जडान नली हीटर नियन्त्रण भल्भ कति लामो रहन्छ?

नलीको हीटर नियन्त्रण भल्भ खुल्छ र इन्जिनबाट तातो शीतलक हीटर कोरमा बग्छ। कार सही तापक्रममा न्यानो भएपछि, थर्मोस्टेट खुल्छ र कूलेन्टलाई इन्जिन मार्फत घुमाउन अनुमति दिन्छ। शीतलकले तातो हटाउँछ र यसलाई रेडिएटर र केबिनमा लैजान्छ, जहाँ यसले तातो राख्छ। फ्यान र हिटर नियन्त्रणहरू कार भित्र छन्, त्यसैले तपाईं आफ्नो आराम स्तर मा तापमान समायोजन गर्न सक्नुहुन्छ। नियन्त्रणलाई होज हीटर कन्ट्रोल भल्भद्वारा सहायता गरिन्छ किनकि यसले क्याबमा विकिरण भएको ताप उत्पादनलाई नियन्त्रण गर्न मद्दत गर्दछ। तपाईले जति धेरै हीटर वा फ्यान अन गर्नुहुन्छ, भल्भले उति धेरै गर्मी दिन्छ। हीटर कोर द्वारा प्रयोग नगरिएको कुनै पनि ताप निकास प्रणाली मार्फत फैलिन्छ।

नलीको हीटर कन्ट्रोल भल्भ इन्जिन कम्पार्टमेन्टको बायाँ पछाडीमा अवस्थित हुन्छ र यसले हीटरको कोरमा तातो शीतलकको मात्रालाई नियन्त्रण गर्छ। यदि भल्भ टाँसिएको छ भने, यसले तपाईंको गाडीको तापलाई असर गर्न सक्छ, तापनि सधैं काम गर्छ वा यसले काम गर्दैन। थप रूपमा, नली हीटर नियन्त्रण भल्भ नियमित प्रयोगको साथ शारीरिक क्षतिको कारणले बाहिर लगाउन सक्छ। एक पेशेवर मेकानिकले तपाईंलाई क्षतिग्रस्त हीटर नियन्त्रण भल्भ बदल्न मद्दत गर्न सक्छ।

होज हिटर कन्ट्रोल भल्भ प्रत्येक पटक तपाईले गाडी अन गर्दा र ड्राइभिङ गर्दा प्रयोग गरिन्छ। इन्जिनलाई चिसो राख्न र केबिनमा तातो स्थानान्तरण गर्न कूलिङ सिस्टम र हीटिंग सिस्टमले सँगै काम गर्छ। तपाईंको तताउने प्रणालीलाई राम्रोसँग काम गर्ने एउटा तरिका भनेको कूलेन्टलाई नियमित रूपमा फ्लस गर्नु हो। यसलाई राम्रो काम गर्ने क्रममा राख्न सफा शीतलक र पानीको मिश्रणले भर्न निश्चित हुनुहोस्।

समयको साथ, भल्भ बाहिर लगाउन र असफल हुन सक्छ। यो एक स्थितिमा अड्किन सक्छ, जसले समस्या निम्त्याउन सक्छ।

नली हीटर नियन्त्रण भल्भ प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक संकेतहरू समावेश छन्: