कसरी उकालो जाने
सामग्रीहरू
लेभल जमिनमा ड्राइभिङले तपाईंको गाडीको इन्जिनमा अनावश्यक तनाव दिँदैन, तर ठाडो पहाडहरूमा ड्राइभ गर्दा इन्जिनलाई ओभरलोड गर्न सक्छ। जे होस्, त्यहाँ केहि तरिकाहरू छन् जुन तपाइँ तपाइँको मा तनाव कम गर्न को लागी पालन गर्न सक्नुहुन्छ ...
लेभल जमिनमा ड्राइभिङले तपाईंको गाडीको इन्जिनमा अनावश्यक तनाव दिँदैन, तर ठाडो पहाडहरूमा ड्राइभ गर्दा इन्जिनलाई ओभरलोड गर्न सक्छ। यद्यपि, इन्जिनको तनाव कम गर्न र तुलनात्मक रूपमा कम RPM कायम राख्दै पहाडहरू सजिलै चढ्न तपाईंले पछ्याउन सक्ने केही चालहरू छन्।
तपाईको गाडीमा म्यानुअल वा अटोमेटिक ट्रान्समिसन होस्, तपाईले पहाड र आरोहणका लागि वार्ता गर्ने प्रयास गर्दा निम्न ड्राइभिङ सुझावहरू र प्रविधिहरू दिमागमा राख्नु उत्तम हुन्छ।
३ को विधि १: पहाडमा स्वचालित कार चलाउनुहोस्
म्यानुअल ट्रान्समिसन सवारीसाधनको तुलनामा अटोमेटिक ट्रान्समिसन गाडीहरू पहाडहरू सजिलै चढ्छन्। अटोमेटिक कारको गियरबक्स स्वाभाविक रूपमा तल्लो RPM सँग डाउनसिफ्ट हुन्छ जब तपाइँ निश्चित कम गतिमा पुग्नुहुन्छ। यसका अतिरिक्त, उकालोमा ड्राइभ गर्दा आफ्नो गाडीको इन्जिन र ट्रान्समिसनलाई ह्यान्डल गर्न सजिलो बनाउन तपाईंले चाल्न सक्ने कदमहरू छन्।
चरण 1: सही ड्राइभ गियरहरू प्रयोग गर्नुहोस्। उकालोमा ड्राइभ गर्दा, उच्च रेभहरू कायम राख्न D1, D2, वा D3 गियरहरू प्रयोग गर्नुहोस् र तपाईंको कारलाई थप शक्ति र माथिल्लो गति प्रदान गर्नुहोस्।
- सावधानीA: धेरैजसो स्वचालित प्रसारण सवारी साधनहरूमा कम्तिमा D1 र D2 गियरहरू हुन्छन्, र केही मोडेलहरूमा D3 गियरहरू पनि हुन्छन्।
विधि २ को ३: पहाडमा म्यानुअल कार चलाउने
पहाडमा म्यानुअल ट्रान्समिसन कार चलाउनु भनेको इन्क्लाइनमा अटोमेटिक ट्रान्समिसन भएको कार चलाउनुभन्दा अलि फरक हुन्छ। अटोमेटिक ट्रान्समिसनको विपरीत, यदि आवश्यक भएमा तपाईले उच्च रेभ्सको लागि म्यानुअल ट्रान्समिसनलाई डाउनसिफ्ट गर्न सक्नुहुन्छ।
चरण 1: तपाईं ढलानमा पुग्दा गति लिनुहोस्।। त्यो शक्ति जारी राख्नको लागि डाउनसिफ्ट गर्नु अघि पहाड माथि भाग वा सबै बाटो जानको लागि पर्याप्त अगाडि गति प्राप्त गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।
आदर्श रूपमा, तपाईं चौथो वा पाँचौं गियरमा ढलानमा पुग्नुपर्छ, कारलाई लगभग 80 प्रतिशत पावरमा गति दिँदै।
- रोकथाम: पहाडहरू चढ्दा सावधान रहनुहोस् र निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंले धेरै गति लिनुहुन्न। सडकमा कुनै पनि तीखो मोडहरू बारे सचेत रहनुहोस् र तपाईंले कारलाई दिनुभएको एक्सेलेरेशन कम गर्नुहोस् जब तपाईं नजिक जानुहुन्छ। यो विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ यदि तपाईं ड्राइभ गरिरहनुभएको सडकसँग परिचित हुनुहुन्न भने।
चरण 2: आवश्यक भएमा डाउनशिफ्ट। यदि तपाईंले आफ्नो इन्जिनलाई हालको गति कायम राख्न कठिनाइ भइरहेको याद गर्नुभयो भने, तल्लो गियरमा सिफ्ट गर्नुहोस्।
जब इन्जिन डाउनसिफ्ट हुन्छ, यसले तपाईंको गतिमा पावर थप्छ।
साँच्चै ठाडो पहाडहरूमा, तपाईंले कारलाई पहाड चढ्नको लागि आवश्यक गति दिने एउटा नभेट्दासम्म तपाईंले क्रमशः डाउनसिफ्ट गर्नुपर्ने हुन सक्छ।
चरण 3: ग्यास बचत गर्न अपशिफ्ट। यदि तपाईंले आफ्नो कार उकालोमा जाँदा गति लिन्छ भन्ने याद गर्नुहुन्छ भने, राम्रो इन्धन अर्थव्यवस्थाको लागि उच्च गियरमा सिफ्ट गर्नुहोस्।
तपाईंले यसलाई पहाडहरूमा गर्नुपर्ने हुन सक्छ जुन फेरि आरोहण गर्नु अघि स्तर हुनेछ।
चरण 4: कडा कुनाहरूमा डाउनसिफ्ट गर्नुहोस्। यदि तपाईंले पहाड चढ्ने क्रममा कुनै पनि तीखो मोडहरू सामना गर्नुभयो भने तपाईं डाउनसिफ्ट पनि गर्न सक्नुहुन्छ।
यसले तपाईंलाई कर्नरिङ गर्दा शक्ति र गति कायम राख्न अनुमति दिन्छ।
३ मध्ये ३ विधि: पहाडमा म्यानुअल कार सुरु गर्नुहोस् र रोक्नुहोस्
ढलान चढ्नु सामान्यतया समस्या होइन, जबसम्म तपाइँ चढाईको कुनै बिन्दुमा रोकिनु पर्दैन। म्यानुअल ट्रान्समिसन कारमा माथि उकालो चलाउँदा, कारलाई माथितिर स्टार्ट गर्न र रोक्न केही सीप चाहिन्छ।
तपाईंले ह्यान्डब्रेक, हिल-टो विधि, वा क्लच इन्गेज गरिसकेपछि क्लच समातेर गति बढाउने लगायतका ढलानमा रोक्न वा सुरु गर्दा विभिन्न विकल्पहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।
चरण 1: पहाडमा सुरु गर्नुहोस्। यदि तपाईंले पहाडमा पार्क गर्नुभएको छ र फेरि सार्न आवश्यक छ भने, आफ्नो कार सुरु गर्न र ड्राइभिङ जारी राख्न यी चरणहरू पालना गर्नुहोस्।
ह्यान्डब्रेक लागू गरेपछि, क्लच पेडललाई थिच्नुहोस् र पहिलो गियर संलग्न गर्नुहोस्। 1500 rpm नपुगेसम्म कारलाई थोरै ग्यास दिनुहोस् र क्लच पेडललाई गियरमा सार्न सुरु नभएसम्म हल्का रूपमा छोड्नुहोस्।
यदि आवश्यक भएमा संकेत गरेर बाटो स्पष्ट छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस् र कारलाई थप ग्यास दिँदा र क्लच पेडल पूर्ण रूपमा रिलिज गर्दा ह्यान्डब्रेक बिस्तारै छोड्नुहोस्।
ध्यान राख्नुहोस् कि तपाईले आफ्नो कार दिन आवश्यक ग्यासको मात्रा धेरै हदसम्म पहाडको ढलानमा निर्भर गर्दछ, ठुलो ढलानले तपाईलाई कारलाई थप ग्यास दिन आवश्यक हुन्छ।
- सावधानी: ढलानमा पार्किङ गर्दा ह्यान्डब्रेक लगाउन निश्चित हुनुहोस्।
- कार्यहरू: आफ्नो अगाडिको पाङ्ग्रा उकालोमा पार्क गरिएको खण्डमा कर्बबाट टाढा घुमाउनुहोस्, र यदि डाउनहिल हेर्दै हुनुहुन्छ भने कर्बतिर घुम्नुहोस्। त्यसैले कार रोल गरेर कर्बमा रोकिनुपर्छ यदि तपाईंको ह्यान्डब्रेक विच्छेद भयो भने।
आफ्नो गाडीसँग पहाडहरू कसरी वार्तालाप गर्ने भनेर जान्नले तपाईंलाई सुरक्षित राख्न सक्छ र साथै तपाईंको गाडीको इन्जिन र प्रसारणमा अनावश्यक पहिरन रोक्न सक्छ। यदि तपाईंलाई आफ्नो गाडीको गियरबक्स वा क्लचमा समस्या भइरहेको छ भने, तपाईंले AvtoTachki को प्रमाणित मेकानिकहरू मध्ये कुनै एकले तपाईंको गाडी ठीक गर्न सक्नुहुन्छ।
