मोटरसाइकलमा गियर सिफ्ट गर्न कत्तिको सजिलो छ?
मोटरसाइकल सञ्चालन

मोटरसाइकलमा गियर सिफ्ट गर्न कत्तिको सजिलो छ?

मोटरसाइकल चलाउँदा गियरहरू बदल्न आवश्यक छ चयनकर्ता। कारको विपरीत, यी गियर परिवर्तनहरू प्रयोग गरेर बनाइन्छ मोटली। यो सुरुमा गाह्रो लाग्न सक्छ, तर यो चाँडै प्राकृतिक हुन्छ। यद्यपि, यसलाई कसरी पूर्ण रूपमा मास्टर गर्ने सिक्नको लागि, तपाईंले प्रकारलाई ध्यानमा राख्नु पर्छ गियर बक्स आफ्नो बाइक मा उपस्थित।

वास्तवमा, प्रसारण हुन सक्छ अर्ध स्वचालित ou मानुएल। यस प्रशिक्षणलाई अझ राम्ररी बुझ्न मद्दत गर्न, हामीले जानकारी र सुझावहरूले भरिएको एक प्रकारको गाइड लेखेका छौं। त्यसैले तपाईं अनुभव गर्न आफ्नो दुई पाङ्ग्रे को पाङ्ग्रा पछाडि जान तयार हुनेछ रोमाञ्चक साहसिक !

एक प्रसारण के हो?

एक मोटरसाइकल मा, प्रसारण इन्जिन रोटेशनलाई पछाडिको पाङ्ग्रामा स्थानान्तरण गर्नुहोस्। इन्जिन टर्क बढाएर, यसले बाइकलाई यसको चाल (तौल, हावा, आदि) रोक्ने प्रतिरोधहरू हटाउन अनुमति दिन्छ। यो ट्रान्समिशन को लागी धन्यवाद छ कि मोटरसाइकल इन्जिन रोक्न बिना रोक्न सक्छ।

म्यानुअल ट्रान्समिशन

यदि तपाईंको मोटरसाइकल म्यानुअल ट्रान्समिसनले सुसज्जित छ भने, तपाईंले ड्राइभ गर्न आवश्यक छक्लच बायाँ हात र बायाँ खुट्टा प्रयोग गरेर गियरहरू सिफ्ट गर्नुहोस् चयनकर्ता.

अर्ध-स्वचालित प्रसारण

यो क्लचलेस प्रसारण म्यानुअल। यो सधैं एक चयनकर्ता हो जसले तपाईंलाई अनुमति दिन्छ गियरहरू स्विच गर्नुहोस्, तर तपाईंले क्लच नियन्त्रण गर्न आवश्यक छैन। गियरहरू स्वचालित रूपमा परिवर्तन हुनेछैन, तर तिनीहरू सिफ्ट गर्न सजिलो हुनेछ।

म्यानुअल ट्रान्समिसनको साथ गियर सिफ्टिङ

म्यानुअल ट्रान्समिसनको साथ, तपाईंले एक हातले क्लच र एक खुट्टाले सिफ्ट लिभर चलाउनु पर्छ।

पहिले, बाइकमा विभिन्न नियन्त्रणहरू प्रयोग गर्न समय लिनुहोस्। पनि फेला पार्नुहोस् थ्रोटल। स्टेयरिङ ह्वीलको दायाँ छेउमा रहेको यसले इन्जिनको गति बढाउँछ। क्लच लीभर बायाँ ह्यान्डलबारमा अवस्थित छ। यो उहाँ हो जसले इन्जिनबाट प्रसारणमा शक्ति हस्तान्तरण गर्नेछ।

तपाईंले बायाँ फुटरेस्टको अगाडि अवस्थित चयनकर्ता सक्रिय गरेर गियर परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ। यहाँ विस्तृत चरणहरू छन्:

  1. ह्यान्डलबारको बाँयामा रहेको क्लच लीभरलाई पूर्ण रूपमा कस्नुहोस्।
  2. यदि तपाईं डाउनसिफ्ट गर्न चाहनुहुन्छ भने मात्र थोरै बढावा दिनुहोस्
  3. आफ्नो बायाँ खुट्टाले चयनकर्तालाई गियर परिवर्तन गर्न एक पाइला तल लैजानुहोस्, वा माथितिर जानको लागि एक कदम माथि सार्नुहोस्।

तपाईंले भर्खरै मोटरसाइकल स्टार्ट गर्नुभयो, त्यसैले तपाईं स्थिर हुनुहुन्छ। मृत बिन्दु। पहिलो गियर अन्तिम भन्दा कम छ। यसलाई स्विच अप गर्न र ड्राइभिङ सुरु गर्न, तपाईंले क्लच संलग्न गर्नु पर्छ, चयनकर्तालाई चरणमा तल राख्नुहोस्, र तपाईं जस्तै एकै समयमा क्लचलाई बिस्तारै छोड्नुहोस्। बिस्तारै गति बढाउनुहोस् ताकि रोकिन नपरोस्। यो सम्भवतः पहिलो प्रयासमा समान हुनेछ। ढुक्क हुनुहोस्, तपाईं केहि प्रयास पछि त्यहाँ पुग्नुहुनेछ। यो एक सरल मद्दत हात हो, मानौं तपाईं कारमा पहिलो हुनुहुन्छ।

र उच्च गति?

जब तपाइँ दोस्रो र अन्य पछिका गियरहरू पास गर्नुहुन्छ, तपाइँ जानुहुनेछ। अभ्यासको साथ, तपाईंले गियरहरू परिवर्तन गर्ने उत्तम समय निर्धारण गर्नुहुनेछ। तपाईलाई मात्र चाहिन्छक्लच पुन: संलग्न गर्नुहोस्, चयनकर्तालाई एक खाच माथि सार्नुहोस् र गति बढाउनुहोस्।

त्यहाँ एक समय आउनेछ जब तपाईलाई ढिलो गर्न आवश्यक छ र त्यसैले अवनति। यदि तपाइँ पाँचौं गियरबाट चौथो गियरमा सिफ्ट गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाइँ पहिले ढिलो गर्नुहोस् र त्यसपछि क्लच संलग्न गर्नुहोस्। पछिल्लो रिलिज गर्नु अघि, एक्सेलेटरलाई थोरै उठाउन निश्चित हुनुहोस् ताकि मोटरसाइकल चयनकर्तासँग डाउनसिफ्ट गरेपछि ट्विच नहोस्। एक पटक क्लच रिलिज भएपछि, तपाइँ उपयुक्त गतिमा जारी राख्नको लागि पुन: गति गर्न सक्नुहुन्छ।

तटस्थ गियर चयनकर्ता मार्फत पहुँचयोग्य छ। यो पहिलो र दोस्रो बीचमा छ। जब तपाइँ क्लच संलग्न भएको पहिलो गियरमा रोकिनुहुन्छ, तपाइँले स्टल हुनबाट बच्नको लागि तपाइँको खुट्टाले चयनकर्तालाई थोरै उठाउनु पर्छ। त्यसपछि तपाइँ क्लच छोड्न सक्नुहुन्छ।

यदि तपाईं बहिरा हुनुहुन्छ भने, तपाईं दोस्रो स्थानमा हुनुहुन्छ। यदि इन्जिन चलिरहन्छ भने, तपाईंले वास्तवमा तटस्थ फेला पार्नुभयो। यसलाई फेला पार्न सजिलो बनाउनको लागि एउटा सानो युक्ति: चयनकर्ता उठाउँदा आफ्नो अर्को खुट्टाले जमिनलाई धक्का दिएर बाइकलाई थोरै अगाडि सार्नुहोस्। पछिल्लो तटस्थ मा प्रवेश गर्न सजिलो हुनेछ।

अर्ध-स्वचालित प्रसारण संग गियर परिवर्तन

ipé सँग अर्ध-स्वचालित प्रसारणतपाईलाई मात्र चाहिन्छ गियर चयनकर्ता सार्नुहोस्। वास्तवमा, क्लच सीधै गियरबक्समा जडान हुनेछ। चयनकर्ता नियन्त्रणको लागि, यसले दुवै अंगहरूलाई एकैसाथ असर गर्नेछ।

जब तपाईं एक स्टपमा मोटरसाइकल चढ्नुहुन्छ, तपाईं सक्रिय हुनुपर्छ मृत बिन्दु। तपाईंले चयनकर्तासँग यो गर्न सक्नुहुन्छ। पहिलो गियरमा सार्नको लागि, तपाईंले आफ्नो खुट्टाको साथ स्टेपमा चयनकर्तालाई छिटो र कम गर्न आवश्यक छ।

उच्च गति प्राप्त गर्न, तपाईं गति र चयनकर्ता सेट गर्नुहोस् खुट्टा माथि एक कदम। डाउनग्रेडिङ आवश्यक छ चयनकर्तालाई आराम गर्नुहोस् र यसरी कम गति पहुँच।

उच्च गतिमा आफ्नो मोटरसाइकल चलाउनका लागि केही सुझावहरू

अब तपाईलाई मोटरसाइकलमा गियरहरू कसरी सिफ्ट गर्ने भनेर थाहा छ, तपाईलाई छिटो र सजिलैसँग सिक्न मद्दतको लागि यहाँ केही सुझावहरू छन्। आफ्नो दुई पाङ्ग्रे सवारी मास्टर। कृपया ध्यान दिनुहोस् कि अधिकांश मोटरसाइकलहरू सुसज्जित छन् म्यानुअल ट्रान्समिशन। त्यसकारण, चयनकर्तालाई आफ्नो खुट्टाले माथि वा तल सार्न सक्षम हुन क्लच संलग्न गर्नुपर्ने राम्रो मौका छ।

तपाईको पहिलो प्रयासको लागि, अभ्यास गर्नुहोस् सुरक्षित वातावरण जोखिम सीमित गर्न। एक समतल, अवरोध-रहित ठाउँ आदर्श हो। यस तरिकाले, तपाइँ आफ्नो सबै ध्यान पहिलो र त्यसपछिको प्रसारणको पासमा परिचालन गर्न सक्षम हुनुहुनेछ। सबै नियन्त्रणहरू सिक्न र मास्टर गर्न समय लिनुहोस्।

कहिल्यै नबिर्सनुहोस् कि मोटरस्पोर्टमा कुञ्जी शब्द होआशा ! वास्तवमा, तपाईको नजर जताततै हुनुपर्छ ताकि तपाईले हरेक कठिनाईको अनुमान गर्न सक्नुहुन्छ र तदनुसार प्रतिक्रिया दिन सक्नुहुन्छ।

यसको सन्दर्भमा ब्रेकहरु, ध्यान राख्नुहोस् कि अगाडि यो वस्तु उच्च गति मा सावधानी संग प्रयोग गर्नुपर्छ। वास्तवमा, अगाडिको ब्रेक बाइकलाई ढिलो गर्न प्रयोग गरिन्छ, जबकि पछाडिको ब्रेक यसलाई स्थिर गर्न प्रयोग गरिन्छ। द्रुत गतिमा हिड्दा, तपाईंले अगाडि ब्रेक गर्न आवश्यक पर्दछ प्रगतिशील आफैलाई खतरामा नराख्ने।

यदि तपाइँ वर्षभरि सवारी गर्ने योजना बनाउनुहुन्छ भने, तपाइँ चिसोमा तपाइँको मोटरसाइकल सुरु गर्न आवश्यक छ। सुरु गर्दा पूर्ण रूपमा गति नगर्नुहोस् इन्जिन न्यानो गर्न दिनुहोस् यसलाई नोक्सान गर्न होइन।

अब तपाईं मोटरसाइकल चलाउने आनन्द अनुभव गर्न तयार हुनुहुन्छ! तर तपाईंले सुरु गर्नु अघि, आफैलाई पूर्ण रूपमा सुसज्जित गर्न निश्चित हुनुहोस्। सुरक्षा अमूल्य छ!

यदि डायलले तपाईंको खुट्टा दुख्छ

हामीले प्रायः मोटरसाइकल चालकले चयनकर्ताको बारेमा गुनासो गरेको सुन्छौं खुट्टामा दुखाइ लामो समयसम्म प्रयोग पछि। तपाईंले प्रयोग गरिरहनुभएको जुत्ता नभएको बेला यस्तो हुन्छ अपर्याप्त रूपमा प्रबलित.

यो समस्या समाधान गर्न, हामी तपाईंलाई सुझाव दिन्छौं दुई समाधानहरू :

सस्तो समाधान

फोम रबर वा रबरबाट, तल देखाइए अनुसार चयनकर्ता कभर हटाउनुहोस्, ताकि गियर सिफ्टिङ अझ रमाइलो होस्।

दीर्घकालीन समाधान

म रोज्छु स्वीकृत मोटरसाइकल जुत्ता। सामान्यतया यो अधिक छ कडा र राम्रो प्रबलित, यसरी चयनकर्ता प्रयोग गर्न सजिलो बनाउन। व्यावहारिक पक्षको अतिरिक्त, अनुमति दिइएको मोटरसाइकल जुत्ताहरू प्रायः हुन्छन् खुट्टाहरूमा बलियो बनाइएको वा खुट्टा र खुट्टाको छेउमा बढेको सुरक्षा.

थप रूपमा, मोटरसाइकल जूताहरू अधिक र अधिक स्टाइलिश हुँदै गइरहेका छन्, यति धेरै कि तिनीहरू मध्ये केही शहरमा बेवास्ता हुन्छन्!

एक टिप्पणी थप्न