क्याम्बर कसरी नाप्ने

क्याम्बर भनेको पाङ्ग्राको ठाडो अक्ष र अगाडिबाट देखिने पाङ्ग्राको अक्ष बीचको कोण हो। यदि पाङ्ग्रा शीर्षमा बाहिर झुकिएको छ भने, क्याम्बर सकारात्मक छ। यदि तलको पाङ्ग्रा बाहिरीतिर झुकिएको छ भने, क्याम्बर ऋणात्मक हुन्छ। धेरै जसो कारहरू अगाडि अलि सकारात्मक क्याम्बर र पछाडि नकारात्मक क्याम्बरको साथ कारखानाबाट आउँछन्।

क्याम्बरले टायर झर्ने र चिप्लन सक्छ। धेरै सकारात्मक क्याम्बर सेटले गाडीलाई त्यतातिर लैजान्छ र टायरको बाहिरी किनारामा अत्याधिक टायर खस्ने कारण पनि हुन सक्छ। धेरै नकारात्मक क्याम्बरले टायरको भित्री किनारमा अत्यधिक पहिरन निम्त्याउन सक्छ।

धेरै कार्यशालाहरूले क्याम्बर र अन्य सेटअप कोणहरू मापन गर्न उच्च प्रविधि उपकरणहरू प्रयोग गर्छन्। यद्यपि, तपाईं डिजिटल क्याम्बर मिटरको साथ घरमा क्याम्बर मापन गर्न सक्नुहुन्छ।

२ को भाग १: मापनको लागि कार तयार गर्नुहोस्

आवश्यक सामग्री

• क्याम्बर गेज लामो एकर दौड
• नि: शुल्क अटोजोन मर्मत म्यानुअलहरू
• ज्याक खडा छ
• सुरक्षात्मक पन्जा
• चिल्टन मर्मत पुस्तिका (वैकल्पिक)
• सुरक्षा चश्मा
• टायर प्रेसर गेज

चरण 1: कार तयार गर्नुहोस्। क्याम्बर नाप्नु अघि, एक स्तर सतहमा गाडी पार्क गर्नुहोस्।

गाडीको सामान्य कर्ब तौल पनि हुनुपर्छ, अतिरिक्त कार्गो बिना, र स्पेयर ह्वील राम्रोसँग राखिएको हुनुपर्छ।

चरण 2: टायरको दबाब समायोजन गर्नुहोस्। निर्माताको विनिर्देश अनुसार टायरको दबाब जाँच गर्नुहोस् र समायोजन गर्नुहोस्।

तपाईले आफ्नो गाडीको टायरको प्रेशर स्पेसिफिकेशनहरू चालकको छेउको ढोकाको छेउमा टायर लेबलमा वा आफ्नो गाडीको मालिकको म्यानुअलमा फेला पार्न सक्नुहुन्छ।

चरण 3: आफ्नो गाडीको क्याम्बर विशिष्टताहरू जाँच गर्नुहोस्।। क्याम्बर डिग्री मा मापन गरिन्छ। तपाईंको गाडीको लागि वांछित क्याम्बर मानहरू पुष्टि गर्न पङ्क्तिबद्ध चार्ट जाँच गर्नुहोस्।

यो जानकारी तपाईंको सवारी साधन मर्मत पुस्तिकामा फेला पार्न सकिन्छ र तपाईंको क्याम्बर निर्दिष्टता भित्र छ भनेर पुष्टि गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।

चरण 4: स्टीयरिङ र सस्पेन्सनमा पहिरनको लागि गाडी जाँच गर्नुहोस्।। अत्यधिक पहिरन जाँच गर्न गाडीलाई ज्याक गर्नुहोस्। त्यसपछि पाङ्ग्रा माथि र तल र छेउमा छेउमा रक गर्नुहोस्।

यदि तपाइँ कुनै खेल महसुस गर्नुहुन्छ भने, सहायकलाई पाङ्ग्रा हल्लाउनुहोस् ताकि तपाइँ कुन भागहरू लगाएका छन् भनेर निर्धारण गर्न सक्नुहुन्छ।

• सावधानी: कुन कम्पोनेन्टहरू लगाएका छन् निर्धारण गर्नुहोस् र क्याम्बर नाप्नु अघि तिनीहरूलाई बदल्नुहोस्।

२ को भाग २: क्याम्बर नाप्नुहोस्

चरण 1: स्पिन्डलमा क्याम्बर सेन्सर संलग्न गर्नुहोस्।। पाङ्ग्राहरू सिधा अगाडि देखाउनुहोस्। त्यसपछि उपकरणसँग आएका निर्देशनहरू अनुसार सेन्सरलाई व्हील वा स्पिन्डलमा जोड्नुहोस्।

यदि सेन्सर चुम्बकीय एडाप्टरको साथ आउँदछ भने, तपाईंले यसलाई स्पिन्डलमा दायाँ कोणमा रहेको सतहमा जोड्नुभएको सुनिश्चित गर्नुहोस्।

चरण 2: सेन्सर पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस्। गेजको अन्त्यमा रहेको बबलले स्तर भएको संकेत नगरेसम्म गेज घुमाउनुहोस्।

चरण 3: सेन्सर पढ्नुहोस्। सेन्सर पढ्नको लागि, सेन्सरको दुबै छेउमा रहेको भालहरूमा दुईवटा शीशीहरू हेर्नुहोस्। तिनीहरू + र - चिन्हित छन्। प्रत्येक बबलको केन्द्र नजिकको रेखाले क्याम्बर मानलाई संकेत गर्दछ। प्रत्येक रेखा 1/4º को प्रतिनिधित्व गर्दछ।

• कार्यहरूA: यदि तपाइँसँग डिजिटल प्रेसर गेज छ भने, केवल प्रदर्शन पढ्नुहोस्।

यदि तपाईं महँगो आफैले गर्ने उपकरण किन्नुको सट्टा एक पेशेवर द्वारा पङ्क्तिबद्ध जाँच गर्न रुचाउनुहुन्छ भने, मेकानिकको मद्दत लिनुहोस्। यदि तपाईंले असमान टायरको पहिरन देख्नुभयो भने, एक प्रमाणित AvtoTachki मेकानिकलाई जाँच गर्नुहोस् र तपाईंको लागि पुन: स्थान दिनुहोस्।

टायरको बाहिरी किनारमा बकलिंग, सिजिङ वा अत्यधिक लगाउने जस्ता टायर समस्याहरूको लागि सधैं एक पेशेवर र अनुभवी मेकानिकसँग परामर्श लिनुहोस्।