जाडोमा कसरी ड्राइभ गर्ने ताकि कार खराब नहोस्?
कम तापक्रममा, एक अटोमोबाइल इन्जिन द्रुत पहिरन र महँगो ब्रेकडाउनको अधीनमा छ। दुर्भाग्यवश, चालकले कारको अनुचित प्रयोग गरेर तिनीहरूमध्ये धेरैको घटनामा योगदान पुर्याउँछ।
धेरै ड्राइभरहरू, चिसो रात पछि कार सुरु गर्दा, ग्यास पेडल तल थिचेर इन्जिनको वार्म-अप गति बढाउन प्रयास गर्नुहोस्। मेकानिक्सले चेतावनी दिन्छ कि यो खराब बानी हो जसले न त कार वा वातावरणलाई हानि गर्छ।
- हो, तेल तापमान छिटो बढ्नेछ, तर यो यस्तो चालक व्यवहार को मात्र लाभ हो। यो गर्नु हुँदैन, किनभने त्यसपछि इन्जिनको पिस्टन र क्र्याङ्क प्रणाली पीडा हुन्छ। सरल शब्दमा भन्नुपर्दा, हामी यसको पहिरनलाई गति दिन्छौं। चिसो तेल बाक्लो हुन्छ, इन्जिनले सञ्चालनको क्रममा बढी प्रतिरोधलाई जित्नुपर्छ र असफल हुने सम्भावना बढी हुन्छ, रजेस्जोका अटो मेकानिक स्टानिस्लाव प्लोन्का बताउँछन्। उनी थप्छन् कि जब कार सुस्त हुन्छ, यो धेरै बिस्तारै तातो हुन्छ, र जब चालकले यसलाई हिउँ मुनिबाट बाहिर निकाल्छ, प्रायः तपाईले तापमान समात्नुहुन्न। इन्जिन उच्च RPM मा चलिरहेको बेला ड्राइभिङ गर्दा यो धेरै छिटो गरिन्छ। "यसबाहेक, तपाईंले याद गर्न आवश्यक छ कि पार्किङ स्थलमा कारको यस्तो वार्म-अप नियमहरूद्वारा निषेध गरिएको छ र प्रहरीले तपाईंलाई जरिवानाको सजाय गर्न सक्छ," मेकानिक भन्छन्।
तापमान निगरानी
कम तापक्रममा, केही ड्राइभरहरूले इन्जिन एयर इन्टेक बन्द गर्छन्। यो थप भल्भ वा घरेलु गत्ता वा प्लास्टिक कभरको मद्दतले गर्नुहोस्। लक्ष्य? छिटो इन्जिन वार्म-अप। Stanislav Plonka तर्क छ कि यदि इन्जिन चलिरहेको छ भने, यस्ता कार्यहरूले राम्रो भन्दा बढी हानि गर्न सक्छ। - थर्मोस्टेट सही इन्जिन तापमान कायम राख्न जिम्मेवार छ। यदि कारमा शीतलन प्रणालीले ठीकसँग काम गरिरहेको छ भने, यसले सजिलै इन्जिनको तापसँग सामना गर्नेछ, र त्यसपछि यो सुनिश्चित गर्नुहोस् कि यो अधिक तताउँदैन। भरिएको हावाको सेवनले यस प्रणालीको सञ्चालनमा बाधा पुर्याउँछ र ड्राइभको ओभरहेटिंग हुन सक्छ, र त्यसपछि यसलाई ओभरहाल गर्नुपर्नेछ, मेकानिक भन्छन्। चिसो मौसममा कार चलाउन क्लटिङ प्रतिरोधी कूलेन्टको प्रयोग गर्नुपर्ने उनको स्मरण छ । तसर्थ, यदि कसैले गर्मीमा कूलरहरूमा पानी भर्यो भने, तिनीहरू निश्चित रूपमा जाडोमा विशेष तरल पदार्थको साथ बदल्नेछन्। त्यसो गर्न असफल हुँदा इन्जिन क्षति हुन सक्छ।
प्वालहरूको लागि हेर्नुहोस्
जाडो मौसममा ड्राइभिङ गर्दा, निलम्बन धेरै पीडा हुन्छ। प्रायः डामरमा झर्ने प्वालहरूको कारण। हिउँ वा पोखरीमा ढाकिएको, तिनीहरू एक जाल हुन् जसले तपाईंको गाडीलाई सजिलै बिगार्न सक्छ।
- उच्च गतिमा यस्तो प्वाल हान्दा धेरै खराबीहरू हुन सक्छ। धेरै पटक, रिम, झटका अवशोषक र पेंडुलम पनि क्षतिग्रस्त हुन्छन्। अटो मेकानिक Stanisław Płonka अनुसार, विशेष गरी पुराना कारहरूमा, वसन्त तोड्न सक्छ।
