्, त्यसैले यदि तपाईंको गाडी 100,000 माइल नजिक छ भने तिनीहरूलाई एक पेशेवर मेकानिकद्वारा जाँच गराउनु महत्त्वपूर्ण छ।

चरण 5: निकास प्रणाली सफा गर्नुहोस्। कारको निकास प्रणालीले समयको साथमा स्लज जम्मा गर्छ, यसले इन्जिनलाई निकास ग्यासहरू बाहिर निकाल्न गाह्रो बनाउँछ।

यसले, बारीमा, इन्जिनलाई कडा काम गर्छ, थप ग्यास माइलेज घटाउँछ। समय समयमा, तपाईंले आफ्नो कारको निकास प्रणाली सफा गर्न आवश्यक हुन सक्छ।

तपाईंले आफ्नो कारको उत्प्रेरक कन्भर्टर पनि बदल्नुपर्ने हुन सक्छ, जसले उत्सर्जनलाई नियन्त्रण गर्छ र हानिकारक रसायनहरूलाई कम हानिकारकमा रूपान्तरण गर्न मद्दत गर्छ। तपाईंको गाडीको उत्प्रेरक कन्भर्टरको समस्यालाई "चेक इन्जिन" बत्तीले संकेत गर्छ।

अक्सिजन सेन्सरहरूले तपाईंको गाडीलाई उच्च दक्षतामा चलाउन र उत्सर्जन नियन्त्रण गर्न मद्दत गर्दछ। दोषपूर्ण अक्सिजन सेन्सरले पनि चेक इन्जिनको बत्ती बल्न सक्छ। तपाईको चेक इन्जिन लाइट अन वा अफ छ कि छैन, तपाईको गाडी 100,000 माइल नजिक छ भने तपाईले तपाइँको निकास प्रणाली कम्पोनेन्टहरू एक पेशेवर द्वारा जाँच गर्न आवश्यक छ।

चरण 6: इन्जिन कम्प्रेसन जाँच गर्नुहोस्। तपाईंको गाडी मालिकको म्यानुअलले तपाईंको इन्जिनको लागि इष्टतम कम्प्रेसन अनुपात सूचीबद्ध गर्नुपर्छ।

यो एउटा संख्या हो जसले इन्जिनको दहन कक्षको भोल्युम मापन गर्छ जब पिस्टन यसको स्ट्रोकको शीर्षमा र यसको स्ट्रोकको तल हुन्छ।

कम्प्रेसन अनुपातलाई कम्प्रेस्ड ग्यास र असम्पीडित ग्यासको अनुपातको रूपमा पनि व्याख्या गर्न सकिन्छ, वा यो प्रज्वलित हुनु अघि हावा र ग्यासको मिश्रणलाई दहन कक्षमा कति कडा रूपमा राखिएको छ। यो मिश्रण जति सघन हुन्छ, त्यति नै राम्रोसँग जल्छ र इन्जिनका लागि त्यति नै ऊर्जा शक्तिमा परिणत हुन्छ।

समय बित्दै जाँदा, पिस्टनको घण्टी, सिलिन्डर र भल्भहरू पुरानो हुन र लगाउन सक्छन्, जसले गर्दा कम्प्रेसन अनुपात परिवर्तन हुन र इन्जिनको दक्षता घटाउन सक्छ। इन्जिन ब्लकको साथमा कुनै पनि सानो समस्या सजिलैसँग धेरै महँगो समाधान हुन सक्छ, त्यसैले मेकानिकलाई एक पटक तपाईंको कारले 100,000 माइल मार्कमा पुगेपछि कम्प्रेसन अनुपात जाँच गर्नुहोस्।

चरण 7: आफ्नो टायर र ब्रेक जाँच गर्नुहोस्। आफ्नो टायरहरू एक समान लगाउने दर छ भनी सुनिश्चित गर्न जाँच गर्नुहोस्।

तपाईंले क्याम्बर समायोजन वा टायर रोटेशन प्रदर्शन गर्न आवश्यक हुन सक्छ। टायरहरू प्रत्येक 6,000-8,000 माइलमा परिवर्तन गरिनुपर्छ, तर जबसम्म तपाईं 100,000 माइलमा हुनुहुन्छ, तपाईंसँग एक पेशेवर मेकानिकले पनि आफ्नो टायरको अवस्था जाँच गर्नको लागि उत्तम कार्यको निर्धारण गर्न सक्नुहुन्छ।

साथै, यदि ब्रेकहरूलाई सेवा चाहिन्छ भने, मेकानिकले तपाइँको टायर निरीक्षण गर्दा तपाइँ तिनीहरूलाई जाँच गर्न सक्नुहुन्छ।

चरण 8: ब्याट्री जाँच गर्नुहोस्। आफ्नो कारको ब्याट्री जाँच गर्नुहोस् र क्षरणको लागि टर्मिनलहरू जाँच गर्नुहोस्।

यो राम्रो काम गर्ने क्रममा छ भनी सुनिश्चित गर्न प्रत्येक केही महिनामा कम्तिमा एक पटक गर्नुपर्छ। यदि तपाईंको ब्याट्रीले राम्रोसँग काम गरिरहेको छैन भने, यसले स्टार्टर वा अल्टरनेटरलाई असर गर्न सक्छ, जसले ब्याट्री बदल्नु भन्दा धेरै महँगो मर्मत गर्न सक्छ।

यदि ब्याट्रीमा क्षरणको कुनै संकेत छ भने, यसलाई सफा गर्नुपर्छ, तर यदि टर्मिनलहरू र तारहरू क्षयबाट ढिलो भएमा, तिनीहरूलाई तुरुन्तै बदल्न सिफारिस गरिन्छ।

यदि तपाइँ आफ्नो गाडी 100,000 माइल भन्दा बढी चलाउन रोज्नुहुन्छ भने, यो सिफारिस गरिन्छ कि तपाइँ तपाइँको गाडी ठीकसँग मर्मत गरिएको छ भनेर सुनिश्चित गर्न प्रयास गर्नुहोस्। यदि तपाईंले माथि उल्लिखित चरणहरू पालना गर्नुभयो भने, तपाईंले भविष्यको मर्मतमा पैसा बचत गर्न सक्नुहुन्छ र तपाईंको गाडी लामो समयसम्म टिक्छ भनी सुनिश्चित गर्न सक्नुहुन्छ। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि AvtoTachki प्रमाणित प्राविधिकहरूले तपाईंको सवारीलाई तपाईंको नियमित मर्मत तालिका अनुसार राख्न मद्दत गर्नेछन्।