कारमा ढाड दुख्ने समस्याबाट कसरी बच्ने

यदि तपाईलाई पछाडि समस्या छ भने, लामो समयसम्म कारमा बस्नु पीडादायी हुन सक्छ। पछाडिको समस्या बिना पनि, लामो यात्राको दौडान कार सीटमा बस्दा तपाईले असुविधा र पीडा अनुभव गर्न सक्नुहुन्छ। कहिलेकाहीँ, यदि सीट तपाईंको आकारमा फिट छैन भने, यसले पीडा सेट हुनु अघि केही मिनेट लिन सक्छ।

यो विशेष गरी ती व्यक्तिहरूको लागि सत्य हो जसको शरीर सामान्य भन्दा बाहिर छ। अग्लो मान्छे, छोटो मान्छे, र धेरै चौडा वा धेरै पातलो निर्माण भएका व्यक्तिहरूलाई बीचको सिटमा सही रूपमा फिट हुन गाह्रो हुन सक्छ।

त्यहाँ धेरै सिट समायोजनहरू छन् जुन तपाईले चालकको सिटमा बस्नलाई अझ सहज बनाउन सक्नुहुन्छ। धेरै कारहरूमा स्लाइड-समायोज्य सिटहरू अगाडि र पछाडि, झुकाव समायोजन, उचाइ समायोजन, र समायोज्य लुम्बर ब्याक समर्थन पनि हुन्छ। केही निर्माताहरूले जांघको पछाडि समर्थन गर्न झुकाव सुविधा समावेश गर्दछ, जबकि अरूले सीटबाट घुँडाको पछाडि समायोज्य दूरी प्रस्ताव गर्दछ।

सबै समायोजनहरू उपलब्ध भए पनि, आरामदायी कार सीट फेला पार्न गाह्रो हुन सक्छ। कसैको लागि, तपाईले जे गरे पनि, तपाईले फिजिङ रोक्न सक्नुहुन्न। के तपाईंले सिट ठीकसँग समायोजन गर्नुभयो?

५ को भाग १: ह्यान्डलबार दूरी समायोजन

चालकहरूको लागि, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सीट समायोजन स्टीयरिङ व्हील सुधारबाट दूरी हो। यदि तपाईं आफ्नो हातले स्टेयरिङ ह्वीललाई राम्ररी हेरफेर गर्न सक्नुहुन्न भने, त्यहाँ ड्राइभिङको कुनै मतलब छैन।

जब तपाईंका हातहरू स्टेरिङ् ह्वीलमा समातेर तनावग्रस्त हुन्छन्, तनाव तपाईंको ढाडमा फैलिन्छ र दुखाइ निम्त्याउँछ, विशेष गरी ढाड समस्या भएकाहरूलाई।

• रोकथाम: तपाईं पूर्ण स्टपमा आउँदा र तपाईंको गाडी पार्कमा हुँदा मात्र सिट समायोजन गर्नुहोस्। ड्राइभिङ गर्दा सिट समायोजन खतरनाक छ र दुर्घटना हुन सक्छ।

चरण 1: आफैलाई सही स्थितिमा राख्नुहोस्। सिटको पछाडि पूर्ण रूपमा थिचेर आफ्नो ढाडसँग बस्नुहोस्।

चरण २: स्टेयरिङ ह्वीललाई राम्ररी समात्नुहोस्। अगाडि झुक्नुहोस् र नौ बजे र तीन बजेको स्थितिमा ह्यान्डलबारहरू समात्नुहोस्।

चरण 3: निश्चित गर्नुहोस् कि तपाइँका हातहरू सही स्थितिमा छन्। यदि तपाईंको हातहरू पूर्ण रूपमा विस्तारित र लक छन् भने, तपाईं स्टेयरिङ व्हीलबाट धेरै टाढा बसिरहनुभएको छ। ड्राइभरको सिट अगाडि समायोजन गर्नुहोस्।

यदि तपाईंको कुहिनो 60 डिग्री भन्दा कम छ भने, तपाईं धेरै नजिक बसिरहनुभएको छ। सिटलाई अझ पछाडि सार्नुहोस्।

हतियारहरू बन्द गर्नु हुँदैन, तर थोरै झुक्नु पर्छ। जब तपाईं आफ्नो शरीरलाई आराम गर्नुहुन्छ र आरामसँग बस्नुहोस्, स्टेयरिङ ह्वील समात्न कुनै असुविधा वा थकान हुनु हुँदैन।

2 को भाग 5। कसरी सिटलाई ठीकसँग ढल्काउने

जब तपाईं ड्राइभरको सिटमा बस्नुहुन्छ, तपाईं असहज महसुस नगरी सीधा बस्नु पर्छ। यो केहि अभ्यास लाग्न सक्छ।

सिटको लागि धेरै टाढा ढल्ने प्रवृत्ति। तपाईंको ड्राइभिङ स्थितिले तपाईंलाई सडकमा पूर्ण ध्यान दिन आवश्यक छ, त्यसैले तपाईं सकेसम्म सीधा हुन आवश्यक छ।

चरण 1: सिट सीधा राख्नुहोस्। चालकको सिटलाई पूरै ठाडो स्थितिमा सार्नुहोस् र त्यसमा बस्नुहोस्।

यो स्थिति असहज हुन सक्छ, तर यो त्यहाँबाट हो कि तपाइँ सीट समायोजन सुरु गर्न आवश्यक छ।

चरण 2: सीट ढिलो गर्दै। तपाईंको तल्लो ढाडको दबाब कम नभएसम्म बिस्तारै सिटलाई ढाल्नुहोस्। यो तपाईको सिटमा ढल्ने कोण हो।

जब तपाइँ आफ्नो टाउको पछाडि झुकाउनुहुन्छ, हेडरेस्ट तपाइँको टाउको पछाडि 1-2 इन्च हुनुपर्छ।

हेडरेस्टमा आफ्नो टाउको झुकाएर र आफ्नो आँखा खोल्दा, तपाईंसँग सडकको स्पष्ट दृश्य हुनुपर्छ।

चरण 3: आवश्यकता अनुसार समायोजन गर्नुहोस्। यदि तपाईंलाई हेडरेस्टमा टाउको थिचेर विन्डशील्डबाट हेर्न गाह्रो लाग्छ भने, सिटलाई अझ अगाडि झुकाउनुहोस्।

यदि तपाईं आफ्नो ढाड र टाउको पछाडि उचित समर्थनको साथ सीधा बस्नुभयो भने, तपाईंको शरीर ड्राइभ गर्दा छिटो थकित हुनेछैन।

५ को भाग ३: सिटको उचाइ समायोजन

सबै कारहरूमा चालक सीट उचाइ समायोजन हुँदैन, तर यदि तपाइँले गर्नुहुन्छ भने, यसले तपाइँलाई आरामदायी सिट स्थिति प्राप्त गर्न मद्दत गर्न सक्छ। उचाइ समायोजन गर्नाले तपाईलाई विन्डशील्डबाट राम्ररी हेर्न अनुमति दिनेछ र यदि सही तरिकाले गरियो भने तपाइँको तिघ्राको पछाडिको दबाबलाई पनि कम गर्नेछ।

चरण 1: सिट पूर्ण रूपमा तल गर्नुहोस्। तपाईं यसमा बस्दा यसको यात्राको तल सिट तल राख्नुहोस्।

चरण 2: बिस्तारै सिट उठाउनुहोस् जब सम्म यो बन्द हुँदैन।। बिस्तारै सिट उठाउन सुरु गर्नुहोस् जबसम्म सिटको अगाडिको किनारा तपाइँको तिघ्राको पछाडि छुन्छ।

यदि तपाइँको सिट धेरै कम छ भने, तपाइँको खुट्टा र तल्लो पछाडि तपाइँलाई समर्थन गर्दछ, दबाब बिन्दुहरू सिर्जना गर्दछ जुन दुखाइ हुन्छ।

यदि तपाईंको सीट धेरै उच्च छ भने, तपाईंको तिघ्रामा दबाबको कारण तपाईंको तल्लो खुट्टामा रगत प्रवाह सीमित छ। ग्यास पेडल र ब्रेक पेडलको बीचमा तपाईंका खुट्टाहरू कडा, सुन्निएको वा म्यानुअल गर्न गाह्रो हुन सक्छ।

4 को भाग 5: लुम्बर समर्थन समायोजन

केवल केही कारहरूमा लुम्बर सपोर्ट समायोजन हुन्छ, अधिकतर उच्च अन्त मोडेलहरू र लक्जरी कारहरू। यद्यपि, यस पक्षमा सिटको उचित समायोजनले कारमा बस्दा तपाईंको पछाडिको तनाव कम गर्नेछ।

यदि तपाईंको गाडीमा लम्बर सपोर्ट एडजस्टरले सुसज्जित छ भने, चरण 1 मा जानुहोस्। यदि तपाईंको गाडीमा लुम्बर सपोर्ट एडजस्टर छैन भने, तपाईंले यस क्षेत्रलाई कसरी समर्थन गर्न सक्नुहुन्छ भनेर जान्नको लागि चरण 5 मा जानुहोस्।

चरण 1: लम्बर समर्थन पूर्ण रूपमा फिर्ता लिनुहोस्। तिनीहरूमध्ये केही यान्त्रिक रूपमा ह्यान्डलद्वारा संचालित हुन्छन्, जबकि अरूहरू सिट भित्र इन्फ्लेटेबल बबल हुन्। कुनै पनि अवस्थामा, पूर्ण रूपमा समर्थन अस्वीकार गर्नुहोस्।

चरण 2: सिटमा बस्नुहोस्। तपाईले महसुस गर्नुहुनेछ कि तपाईको ढाड तपाईको कम्मरको ठीक माथिको कुञ्जी स्थितिमा डुबिरहेको छ।

चरण 3: लम्बर सपोर्टलाई छोएसम्म पम्प गर्नुहोस्। बिस्तारै आफ्नो लम्बर समर्थन विस्तार गर्नुहोस्। जब तपाइँ लुम्बर सपोर्टले तपाइँको पछाडि छोएको महसुस गर्नुहुन्छ, 15 देखि 30 सेकेन्डको लागि पज गर्नुहोस् सनसनीमा बानी हुनको लागि।

चरण 4: लुम्बर सपोर्टलाई आरामदायी स्थितिमा फुलाउनुहोस्।। प्रत्येक सानो समायोजन पछि पज गर्दै, काठको समर्थनलाई अलिकति बढाउनुहोस्।

पज पछि तपाईंको पछाडि ढिलो नहुँदा समायोजन गर्न रोक्नुहोस्।

यदि तपाईंको कारमा लुम्बर सपोर्ट एडजस्टमेन्ट सुविधा छ भने, तपाईंले यो भाग पूरा गर्नुभयो र भाग 5 को सुरुमा जान सक्नुहुन्छ।

चरण 5: DIY लुम्बर समर्थन। यदि तपाईंको गाडीमा लुम्बर समर्थन समायोजन छैन भने, तपाईंले हात तौलियाले आफैं बनाउन सक्नुहुन्छ।

तौलियालाई चौडाइतिर घुमाउनुहोस् वा घुमाउनुहोस्। यो अब पूर्ण लम्बाइ हुनुपर्छ, तर केवल केहि इन्च चौडा र लगभग 1-1.5 इन्च मोटो।

चरण 6: आफैलाई र तौलिया स्थिति। ड्राइभरको सिटमा बस्नुहोस्, अगाडि झुक्नुहोस् र आफ्नो पछाडि तौलिया टाँस्नुहोस्।

यसलाई तल स्लाइड गर्नुहोस् ताकि यो श्रोणि हड्डीहरू भन्दा माथि छ। तौलियामा फर्कनुहोस्।

यदि तपाईंलाई धेरै वा धेरै कम समर्थन छ जस्तो लाग्छ भने, तौलिया रोललाई समर्थन महसुस नगरेसम्म समायोजन गर्नुहोस्, तर धेरै होइन।

५ को भाग ५: हेडरेस्ट समायोजन

हेडरेस्ट तपाईको आरामको लागि स्थापना गरिएको छैन। बरु, यो एक सुरक्षा उपकरण हो जसले रियर-एंड टक्करमा व्हिप्लासलाई रोक्छ। यदि गलत स्थानमा राखिएको छ भने, यो तपाईंको टाउकोको धेरै नजिक वा दुर्घटनाको घटनामा आवश्यक सुरक्षा प्रदान गर्न धेरै टाढा हुन सक्छ। सही स्थान महत्त्वपूर्ण छ।

चरण 1. टाउको देखि हेडरेस्ट को दूरी जाँच गर्नुहोस्।। चालकको सिटमा राम्रोसँग बस्नुहोस्। हातले टाउकोको पछाडि र टाउको संयमको अगाडि बीचको दूरी जाँच गर्नुहोस्।

यो टाउकोको पछाडिबाट लगभग एक इन्च हुनुपर्छ। यदि सम्भव भएमा, तपाईंको लागि हेडरेस्ट समायोजन जाँच गर्ने साथीलाई राम्रो विचार हो।

चरण 2: सम्भव भएमा टाउको संयमको झुकाव समायोजन गर्नुहोस्। यो गर्नको लागि, टाउको संयमलाई समात्नुहोस् र यसलाई अगाडि वा पछाडि तान्नुहोस्, यदि यो समायोजन सम्भव छ।

चरण 3: हेडरेस्ट ठाडो रूपमा समायोजन गर्नुहोस्। फेरि सामान्य रूपमा बसेर, जाँच गर्नुहोस् वा एक साथीलाई टाउको संयमको उचाइ जाँच गर्नुहोस्। टाउको संयमको शीर्ष तपाईंको आँखा स्तर भन्दा कम हुनु हुँदैन।

यी कारमा बस्नका लागि सही समायोजनहरू हुन्, विशेष गरी चालकको सिट। यात्रुको सिटमा चालकको सिटको समान समायोजन हुने सम्भावना छैन, र पछाडिको सिटहरूमा हेडरेस्ट समायोजन बाहेक अरू कुनै समायोजन नहुन सक्छ।

यदि फिट ठीकसँग मिलाइएको छ भने सुरुमा असहज महसुस हुन सक्छ। स्थानको लागि महसुस गर्न आफैलाई केही छोटो यात्राहरू अनुमति दिनुहोस्। यदि तपाइँ आफैलाई दुखाइ वा असुविधा अनुभव गर्दै हुनुहुन्छ भने आवश्यकता अनुसार समायोजन गर्नुहोस्। केहि छोटो सवारी पछि, तपाइँको नयाँ सिट स्थिति प्राकृतिक र आरामदायक महसुस हुनेछ।