कसरी ग्यास स्थापनाहरू कायम राख्ने ताकि कारहरूले तरलित ग्यासमा राम्रोसँग काम गर्दछ

कारको LPG प्रणाली ठीकसँग काम गर्नको लागि, चालकले यसको ख्याल गर्नुपर्छ। अन्यथा, कार न केवल अधिक जलाउनेछ, तर गम्भीर इन्जिन क्षतिको जोखिम पनि बढाउँछ।

अटोमोटिभ ग्यास स्थापनाको मुख्य कार्य इन्धनलाई तरलबाट ग्यासमा परिणत गरी इन्जिनमा आपूर्ति गर्नु हो। पुराना कारहरूमा कार्बोरेटर वा एकल बिन्दु इंजेक्शन, सरल प्रणालीहरू प्रयोग गरिन्छ - दोस्रो पुस्ता भ्याकुम प्रणालीहरू। यस्तो स्थापनामा सिलिन्डर, रिड्यूसर, इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक भल्भ, इन्धन डोज कन्ट्रोल सिस्टम र हावासँग ग्याँस मिलाउने मिक्सर हुन्छ। त्यसपछि उसले यसलाई थ्रोटलको अगाडि पार गर्दछ।

लगातार स्थापना - प्रत्येक 15 किमी मर्मत

कार मा टर्बो - अधिक शक्ति, तर पनि थप परेशानी

- त्यस्ता स्थापनाहरूको उचित मर्मत - फिल्टरहरू प्रतिस्थापन - प्रत्येक 30 किमी रन र सफ्टवेयर जाँच - प्रत्येक 15 किमी दौड। निरीक्षण र फिल्टरहरूको लागत लगभग PLN 60 हो, रजेस्जोको अवरेसका वोज्सिच जिलिन्स्की भन्छन्।

बहुबिन्दु इंजेक्शन संग कारहरु को लागी, अधिक जटिल अनुक्रमिक प्रणालीहरु प्रयोग गरिन्छ। यस्तो स्थापना एक अतिरिक्त इलेक्ट्रोनिक मोड्युल हो। यहाँ, ग्यास सिधै कलेक्टरमा खुवाइन्छ। एक अधिक जटिल प्रणाली अधिक बारम्बार निरीक्षण आवश्यक छ।

प्राकृतिक ग्यास CNG मा सवारी। फाइदा र बेफाइदा, कार परिमार्जन लागत

- यस्तो कारको चालकले प्रत्येक 15 हजार किलोमिटर सेवा भ्रमण गर्नुपर्छ। भ्रमणको क्रममा, मेकानिकले असफल बिना दुई इन्धन फिल्टरहरू प्रतिस्थापन गर्दछ। एउटा तरल चरणमा ग्यासको लागि जिम्मेवार छ, अर्को ग्यास चरणको लागि। कार पनि कम्प्युटरमा जडान गरिएको छ। यदि आवश्यक छ भने, स्थापना अन्तिम चरणमा छ। नतिजाको रूपमा, ग्यास ठीकसँग आपूर्ति र जलाइएको छ। यस्तो वेबसाइटको लागत PLN 100 हो, Wojciech Zieliński भन्छन्।

गियरबक्सको ख्याल राख्नुहोस्

ग्यास-संचालित सवारी साधनहरूको मामलामा, सबैभन्दा सामान्य विफलता मध्ये एक गियरबक्स (उर्फ बाष्पीकरण) हो। यो भाग हो जहाँ ग्यास तरलबाट ग्यासमा परिवर्तन हुन्छ। गियरबक्सले इन्जिनले कति इन्धन पाउनेछ भन्ने निर्णय गर्छ। बाष्पीकरणका तत्वहरू मध्ये एक नरम पातलो झिल्ली हो। यो उनी हुन् जसले, वैक्यूममा परिवर्तनको प्रतिक्रियामा, इन्जिनमा कति ग्यास आपूर्ति गर्ने निर्णय गर्छिन्। समयको साथ, रबर कडा हुन्छ र बाष्पीकरण गलत हुन्छ।

LPG क्याल्कुलेटर: अटोग्यासमा ड्राइभ गरेर तपाईले कति बचत गर्नुहुन्छ

यदि सवारले यसलाई सावधानीपूर्वक चलाउँछ भने, इन्जिनले इन्जेक्सन गरिएको ग्यासलाई जलाउन सक्षम हुनेछैन। HBO बर्बाद भयो। लक्षणहरूमा गाडीको पछाडी नबारेको ग्यासको गन्ध, ड्राइभिङ गर्दा इन्जिन चोक हुने समावेश छ। याद गरौं कि यसरी हामीले पैसा गुमाउँछौं, किनभने हाम्रो कारमा इन्धन दिनुको सट्टा, पेट्रोल हावामा जान्छ।

चालकले आक्रामक व्यवहार गरे भने समस्या झनै गम्भीर हुन्छ । भारी लोड गरिएको गियरबक्सले ग्यास आपूर्तिको साथ राख्दैन, जसले ईन्धनको मिश्रणलाई धेरै दुबला बनाउँछ। यसको मतलब दहनको तापक्रममा वृद्धि हुन्छ, जसले फलस्वरूप भल्भ सीटहरू र सिलहरूसँगै टाउकोको छिटो पहिरन निम्त्याउँछ।

ग्यास स्थापना - एलपीजी संग कुन कार राम्रो छ?

"र त्यसोभए, विशेष गरी नयाँ कारहरूको मामलामा, मर्मत लागत पनि हजारौं ज्लोटीसम्म पुग्न सक्छ," स्टेनिस्लाभ प्लोन्का भन्छन्, रजेस्जोका अटो मेकानिक।

गियरबक्सको साथ समस्याहरू प्रायः इन्जिन रोकिने र एलपीजीमा स्विच गर्ने समस्याहरूद्वारा प्रकट हुन्छन्। बाष्पीकरणको पूर्ण पुन: निर्माणको लागत लगभग PLN २००-३०० लाग्छ। सामान्य सञ्चालन समयमा यसको स्थायित्व लगभग 200-300 हजार मा मेकानिक्स द्वारा अनुमानित छ। km

सावधान रहनुहोस् जहाँ तपाईं इन्धन भर्नुहुन्छ

एक समान महत्त्वपूर्ण मुद्दा प्रमाणित स्टेशनमा इन्धन भर्नु हो।

- दुर्भाग्यवश, पोल्याण्डमा ग्यासको गुणस्तर धेरै कम छ। र खराब इन्धन भनेको स्थापनाको क्रममा इँटाहरूमा समस्या हुनु हो, वोज्सिच जिइलिन्स्की भन्छन्।

ग्यास स्थापना - यो स्थापना गर्न कति लागत, यसको लाभ कसले?

मेकानिक्सले व्याख्या गरेझैं, तरल अवस्थाबाट वाष्पशील अवस्थामा संक्रमणको प्रक्रियामा, प्याराफिन र राल कम गुणस्तरको ग्यासबाट बाहिर निस्कन्छ, जसले प्रणालीलाई प्रदूषित गर्दछ। भरिएको नोजल र रिड्यूसरले गलत र असमान रूपमा काम गर्दछ। के मैले ग्यासबाट चल्ने कारमा फरक तेल र स्पार्क प्लगहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छ?

- छैन। मैनबत्ती, इन्धन, हावा र तेल फिल्टरहरू ग्यास प्रणाली स्थापना गर्नु अघि जस्तै माइलेज पछि प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। हामी पनि त्यही तेल प्रयोग गर्छौं। तरल ग्यासमा चल्ने इन्जिनको लागि तयारी एक साझा मार्केटिङ चाल हो। "चिसोपन र लुब्रिसिटीको सन्दर्भमा, आज धेरैजसो प्याटेन्टेड मानक तेलहरूले सबै आवश्यकताहरू पूरा गर्छन्," वोज्सिच जिइलिन्स्की भन्छन्।

LPG क्याल्कुलेटर: अटोग्यासमा ड्राइभ गरेर तपाईले कति बचत गर्नुहुन्छ

गभर्नरेट बार्टोज

Bartosz Guberna द्वारा फोटो