उत्प्रेरक रूपान्तरण कति लामो हुन्छ?

उत्प्रेरक कन्भर्टरले निकास प्रणालीमा रहेका प्रदूषकहरूलाई रेडक्स घटाउने विधि प्रयोग गरी कम विषाक्त प्रदूषकहरूमा रूपान्तरण गर्छ। उत्प्रेरक कनवर्टर तपाईंको गाडीको निकास प्रणालीमा अवस्थित छ र यसको लागि आवश्यक छ ...

उत्प्रेरक कन्भर्टरले निकास प्रणालीमा रहेका प्रदूषकहरूलाई रेडक्स घटाउने विधि प्रयोग गरी कम विषाक्त प्रदूषकहरूमा रूपान्तरण गर्छ। उत्प्रेरक कन्भर्टर तपाईंको गाडीको निकास प्रणालीमा अवस्थित छ र तपाईंको गाडीको उत्सर्जन नियन्त्रण गर्न आवश्यक छ। यसले मूलतया उत्सर्जनलाई जलाउँछ र तिनीहरूलाई पानी वाष्प र अक्सिजनमा रूपान्तरण गर्दछ। तपाईंको गाडीको मुख्य उत्सर्जनमा नाइट्रोजन ग्याँस, कार्बन डाइअक्साइड (CO2), पानीको भाप (H2O), कार्बन मोनोअक्साइड (CO), हाइड्रोकार्बन (VOC) र नाइट्रोजनको अक्साइड (NO र NO2) समावेश छन्।

धेरैजसो आधुनिक कारहरू तीन-तर्फी उत्प्रेरक कन्भर्टरसँग सुसज्जित छन्। उत्प्रेरक कनवर्टरको पहिलो चरण एक घटाउने उत्प्रेरक हो। यस चरणमा, रोडियम र प्लेटिनमले नाइट्रोजन अक्साइड उत्सर्जन कम गर्दछ। दोस्रो चरण ओक्सीकरण उत्प्रेरक हो। यहाँ, नजलेको कार्बन मोनोअक्साइड र हाइड्रोकार्बनहरूलाई प्यालेडियम र प्लेटिनम उत्प्रेरकमा जलाएर बरामद गरिन्छ। नियन्त्रण प्रणाली तेस्रो चरण हो र निकास ग्यासहरूको प्रवाह नियन्त्रण गर्दछ। यो जानकारी अक्सिजन सेन्सर मार्फत इन्धन इंजेक्शन प्रणाली नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ। सेन्सरले इन्जिनलाई निकासमा कति अक्सिजन छ भन्ने जानकारी पठाउनेछ। यदि अक्सिजन धेरै वा कम छ भने, इन्जिन कम्प्युटरले हावा/ईन्धन अनुपात समायोजन गरेर मात्रा बढाउन वा घटाउन सक्छ। यसले सुनिश्चित गर्दछ कि त्यहाँ निकास ग्यासहरूमा पर्याप्त अक्सिजन छ ताकि अक्सिडेशन उत्प्रेरकले कुशलतापूर्वक कार्बन मोनोअक्साइड र हाइड्रोकार्बनहरू जलाउन सक्छ।

उत्प्रेरक कन्भर्टर अत्यन्त उच्च तापक्रममा काम गर्दछ, त्यसैले यो असफल हुनु असामान्य छैन। उदाहरणका लागि, इन्जिन प्रणालीमा मिसफायरले उत्प्रेरक कन्भर्टरलाई अति तताउन र क्षति पुर्याउन सक्छ। थप रूपमा, निकासले उत्प्रेरक कन्भर्टरमा प्रवेश गर्न सक्छ, जसले ब्याक प्रेशर सिर्जना गर्दछ र इन्जिनलाई रोक्छ। यसले गर्दा तपाईंको गाडी चलाउँदा रोकिनेछ। उत्प्रेरक कन्भर्टर पनि सडक मलबे को प्रभाव को कारण क्षति हुन सक्छ। उत्प्रेरक रूपान्तरण विफलता संकेत गर्ने निम्न संकेतहरूको लागि हेर्नुहोस्: