मोटरसाइकलमा कसरी तोड्ने?
सामग्रीहरू
मोटरसाइकल ह्याकि विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ यदि यो नयाँ हो। वास्तवमा, दौड-इन अनुकूलन अवधि संग मेल खान्छ। यसको मुख्य उद्देश्य, विशेष गरी, यो सुनिश्चित गर्न को लागी कि सबै भागहरु कि मेशिन बनाउन एक अर्का संग अनुकूल छ। यो यति हो कि सबै संयन्त्रहरु पनि काम गर्न सक्छन्।
यसरी, मोटरसाइकलमा ब्रेक लगाउनु भनेको सवारीको बानी मात्र होइन। सबै भन्दा पहिले, तपाईंले यो सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ कि ब्रेक-इन पछि बाइक उत्तम सम्भव आकारमा छ। यो यसको स्थायित्वको ग्यारेन्टी पनि हो। किनकि तपाईंले आफ्नो मोटरसाइकललाई पहिले तयारी नगरी यसको पूर्ण क्षमतामा प्रयोग गर्न सक्नुहुन्न। अन्यथा, तपाईं यसलाई नष्ट गर्न जोखिम।
तपाइँ पहिले नै बुझ्नुभएको छ, ह्याकि neglect उपेक्षा गर्न सकिदैन। र तपाइँ यसलाई अनियमित रूपमा गर्न को लागी छैन। कसरी एक नयाँ मोटरसाइकल राम्रो संग Prowl? कसरी सफलतापूर्वक ह्याक गर्ने? कसरी ठीक तपाइँको मोटरसाइकल मा तोड्ने जान्नुहोस्।
मोटरसाइकलमा ब्रेकिङ - सिद्धान्तहरू
धेरै बाइकरहरु ब्रेक-इन लाई बाध्यकारी मान्छन्। उनीहरु मध्ये धेरैले यो मा अधिक समय खर्च गर्दैनन्, यो कदम अनावश्यक लाई विचार गर्दै। जुन बिल्कुल गलत छ।
निस्सन्देह, यो मा चलिरहेको बिना, बाइक अझै पनी काम गर्नेछ। जे होस्, चूंकि यसको सबै घटक भागहरु नयाँ छन्, उनीहरु आफ्नो सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन गर्न सक्दैनन् यदि उनीहरु यसको लागी तयार छैनन्। र यो कार बनाउन सबै तत्वहरु लाई प्रभावित गर्दछ: इन्जिन, तर पनि ब्रेक र एउटै टायर.
यसैले ब्रेक-इन बिस्तारै गरिनु पर्छ। यो एक स्ट्रोक मा १००० किमी ड्राइभिंग को बारे मा छैन, अधिकतम प्रदर्शन को लागी बाइक लाई ल्याउने। यसको विपरित, ब्रेक मा सिद्धान्त सरल छ: बिस्तारै बाइक अनुकूलन जब सम्म मेकानिकल भागहरु यो प्रयोग गरीन्छ। तब मात्र तपाइँ एक शक्तिशाली, भरपर्दो र टिकाऊ मिसिन को आनन्द उठाउन सक्षम हुनुहुनेछ।
कसरी सफलतापूर्वक एक मोटरसाइकल मा तोड्ने?
सफलतापूर्वक एक मोटरसाइकल मा तोड्न को लागी, केहि नियमहरु लाई पालन गर्नु पर्छ।
जस्तै पहिले भनिएको छ, कार्य बिस्तारै गरिनु पर्छ र इन्जिन, टायर, र ब्रेक को चिन्ता।
इन्जिन
एक सफल ब्रेक-इन को लागी, ड्राइभि while्ग गर्दा केहि शर्तहरु लाई अवलोकन गर्नुहोस्:
ब्रेक-इन स्थान : यो एक शहरी वातावरण मा गरिनु पर्छ।
गति : गति सकेसम्म धेरै परिवर्तन गर्नु पर्छ। सबै रिपोर्ट अनुरोध गरिनु पर्छ। एकै समयमा, एक गियर बाट अर्कोमा स्विच कहिल्यै अचानक हुनु हुँदैन।
त्वरण : यो सीमित र निर्माता को सिफारिशहरु अनुसार हुनुपर्छ। यो लगातार एक लगातार गति मा सार्न को लागी सिफारिश गरीएको छैन। जे होस्, यो दृढताका साथ तेजी बाट गति बढाउन को लागी सिफारिश गरीएको छैन। गति इन्जिन गति संग समानांतर मा भिन्न हुनुपर्छ।
यदि तपाइँ एक ट्रेल वा सडक किन्नुभयो, यी स्तर नियमहरु पालना गर्नुहोस्:
- 0 देखि 300 किमी: 4000 ल्याप्स अधिकतम
- 300 किमी देखि 600 किमी सम्म: अधिकतम 5000 गोद
- 600 किमी देखि 800 किमी सम्म: अधिकतम 6000 गोद
- 800 किमी देखि 1000 किमी सम्म: अधिकतम 7000 गोद
एक रोडस्टर वा स्पोर्ट्स कार को लागी, पहिलो 300 किलोमिटर कहिल्यै 4000 गोद भन्दा बढि हुनु पर्छ। र 300 किमी बाट यो प्रत्येक 1000 किमी को दौड को लागी 100 ल्याप द्वारा बढाउन सकिन्छ। र यो जब सम्म तपाइँ १००० किलोमिटर सम्म पुग्नुहुन्न।
टायर ब्रेक-इन
यदि टायर नयाँ हो, चलिरहेको मा अनिवार्य छ। र जब देखि यो लगभग असंभव छ कि तपाइँ एक नयाँ बाइक मा नयाँ पाels्ग्रा छैन, तपाइँ पनि तपाइँको टायर चलाउन समय खर्च गर्न को लागी आवश्यक छ। र यो नयाँ टायर संग प्रयोग मोटरसाइकल को लागी सत्य हो।
टायर किन फुट्छ? यो एक सुरक्षा मुद्दा हो। नयाँ टायर वास्तव मा स्नेहक संग लेपित छन् उनीहरुलाई निर्माण र रखरखाव को लागी सजिलो बनाउन को लागी। तिनीहरू फिसलन सडकमा खतरनाक हुन सक्छन्। तर सुसमाचार यो हो कि तपाइँ मात्र यो बाट छुटकारा पाउन सक्नुहुन्छ। लगभग 300 किमी ड्राइभिंग पछि.
मोटरसाइकल ब्रेक
तपाईंलाई थाँहा थियो ? ब्रेक जुन कहिल्यै प्रयोग गरीएको छैन धेरै पहिले ब्रेक भएको ब्रेक भन्दा फरक काम गर्दछ। चूंकि ती नयाँ छन्, नयाँ बाइक मा ब्रेक कम लचिलो वा थोरै जंगिएको महसुस हुन सक्छ। जुन बिल्कुल सामान्य छ। तर एक पटक ब्रेक-इन पूरा भएपछि, तपाइँ राम्रो ब्रेक पाउनुहुन्न!
मोटरसाइकल कसरी ब्रेक गर्ने? आदर्श वाक्य सधैं उस्तै रहन्छ: बिस्तारै जानुहोस्। सफलतापूर्वक ह्याक गर्न, तपाइँ दुई चरणहरु गर्नु पर्छ... तपाइँ बिस्तारै 70 किमी / घन्टा को गति मा बिस्तारै ड्राइभि by गरेर शुरू गर्नु पर्छ, जसको बखत तपाइँ धेरै पटक ढिलो हुनेछ। त्यसोभए तपाइँ रोल गर्नुहुन्छ र तपाइँ ढिलो गर्नुहुन्छ, तपाइँ रोल गर्नुहुन्छ र तपाइँ ढिलो हुन्छ। यो गरिनु पर्छ जब सम्म ब्रेक तातो हुन्छ।
जब तपाइँ पूरा गर्नुभयो, ब्रेक केहि मिनेट को लागी ठंडा दिनुहोस् र त्यसपछि सुरु गर्नुहोस्। यो समय व्यायाम छिटो ड्राइभि and्ग र कडा ब्रेक लगाउने को हुन्छ। वा छिटो जानुहोस् र हतारमा ढिलो गर्नुहोस्। उदाहरण को लागी, तपाइँ १०० किमी / घन्टा मा ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ र अचानक २० किमी / घन्टा को लागी ढिलो गर्न सक्नुहुन्छ। तपाइँ यो धेरै पटक गर्नु पर्नेछ।
सामान्यतया, यदि तपाइँ १०० देखि १५० किलोमिटर को दूरी मा यी दुई अभ्यास गर्नुहुन्छ, ब्रेक पुरा तरिकाले काम गर्नेछन्।
मोटरसाइकल ब्रेकेज - अब के गर्ने?
मोटरसाइकल चलाएर र सिफारिश 1000 किमी पार गरे पछि, तपाइँ निश्चित रूप बाट तेल परिवर्तन गर्न को लागी आवश्यक छ। यो धेरै महत्वपूर्ण छ।
किन? यो मात्र हो किनभने दौड-को समयमा त्यहाँ घर्षण को कारण घर्षण को एक धेरै छ। धातु कणहरु इन्जिन तेल मा पसे। तसर्थ, यो अब उप्रान्त प्रयोग गर्न सकिँदैन, त्यसैले यो परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।
