तरल पदार्थ चुहावट कसरी निदान गर्ने
केहि चीजहरू ग्यारेजमा हिंड्नु र तपाईंको कार मुनि अज्ञात तरल पदार्थको पोखरी देख्नु भन्दा खराब छन्। तरल पदार्थ चुहावट असामान्य होइन र यो गाडीको उमेरसँगै झर्ने संकेत मात्र हो। चुहावट एकदमै खतरनाक ग्यास चुहावट देखि वास्तविक खतरा, विन्डशील्ड वाइपर फ्लुइड चुहावट वा एयर कन्डिसनर ड्रेनबाट आउने सादा पानी भन्दा धेरै उपद्रव हुन सक्छ।
तरल पदार्थ चुहावटको उचित पहिचान कुञ्जी हो, किनकि केही तरल पदार्थ चुहावट खतरनाक हुन सक्छ र इन्जिन वा अन्य महत्त्वपूर्ण कम्पोनेन्टहरूमा गम्भीर क्षति पुर्याउन सक्छ। साथै, उचित तरल पदार्थ पहिचानले तपाईंलाई ठूलो मर्मत बिलमा परिणत गर्नु अघि साना समस्याहरू पत्ता लगाउन मद्दत गर्न सक्छ।
यहाँ कारहरूमा हुने केही सामान्य चुहावटहरू छन् र तिनीहरूलाई कसरी पहिचान गर्ने:
1 को भाग 1 कसरी फ्लुइड चुहावट पत्ता लगाउने
चरण 1: चुहावट कहाँबाट आउँदैछ भनेर निर्धारण गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। अधिकांश सवारी साधनको तरल पदार्थमा परिभाषित रंग, गन्ध वा चिपचिपापन हुन्छ।
तरल पदार्थ पहिचान गर्नाले सर्कललाई साँघुरो बनाउन र अन्ततः चुहावट कहाँबाट आउँदैछ भनेर निर्धारण गर्न मद्दत गर्न सक्छ। कारको मुनि सेतो कागज वा कार्डबोर्ड राख्नुहोस् जहाँ तपाईंलाई चुहावट आउँदैछ जस्तो लाग्छ ताकि तपाईं तरल पदार्थ जाँच गर्न सक्नुहुन्छ।
यहाँ केहि सामान्य तरल पदार्थहरू छन् जुन कारबाट लीक हुन्छ:
कूलेंट वा एन्टीफ्रिज: यो तरल प्रायः नियोन हरियो रंगको हुन्छ, यो गुलाबी वा उज्यालो सुन्तला पनि हुन सक्छ। यसमा एक चिपचिपा, हल्का, चिपचिपा अनुभव छ। कूलेन्ट सबैभन्दा सामान्य सवारी साधन चुहावट मध्ये एक हो। गम्भीर चुहावट सकेसम्म चाँडो मर्मत गर्नुपर्छ। कूलेन्ट चुहावटले इन्जिनलाई बढी तताउन सक्छ किनभने यसले इन्जिनको तापक्रम नियन्त्रण गर्न मद्दत गर्छ। सकेसम्म चाँडो कुनै पनि चुहावट को लागी जाँच गर्नुहोस्।
रेडिएटर, पानी पम्प, इन्जिन कोर प्लग, हीटर होज, र रेडिएटर नली चुहावट लागि जाँच गर्नुहोस्।
शीतलक स्तर चिसो इन्जिन संग जाँच गर्नुपर्छ। कूलेन्ट विस्तार ट्याङ्कीले शीतलक स्तर देखाउनु पर्छ। यदि तरल स्तर पूर्ण रेखामा पुग्दैन भने, त्यहाँ चुहावट हुन सक्छ।
प्रणालीमा सफा पानी कहिल्यै थप्नुहोस्, डिस्टिल्ड वाटर र एन्टीफ्रिजको 50/50 मिश्रण प्रयोग गर्नुहोस्। तातो इन्जिनमा शीतलक थप नगर्नुहोस्। पहिले इन्जिन चिसो हुन दिनुहोस्।
तेल: तेल चुहावट अर्को सामान्य तरल पदार्थ चुहावट हो। यदि तपाईंले ग्यारेजको भुइँमा फेला पार्नु भएको पोडलमा तेल छ भने, तपाईंले सकेसम्म चाँडो आफ्नो गाडी जाँच गरी मर्मत गर्नुपर्छ। यदि इन्जिनबाट सबै तेल चुहावट भयो भने तेल चुहावटले इन्जिनलाई गम्भीर क्षति पुर्याउन सक्छ।
पुरानो तेल कालो वा गाढा खैरो छ, र नयाँ तेल पहेंलो खैरो छ। तेल तेल जस्तै गन्ध र एक चिपचिपा चिपचिपापन हुनेछ। त्यहाँ इन्जिन कम्पोनेन्टहरू छन् जुन तेल चुहावटको कारण हुन सक्छ। अधिकतर अवस्थामा, एक पेशेवर मेकानिकले प्रणाली निरीक्षण र मर्मत गर्नुपर्छ।
यहाँ केहि कम्पोनेन्टहरू छन् जसले तेल चुहावट निम्त्याउन सक्छ: एक गलत रूपमा स्थापित तेल फिल्टर वा चुहावट सील, एक ढीलो तेल प्यान प्लग, र एक थकित वा लीक तेल ग्यास्केट।
डिपस्टिक (ह्यान्डल प्रायः पहेँलो हुन्छ) बाहिर निकालेर र तौलियाले पुछेर कारको तेलको स्तर जाँच गर्नुहोस्। डिपस्टिकलाई तेलको भण्डारमा फिर्ता घुसाउनुहोस् र यसलाई फेरि बाहिर निकाल्नुहोस्। डिपस्टिकमा माथिल्लो र तल्लो चिन्हहरू हुनुपर्छ, र तेल स्तर तिनीहरूको बीचमा हुनुपर्छ। यदि यो तल्लो चिन्ह भन्दा तल छ भने, प्रणाली जाँच गरिनु पर्छ, किनकि त्यहाँ चुहावटको उच्च सम्भावना छ।
पेट्रोल: यदि तपाईंको ग्यारेजमा भएको पोखरले पेट्रोल जस्तो गन्ध आइरहेको छ भने, तपाईंले सकेसम्म चाँडो आफ्नो कार जाँच गरी मर्मत गर्नुपर्छ। पेट्रोल चुहावट खतरनाक हुन सक्छ। जबकि त्यहाँ धेरै कम्पोनेन्टहरू छन् जसले इन्धन चुहावट निम्त्याउन सक्छ, सबैभन्दा सामान्य समस्या भनेको ग्यास ट्याङ्की चुहावट हो। यदि पोखर कारको पछाडि नजिक छ भने, यो लगभग सधैं एक ग्यास ट्यांक समस्या हो।
यदि पोडल कारको अगाडि नजिक छ भने, यो एक ईन्धन फिल्टर, एक चुहावट ईन्धन इन्जेक्टर, ईन्धन लाइन मा एक चुहावट, वा हराएको ग्यास टोपी जस्तै सरल केहि पनि एक कडा पेट्रोल गन्ध हुन सक्छ। । चुहावट कहाँबाट भएको भए पनि जतिसक्दो चाँडो सवारी साधन मर्मत गर्नुपर्छ। चुहावट भेटिएर मर्मत नगरेसम्म गाडी नचलाउनुहोस्।
ब्रेक फ्लुइड: ब्रेक फ्लुइड चुहावट सामान्यतया दुर्लभ हुन्छ तर हुन्छ। स्पष्ट वा पहेंलो खैरो तरल खोज्नुहोस्। यो स्पर्श गर्न तेल हुनेछ, तर मक्खन भन्दा पातलो हुनेछ। यदि तपाईंले ब्रेक फ्लुइडको पोखरी फेला पार्नुभयो भने, ड्राइभ नगर्नुहोस्। गाडीलाई तुरुन्तै जाँच गरी मर्मत गर्नुहोस्। यदि आवश्यक भएमा यसलाई टाँस्नुहोस्, किनकि यो ड्राइभ गर्न सुरक्षित छैन।
चुहावटका कारण ब्रेक फ्लुइडको कमीले ब्रेक फेल हुन सक्छ, किनकि ब्रेक सिस्टम हाइड्रोलिक प्रेसरमा काम गर्छ, र फ्लुइडको कमी भएमा ब्रेक सिस्टम फेल हुन सक्छ।
मास्टर सिलिन्डर जलाशय जाँच गर्नुहोस्। यो सामान्यतया इन्जिन खाडी को पछाडि फायरवाल को छेउमा स्थित छ। यदि तपाइँ यसलाई फेला पार्न सक्नुहुन्न भने, कृपया प्रयोगकर्ता पुस्तिका हेर्नुहोस्। नयाँ गाडीहरूमा सामान्यतया जलाशयमा "पूर्ण" चिन्हको साथ पारदर्शी जलाशय हुन्छ। पुराना कारहरूमा ढक्कनसहितको धातुको भण्डार हुन्छ जुन ठाउँमा वसन्त क्लिपद्वारा राखिएको हुन्छ। जलाशयमा ब्रेक फ्लुइडको मात्रा जाँच गर्नुहोस्।
यदि यो धेरै कम छ भने, यो लीक भएको राम्रो मौका छ। ब्रेक प्रणाली तुरुन्तै निरीक्षण र मर्मत गर्नुपर्छ। कहिलेकाहीँ ब्रेक लाइनहरू कुर्छ र फुट्छ, ब्रेक फ्लुइड गुमाउँछ।
प्रसारण तरल पदार्थ: अटोमेटिक ट्रान्समिशन फ्लुइड पुरानो हुँदा गाढा रातो वा खैरो र नयाँ हुँदा हल्का रातो वा गुलाबी रंगको हुन्छ। केही नयाँ प्रकारका तरल पदार्थहरू हल्का खैरो रंगका हुन्छन्। यो बाक्लो र अलि मक्खन जस्तै छ। ट्रान्समिशन फ्लुइड चुहावटले सामान्यतया गाडीको अगाडि वा बीचमा पोडल छोड्छ। ट्रान्समिशन फ्लुइड चुहावटले प्रसारणलाई गम्भीर क्षति पुर्याउन सक्छ।
ट्रान्समिसन फ्लुइडले ट्रान्समिशन कम्पोनेन्टलाई लुब्रिकेट मात्र गर्दैन, यसले तातो फैलाउन पनि मद्दत गर्छ। धेरै कम ट्रान्समिशन फ्लुइडले ओभरहेटिंग, चाफिंग, र अन्ततः प्रसारणको विफलता निम्त्याउन सक्छ। एक प्रसारण चुहावट छिट्टै ठीक गरिएन भने धेरै महँगो मर्मत परिणाम हुन सक्छ। गाडीलाई तुरुन्तै जाँच गरी मर्मत गर्नुहोस्।
तपाईले ट्रान्समिशन फ्लुइड डिपस्टिक तानेर ट्रान्समिशन फ्लुइड लेभल जाँच गर्न सक्नुहुन्छ। यदि तपाइँ यसको स्थान बारे अनिश्चित हुनुहुन्छ भने, कृपया प्रयोगकर्ता पुस्तिका हेर्नुहोस्। प्रसारण तरल स्तर जाँच गर्नु अघि, इन्जिन न्यानो हुनुपर्छ।
डिपस्टिक बाहिर तान्नुहोस् र यसलाई र्यागले पुछ्नुहोस्। डिपस्टिक पुन: घुसाउनुहोस् र त्यसपछि यसलाई बाहिर तान्नुहोस्। डिपस्टिकमा पूर्ण रेखा हुनुपर्छ। यदि तरल स्तर पूर्ण रेखा भन्दा तल छ भने, त्यहाँ चुहावट हुन सक्छ।
केही सवारी साधनहरूमा मानक डिपस्टिक हुँदैन र प्रसारणमा फिल प्लग मार्फत जाँच गर्नुपर्ने हुन सक्छ।
- रोकथाम: प्रसारण तरल पदार्थ को रंग र महसुस जाँच गर्नुहोस्। यो स्पष्ट र गुलाबी रंग हुनुपर्छ। यदि यो खैरो वा कालो छ र यसमा कणहरू देखिन्छ भने, सम्भावित समस्याहरूको लागि प्रसारण जाँच गर्नुपर्छ।
वाइपर तरल पदार्थ: वाइपर फ्लुइड नीलो, हरियो वा कहिलेकाहीँ सुन्तला रंगको हुन्छ, तर अधिकांश समय यो निलो हुन्छ। यो पानी जस्तै देखिन्छ र महसुस गर्छ किनभने यो मूलतया अमोनिया को एक सानो मात्रा को साथ पानी को केहि रंग को खर्च मा यसको सफाई शक्ति सुधार गर्न को लागी थपिएको छ।
कारको अगाडिको छेउमा विन्डशील्ड वाइपर फ्लुइडको पोखरी देखा पर्नेछ। विन्डशील्ड वाइपर तरल पदार्थ चुहावट जीवन-धम्कीको सम्भावना छैन, तर यो कष्टप्रद हुन सक्छ। चुहावटको लागि जलाशय र वाइपर लाइनहरू जाँच गर्नुहोस्। प्रणाली समयमै मर्मत गरिनुपर्छ, फोहोर विन्डशील्डले सवारी चलाउनु खतरनाक हुन सक्छ।
पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ: ब्रेक प्रणाली जस्तै, पावर स्टीयरिङ प्रणाली हाइड्रोलिक रूपमा निर्भर छ र सही तरल स्तर धेरै महत्त्वपूर्ण छ। कम पावर स्टेयरिङ फ्लुइड लेभलले गाडीलाई स्टेयर गर्न गाह्रो बनाउँछ र कम्पोनेन्टहरू बिगार्न सक्छ।
पावर स्टीयरिङ फ्लुइड रातो वा हल्का खैरो रङको हुन्छ जब नयाँ हुन्छ र त्यसपछि उमेर बढ्दै जाँदा गाढा हुन्छ। यसमा हल्का मोटाई छ। यदि तपाईंले आफ्नो ग्यारेजको भुइँमा रातो, खैरो, वा कालो दाग फेला पार्नुभयो र तपाईंको कार चलाउन गाह्रो भएको वा घुमाउँदा सिट्टी बजाउने आवाज निकाल्नुभयो भने, तपाईंले पावर स्टेयरिङ कम्पोनेन्टहरूलाई क्षति हुन नदिनको लागि आफ्नो कार तुरुन्तै निरीक्षण र मर्मत गर्नुपर्छ। ।
पावर स्टीयरिङ फ्लुइड रिजर्भेयर पत्ता लगाउनुहोस्, जुन सामान्यतया पावर स्टीयरिङ पम्पको छेउमा अवस्थित हुन्छ, यो क्यापमा स्पष्ट रूपमा चिन्ह लगाइएको हुनुपर्छ। स्थान फरक हुन सक्छ, त्यसैले यदि तपाइँ यसलाई फेला पार्न सक्नुहुन्न भने तपाइँको प्रयोगकर्ता पुस्तिका जाँच गर्नुहोस्।
ट्यांक पारदर्शी प्लास्टिकबाट बनाइन्छ, जसले तपाईंलाई ट्यांकमा तरल स्तर हेर्न अनुमति दिनेछ। अन्य सवारी साधनहरूमा रिजर्भेयर क्यापमा डिपस्टिक बनाइएको हुन सक्छ। निर्माताको निर्देशन अनुसार तरल पदार्थको स्तर जाँच गर्नुहोस्, केही सवारीहरूलाई न्यानो इन्जिन चाहिन्छ भने अरूलाई चिसो इन्जिन चाहिन्छ। तरल पदार्थको स्तर कम छ भने, यो चुहावट को कारण हुन सक्छ।
पानी: यो तपाईंले ग्यारेजको भुइँमा फेला पार्न सक्ने सबैभन्दा राम्रो प्रकारको पोखर हो। पानी सामान्यतया ग्यारेज भुइँमा जम्मा हुन्छ किनभने एयर कन्डिसनर खोलिएको छ र कन्डेनसरमा कन्डेन्सेसन गठन भएको छ। यो सामान्य हो र कुनै समस्या हुनु हुँदैन।
चरण 2: समस्या समाधान गर्नुहोस्। सत्य यो हो कि अधिकांश तरल पदार्थ चुहावट एक पेशेवर मेकानिक द्वारा व्यवहार गर्नुपर्छ। धेरै जसो चुहावट असफल कम्पोनेन्ट वा सिलको समस्याको कारणले हुन्छ र मेकानिकले तपाईंलाई मद्दत गर्न सक्ने विशेष निदान प्रक्रियाहरू आवश्यक पर्दछ।
धेरै आधुनिक सवारी साधनहरूमा, केही तरल पदार्थको स्तर कम हुँदा चेतावनी बत्ती आउँछ, जसले केही अवस्थामा चुहावटलाई संकेत गर्न सक्छ। तेल, शीतलक, र धुने तरल पदार्थ चेतावनी बत्तीहरू सामान्य छन्। यदि यी मध्ये कुनै पनि बत्तीहरू आउँछन् भने, तपाईंले स्तरहरू जाँच गर्नुपर्छ र माथि उठाउनु पर्छ। धुने तरल पदार्थ चुहावट सामान्य हुँदा, यदि तेल वा शीतलक चेतावनी प्रकाश बारम्बार आउँछ भने, तपाईंले समस्याहरूको लागि प्रणाली जाँच गर्नुपर्छ।
यदि तपाईं आफ्नो गाडीमा काम गर्दै हुनुहुन्छ भन्ने विश्वस्त हुनुहुन्छ भने, तपाईंले जतिसक्दो चाँडो चुहावट ठीक गर्नुपर्छ। यदि तपाईं आफ्नो गाडीमा काम गर्न सहज हुनुहुन्न वा समय छैन भने, हाम्रो मोबाइल मेकानिकहरू तपाईंको घर वा व्यवसायको ठाउँमा तरल पदार्थ चुहावटको जाँच गर्न र मर्मत गर्न पाउँदा खुसी हुनेछन्।
यदि तपाई ड्राइभिङको सुरक्षाको बारेमा निश्चित हुनुहुन्न भने, उदाहरणका लागि, इन्धन चुहावट वा ब्रेकको समस्याको कारणले गर्दा कारको पाङ्ग्रा पछाडि नलाग्नुहोस्। यदि तपाईं अनिश्चित हुनुहुन्छ भने, सुरक्षा कारणहरूको लागि ड्राइभ नगर्नुहोस्। योग्य मेकानिकलाई सोध्नुहोस्, जस्तै AvtoTachki.com बाट आएर तपाईंको लागि चुहावटको निदान गर्न।
