कसरी लीज र कार साझेदारी "मार" क्रेडिट र भाडा
हामी लगायत कम वा कम विकसित देशका बासिन्दाहरूले अर्थतन्त्रको इतिहासमा निकै रमाइलो क्षणको अनुभव गरिरहेका छन्। यो परिमाणको अन्तिम टर्निङ प्वाइन्ट त्यतिबेला आयो जब सामूहिक उपभोक्ता ऋणको युग सुरु भयो। त्यसपछि कुनै पनि काम गर्ने व्यक्ति वा व्यवसायीले कुनै पनि चीज प्रयोगको लागि "यहाँ र अहिले" पुग्ने अवसर प्राप्त गर्यो - साधारण कफी निर्मातादेखि कार वा आफ्नै घरसम्म। क्रेडिट मा। अर्थात्, क्रमशः भुक्तानीको साथ स्थायी सम्पत्ति प्राप्त गर्न। अब मानिसहरू बढ्दो रूपमा उपभोगको नयाँ तरिकामा स्विच गर्दैछन् - आवधिक भुक्तानीहरूको साथ "अस्थायी सम्पत्ति"।
कार साझेदारी सम्भवतः लोकप्रियता प्राप्त गर्ने नयाँ प्रकारको स्वामित्वको सबैभन्दा प्रमुख उदाहरण हो। तर कानूनको सर्तमा पनि सबैभन्दा "अनसेटल"। साझा अर्थव्यवस्था को एक अधिक परिचित संयन्त्र लीज छ। कारसेयरिङ र क्रेडिट बीच केहि, तर एक राम्रो विकसित विधायी ढाँचा संग। यस कारणका लागि, कार भाडामा लिने, कार साझेदारीको विपरीत, व्यक्तिहरूको लागि मात्र होइन, तर साना व्यवसायहरू र व्यक्तिगत उद्यमीहरूको लागि पनि उपयुक्त छ, ठूला व्यवसायहरू उल्लेख नगर्नुहोस्।
वास्तविक आर्थिक प्रक्रियाहरू यस्तो छन् कि सामान्य नागरिक र उद्यमी दुवै अब साँच्चै ऋणको क्षेत्रबाट बाहिर निस्किँदै सवारीसाधन भाडामा लिने क्षेत्रमा परेका छन्। आफै न्याय गर्नुहोस्। एउटा सानो व्यवसायको लागि, तुरुन्तै पूर्ण मूल्यमा कार किन्नु प्रायः एक भारी कार्य हो। एक बैंक ऋण पनि एक ठूलो प्रश्न हो, किनकि क्रेडिट संगठनहरू साना व्यावसायिक उधारकर्ताहरूको बारेमा धेरै छनोट हुन्छन्, विशेषज्ञहरू भन्छन्।
यदि बैंकरहरूले ऋण दिन्छन् भने, त्यसपछि पर्याप्त प्रतिशतमा र खरिद गरिएको कारको लागि गम्भीर तल भुक्तानीको अधीनमा। हरेक साना व्यवसायले यस्तो अवस्था तान्न सक्दैन। विशेष गरी यदि उसले अझै पनि अर्थतन्त्रमा "महामारी" उथलपुथलको नतिजाबाट "विदा" गरेको छैन। र कार कुनै न कुनै रूपमा थप विकास गर्न आवश्यक छ - र भोलि होइन, तर आज। तसर्थ, लगभग विकल्प बिना उद्यमी एक लीज कम्पनी को सेवाहरु को लागी रिसोर्ट को आवश्यकता मा आउँछ।
सम्भावित ग्राहकको क्रेडिट इतिहास उनको लागि त्यति महत्त्वपूर्ण छैन। उदाहरणका लागि, पट्टादाताको कामको योजनाहरू मध्ये एउटाले ग्राहकले कारको पूर्ण लागत तिर्न पर्दैन भन्ने संकेत गर्छ। उसले, वास्तवमा, यसलाई धेरै वर्षको लागि "किन्छन्", पट्टा कम्पनीमा स्थानान्तरण गर्दै गाडीको पूर्ण लागत (ऋणको रूपमा) होइन, तर यसको मात्र अंश, उदाहरणका लागि, आधा मूल्य।
3-5 वर्ष पछि (पट्टा सम्झौताको अवधि), ग्राहकले कार पट्टादातालाई मात्र फिर्ता गर्दछ। र उसले नयाँ कारमा परिवर्तन गर्छ र फेरि आधा मूल्य तिर्छ। यो बाहिर जान्छ कि एक उद्यमीले तुरुन्तै कार संग पैसा बनाउन सुरु गर्न सक्छ, र तपाईले यसको लागि बैंकले ऋणको लागि तिर्नु पर्ने भन्दा धेरै कम तिर्नुपर्छ। पट्टा योजना मा, एक व्यापारी को लागी एक जोडी थप उपयोगी "बोनस" लुकेका छन्।
तथ्य यो हो कि धेरै क्षेत्रहरूमा साना व्यवसायहरूले राज्यबाट धेरै प्राथमिकताहरू प्राप्त गर्न सक्छन्। उदाहरण को लागी, तल भुक्तान को लागी सब्सिडी को रूप मा वा लीज भुक्तान मा ब्याज दर को भाग को प्रतिपूर्ति को रूप मा - संघीय र क्षेत्रीय राज्य समर्थन कार्यक्रम को रूपरेखा भित्र।
वैसे, कारको अतिरिक्त उपकरण पनि ग्राहकको लागि कम महँगो हुन सक्छ - यदि तपाइँ यसलाई पट्टादाताबाट अर्डर गर्नुहुन्छ। आखिर, पछिल्लोले यसलाई निर्माताबाट ठूलो मात्रामा प्राप्त गर्दछ र त्यसैले कम मूल्यहरूमा।
थप रूपमा, कानूनी संस्थाहरूको लागि पट्टा धेरै लाभदायक छ, किनकि तिनीहरूसँग यसमा VAT क्षतिपूर्तिको लागि आवेदन गर्ने अधिकार छ। बचतको स्केल लेनदेनको कुल रकमको 20% पुग्छ। र केहि अवस्थामा, यो बाहिर जान्छ कि कार भाडामा नगद को लागी सैलुन मा किन्न भन्दा सस्तो छ।
वित्तीय फाइदाहरूको अतिरिक्त, लीजमा, ऋणको तुलनामा, कानूनी फाइदाहरू छन्। त्यसोभए, एक व्यक्तिगत उद्यमीको मामलामा, कारको खरिदकर्ताले जम्मा तिर्न वा ग्यारेन्टरहरू खोज्न आवश्यक छैन। आखिर, कार, कागजात अनुसार, पट्टादाता कम्पनी को सम्पत्ति रहन्छ। उनी, बैंकको विपरीत, कहिलेकाहीँ खरिदकर्ताबाट न्यूनतम कागजातहरू चाहिन्छ: कानूनी संस्थाहरूको एकीकृत राज्य दर्ताबाट एक निकासी, संस्थापकहरूको राहदानीहरूको प्रतिलिपि - र यो हो!
थप रूपमा, ऋणदाता बैंकहरूले क्रेडिट मेसिनको सञ्चालनमा छुँदैनन्। किनभने यो उनीहरूको प्रोफाइल मात्र होइन। तिनीहरूको काम उधारकर्तालाई पैसा दिनु र उसले समयमै चुक्ता गर्छ भनी सुनिश्चित गर्नु हो। र पट्टा कम्पनीले बीमा संग मद्दत गर्न सक्छ, र ट्राफिक पुलिस संग कार को दर्ता संग, र यसको प्राविधिक मर्मत संग, र अप्रचलित उपकरण को बिक्री संग, अन्त मा।
तर यहाँ प्रश्न अनिवार्य रूपमा उठ्छ: किन, यदि लीज यति राम्रो, सुविधाजनक र सस्तो छ, शाब्दिक रूपमा वरपर सबैले यसलाई प्रयोग गर्दैनन्? कारण सरल छ: थोरै मानिसहरूलाई यसको फाइदाहरूको बारेमा थाहा छ, तर एकै समयमा, धेरैले विश्वास गर्छन् कि कारको स्वामित्व प्राथमिकतामा अधिक विश्वसनीय छ।
यद्यपि, यी दुवै कारणहरू अस्थायी छन्: स्थायीबाट सामयिक कार स्वामित्वमा संक्रमण अपरिहार्य छ, र चाँडै कार ऋण विदेशीमा परिणत हुन सक्छ।
