ड्रम ब्रेक कसरी सेट अप गर्ने?

यद्यपि निर्माण कारखानामा अहिले नयाँ कारका मोडलहरू डिस्क ब्रेक (अगाडि र पछाडि) बाट सुसज्जित छन्, फ्रन्ट डिस्क र रियर ड्रम ब्रेकले सुसज्जित कारहरूको प्रतिशत अझै धेरै छ।

हामी فرض गर्दछौं कि तपाईंको कार फ्रन्ट डिस्क र रियर ड्रम ब्रेकले पनि सुसज्जित छ, र यदि हाम्रो मान्यता सही छ भने, कम्तिमा एकचोटि तपाईंले यस प्रकारको ब्रेक कसरी समायोजित गर्ने भनेर सोच्नुभयो।

तसर्थ, हामी तपाईंलाई ड्रम ब्रेकको बारेमा केहि बढि बताउन को लागी कोशिश गर्छौं र कसरी आफैलाई सेट अप गर्ने तपाईंलाई देखाउने (यदि तपाईं प्रयास गर्न चाहनुहुन्छ भने)।

ड्रम ब्रेकको उद्देश्य के हो?

यस प्रकारको ब्रेकको उद्देश्य डिस्क ब्रेकको जस्तै हो, वा, अर्को शब्दमा, ड्रम ब्रेकको मुख्य उद्देश्य ब्रेक पेडल थिच्दा कारको सहज ब्रेकिङ सुनिश्चित गर्नु हो।

ब्रेक डिस्क, प्याडहरू र ब्रेक क्यालिपर समावेश गर्ने डिस्क ब्रेकको विपरीत, ड्रमको अलि बढी परिष्कृत व्यवस्था छ जसमा समावेश छ:

ब्रेक ड्रम - कास्ट आइरनबाट बनेको छ र यसको उद्देश्य भनेको कार रोक्नु हो जब तपाइँ ब्रेक पेडल थिच्नुहुन्छ। ड्रम ब्रेक ह्वील हबमा बोल्ट गरिएको छ र यसको साथ घुमाउँछ।
समर्थन रोक्दै - यो ड्रम ब्रेक को घर्षण भाग हो, जसको बिना यसको सञ्चालन बिल्कुल असम्भव छ। ब्रेक को आवेदन को समयमा, जुत्ता ब्रेक ड्रम संग सम्पर्क मा छ। ब्रेक जुत्तामा प्राथमिक ब्रेक जुत्ता (प्राथमिक जुत्ता) र सेकेन्डरी ब्रेक जुत्ता (सेकेन्डरी जुत्ता) समावेश हुन्छ।
- ब्रेक लगाउँदा ब्रेक क्यालिपरले ड्रममा लोड लागू गर्छ भनेर सुनिश्चित गर्न प्रयोग गरिन्छ। यो सिलिन्डरमा एउटा पिस्टन हुन्छ, जसले ब्रेक पेडललाई डिप्रेसन गर्दा ब्रेक जुत्तालाई ड्रमको भित्री सतहमा थिचेर गाडीको पाङ्ग्रालाई चल्नबाट रोक्छ।
फिर्ता स्प्रि .हरू - ब्रेक रिलिज हुँदा ब्रेक जुत्ता फिर्ता लिने प्रयोग गरिन्छ। त्यहाँ सामान्यतया दुईवटा स्प्रिङहरू हुन्छन्, एउटा प्राथमिक जुत्ताको लागि र एउटा माध्यमिक जुत्ताको लागि।
आत्म-समायोजन संयन्त्र - यसले ब्रेक क्यालिपर र ड्रम बीचको न्यूनतम दूरी कायम राख्छ ताकि ब्रेक पेडल डिप्रेसन नभएको बेला तिनीहरूले एकअर्कालाई छुँदैनन्। घटनामा जब प्याडहरू लगाउन सुरु हुन्छ र क्यालिपर र ड्रम बीचको दूरी बढ्छ, यो संयन्त्रले यसलाई निश्चित बिन्दुमा समायोजन गर्न सक्छ ताकि ब्रेकहरूले प्रभावकारी रूपमा काम गर्न जारी राख्छ।

तपाईं आफैले देख्न सक्नुहुनेछ कि यस प्रकारको ब्रेकको उपकरण अलि जटिल छ, तर यदि तपाईंले उनीहरूको राम्रो देखभाल गर्नुभयो र नियमित रूपमा समायोजन गर्नुभयो भने, तिनीहरू लामो समयसम्म काम गर्न सक्दछन् तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन नगरी।

ड्रम ब्रेकले कसरी काम गर्छ?

जब तपाई ब्रेक पेडल थिच्नुहुन्छ, प्रणालीमा काम गर्ने तरलताको दबाब बढ्छ र कार्य ब्रेक सिलिन्डरको पिस्टनमा थिच्दछ। यसको फलस्वरूप, कनेक्टि ((बल) स्प्रि ofहरूको बललाई पराजित गर्दछ र ब्रेक प्याडहरू सक्रिय गर्दछ। कुशनहरू ड्रमको कार्य सतह बिरूद्ध कडा थिचिन्छ, कार पाels्गलको गतिलाई धीमा गर्दै। प्याडहरू र ड्रमको बीचमा सिर्जना गरिएका घर्षण शक्तिहरूको कारण, पा wheel्ग्रा रोकिन्छ।

ब्रेक पेडल जारी गरेपछि, फिर्ता स्प्रि theहरू प्याडहरूलाई उनीहरूको मूल स्थानमा फिर्ता गर्दछ।

किन तपाईंले ड्रम ब्रेक समायोजित गर्नुपर्छ?

यस प्रकारको ब्रेकलाई राम्ररी काम गर्नको लागि, ब्रेक प्याडहरू यसलाई नछोइकन ड्रमको नजिकै रहनुपर्छ। यदि तिनीहरू यसबाट धेरै टाढा जान्छन् (यदि प्याड सकियो) जब तपाइँ ब्रेक पेडललाई दबाउनुहुन्छ, पिस्टनलाई ड्रमको विरुद्धमा धकेल्ने प्याडहरू राख्न थप तरल पदार्थ चाहिन्छ, र ब्रेक पेडल भुइँमा डुब्नेछ जब तपाइँ यसलाई दबाउनुहुन्छ। ब्रेक गर्न।

यो सत्य हो कि ड्रम ब्रेकमा एक स्व-समायोजन संयन्त्र छ, तर समयको साथ यसको कार्य घट्दै जान्छ र त्यसैले ब्रेक म्यानुअल तरिकाले समायोजित गर्नु पर्छ।

ड्रम ब्रेक कसरी सेट अप गर्ने?

हामीले तपाईंलाई ब्रेकको यस प्रकारको सेट अप गर्न आधारभूत चरणहरू बताउनु अघि, तपाईंलाई थाहा हुनुपर्दछ कि सबै ड्रम ब्रेकहरू समायोज्य हुँदैनन्। त्यसकारण, यो महत्त्वपूर्ण छ, केहि गर्नु अघि, तपाईंको कारको मिसिलिकरण पढ्नको लागि तपाईंको मेक र कारको मोडेलमा समायोज्य ड्रम ब्रेक छ वा छैन भनेर पत्ता लगाउन।

ब्रेक समायोजन गर्न विशेष उपकरणको प्रयोगको आवश्यकता पर्दैन र तिनीहरूलाई समायोजन गर्न तपाईंलाई लाग्ने समय (विशेष गरी यदि तपाईं एक शुरुआतकर्ता हुनुहुन्छ) लगभग एक घण्टाको हुन्छ।

त्यसो भए यहाँ कसरी तपाईंको ड्रम ब्रेक समायोजित गर्ने भन्ने छ

चरण 1 - आवश्यक उपकरणहरू प्रदान गर्नुहोस्
हामीले केही समय पहिले नै भनेझैं, उपकरणहरू तपाईंले सेट अप गर्नु पर्ने सबैभन्दा सामान्य हो, र तपाईंले तिनीहरूलाई तपाईंको गृह कार्यशालामा भेट्टाउनुहुनेछ। यसमा ज्याक र कार लिफ्ट स्ट्यान्ड, कुञ्जीहरूको सेट, एक फ्ल्याट ब्लेड स्क्रूड्रिभर वा समायोजन उपकरण, टोकरी रिन्च, केही सफा रैग्स, र सुरक्षा गग्गलहरू समावेश छन्।

चरण २ - कारको पछाडिको भाग उठाउनुहोस्
एक स्तर स्थान छनौट गर्नुहोस् र यसलाई पहिले ज्याकको साथ माथि उठाउनुहोस्, त्यसपछि स्ट्यान्ड सेट अप गर्नुहोस् गाडी उठाउनको लागि ताकि तपाईं आरामसँग काम गर्न सक्नुहुनेछ।

निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंले गाडीलाई राम्रोसँग लिफ्ट गर्नुभयो र सुरक्षित गर्नुभयो ताकि ब्रेकहरू समायोजन गर्दा समस्या उत्पन्न हुने छैन।

चरण 3 - टायर हटाउनुहोस्
पछाडिको ड्रम ब्रेकमा पहुँच प्राप्त गर्नका लागि गाडीको पछाडिको गाडीहरू हटाउनुपर्नेछ। एक रेन्च प्रयोग गरी पा wheel्गो नटहरू अनस्क्रुभ गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई अलग राख्नुहोस्। अन्य पा with्ग्राहरूको साथ पनि यस्तै गर्नुहोस्। पागल हटाउनुहोस् र तिनीहरूलाई राख्नुहोस् जहाँ तपाईं सजीलै पछि तिनीहरूलाई फेला पार्न सक्नुहुन्छ।

चरण 4 - ड्रम ब्रेक नियन्त्रण पत्ता लगाउनुहोस्
ब्रेक एडजस्टर ड्रम भित्र अवस्थित छ। यदि तपाईं यसलाई देख्न सक्नुहुन्न, अझ राम्रो दृश्यको लागि यसलाई प्रकाशित गर्न फ्ल्यासलाइट प्रयोग गर्नुहोस्। एकचोटि तपाईंले फेला पार्नुभयो भने, रबर क्याप हटाउनुहोस् जुन यसलाई सुरक्षा गर्दछ र प्वाल टाउकोको स्क्रु ड्राईभर प्वालमा प्वाल पार्दछ। तपाईंले पेचकस दाँतलाई पेचकसको साथ प्रयोग गर्नुपर्दछ।

चरण 5 - ब्रेकहरू समायोजन गर्नुहोस्
एक समायोजन उपकरण वा फ्ल्याट ब्लेड स्क्रूड्रिभर प्रयोग गरेर र ब्रेक समायोजन स्टार व्हील घुमाएर।

जब तपाइँ एक तारा पाङ्ग्रा सेट अप गर्नुहुन्छ, तपाइँ वास्तवमा के गर्दै हुनुहुन्छ भनेर जान्न आवश्यक छ। त्यसकारण, ड्रमलाई हातले घुमाउनुहोस् ताकि पाङ्ग्रा घुमोस्। यदि तपाइँ तनाव बढ्दै गएको महसुस गर्नुहुन्छ भने, यसको मतलब तपाइँको दृष्टिकोण सही छ र तपाइँ वास्तवमा ब्रेक समायोजन गर्दै हुनुहुन्छ। यद्यपि, यदि तपाइँ भोल्टेज ड्रप महसुस गर्नुहुन्छ र ड्रम धेरै स्वतन्त्र रूपमा घुम्छ भने, समायोजन असफल भएको छ र तपाइँले तारा पाङ्ग्रालाई विपरीत दिशामा घुमाउनुपर्छ।

चरण 6 - ड्रम विरुद्ध जुत्ताको तनाव जाँच गर्नुहोस्।
सेटि correctहरू सहि छन् भनेर निश्चित गर्न, तारामा पाका प्रत्येक to देखि rev रिभोल्युसन ड्रम फेर्दै अर्को परीक्षण गर्नुहोस्। ड्रम स्वतन्त्र रूपमा सार्नु पर्छ, तर तपाईं प्याड स्लिप महसुस गर्न सक्नुहुनेछ जब तपाईं पा the्ग्रा घुमाउनुभयो।

चरण 7 - ब्रेक प्याड र पार्किङ ब्रेक पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस्
तपाईंले समायोजन पूरा गरिसक्नु भएको पक्का गरेपछि, सावधानीपूर्वक गाडीमा जानुहोस् र ब्रेक र पार्कि press ब्रेक पेडलहरू एकै समयमा प्रेस गर्नुहोस् क्यालिपरहरूलाई केन्द्रमा राख्न र पार्किंग ब्रेकलाई सही रूपमा एकीकृत गर्नुहोस्।

चरण 8 - ब्रेक तनाव ब्यालेन्स जाँच गर्नुहोस्
एक दोस्तलाई ब्रेक प्याडल थिचेर यो चरणको साथ मद्दत गर्न सोध्नुहोस्। पेडलमा दबाब ब्रेक प्याड कडा गर्नको लागि पर्याप्त हुनुपर्छ, तर अझै ड्रमलाई स्पिन गर्न अनुमति दिनुहोस्। यदि दुबै ड्रमहरू एक समान भोल्टेजमा चलिरहेका छन् भने, तब तपाईंको ब्रेकहरू समायोजित हुन्छन्। यदि होईन भने, तपाईंले तिनीहरूलाई राम्रोसँग सेट अप गर्न थोरै मेहनत गर्नुपर्नेछ।

चरण 9 - रबर बुशिंग बदल्नुहोस्, पाङ्ग्राहरूमा राख्नुहोस् र नटहरू कस्नुहोस्।
यो चरण उपद्व्यापी हो। समायोजन समाप्त भएपछि, प्वालमा बुशिंग घुसाउनुहोस्, पा the्हरू घुसाउनुहोस् र मेवा राम्ररी कडा पार्नुहोस्।

चरण 10 - मेसिन हटाउनुहोस् र परीक्षण गर्नुहोस्
ज्याकलाई फेरि कार उठाउन प्रयोग गर्नुहोस् ताकि तपाईंले मूल स्टन्डमा राख्नु भएको स्ट्यान्ड विस्तार गर्न सक्नुहुनेछ। त्यसोभए जैकलाई ध्यानपूर्वक हटाउनुहोस् र तपाईंको गाडी परीक्षणको लागि तयार छ।

परीक्षण सुरू गर्नु अघि, प्याडल ठीकसँग काम गरिरहेको छ भनि निश्चित गर्न ब्रेक पेडल धेरै पटक पम्प गर्नुहोस्। एक सुरक्षित ठाउँमा ब्रेक जाँच गर्नुहोस्। यदि प्याडल तल आउँछ वा तपाईं यो टाँसिएको महसुस गर्नुहुन्छ भने, यसले समायोजन असफल हुने संकेत गर्दछ, तर यदि सबै ठीकठाक भयो भने तपाईं गर्वका साथ बधाई दिन सक्नुहुन्छ आफ्नो गाडीको ड्रम ब्रेक पूर्ण रूपले समायोजित गर्नका लागि।

हामी भाग लिनु अघि, हेरौं कि ड्रम ब्रेकको फाइदा र बेफाइदा के हुन्।
यस प्रकारको ब्रेक उत्पादन गर्न सजिलो छ र निश्चित रूपमा मूल्यमा कम (डिस्क ब्रेकको तुलनामा)। थप रूपमा, ती काफी प्रभावकारी छन् किनकि प्याड र ड्रम बीचको सम्पर्क क्षेत्र ठूलो छ।

तिनीहरूको मुख्य हानिहरू मध्ये एक डिस्क ब्रेकको तुलनामा उनीहरूको ठूलो जन हो, कमजोर चिसो र अस्थिरता जब ब्रेक गर्दा पानी वा फोहोर ड्रममा जान्छ। दुर्भाग्यवस, यी बेफाइदाहरू एकदम गम्भीर छन्, यही कारणले गर्दा प्राय सबै कार निर्माताहरूले भर्खरका वर्षहरूमा डिस्क ब्रेकको उपयोग गर्न थालेका छन्।

प्रश्न र उत्तर:

के ड्रम ब्रेक डिस्क ब्रेक संग बदल्न सकिन्छ? हो। यस अवस्थामा, तपाईंलाई नयाँ हब र स्थापना किटहरू चाहिन्छ, क्यालिपरहरू, प्याडहरू, डिस्कहरू, नलीहरू, बोल्टहरू र फास्टनरहरू समावेश हुन्छन्।

कसरी ड्रम ब्रेकहरू सही रूपमा सेट अप गर्ने? यो ब्रेकिङ प्रणाली को परिमार्जन मा निर्भर गर्दछ। धेरै आधुनिक कारहरूमा, प्याडहरू समायोजन गर्नको लागि सेवा विन्डो छ (रबर प्लगसँग बन्द)। प्याडहरू यसको माध्यमबाट तल ल्याइन्छ।

डिस्क वा ड्रम ब्रेक कसरी चिन्ने? यदि व्हील रिमको आकारले अनुमति दिन्छ भने, तपाईंले व्हील आर्क लाइनरको छेउबाट हब भाग हेर्नु पर्छ। तपाईं एक क्यालिपर संग एक पॉलिश डिस्क देख्न सक्नुहुन्छ - एक डिस्क प्रणाली। तपाईं एक बन्द ड्रम - ड्रम देख्न सक्नुहुन्छ।